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Messages
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C'est pas ouf. Et dans un an, vous allez peut etre passer à 90 km max. -
Par Drivemycar · Posté(e)
A part cela, ce matin petit test afin de vérifier si la vitesse indiquée dans l appli est assez fiable. Pour cela j utilise les radars pédagogiques qu on peut trouver en ville. Résultat pour un passage à 40,00km/h devant le radar, l appli indique 43,3. Cela reste raisonnable et assez juste. Bonne journée ☀️ -
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Je suis également en réflexion pour passer de la Master à la Sherman L. Ce qui m'embête un peu est le changement de pédales à ce prix là. Pour les Pads, c'est assez standard de devoir les changer donc moins choquant même si pénible d'ajouter 200€ d'accessoires en plus. L'avantage de la Sherman L serait la possibilité d'avoir toujours une très grande marge de sécurité en se faisant plaisir lors de grands trajets, ou de trajets imprévus à ajouter à sa journée. L'accélération assist permet certainement, au vu des commentaires de beaucoup sur les apports de la dernière update, de rendre plus facile les accélérations malgré le poids. Encore un bon point. A suivre -
Par Chrischris · Posté(e)
Bienvenue @lalebarde Si tu penches pour la S18, je vends la mienne 😁 -
Par Chrischris · Posté(e)
Non. Effectivement, je n'ai pas envisagé de changer quoi que ce soit. -
Je donne également quelques chiffres de mon côté ( je fais 90kg tout équipé/batterie 50s). Cette semaine j'ai pu faire 60km avant d'arriver à 3% de batterie. Quelque chose comme 55km à allure vive (40-60kmh) et les 5 derniers km obligé de rouler à 10-20kmh en raison du dénivelé et du niveau bas de la batterie (j'étais quasi à l'arrêt sur bonne côte). -
As-tu envisagé un simple changement de pneu ? @dro77 pourra mieux que moi t'expliquer ce que le changement du pneu lui a apporté sur sa S18.
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