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Dualtron / Speedway
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Messages
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Une autre mesure au cas où : 75mm en épaisseur avec la jante -
Kenda k1039 à 3 bar j ai un peu plus de 62mm.
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Hello @Coin-coin le Canapin, si tu pratiques déjà le monocycle mécanique, la gyroroue sera une simple formalité pour toi, c'est beaucoup plus simple que le monocycle mécanique. Dans ce cas, je te conseille directement de partir sur une gyroroue a suspension qui offrira de meilleures capacités offroad et plus de confort. Bonne recherche. -
Hello les amis, J'ai discuté avec ecodrift, et deux profils de pneus en 3" passent sans modifications autre que l'élévation de la coque: - Le pneu d'origine S18 - Le Eakia 18×3.0′ Pour rappel, il faut usiner les supports de pédales (raccourcir la partie inférieure de ce qui "sandwich" l'axe) pour remonter la coque en gardant les trous d'origine. Il est possible que les pédales Hextech, livrées avec des support de pédales déjà surélevés, fassent le même effet (mais bon 300$). Je vais voir si j'ai le courage d'en faire usiner une paire pour tester, la KS18XL en 3" serait pour moi sans défauts (enfin, j'aimerais bien 60km/h de vitesse de croisière quand même mais on ne peut pas tout avoir 😢 ) Tim -
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Celui-ci passe de manière certaine : Heidenau K66 80/80-14 43J RF Un Etats-Unien l'utilise avec satisfaction, je l'ai acheté et testé trop rapidement sur ma XL, je dois re-tester. Mais manque de tps avec toutes mes roues ! J'attends ton retour concernant le confort par rapport à l'origine, le "nike" H-5102... -
le moteur non plus n est pas le même de ce qu on m'a dit.
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Bienvenue et félicitations! Je faisait déjà du monocycle et ça m’a fait le même effet: un grand plaisir de la glise, une manière de voler en 2D.. Les pneus offroad ont, à mon avis, un peut moins cette sensation, (les crampons gomment le détail de la route), mais auront l’avantage du tout terrain. Sinon il y a une sorte d’entre deux avec les pneu mixe comme le Heidenau k66. Bonne exploration!
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