Autres marques
601 sujets dans ce forum
-
- 6 réponses
- 4.4 k vues
-
- 0 réponse
- 1 k vues
-
- 6 réponses
- 4.1 k vues
-
- 67 réponses
- 84.2 k vues
-
- 0 réponse
- 737 vues
-
- 0 réponse
- 1.1 k vues
-
- 0 réponse
- 669 vues
-
- 14 réponses
- 18.4 k vues
-
- 0 réponse
- 772 vues
-
- 145 réponses
- 42.8 k vues
-
- 0 réponse
- 746 vues
-
- 1 réponse
- 376 vues
-
- 0 réponse
- 479 vues
-
- 0 réponse
- 669 vues
-
- 8 réponses
- 11.7 k vues
-
- 0 réponse
- 400 vues
-
- 0 réponse
- 1.2 k vues
-
AKTIVO Scoot 1 2 3 4
- 67 réponses
- 12.5 k vues
-
- 11 réponses
- 4.9 k vues
-
- 0 réponse
- 850 vues
-
- 0 réponse
- 2.1 k vues
-
- 0 réponse
- 845 vues
-
- 0 réponse
- 639 vues
-
- 0 réponse
- 952 vues
-
- 0 réponse
- 404 vues
-
Qui est en ligne 8 membres, 0 anonyme, 118 invités (Afficher la liste complète)
-
Messages
-
A l'époque, j'avais idée d'enchaîner les 2 boucles en moins de 24h. Mais c'est resté au stade de projet ! -
Elles sont magnifiques, ces boucles. Si j'avais encore une roue, je referais bien la boucle sud. Que je n'ai pas enchaîné !
-
-
Joli contre son camp. Une démosntration (probablement fiable) du contraire : https://forum.electricunicycle.org/topic/36378-begode-blitz-2400wh-134v-20-79lbs/page/34/#findComment-527475 -
S'il continue de ne pas trop pleuvoir ça devrais le faire 👍 Si on est 4-5 c'est pas mal déja, s'il y a d'autre intéressés je propose qu'on fasse une autre date. La boucle sud est plus jolie mais plus sujette à la gadoue. (Pas la cata non plus il me semble, la dernière fois le pire avais été une mega flaque le long du rail de l'Aérotrain) J'ai fait les 2/3 (est et nord) de la nord hier en éclaireur (je ne l'avais faite qu'une fois) il n'y a pas de zone trop boueuse, ce qu'il y a de terre est sableux. Le dernier tier je ne sait plus, et la pluie m'a empêché de continuer le trajet. Je profite de l'occasion pour rappeler que ces tracés empruntent beaucoup de départementales de campagne et ne sont donc pas "compatible Loi Orientation et Mobilité", les vitesses limites étant supérieures à 50km/h. C'est donc la responsabilité de chacun etc.. Ceci dis ces randos sont faites pour être sympa en roue, et ces routes sont très majoritairement calmes. -
Donc, pour récap : Dispo pour une grande boucle pour dimanche 16 : @misc, @OzMek(avec aménagement?) @matou77, @Ryushinkei, et moi 🙂. J'ai bon ? D'autres interessé ? -
Ce pédal dip est réglable sur begode.Le réglage était pas écrit de manière claire,j était passé a côté,dans les virages en épingle en monté,les pédale restait planté vers l avant durant plusieurs seconde après l'épingle et idem en descente après l'épingle les pédales restait plusieurs seconde en arrière.apres réglage c'était vraiment beaucoup mieux ! -
Le ressort, les pads, les reposes pieds.... Finalement, il faut toujours soit changer ou rajouter quelque chose 😄 Il y a souvent des motifs malgré les 3600 € 😎 -
Par Drivemycar · Posté(e)
Merci maitre Capello. 😁 C'est intéressant de voir comment on adapte de l'anglicisme -
(Juste une petite parenthèse vocabulaire: En anglais le phénomène des pédales qui plongent dans les tournants s’appelle « pedal dip » : dip comme tremper / plonger.. Le « pedal deep » voudrais dire pédales profondes. « Dip » est plus logique dans le sens où c’est quelques chose qui descend brievement et qui remonte, en plus d’être le terme qui sert en anglais. Après l’anglicisme n’est pas réglementé, on peut dire qu’en franglais c’est « deep ». Tout ceci me rappelle le « over board » en français, la ou l’objet s’appelle « hover board » en anglais. « Hover » comme leviter / flotter. « Over board » en anglais veut dire « par dessus bord », comme quand l’on tombe d’un bateau. L’erreur a son charme vu l’engin.)
-