InMotion
V3 / V5 / V5+ / V5F / V8 / V10 / V11
942 sujets dans ce forum
-
- 3 réponses
- 1.1 k vues
-
- 1 réponse
- 1.1 k vues
-
- 1 réponse
- 1.1 k vues
-
- 8 réponses
- 1.1 k vues
-
- 0 réponse
- 1.1 k vues
-
- 4 réponses
- 1.1 k vues
-
- 3 réponses
- 1.1 k vues
-
- 6 réponses
- 1.1 k vues
-
- 2 réponses
- 1.1 k vues
-
- 5 réponses
- 1.1 k vues
-
- 10 réponses
- 1.1 k vues
-
- 2 réponses
- 1.1 k vues
-
- 3 réponses
- 1.1 k vues
-
- 15 réponses
- 1.1 k vues
-
- 10 réponses
- 1.1 k vues
-
- 2 réponses
- 1.1 k vues
-
- 1 réponse
- 1.1 k vues
-
- 5 réponses
- 1.1 k vues
-
- 9 réponses
- 1 k vues
-
- 3 réponses
- 1 k vues
-
- 9 réponses
- 1 k vues
-
- 2 réponses
- 1 k vues
-
- 10 réponses
- 1 k vues
-
- 10 réponses
- 1 k vues
-
- 4 réponses
- 1 k vues
-
Qui est en ligne 7 membres, 0 anonyme, 91 invités (Afficher la liste complète)
-
Messages
-
Tu as le droit de rouler à plus, en pédalant 😉 Après, maintenir du 35 km/h tout du long c'est autre chose. A part, pour des vélos débridés.. -
Plutôt 20% de non et 80% de oui , le salut du wheeler a disparu de Panam' 😉
-
C'était mieux avant. Fini les saluts des wheelers dans Paname. Bon après, je trouve ça dommage pour la communauté. Aujourd'hui en 2025, c'est 80% de non, pour 20% de oui. -
Hello Ryu j'avais pas vu ton message, aucun problème pour tester mais j'ai eu plusieurs offre dont une ferme et il vient la voir samedi. S'il ne la prend pas, aucun soucis pour que tu regardes et test Tim -
-
Par Sholphin02 · Posté(e)
Bonjour à tous, je vends ma Patton 50E 66lbs. Elle totalise 2400kms (évolutif) et est en bon état Equipée de pads et du kit de rabaissement de pédales de Beidou. (Très agréable pour la stabilité) J'ai aussi imprimé des protections pour protéger les têtes de suspensions (Similaires à la Lynx) Vente en mains libres possible sur Périgueux, Bordeaux ou Paris (selon les dates) Prix: 1900€ -
Ça va être l'éclate ! -
Il faut désactivé les sons dans l'app . C'est bien Galère avec leur traduction approximative ...
-
Bon, j'en suis exactement au même niveau (de compétence dans les gyroskates et de réflexion par rapport à Onewheel : tarifs, politique commerciale, réparabilité) sauf que je n'ai pas encore commandé. Ok. J'hésite : qui peut le plus peut le moins ? C'est à peu près ce que j'envisage, avec peut-être en plus des railguards. Bon à savoir, merci -
Bonjour, Je précise tout d'abord que je n'y connais rien en gyroskate à ce jour (je ne fais qu'un essai de 10 minutes de Pint X sur la plage le 31/12 dernier) mais cela m'a paru assez marrant pour me lancer dans l'aventure avec l'ADV2 (dont le rapport performances/prix semble bien meilleur que chez Onewheel). J'ai pris les rails standard (qui offrent déjà 3 niveaux de hauteur) et non les rails pro (qui en offrent 5 en tout), vu mon niveau et ma pratique à venir 😉, et aucun accessoire. Vu les frais de port, il peut être pertinent néanmoins d'en prendre certains en même temps que l'ADV2 : - le fender (en cas de pratique par temps humide) - un bumper set de rechange Tout le monde par contre s'accorde pour ne pas prendre le chargeur rapide dont l'usage peut endommager la batterie (le chargeur lent étant suffisant). Bonne réflexion à toi en tout cas, Vincent
-