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  1. Salut à tous

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  2. Bonjour à tous

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  3. Bonjour de Lyon Caluire

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  4. Bonjour du 28

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  5. Sylvain du 78 ;)

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  6. Nouveau trotteur

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  7. La roue du facteur

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  8. Pièce Ks16b

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  9. Nouveau débutant

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  10. Bonjour de Belgique

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  11. Bonjour de l'Ain !

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  12. Fred des Hauts-de-France

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  13. Bonjour de Cergy !

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  16. Novice en RP

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  17. Présentation de Nicolas 1 2

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  18. Bonjour

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  19. Nouveau Wheeler nantais

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  20. Bonjour

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  • Messages

    • Je possède le gilet sur la 1er photo. C'est le body protector le plus costaud de chez Leatt avec protection poitrine/dos/flanc/epaule/coude. C'est une tenue qui est pas mal s'il fait pas trop chaud. Sinon je recommande la 2eme photo qui n'a pas le gilet (il faudra juste prendre des coudiers separement) mais il est beaucoup mieux en saison chaude.
    • Intéressant tous ces sujets.  J'ai contrôler la pression de ma roue gonflée en mai et aucune perte : 2.4 bar J'hésite à monter la pression 😊   Concernant la batterie ou plutôt l'affichage, j'ai remarqué qu'après avoir roulé, si vous n'éteignez pas la roue, le pourcentage de batterie remonte. J'ai mis ça sur le compte du calcul de la batterie qui est calculé par rapport aux tensions des cellules, et donc sans sollicitation les tensions remontent. Ce qui me semble très cohérent. En prévision... une chambre à air et quelque vis inox de rechange c'est peut être pas bête..  Sinon petite pointe en descente à 62, et les pédales qui remontent toute seule.. Les bip bip ne s'entendent pas trop bien avec le vent dans le casque. Ouf l'électronique gère.  J'ai régler l'inclinaison de la roue à-5° je trouve bien plus confortable à l'accélération. 
    • Nouveau test d'autonomie.  80 kms en roulant à mon allure lol  
    • Ahh ouais ça à l'air ultra robuste, c'est bien c'est deux là ? A voir dans le détail les différences entre elles mais ça doit bien sauver la mise en cas de soucis 😮 https://www.motoblouz.com/vente-gilet-de-protection-leatt-protector-6-5-graphene-188746.html https://www.motoblouz.com/vente-pare-pierre-alpinestars-a-10-v2-215409.html?color=Anthracite Black Red&size
    • Ouaip. En tout cas si c'est bien les vraies dimensions, je reste sur la Blitz ^^
    • On croirait bien puisque la version 2400wh serait la même que la version 3000wh.... Faudrait voir des précisions à ce sujet.
    • Essai une veste integral comme Alpinestars A10 ou Leatt body protector airflex
    • Oh mais elle est sacrément dense la X-way
    • Là dessus oui j'oublie jamais le casque : https://www.bike24.fr/produits/562807 J'ai aussi quelques protections de skate : https://www.ridetsg.com/shop/search/basicset/76027-50-102 Mais là dessus à part les protèges poignets je pense que je devrais chercher quelque chose d'autre. Par exemple pour les genoux je devrais changer pour quelque chose qui descend un peu plus comme ça : https://www.mobilityurban.fr/accessoires-1/gyroroue-monocycle-electrique/genouillere-kenny-racing-classique-double-coques.html  Dans l'idéal il faudrait que j'ajoute une "veste renforcée" ou un truc comme ça pour protéger mon dos ainsi que globalement tout le haut du corps, mais il faut que je cherche.
    • Le réglage de l'assistance à 0 ne devrait pas signifier un comportement comparable aux anciens firmwares quand l'assistance n'existait pas encore ? 
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