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Moi aussi. Mais pour l'instant on a encore une tempête qui tape à 90km/h... Alors qu'il pleut pas Enfin pour une nouvelle roue je préfère un temps calme. Sur une roue connue j'en aurais pas eu grand chose à faire du zef' -
Merci, plutôt une bonne nouvelle sur la robustesse de ces roues. -
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De base la Patton et l'adventure était fort similaire, j'aurais quand même mi ma préférence pour l'adventure. Mais avec cette nouvelle itération de la Pat (S) clairement c'est difficile pour l'adventure de pouvoir rivaliser.
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La neige en tant que tel reste gérable (rouler droit, prendre des virages sans trop d'angle, quite à déhancher encore plus pour laisser la roue un maximum droite dans les virages). Le verglas est plus technique je trouve, du moins de ma dernière expérience de cette semaine. 😅
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Les KS semble plutôt solide, j'ai aussi vécu un accident où un mec m'avait comme toi rentré dedans, ma S18 avait volé sur 10M avant de s'emboutir sur la bordure d'un trottoir haut plutôt violemment, en dehors des caches qui ont sauté la roue va "bien" (bon c'était déjà une vieille mémère avant l'accident 😅). Par contre la personne avait été honnête, je n'avais rien, la roue n'avait pas de problème électronique ou mécanique, finalement on a réglé ça autour d'un kebab 😂. En tout cas courage à toi, j'espère que tout se terminera bien pour toi 👍.
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Le diagnostique de l'appli KS indique que tout est ok. J'ai fait une inspection visuelle, à part le renfort en plastique rouge déjà montré sur la photo, pas d'autres problèmes. J'ai fait 15km hier, pas de problème non plus. Je crois que j'ai eu beaucoup de chance. Je vois le médecin la semaine prochaine et je suivrai vos conseils --> ostéo
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@Alexandre Nicolas j'ai fait une photo de l'angle maximum (faudra me pardonner j'étais seul pour incliné la roue et prendre la photo 😅). Je met aussi une photo du pneu tu verras que les picots n'existe juste plus 👍.
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