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Bonjour, J'ai reçu une trottinette éléctrique BEEPER MAX en cadeau. J'ai voulu touché au réglage et je n'aurais pas du … Lorsque j'accélère, mon indicateur de vitesse monte directement a 99 alors que je ne suis pas du tout a 99. J'ai toucher a tous les P02, 03, 04 .... J'ai réinitialiser en allant sur P99 et maintenant 5 à 6 seconde "mode" mais ca n'a rien changé ... Pouvez vous me dire qu'es qu'il doit être réglé sur quoi ? -
https://www.google.com/search?q=Kingsong+F18&sourceid=chrome&ie=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:d428cccd,vid:JTVB410Yub8,st:0 https://www.facebook.com/reel/1677678306294993 -
Je suis surpris que begode mettent des condensateurs de qualité sur leur carte mère.A savoir si c est juste pas des faux... J ai ouvert pas mal de roue inmotion begode,kingsong et c est toujours de la merdé qui est dedans Prend de la grande marque chez un distributeur officiel,et tu trouveras certainement meilleur dans la même taille.Et changer plusieurs condensateur c est pas mal aussi. -
La roue qui tourne librement est un très bon signe, Les mosfets sont probablement (?) OK, car il est rare qu'ils meurent sans traces (boîtier fissuré, patte cramé...). Ton circuit imprimé a fait fusible, la simple réparation est peut-être bien suffisante. Pour le connecteur, ton analyse est bonne, ce sont des traces dues à l'étincelle lors de la connexion, c'est pas (trop) grave, le contact effectif est plus loin sur la broche. Les pattes de condos sont en cuivre étamé, s'ils étaient en alu ce serait une grosse galère à braser. Et la résistivité du cuivre est presque 2 fois plus faible. -
Je viens de recevoir un mail d'Inmotion me disant que la V12 accepte 5A "seulement". Il n'y a qu'un seul port de charge donc cela parait cohérent. Hello Matthieu, The fast charger V12 can accommodate is 5A. However, we highly recommend using the official standard 2.3A charging head to ensure the utmost safety and longevity of your device. Let me know if you have any other questions or need further assistance. -- Till next ride, Kency -
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Bonjour, J'ai récemment acheté un faucon e9 d'occasion, et souhaite remplacer la valve de gonflage de la roue arrière. J'ai déjà essuyé 3 refus de professionnels, qui "ne savent pas faire". J'ai lu dans la documentation d'origine qu'il existe un manuel de changement de pneu, et n'arrive pas à le trouver sur internet. Quelqu'un serait il en mesure de me renseigner sur le démontage de la roue arrière ? J'envisage de le faire avec des collègues mécano, mais je n'ai pas envie de faire d'erreur et d'abîmer la roue arrière avec le moteur... Cordialement, Jonathan. -
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https://www.inmotion-france.fr/fr/guides#affichtuto -
Je me demande si les constructeurs ne privilégies pas maintenant plus de plus petits condensateurs, non pas pour diviser les risques, mais pour raccourcir les "pattes" en plaçant les condensateurs debout !
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