Begode
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Messages
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Par Ryushinkei · Posté(e)
Je suis pas le premier car j'ai été inspiré par un wheeler en V13 challenger. Il était venu sur l'une de mes sessions de freestyle et il avait 2 sacoches sur l'arriere de sa roue. 😆 -
Effectivement pas lu juste je suis tombé sur l'annonce après avoir lu le post je me suis même demandé si c était pas une Fake annonce base sur des photos de forum! Moi aussi j ai pas souvent le temps de sortir la Master pour la rando,mais elle est là et toujours prête quand le moment ce présente. Même si ça fait une somme dehors pour quelques journées de loisirs dans l'année,ça me ferait chier de pas pouvoir les faire !Et les rando ballade que je fais en Master je ne pourrai pas les faires avec ma 18xl qui me sert beaucoup plus souvent. -
Après, une fois les power pads mis en place les genoux ne touche plus du tout la poignée. Pourtant chez moi les power pads sont vraiment mis le plus en avant possible 😁. -
Personnellement j'aime vraiment ta créativité et ton originalité 😊! @Ryushinkei
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Bravo pour ta poignée 👍(j'veux la même ! 😉) En plus de la réduction de la largeur qui permet davantage de mouvements des genoux, elle est esthétique sur une Lynx au capot haut trop anguleux, à la poignée arrière à retravailler et à la béquille trop basse. 😬 C'est défauts corrigés on obtient le look réussi de la Patton-S. 😀 -
Tu transportes pas mal de choses avec toi. Mode vacances de Noël -
Par Ryushinkei · Posté(e)
Oui la question est pertinente et j'ai pour l'instant pas senti de différence. Je pense qu'il faut juste bien repartir. -
Par Ryushinkei · Posté(e)
Je suis bien concient. La charge est neutre avec la répartition. Ma roue lorsqu'elle n'est pas piloté ne va ni en avant ni en arrière. La conduite n'est pas non plus influencé, apres nombreux test. D'ailleurs cette technique que fait Hiruste sur la video, c'est ce qu'on appelle "le chien" 🐕 avec mes potes de freestyle. Je l'ai fait souvent avec ma 18XL, et inutile d'avoir du poids vers l'avant, il fait aussi boulet de canon lorsque le pilote saute. 20230829_215144_1.mp4 -
Une roue déséquilibrée vers l'avant est dangereuse... pour les autres, car si le pilote tombe, elle accélère à fond. -
C'est original. Pas trop de complications pour manœuvrer avec ce mode caravane ?
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