Tutoriaux et apprentissage
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Messages
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En ville, tu peux pratiquer un peu la marche . Rien de meilleur pour ma santé. Les jours off, la roue reste chez moi. Et je fais quelques fois 10 kms de marche dans Paris sur une journée. Nullement besoin d'une monoroue pour tout faire. Au risque de devenir fainéant. La journée de hier dans Paris. -
Tu donnes l'impression d'être tombé sur les mains 😄. J'attends les miens cette semaine. Un retour sera fait.
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Par Ryushinkei · Posté(e)
Malheureusement LK ne vont surement pas faire de petite roue. Ils étaient vraiment agacé lorsqu'on leur a demandé plusieurs fois. -
t'inquiète nous non plus, on parle juste de roue 🙂 ! no worries, neither we do speak french, we only talk wheels ! -
moi j'avoue que j'en ai un peu marre de me prendre des beignes sur la route, avec toujours quelques partie de routes défoncées sur mon parcours quotidien.J'y sacrifierais l'autonomie, la musique, le chargeur usb, le silence quand je charge ma roue, et un peu d'embonpoints (2 kilos peut-être ) que j'ai sur ma 16X et j'y gagnerai en confort, en maniabilité peut-être, après je ne sais pas. Si je dois charger plus souvent, il serait de bon alois que ce ne soit pas bruyant 😞
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Par elbaghdadi abdelhak · Posté(e)
SvP je veux fabriquer une batterie lithium 48v15 ah pour mon scootter , combien de piles il va me faloir ? -
J'avais effacé dans mon dernier post que "c'était la bêtise qu'il fallait commencer par brider" mais voilà je succombe... Il ne faut pas confondre la loi et la justice. Celle nous concernant à été votée par des personnes qui ne connaissent rien des EDPM. Une commission leur à exposé leurs convictions, le tout agrémenté de lobbying en tout genre comme celui venant de la FFC (cyclisme) qui a très certainement pesé pour que nos droits soient inférieurs aux leurs. Tout ça n'est que de la tambouille de politicards ! -
La 168v a plus d autonomie que la master Du coup ta trouvé! Moi j'aimerais bien un test de la 134v comparé a la master . Après sinon il y a ma Master 4 50s a pas chère en ce moment. -
Le vendeur était formel. Il parlait bien d'une kingsong s16 et pas d'une trot. Proposer de véritables roues légales (version EDPM) ainsi que leur version loisir (non bridées) me paraît au contraire complémentaire. Ceux qui le souhaitent peuvent s'en servir de manière légale et contribueront à démocratiser l'engin. Cela n'empêche pas les autres de vivre leur vie de wheeler à plus de 25km/h ! -
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