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601 sujets dans ce forum

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  2. Vends nami burn e 72v 40ah !

    Par Marklanders,
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    Par TROTTIPURE71,
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  4. Cherche pneu plein pour ma kugoo kirin x1

    Par Poupée kyoto,
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  5. Recherche info Speedtrott RS400

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  6. Trottinette électrique

    Par loren,
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  7. KAABO - Skywalker 10c - 1000w 2023 (infos, débridage, modification, schéma ....)

    Par Lopez Mathieu,
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  8. probleme de connection entre poignet et controleur.draisienne moovway.merci.

    Par msgabi,
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  9. Problème allumage trottinette tx as02

    Par Cyril4194,
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  10. Recharge direct

    Par Trainningm,
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  11. RETIRER le LIMITEUR vitesse Pure Air 2ème Génération

    Par Victor Millet,
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  12. Arrêt de la marque Smolt&Co

    Par Lopez Mathieu,
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  13. Débridage de la Kugoo M2 pro ou 5th wheel M2

    Par Corentin,   
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  14. Montage arrière roue Vsett 11

    Par Vestt13,
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  15. Urbanglide 100

    Par Nicolas Arnaudeau,
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  16. Ma Nami Burn e est bloqué à 15km/h

    Par ZepekDeMedelin,   
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  17. Batterie 36v

    Par Manu58200,
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  18. Recharge impossible

    Par Trainningm,
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  19. Kukirin g2 max

    Par pedro_31,
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  20. Gachette accelerateur urbanglide ride 100xs

    Par Lpibe,
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  21. Taille support de charge

    Par Trainningm,
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  22. Urban glide

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    Par GMED,
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  25. Coupure basse tension

    Par Trainningm,
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  • Messages

    • kedeomas
      MTEN4 - débricage

      Par kedeomas · Posté(e)

      La roue avait été briquée en testant différents firmware (les jeux de led ). Pour sa panne, je suspecte une chute dans de la gadoue (rouler de nuit dans la forêt présente un risque). La roue avait depuis commencé à faire des spasmes durant mes trajets. Je ne me souviens plus du kilométrage, mais j'ai pu rouler quotidiennement (boulot) une dizaine de km pendant environ 2 ans.
    • tritbool
      Begode BLITZ

      Par tritbool · Posté(e)

      Non rien à signaler, je m'y suis pris suffisamment tôt. [TEAM 1er DEGRE ON] Ca m'emmerderait d' arrêter de rouler sous l'eau, j'ai 2 bouteilles neuves, et mon détendeur est pas vieux... [TEAM 1er DEGRE OFF] Blague à part, je ne roule sous la pluie que si je me fais choper par une averse. Sinon j'évite: je déteste ça. Par contre sur route mouillée, je continuerai. Maintenant que j'ai posé de bons roulements inox bien graissés et refait les joints du moteur, je ne m'inquiète plus trop puisque je fais davantage confiance à mon travail que celui des gens qui bossent comment des machines dans les usines chinoises... J'aurais bien du mal à leur jeter la pierre à leur place je ferai certainement pas mieux.
    • efA2one
      Begode BLITZ

      Par efA2one · Posté(e)

      L'intérieur des flasques et les aimants commençaient-ils a être piqués ? On dirait que non quand même... l'eau n'a pas pénétré plus loin ? Et donc fini de rouler sous l'eau pour toi maintenant (catégoriquement) ?
    • Nyalab
      Inmotion V12 HS à 1130€ sur Amazon

      Par Nyalab · Posté(e)

      Hello, suite au fiasco de la vente des V12 chez Fnac/darty (https://www.espritroue.fr/topic/24086-inmotion-v12-hs-chez-fnac-ou-darty/), j'étais à la recherche d'une V12 ailleurs, et je vois qu'elle est repassée sur Amazon à 1130€ Livraison entre 1 et 3 mois selon eux, mais à ce prix là, ça vaut le coup ! Je vais tenter ma chance et vous tenir au courant.
    • Pat75
      Réaction des personnes

      Par Pat75 · Posté(e)

      Ce n'est pas rien. On prend rapide l'habitude de ces gabarits. De loin, je préfère les grosses roues pour la sécurité qu'elles apportent. 
    • Pat75
      Casque léger ou intégral?

      Par Pat75 · Posté(e)

      Certainement.  Le Araï coûte presque 600€. Et encore en milieu de gamme. 
    • Pat75
      Begode BLITZ

      Par Pat75 · Posté(e)

      Les 2 roulements étaient kafis de rouille. A peine graissés. Je ne me demande pas comment l'humidité a fait son chemin dans le moteur : Quasiment aucun joint sur les flasques.   Une honte!!!
    • koto
      Réaction des personnes

      Par koto · Posté(e)

      Au boulot, il y a un gars qui vient bosser en KS 16X Un matin, j'arrive au boulot. Je laisse la roue contre une armoire le temps de m'alléger un peu avant de la ranger. Un collègue arrive, s'arrête devant ma roue (qu'il y a déjà vue plusieurs fois) et la regarde pendant quelques secondes. Je ne comprends pas bien ce qu'il fait. Et puis il me dit: "J'ai rencontré un gars avec une roue dans l'ascenseur...... Ta roue (une master) est quand même énorme". C'est vrai que la 1ère fois que je suis monté sur une master je la trouvais très haute. Puis, je l'ai trouvé d'une taille très correcte. C'est quand je l'ai vue à côté d'une plus petite roue que j'ai aussi cette impression qu'elle est énorme. En tout cas, la taille des roues suspendues de 20 pouces d'aujourd'hui impressionne les gens.
    • tritbool
      Begode BLITZ

      Par tritbool · Posté(e)

      Roulements changés. Je peux d'ores et déjà dire que la qualité de la visserie et des matériaux est bien supérieure à ce que j'ai pu observer sur la S22. Les 2 roulements étaient kafis de rouille. A peine graissés. Je ne me demande pas comment l'humidité a fait son chemin dans le moteur : Quasiment aucun joint sur les flasques. Pour le changement, la technique des roulements au congèle plus pistolet thermique sur les flasques a été mieux qu'efficace: Les roulements sont carrément tombés en place. Avant installation j'ai ajouté de la graisse dans les roulements (sans les saturer). Remontage OK, Y a plus qu'à. Je vous balance quelques photos etc. VID_20250313_113226.mp4
    • xrazer44x
      Nouveau jeune vieux

      Par xrazer44x · Posté(e)

      Hello! Est ce toi que j’ai croisé au super U de la chapelle ya plus ou moins 6 mois?
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