InMotion
V3 / V5 / V5+ / V5F / V8 / V10 / V11
940 sujets dans ce forum
-
- 24 réponses
- 5.7 k vues
-
- 45 réponses
- 5.7 k vues
-
- 24 réponses
- 5.7 k vues
-
- 43 réponses
- 5.7 k vues
-
- 52 réponses
- 5.5 k vues
-
- 39 réponses
- 5.5 k vues
-
- 76 réponses
- 5.5 k vues
-
- 64 réponses
- 5.5 k vues
-
- 5 réponses
- 5.4 k vues
-
- 40 réponses
- 5.4 k vues
-
- 19 réponses
- 5.4 k vues
-
- 20 réponses
- 5.4 k vues
-
- 10 réponses
- 5.3 k vues
-
- 56 réponses
- 5.3 k vues
-
- 24 réponses
- 5.2 k vues
-
- 22 réponses
- 5.2 k vues
-
- 31 réponses
- 5.2 k vues
-
- 12 réponses
- 5.2 k vues
-
- 23 réponses
- 5.2 k vues
-
- 10 réponses
- 5.2 k vues
-
- 32 réponses
- 5.2 k vues
-
- 27 réponses
- 5.2 k vues
-
- 13 réponses
- 5.2 k vues
-
- 10 réponses
- 5.2 k vues
-
- 26 réponses
- 5.2 k vues
-
Qui est en ligne 9 membres, 0 anonyme, 92 invités (Afficher la liste complète)
-
Messages
-
Si elle est déjà en Allemagne, ça va aller très vite, pour moi, moins de 8 jours. -
Certes, et il n'aime pas les grosses roues, qui vont selon lui à l'encontre de la micromobilité à laquelle elles étaient destinées il y a encore quelques années. Il l'avait pourtant essayé en 2023 (je crois) lors des fêtes de Noël et il semblait pourtant bien emballé ! dans sa review plus longue, qui est arrivée après, beaucoup moins. Je pense qu'il faut plus qu'un ride de 1h pour la prendre en pieds. Ma Z10, j'avais estimé à environ 600km la distance nécessaire avant de la maîtriser et en profiter complètement, ce qui fait dans mon cas, environ 15 jours d'utilisation quotidienne. -
Trottinette KS N12 Pro acheté à 990€ et inutilisable au bout de 5 mois à cause de gros soucis d'acoups quand on roule avec. Cela a failli me faire faire à plusieurs reprises un accident. Je contacte le SAV pour la garantie et après envoie ils me répondent qu'ils ne trouvent aucun problème et que je dois en plus payer 300€ pour qu'ils me rendent ma trottinette! Voilà aujourd'hui je n'ai plus de trottinette... -
Commandé dimanche dernier, donc y'a 8 jours, j'ai reçu la confirmation de commande immédiatement, désormais elle est toujours affichée "en transit". J'ai contacté Inmotion qui prétend qu'elle a été expédiée immédiatement et qu'ils attendent la prise en charge depuis leur entrepôt en Allemagne. Je ne sais pas de quel transporteur il s'agit, j'imagine que vu la taille et le poids du carton, c'est sur RDV, je vous tiendrai au courant des update.
-
tu as passé commande quand? et tu as eu la shipping notice combien de temps après? Je me suis aussi demandé comment la livraison aurait lieu (je vois mal le livreur me l'amener sous le bras....) -
Par Michel Alastrue · Posté(e)
Bonheur sur seine est super, mais pour pouvoir évaluer correctement la v13 il faut faut la pratiquer plus d'une fois. Elle est hors du commun, elle ce pilote pas comme les autres roues. Du coup, il faut pas prendre en considération son test malheureusement. Regarde ce que choochtech fait avec cette roue😜, y'en n'as bien assez pour le commun des mortelle 😅. -
Par Michel Alastrue · Posté(e)
https://youtu.be/IxomjjEVtN4?si=t3htSBdbKaWr2KWb -
-
C'est dommage ! l'agilité semble pourtant bonne d'après les retours, notamment grâce à sa finesse. Suffit de comparer vue du dessus avec une Lynx par exemple, la diff est énorme. Mais je comprends ton hésitation je me suis posé (et je me pose toujours) les mêmes questions. Mais je me dit qu'à ce prix là (2349€) c'est vraiment imbattable, je verrai à l'usage. Et j'ai toujours adoré le style très propre "Inmotion", ça fait quali ; un super phare qui va me permettre de m'affranchir de la frontale en hiver, un écran complet, une belle qualité de fabrication, à côté j'ai toujours trouvé les autres marques franchement cheap, genre tank. Bon on verra, elle commence à se faire désirer là.....j'ai hâte, et ma Z10 tire la langue avec une cellule HS....
-
C'est possible d'un point de vue technique mais .... Comme le dit @tritbool, ça demande un gros effort. Aussi bien côté Apple watch ou WearOS (de façon plus générale, pas seulement les montres samsung), le gros point noir c'est pour moi l'autonomie batterie. Si ça suffit pour de courtes sorties, difficile d'envisager ce genre de montres pour des longues rando (ou de combiner un usage "roue" avec un usage de tout les jours) sans avoir à recharger fréquemment. Certains me diront probablement que c'est pas un drame mais comme je ne suis pas sponsorisé, il faut que je me paye la montre sur laquelle je développe . Hors de question de développer un soft sur une plateforme qui ne conviendrait donc pas à mes besoins (usage de tous les jours + sport + roue). C'est d'ailleurs pour ça que j'ai rapidement rayé l'apple watch de la liste, n'étant pas utilisateur iPhone, le ticket d'entrée était cher payé (mac pour le dev + iphone + applewatch). Par contre je suis actuellement en train d'évaluer un potentiel port du projet vers une autre plateforme (Ce n'est pas réellement un port, puisqu'il faudra bel et bien tout recoder), moins pricey que Garmin. La faute aux mises à jours désastreuses du milieu/haut de gamme de la génération précédente (pour situer à la louche, à minima les montres du lineup Fenix7 /Epix gen2/ FR255) qui me poussent à envisager une alternative. La version Garmin commençant à arriver à un stade final en termes de fonctionnalités (Ca ne veut pas dire qu'il n'y a plus de boulot dessus mais à priori plus de (très) gros chantiers à prévoir), je pense que ça peut être soutenable de démarrer un projet supplémentaire en parallèle.
-