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Messages
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Après une KS16 je viens d'acheter une KS-S18pro et j'ai exactement le même problème. La roue est en appuie sur ma jambe gauche même après beaucoup de réglages différents. -
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J’ai de bons tracés dans le coin, allons y dés que la météo le permet. Ce sera peut être l’occasion de déroger au « tout roue » et faire la première partie en RER (pour ceux qui sont à l’est) -
C'est pas la roue qu'il faut comparer mais le prix, Ks 18 XL n'avait rien à voir non plus avec la V12 et pourtant elle etait au même prix. 🤷♀️🤷🏿🤷♂️ Franchement si tu en as l'utilité une v8s à 600 €, c'est du jamais vu. Va falloir faire le deuil de cette offre les mecs... C'EST MORT MAINTENANT !!! -
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Mieux vaut ralentir avant le dos d'âne. Ça permet de demander à la roue moins de puissance pour le passer et ce sera plus confortable. -
Bonjour amis wheeler, Je met en vente ma v12 en très bon état, avec équipements, 8500km. Détails visibles sur leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/2945663920 wheel visible sur Rennes et alentours. Je la propose à 1000e. Bonne journée ! -
Je suis très intéressé pour découvrir le Vexin et la Vallée de Chevreuse soit dit en passant. Une organisation des gens du cru peut-être... -
J'ai connu ce problème. Pour éviter la collision, j'ai du tourner à droite presque en même temps que la voiture. Un touriste à Paris. A deux doigts de me ramasser.
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