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Par Sonoa otta · Posté(e)
Désolé d'avoir ramené ce vieux sujet, je me demandais si quelqu'un pouvait m'aider. J'ai récemment fait réparer un S18 et j'ai trouvé la petite batterie arrière avec les fils vert et bleu morte. J'ai ouvert la batterie et remplacé toutes les cellules. Après avoir installé les cellules, j'ai mesuré entre le rouge et le noir, j'ai obtenu la pleine tension ou 35,6 V, soit le total de dix cellules. J'ai mesuré le bleu et le vert et j'ai obtenu 0 Volt, cela devrait être 4V. J'ai mesuré du rouge au vert et du rouge au bleu et les deux mesures étaient d'environ 35 V. Cela signifie-t-il que le vert et le bleu sont raccourcis ? ou fusible mort ? si oui, où est le fusible ? J'ai vérifié tous les fils et connexions, ils sont tous sécurisés. Malheureusement cela empêche la charge de la batterie, j'ai essayé de charger du rouge au bleu mais je n'ai pas réussi non plus à charger. Toutes les suggestions. -
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Beaucoup de soit disant professionnel de la route se permettent de faire n'importe quoi. En numéro 1 les ambulanciers En numéro 2 les taxis. A chaque fois que je m'embrouille à Paris, c'est dans 90% des cas avec eux. Les chauffeurs livreurs sont nettement plus polis et prudent.
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Mon vendeur me sort la Falcon 50s a 1500€ , beaucoup trop chère a mon gout,j ai eu la master chez lui l an dernier sous les 1800€ -
Par Christian-91 · Posté(e)
Il y a plus de 10 ans, c'est dépassé Ce qui m'a plu c'est la possibilité de monter la roue sur différents engins !, voir le 2ème lien à 2 minute 05 environ ! Je ne fais pas de pub, En outre, la GeoOrbital est plus esthétique, de mon point de vue et pas besoin de pédaler -
Merci @Blkfri, meilleur cadeau de Noël ! (la S18 est restée à Paris pendant les fêtes, je m'empresserai de tester asap) Joyeuses fêtes à tous les wheelers 🤘 -
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Il y a plus de 10 ans il y avait une boite française qui vendait ceci : https://www.lesnumeriques.com/velo-electrique/rool-in-rool-in-2015-p24473/rool-in-v2-roue-electrique-en-vente-n40933.html
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