Currus
NF 10 / NF 11
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Messages
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Ils sont enfin arrivés ! Après les conseils de Dawn Champion conseils concernant ces gants en cuir. J'vais voir à l'usage à présent. -
Ça n’aura pas mis longtemps, voici la feuille de specs. D’après le forum international EB est systématiquement optimiste sur le poids, à voir sur la balance. Aussi: les suspensions seraient à air, probablement pour gagner du poids. -
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C"est pour la direction et le chassis surtout (mails un schéma electrique serait toujours bon !) c'est une Z10x qui a été accidentée, l'ancien proprietaire a soudé un fort renforta l avant , en bas de la potence. Je voudrais faire àa mieux j'ai du jeu excessif a un ( ou un des deux) roulement de fourche Un copain l a recupérée pour tropis sous elle d&ate de 2021 ; je la trouve tres confortable mais le jeu de la roue avant (je la met en butée sur un mur pour tester et le jeu est +- dans l'axe , je n'en ai pas trouvé latéralement) j'ai resseré& toutes les BTR 6pans que j'ai vues, mais il reste une,bague crantée, ... a voir Merci de votre aide je vous mettrai bien uhe photo du gros renfort en fer (mal) soudé sur le tube, même moi je pourrai faire une ùmeilleiure soudure mais si la vchaleur féit fondre une piece en plastique au niveau du roulement, j'éviterai bonne soirée -
pour moi , ca chaugffe qq part et ca declenche la sécurité (le nom du composant m'echappe° soit sur le controleur, soit sur l electronique de la batterie
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Par Septicolore · Posté(e)
du coup cette roue remonte un peu dans mon estime ^^ Meme si je sais que je ne suis pas la cible car je suis trop grand -
Oui c'est bien un tubeless. Ca veut dire aussi, possibilité de faire une réparation rapide sans démontage avec une mèche je suppose. -
Bon alors, qui va particulière de ce forum ?
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Par Septicolore · Posté(e)
J'atteri mais il n'y a pas de chambre a air dans cette roue? C'est un pneu tubeless ?
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