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283 sujets dans ce forum

  1. (VENDU) 80€ Chargeur rapide 100,8 volts de 2A à 10A réglable envoi comprit

    Par Canaille,
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  2. ( vendue ) _Veste Lazyrolling Black Jacket

    Par M4LH,
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  3. Sac à dos Connecté Galuchon de Galanck

    Par M4LH,
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  4. (Vendue )_Genouillères Dafy moto

    Par M4LH,
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  5. Cherche chargeur Vétéran Sherman ou Begode

    Par Slicey49,
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  6. VEND Chargeur 84V 4.5A Lenovo pour Gyroroue Kingsong

    Par OrionGames,
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  7. [Vendu] Vends chargeur d'origine Ninebot One C C+ E E+ 120W/61V - À partir de 20€

    Par LGT2,
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    • LGT2
    • LGT2

  8. [VENDUS] Chargeur 67.2 volts 2.5A [Charge Doctor vendu]

    Par db77,   
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    • db77
    • db77

  9. genouilleres Acerbis neuves-VENDUES-

    Par kanaé,
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  10. [VENDU] Chargeur Gotway Begode 100,8V 3A NEUF!!!

    Par Falk34,   
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  11. Clignotants électroniques pour vélo ou trottinettes. Peut être utiliser pour une wheel aussi.

    Par Giroux,
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  12. [VENDU] Casque TSG Solid Pass noir (L)

    Par RValiasRV,
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  13. [VDS] mon ancien équipement (dashcam BT, gants Gyroriderz)

    Par Llaber,
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  14. [VENDU] Lot de deux chargeurs 100.8V 5A d'origine Leaperkim (Veteran Sherman), compatible Gotway Begode

    Par RValiasRV,
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  15. [VENDU] Chargeur Rapide 100.8V 8A (Gotway, Begode, Veteran) + Splitter de charge GX16-5P

    Par Maître Folace,
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  16. Vends casque Astone Elektron

    Par alrog,
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  17. [Annulé] Genouillères Leatt Dual Axis taille S/M - 40€

    Par misc,
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  18. [Vends] Protection thoracique Leatt 6.5 taille L/XL - 100€ (baisse de prix)

    Par misc,
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    • misc
    • misc

  19. [VENDU] Charge Doctor V2 à 2 entrées

    Par Minch,   
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  20. [VENDU] Siège pour gyroroue

    Par Minch,
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  21. [VENDU]Vends housse néoprène KINGSONG 14D & 14M

    Par Justin38,
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  22. Casque Astone Elektron état neuf

    Par fabienblois,
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  23. vend chargeur rapide 5A pour Ninebot Z10

    Par raftout,
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  24. Chargeur d'origine 84V 1.5A Gotway

    Par Cice,
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  25. [VENDU] Chargeur 84V 5A pour Gotway/Begode : 30€

    Par Minch,
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  • Messages

    • RValiasRV
      Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]

      Par RValiasRV · Posté(e)

      Je suis impatient d’avoir des retours sur «sa vraie vitesse max». J’espère notamment qu’elle fera meilleur usage de ses cellules [emoji[emoji[emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6]]]][emoji[emoji[emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6]]]][emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6][emoji6]]]][emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6]]]][emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6][emoji6]]]]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6]]]S que la Falcon ! Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk Pro
    • v5f06
      Charge gyroue inmotion 76%

      Par v5f06 · Posté(e)

      C est le seul test assez simple. Ensuite il y a d autre chose a vérifié mais qui nécessite un démontage partiel de la roue.
    • fremalea
      Inmotion Challenger V13

      Par fremalea · Posté(e)

      Je pense que l'écran en lui-même n'est pas la source de l'infiltration, mais plutôt les fines bordures qui l'entourent. Peut-être qu'un peu de scotch isolant type chatterton pourrait convenir.  C'est ce que j'ai mis sur le bouton de la Z10, connu pour être sensible aux infiltrations.
    • RValiasRV
      Inmotion Challenger V13

      Par RValiasRV · Posté(e)

      J’ai mis une protection d’écran d’iPhone également sur l’écran de ma V13, il est pas impossible que mon problème de «carte-mère» qui a contribué à immobiliser ma roue pendant plusieurs mois était liée à des infiltrations d’eau suite à des utilisations par temps de pluie. Je trouve ça inadmissible quand on sait que la pièce hors garantie m’aurait coûté 1200€ Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk Pro
    • RValiasRV
      InMotion V[emoji2[emoji2391]9[emoji2[emoji2391]9[emoji2[emoji2391]9[emoji2391]]]]

      Par RValiasRV · Posté(e)

      Beaucoup sont déçu·e·s de la puissance du moteur (encore une fois, ça ne veut rien dire, du moins ce n’est pas pertinent pour une roue pouvant transporter une personne normale avec 750Wh de batterie). Quant à moi, si je regrettais l’absence de cellules 50S (absence plus regrettable que sur la V11Y), son vrai problème, c’est son gabarit : trop imposante selon moi pour ce niveau de prestation, à peine plus petite qu’une V12 ((est-ce le coût de la finesse ?) ! À l’opposé, la E20 assumait sa fonction de roue de débutant·e, mais tout en étant montée en pneumatiques de 41cm, elle réussit l’exploit d’être incroyablement compacte malgré ses deux roues (elle rentre dans le sac où rentre tout juste ma Mten 4 avec son trolley). Je trouve ça dommage car elle avait pas mal d’éléments pour établir de nouveaux standards de qualité dans le monde de la roue, mais entre son look horrible, ses performances un peu juste et sa taille imposante… Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk Pro
    • misc
      Leaperkim PATTON

      Par misc · Posté(e)

      C’est mal fichu, le type d’appellation qu’on utilise sur nos roues est basé sur une nomenclature type vélo et ne reflète pas la réalité. Une roue « 16’ » comme la Patton a une jante de 12’ et un diamètre extérieur d’environs 18’.. C’est ballot. 16x3 = 80/90-12 = 3.00-12
    • Tof G
      Leaperkim PATTON

      Par Tof G · Posté(e)

      Ah ok j'ai tout confondu entre la jante et le pneu merci
    • misc
      Leaperkim PATTON

      Par misc · Posté(e)

      La jante de la Parton fait 12 pouces,  le pneu dans le lien est au bon format. edit: les nomenclatures de nos pneus expliquées.
    • Atreiid72
      Leaperkim PATTON

      Par Atreiid72 · Posté(e)

      12 pouces en taille moto mais c est du 16 en taille euc sir une LeaperKim la monté d un pneu est très simple. juste 3 petits démonte pneus de chez AliExpress. Un peu de liquide vaisselle 
    • Atreiid72
      Leaperkim PATTON

      Par Atreiid72 · Posté(e)

      Bonjour  j ai eu, et testé les deux. ceux de la s sont mieux ( plus roulant) J avais a l epoque remplacé ceux d origine de la patton par un autre. trop gros crampons 
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