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Sherman
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Messages
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Non pas d'inquiétude. Il y a un petit déséquilibre normal si pas utilisé depuis longtemps ou chargement interrompu trop tôt. Vérifier la tension du chargeur est une bonne idée préalable. Solution : 1-Charger à fond, laisser le chargeur 1 ou 2 heures après la fin. Lire la tension avant de débrancher. 2-Ne rien faire pendant 6 à 12h (j'ai vu sur une expérimentation sur le forum US que l'équilibre se faisait aussi après arrêt de charge). 3-Aller rouler 10 minutes. 4-Attendre 1H puis recommencer la boucle en 1- tant que la tension est inférieure à 67V. (Idéalement 67,2). Tu as une 16S ? -
Nickel Pour le stock, c'est bizarre, moi je vois : INMOTION V14-50GB Prix promotionnel €3.599,00 Prix habituel €4.399,00 In Stock Items Ship With 1-3 Business Days. Et pour la V13, je ne vois pas de mention de stock. Mais hors ces détails, c'est relou parce qu'à la base je préférerais le gabarit de la V14. Mais il va falloir attendre des années avant d'avoir une V14 en vraie promo... Vous l'aurez compris, j'hésite toujours ! En tout cas amuse toi bien ! -
les garanties sont à peu près les mêmes que partout, 12 mois sauf la batterie 6 mois (ça fait peu quand même pour un objet de ce prix). je devrais la recevoir d'ici peu, elle est arrivée en france 😛 -
J'avoue, je n'étais non plus très rassuré quand j'ai fait la mienne. Je suis resté à 50cm et je croisais les doigts très forts. -
Hello Mr Disons que je continue mon lent, très lent parcours. Mais c'est une roue vraiment parfaite pour tous les débutants, et aussi bien sûr les aguerris en ville 👍 -
Bonjour Mr Merci de ton message Ca fait plaisir aussi d'être un peu de retour Et bien hélas, je n'ai pas eu beaucoup l'occasion de monter dessus, problèmes personnels. Mais le peu que j'ai roulé avec c'était une roue vraiment parfaite, autant que la 16x Avec le beau temps qui arrive, normalement elle devrait faire des km
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Non, les mesures de tension des roues sont peu fiables. Tu peux aussi avoir un chargeur réglé trop bas. Tu devrais: 1- Mesurer la tension de ton chargeur 2- Si c'est bien 67.2, charge à fond et mesure avec un multimètre la tension aux bornes de ta batterie (ou de tes deux blocs selon ta variante). 3- Si t'es pas loin de 67v c'est OK. Tu peux t’inquiéter à partir de 63v en fin de charge, généralement tu commences par perdre une cellule donc 4.2v en fin de charge. Sinon aucune inquiétude. -
Oui j'en suis sûr et il y en avait bien en prime à 1006€, je dois avoir la capture d'écran qui traîne tu peux le savoir en demandant au service client par exemple, moi j'ai fait ça. J'ai bien été remboursé et ils sont venus chercher la roue.
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Kingsize avec ses fake news 😱 Heureusement que Techos78 le surveille 🧐🧐🧐 -
@LeKeiser Salut à toi ! Bon alors tu arrives à en faire de la S16 ? Va falloir que je la sorte de son long coma hivernal, pour l'hiver j'ai préféré la mettre dans la maison pour des raisons de forte humidité dans le sous-sol.
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