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Messages
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Personnellement mon plus gros regret sur cette wheel est simplement son nom ... La roue sac à dos n'existe plus 😭... J'espère vraiment que Begode retournera au source pour la Mten6 avec une roue de 12/13 kg qui tiens dans un sac 😍. Sinon comme autre différence le norme IP (bien que la 16S n'ai pas vraiment de problème à ce niveau), le 84V, les cellules 50S. Un Wheeler ayant déjà une 16S n'aurait pas tant d'intérêt à changer, mais un Wheeler sans roue why not. -
Tu n'as pas peur que ça touche ton pneu en roulant ? Par contre j'adore tes "mod" 😁 ça me rappel l'époque des Wheeler qui partaient en grande rando de plusieurs jours/semaines, malheureusement je crois que cette partie de la commu n'existe plus vraiment 😕.
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Si tu n'as aucun magasin accessible aisément et de confiance proche de chez toi, parfois acheter en chine peut être plus rentable. Personnellement j'ai la chance d'avoir un magasin de confiance proche de chez moi, mais malheureusement c'est rare 😕. J'ai entendu beaucoup d'écho positif de blackdealday, mais leurs prix sont souvent au dessus des autres 😕. Dans tout les cas je te déconseille fortement Fastride, je vois toutes les semaines des Wheeler ou trotteur aller dans mon magasin local car Fastride refuse les garanties . . . Du moins quand tu ne sais pas les voir en personne. Pour les autres bonnes adresses je ne saurais pas t'aider malheureusement.
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Je préviens tout de suite, je ne cherche pas à faire du mten5 bashing. J'aimerais simplement savoir ce qu'elle apporte de plus qu'une 16S. Perso, je la vois moins autonome, plus lourde, plus encombrante, moins stable, je roule à 32 GPS sans que sa "tremblotte", bon sur la vidéo il dit vmax 45km/h, ok meilleure sur ce point, trolley pas top. Enfin voilà, je ne l'ai pas essayée, elle est peut-être beaucoup plus "fun" à rouler, à peut-être d'autres avantages que je n'ai pas vus !! -
Superbe roue 😍. Et certainement une, si pas LA roue la mieux conçue actuellement ! Hâte d'avoir des retours de ride de ta part 😉!
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Je pense que les deux font le taff finalement 😅. Le plus gros "danger" sur le Kenda d'origine c'est plutôt l'angle qu'on lui met. Mais à côté de ça j'ai su aller au travail ces deux derniers jours sans aucun problème, pourtant c'était humide, verglacé, et même neigeux par endroit 😉. Après je n'ai eu que celui là sur la Lynx, mais sur la S18 avec le pneu d'origine (route) je n'ai jamais eu de problème non plus pour rouler sous la pluie, neige, ...
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J'ai découvert la version originale en 2006 : On remarque que sur la mise à jour, ils sont passés à de l'animation.
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Un Msuper2 il y a quelques années. Un peu faible au niveau puissance pour mon poids, avec une coque qui casse et un axe qui se tordait Il y a un sacré gap entre les deux 😁 😁 😁. La V13pro fait plus demi moto que gros jouet 😍
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