Aller au contenu
EspritRoue

Autres marques

601 sujets dans ce forum

  1. Electronic star v12

    Par Golf-man,
    • 1 réponse
    • 958 vues

  2. Qui a testé la TEN V3X ?

    Par Goblin,
    • 0 réponse
    • 1.3 k vues

  3. Piki cross 1000

    Par Mehdji,   
    • 0 réponse
    • 1.2 k vues

  4. bon prix NANROBOT D4+

    Par Gourou,
    • 2 réponses
    • 912 vues

  5. PRÉSENTATION DE LA MARQUE CHICWAY

    Par Erwanrcx,
    • 4 réponses
    • 3.4 k vues

  6. La trottinette qui se transforme en chariot EN UNE SECONDE

    Par Robin Braem,   
    • 11 réponses
    • 5.7 k vues

  7. THE GOBOARD FAMILY 1 2 3 4 17

    Par RoueLibre,   
    • 325 réponses
    • 61.1 k vues

  8. Movway X1 pliable

    Par foufou13001,
    • 0 réponse
    • 596 vues

  9. Problème batterie 36v

    Par Kentishop,
    • 1 réponse
    • 717 vues

  10. Problème batterie Kaabo par @willos 1 2 3 4 22

    Par willos,
    • 427 réponses
    • 46.8 k vues

  11. Haut de gamme... 1 2 3

    Par urban007,
    • 44 réponses
    • 10.2 k vues

  12. Trottinette - Compteur / accélérateur

    Par Invité,
    • 2 réponses
    • 1.3 k vues

  13. Comment régler ce compteur/accelerateur de trottinette ( FH-181)?

    Par xcristal,
    • 0 réponse
    • 1.9 k vues

  14. Takara MB850 - Problème batterie

    Par jfc,
    • 6 réponses
    • 2.5 k vues

  15. nouvelle X11-DDM 72V et 110KM/H??? 1 2

    Par crockmi le spartiate,
    • 38 réponses
    • 7 k vues

  16. Imortor 350W mais une roue avant de 16" !

    Par Jah9,
    • 3 réponses
    • 1.1 k vues

  17. Compteur mcm2

    Par Dimitry de Mets,
    • 0 réponse
    • 597 vues

  18. Wegoboard Suprem 2.0

    Par Bibidou,
    • 0 réponse
    • 1.6 k vues

  19. Pb LCD Trottmi

    Par yazidi14,
    • 4 réponses
    • 1.6 k vues

  20. E-Scooter Electrique Dualped Speed Démon 2 X 1.600W 1 2

    Par Didier.94600,   
    • 22 réponses
    • 9 k vues

  21. Minimotors dualtron spider à vendre

    Par Invité,
    • 3 réponses
    • 1.7 k vues

  22. CITY CARBON 8,5 AH, soit 250 watts sous 29,..volts

    Par profmomo,
    • 0 réponse
    • 674 vues

  23. Reglage Compteur moovway I6

    Par Sebastien MOREAU,
    • 1 réponse
    • 1 k vues

  24. Autonomie compteur X5S

    Par WheelTitof,
    • 4 réponses
    • 988 vues

  25. Weeped RR 1 2

    Par Lancel,
    • 23 réponses
    • 6.2 k vues

  • Messages

    • misc
      Patton S

      Par misc · Posté(e)

      (Juste une petite parenthèse vocabulaire: En anglais le phénomène des pédales qui plongent dans les tournants s’appelle « pedal dip » : dip comme tremper / plonger.. Le « pedal deep » voudrais dire pédales profondes. « Dip » est plus logique dans le sens où c’est quelques chose qui descend brievement et qui remonte, en plus d’être le terme qui sert en anglais. Après l’anglicisme n’est pas réglementé, on peut dire qu’en franglais c’est « deep ». Tout ceci me rappelle le « over board » en français, la ou l’objet s’appelle « hover board » en anglais. « Hover » comme leviter / flotter. « Over board » en anglais veut dire « par dessus bord », comme quand l’on tombe d’un bateau. L’erreur a son charme vu l’engin.)
    • Thy-B
      Virées dans l'est parisien

      Par Thy-B · Posté(e)

      J'ai fait plusieurs longs road trips avec la Cpro et la Lynx et je n'ai pas constaté de différence de conso évidente. 🤔 Bien souvent les consommations des roues de différentes marques sont quasi-identiques.Ex:  S22 = Patton  et Sherman-s = Cpro
    • Timini
      EB Rocket [15’, 168V, 1500Wh, 28Kg]

