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MCM2 / MCM2S / MCM3 / MCM4 / MCM4HS / MCM5 / ACM16 / Tesla / MSuper / MSuper 2 / MSuper 3 / MSuper X / Monster / Monster Pro / EX / EX.N

876 sujets dans ce forum

  1. Bouchon vissable étanche pour prise GOTWAY ? 1 2 3 4 5

    Par Olbom,
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  2. Test Beta Testeurs Gotway MSUPER 3 1 2 3 4

    Par Fredmaster,   
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  3. [Résolu] ACM16 tremblement au démarrage 1 2 3 4

    Par Meneldor,
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  4. Extreme Bull X-MEN 1 2 3

    Par Feinh,
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  5. Danger sur les productions gotway depuis 1er Mai? 1 2 3 4 6

    Par em1barns,
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  6. je vais craquer pour la Tesla 1 2 3 4 7

    Par xander92,
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  7. nos impressions sur la gotway monster - 22 pouces 1 2 3 4

    Par koto,   
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  8. PRESENTATION GOTWAY TESLA + GOTWAY MTEN3 ET COMMERCIALISATION 1 2 3 4

    Par Gotway France,   
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  9. [ Mten3 (Chine) ] - Batterie cramée ( Résolu ) 1 2 3 4 5

    Par Stanor,   
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  10. Tesla... unboxing et prise en main 1 2 3 4 5

    Par alricha,
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  11. MS3+ 1600 autonomie 1 2 3 4 6

    Par Invité,
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  12. Ma nouvelle roue - achat d'une Acm16 en 2021! 1 2 3

    Par Llaber,
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  13. Acm Nouvelle pcb et firmware Mai 17 1 2 3 4 6

    Par wheeler dealer,
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  14. Exclusivité URBAN360 - Le premier prototype MONSTER 22 français 1 2 3 4 5

    Par Urban360,   
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  15. freinage ACM V1 1 2 3 4 5

    Par raff01,
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  16. J'ai testé la gotway msuper3 2000W 1600Wh 1 2 3 4 5

    Par koto,
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  17. Pré-commande MSuper3 en 1640Wh 1 2 3 4 6

    Par torok,
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  18. Nos impressions sur la gotway MCM5 1 2 3

    Par koto,   
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  19. 100 volt !!!!! 1 2 3 4 5

    Par Boni7league,
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  20. Choix entre 3 belles roues Gotway 1 2 3

    Par Goblin,
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  21. Ajout d'un feu arrière sur la Gotway Tesla 1 2

    Par Justin38,   
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  22. Lancement du MSUPER 3 Gotway en France 1 2 3 4

    Par Gotway France,   
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  23. Tilt mcm4 1 2 3 4 5

    Par Martin&Co,
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  24. Pneu cross MSuperX 1 2 3

    Par Matoone,
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  25. ExtremeBull GRIFFIN 1 2

    Par Maître Folace,
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  • Messages

    • fremalea
      Inmotion Challenger V13

      Par fremalea · Posté(e)

      Si la V13 est en stock , mais pas la V14. Et oui j'ai bien reçu une confirmation de commande 😁   https://eu.inmotionworld.com/fr/products/inmotion-challenger-pro
    • indy49
      Inmotion Challenger V13

      Par indy49 · Posté(e)

      C'est vrai que j'avais vu qu'ils avaient la V14 en stock mais pas la V13pro. T'as quand même reçu une confirmation de commande ? 😅
    • Pat75
      Dawn Champion

      Par Pat75 · Posté(e)

      Exactement 👍  Encore de fausses informations malheureusement.  Bravo Techos78.   
    • Blkfri
      Affichage tête haute + casque moto.

      Par Blkfri · Posté(e)

      Par contre l'autonomie côté téléphone avec EUC World ça doit faire mal, android auto + screen mirroring (donc écran allumé en permanence) + partage de connexion wifi + GPS 😱  
    • Mike Benadiba
      Trolley kingsong 16X. La roue ne s'arrête plus...

      Par Mike Benadiba · Posté(e)

      Bonjour, Après le changement de trolley de la roue j’ai eu le meme soucis. En fait, Kingsong a collé des petites parties noires sur les pièces qui vont être en contact avec le capteur (type switch) lorsque l’on soulève la roue. En démontant la roue, je pensais que c’était du plastique fondu car le capteur a une sorte de scotch fondu autour de lui. Ma solution que je n’ai pas encore testé dans le temps est de mettre un serflex avec un peu de glue pour le pas qu’il bouge comme sur les photos jointes. Pour le moment ça fait le contact mais a voir dans le temps. Biz  
    • Techos78
      Dawn Champion

      Par Techos78 · Posté(e)

      Quand on fait le test "full spin" roue levée, on peut contrôler la montée en vitesse tant qu'on est en dessous du tilt-back. Ce n'est pas facile, surtout quand on est en mode dur, mais c'est faisable, surtout quand on donne des petits a-coups, car l'asservissement gère les variations de vitesse pour rétablir l'équilibre. Quand on atteint la vitesse t-b, le moteur accélère à fond puis il disjoncte quand il atteint sa vitesse max. Cela crée un gros choc dû à l'inertie du pneu. Quand on est sur rouleaux, c'est pareil, sauf qu'il sera très difficile de maintenir la roue en place, car non seulement cette manipe est touchy mais elle présente un réel danger même si on s'appelle Schwarzy. De plus, acquérir cette vitesse t-b transitoire ce n'est probablement pas du gâteau. Quant à la vitesse full spin, elle n'a aucun intérêt (qui peut piloter avec un t-b de ~40° ?), elle est également transitoire, donc approximative. La photo de lavoixdunord est bidon, ce n'est pas en tenant la roue "entre le pouce et l'index" qu'on peut faire cette mesure. Mais la photo est destinée à faire peur, et l'article fait du buzz. Les buts sont atteints.  
    • Pat75
      Dawn Champion

      Par Pat75 · Posté(e)

      Une gyroroue pour rouler à 25 km-h. J'arrête tout de suite et m'achète une moto. Concernant Dawn Champion, je ne sais pas si la législation interdit de rouler full sans bridage.  On pourrait aussi obliger un minimum de protections.  Casque et gant obligatoire.  
    • King Size
      Dawn Champion

      Par King Size · Posté(e)

      Peut être ? Mais comme ils s'en foutent royal'... Heu non! ...républicainement !  Si tu te souviens de l'aventure subie par @SamSuffit, ils ont la possibilité de saisir un EDPM "au doigt assermenté mouillé"... (Odomètre d'une voiture de police dans la circulation) https://www.espritroue.fr/topic/21627-s22-débridée-roue-confisquée/#comments  
    • Pat75
      Affichage tête haute + casque moto.

      Par Pat75 · Posté(e)

      Il est vraiment bien !  
    • misc
      Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]

      Par misc · Posté(e)

      Il y a des vendeurs réputés qui prennent des précommandes, mais il y en a peut être des faux aussi. En partant avec un des vendeurs discutés dans le sous-forum dédié tu peut te faire une idée. En attendant mieux a se mettre sous la dent:
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