Aqiho / Kwheel / Obarter / Ubgo
Double Drive / Cool Scooter
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Voici un vélo couché électrique à quatre roues fabriqué en Norvège par la société PODBIKE : Le Frikar. On regrettera seulement qu'ils aient mis un chargeur "Leaperkim" pour assurer la ventilation ou le dégivrage de l'engin. À voir si cela arrive jusqu'en France... -
Tu fais peut-être référence à @Ebikeadventure? Mais il n'a jamais été adepte de la gyroroue mais plutôt des mountainboards, avant d'en changer pour un tandem couché électrique . Pour la trottinette le forum ne manque pas de personnalités très compétentes qui pourront te donner des conseils avisés, @jean111 . Pour ma part je vais rester sur une seule roue...tant que je pourrai tenir dessus .
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La roue bipait a quel moment ? Quand elle était devant toi ou derrière toi ? -
Sinon,, il y a aussi le vélo couché @jean111, je crois qu'il y avait un ancien membre qui était très présent dans le milieu de la gyroroue (il avait sa chaîne youtube et il s'est mis au vélo couché). @King Size pourra peut-être mieux te renseigner. J'ai conscience que c'est très différent de ce que tu attendais , mais c'est peut-être très bien aussi.
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Pourquoi tu as privilégié ton vélo à ta roue, tu aurais pu rouler en duo c'est plutôt fun, après si sa roue a bipé sur les alarmes vitesses ça va sinon je m'arrête direct -
Tout a fait, autant j'apprécie ma SL et son confort, si je devais en avoir qu'une ce serai celle la, mais une roue plus petite et légère sera plus agréable et reactive à manier. -
Bonjour Je ne lâche pas l'idée, du coup je viens de tester 30mn en location : c'est bien plus dur que je ne pensais : - Gérer l'accélération - Les virages serrés - Les montées - Impossible de lâcher le guidon d'une main - L'équilibre en général avec les roues très basses et le guidon très haut Bref , je me demande si c'est bien raisonnable de vouloir s'y mettre à l'âge de la retraite , où on va plutôt à la pêche à le ligne. Je pensais que c'était une solution pour remplacer la roue (que je regrette toujours) . Mais c'est peut-être tout aussi sportif, risqué et dangereux ? Auriez vous un avis , une expérience ? Merci -
J'ai revendu la mienne batch 3 ou 4 (écran rouge) à 800 €, il y a un an avec 3900 bornes. Je pesais 93 kg et j'avais régler les bips à 55km/h. Elle les atteignait sans souci. Je pense que tu fais un bon choix par contre 60 km heure ça me semble risquer si tu es un gros gabarit. Sinon pour le reste je pense que c'est un bon choix pour le multimodal. C'est pas une V8 c'est sûr mais avec sa poignée qui permet de la soulever ses 27kg d'une main elle sera pratique. -
Alors tant mieux. Sur une relance tout est possible . Et j'oublie de dire que contrairement au nid de poule, une déformation de la chaussée invisible. Un double dos d'âne invisible. J'ai donné sur une connerie comme ça, il y a 1 mois en roulant à la cool. Autrement, un bon 22 p pour tout avaler 😄 HS de la vidéo, juste pour démontrer l'intérêt aussi d'une grosse roue. -
non je ne partage pas ton point de vue je fais du 60-70 sur les routes industrielles assez défoncé et aucun soucis
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