      Par Timini · Posté(e)

      Franchement un C40 sur une "15" pouces avec 50S pour pas le brider c'est un peu de la folie. Je vois mal qui va pouvoir en profiter... Peut-être des sauteurs de l'extrême ? Perso j'avais déjà du mal à faire glisser le rotor de la lynx en 50s (il fallait vraiment que je cherche à le faire et je n'y arrive de manière fiable qu'en gros freinage), alors avec un petit diamètre et des aimants de 40mm je pense que ça sera au delà de mes capacités (non pas qu'il s'agisse d'un objectif de vie ). Le problème des moteurs high torque c'est qu'il sont souvent plus lourds. J'ai jamais pesé mais pour avoir eu des moteurs C30 et C38 en même temps, le C30 est franchement plus léger.  On a tendance à oublier que le moteur pèse énormément sur une roue. Quand j'ai démonté ma master j'étais choqué du poids du moteur, je sais pas si c'est 1/3 du poids d'une master mais c'est au moins 1/4. Il y a du poids à gagner là dessus... Peut-être qu'une idée intéressante aurait été de passer plutôt en 3P, réduire un peu le voltage, avec un C32 pour maintenir une grosse pointe en réduisant le poids, pour ceux  à qui ça peut manquer (?) et une grosse capacité à envoyer du jus à basses rotation pour maintenir du couple. Avec seulement 15", peut-être qu'on saurait toujours pas faire glisser le rotor ?
    • Schepi
      Patton S

      Par Schepi · Posté(e)

      L'inclinaison à l'accélération est normal au vu de tes réglages, moi c'est surtout le pédales deep en tournant qui me dérangeait. Après effectivement on fini par s'y faire 😊. Mais au début venant d'une Kingsong ça m'a pris un certains temps d'adaptation 😅.
    • Thy-B
      Patton S

      Par Thy-B · Posté(e)

      Possédant déjà la Lynx 62lbs que je trouve trop lourde pour l'off-road je savais à quoi m'attendre en achetant la Patton-S 66lbs. Je ne suis pas déçu ,elle est plus maniable du fait son poids ~37kg vs +40kg et aussi du fait qu'elle soit une 16"vs 18". Le débattement de la suspension est seulement de 80mm vs 90mm et j'ai donc choisi plus de dureté 66lbs vs 62lbs mais le confort ne me semble pas altéré, la roue est toujours bondissante. Je pèse 70kg. L'autonomie est de 60-80km, pas de surprise non plus. Pour résumer 👍
    • JoWheeler
      Patton S

      Par JoWheeler · Posté(e)

      Oui on sent bien l’inclinaison des pédales qui accompagne le mouvement personnellement ça ne me gêne pas du tout au contraire. 
    • Schepi
      Patton S

      Par Schepi · Posté(e)

      C'est interressant de voir la diversité de réglage 🤩. Je suis limite à l'inverse de mon côté 😅. Dureté à 100, assistance à 25.  et sur cette Patton tu ne ressens pas trop de pédale deep avec tes réglages ? 
    • Schepi
      Inmotion ADVENTURE

      Par Schepi · Posté(e)

      On peut changer le ressort 👍.
    • xrazer44x
      Z10 en 2023 !

      Par xrazer44x · Posté(e)

      J’utilise  encore un peu ma z 10 mais je prefair la t4 niveau securite, j’ai toujours cete impression que la roue peux m’envoyer dans un trottoir si la route est en devers trop important d’un  coup. C’est asser flippant des fois, mais sinon quel plaisir de glisse , j’ai l’impression d’être sur des skis!
    • Septicolore
      Begode BLITZ

      Par Septicolore · Posté(e)

      Donc le vendeur considère qu'il n'est pas professionnel ? Ou jai mal compris sa phrase.   Bon en revanche ca fait peur du sens que meme si admettons tu avais inondé ta roue .. bah fait ce qu'il ne comprends pas cest que OUI tu aurais pu le faire vu que la roue est ip67. Donc ça veut dire que begode met des certifications dans le vide. Car meme la marque dit que tu aurais fait une mauvaise manipulation du ton EUC ...qu'elle belle blague🤣.    Bon ce qui est bien c'est qu'une boutique FR tu aurais pu te retourner avec un avocat mais pour ce revendeur c'est impossible  
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward