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Messages
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Par Régis de changis · Posté(e)
Hello les weelers 😁 Intéressant ce forum... Je roule V12 Ht et je trouve que le pneu d'origine n'est pas top... Et à une mauvaise tenue sur le mouillé... Je ne compte pas le nombre de fois où j'ai du jouer du coup de reins pour rester à la vertical... 😋😋 Je recherche donc egalement un pneu route de bonne qualité. J'ai cru voir quelque part que le pneu de la HS n'était pas top non plus... Que faire...? Merci de vos retours 😉 Régis, -
Salut timini ! Cool, merci pour tes infos ! Je suis par contre une négociation, mais n'ayant aucune offre ^^ -
En doublant un taxi son pare choc est venu taper l'arrière de ma roue. Superbe chute. Les nouveaux gants sont vraiment top. Le leash m'a ralenti et certainement écourté mon vol plané. De plus, il est élastique. Donc pas de coup brusque. Tout le reste de l'équipement à vraiment bien fait le taff. -
Par Ryushinkei · Posté(e)
Policier à vélo qui s'amuse à rouler sur la petite bande de séparation surélevé 🫠 GX011513_1741968629531.MP4 -
Ah ouais donc a supposer 200 jours par an, sans le roulage loisir, tu lui auras mis 4000km à la p'tiote. A supposer 30km par charge, ca fait 115 cycles à la batterie. J'imagine que tu n'as jamais constaté de baisse significative d'autonomie due à l'usure de la batterie. -
Hello, Ce fut ma deuxième roue il y a plusieurs années de cela.. c'est vraiment identique à une MSX 84v en sensation de glisse mais avec un pneu ks18xl. C'est une bonne roue mais l'axe a tendance à prendre du jeu. Elle est hyper perméable aussi. Sinon fiable d'expérience . Par contre dans cet état, à 450€, je pense que c'est peu raisonnable, à mon humble avis. J'ai acheté une MSX 84v avec le moteur 2500w et le phare MSP moins kilomètrée pour 500€ et il m'a DONNÉ une msuper V3 cadeau avec pour récupérer le trolley "pour pièce" alors qu'elle roulait bien, sinon que la coque était en mauvais état (mais sans Scotch...). À mon humble avis, c'est une roue qui se rendrait presque plus cher en pièce Ce qui est dommage mais ces packs seraient plug and play sur une MSX. Si ton objectif c'est qu'elle roule pour un débutant(ce qui serait louable), au dessus de 300€ ça me semblecompliqué... Les performances sont excellentes, rien à dire, mais la qualité de fabrication de la coque était presque scandaleuse. Sinon tu la retape un peu en virant le scotch et en siliconant ce que tu as voulu combler et tu pourras en tirer un peu plus avec juste quelques heures de travail Tim -
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A la base c'était fast food qui était prévu pour recharger cavaliers et montures, mais on peut peut être s'inviter chez toi si tu veut bien de notre visite (Et / ou nous joindre sur le parcours) Absolument, le concept mérite s'être complété par les points cardinaux restants. En regardant les tracés sur la carte ca y invite fortement. Ca pourrais s'enchainer pour faire un mega tour de Paris au final sans repasser par la ville même. Je connais pas suffisamment l’Ouest pour être certain de pouvoir proposer un tracé de qualité, mais s'il n'y a pas d'autre motivé le pourrais m'y atteler. -
Le Caliméro que je suis, relève évidement que 2 des 4 points cardinaux sont passés à la trappe dans les "ultimes" de @marko! Si je peux remédier, par ma modeste contribution, à l'élaboration d'un "ultime est", ne resterait plus qu'un coté à s'occuper : des motivés ? (je n'ai pas genré par pragmatisme ) Une ébauche : https://maps.app.goo.gl/NYAb9EyBbz7xPC3z6 Recharge fast-food Meaux (km 40) Coulommiers (km 90) Brie-comte-Robert (km 140)
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