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  • Derniers messages

    • Pat75
      Dawn Champion

      Par Pat75 · Posté(e)

      Exactement 👍  Encore de fausses informations malheureusement.  Bravo Techos78.   
    • Blkfri
      Affichage tête haute + casque moto.

      Par Blkfri · Posté(e)

      Par contre l'autonomie côté téléphone avec EUC World ça doit faire mal, android auto + screen mirroring (donc écran allumé en permanence) + partage de connexion wifi + GPS 😱  
    • Mike Benadiba
      Trolley kingsong 16X. La roue ne s'arrête plus...

      Par Mike Benadiba · Posté(e)

      Bonjour, Après le changement de trolley de la roue j’ai eu le meme soucis. En fait, Kingsong a collé des petites parties noires sur les pièces qui vont être en contact avec le capteur (type switch) lorsque l’on soulève la roue. En démontant la roue, je pensais que c’était du plastique fondu car le capteur a une sorte de scotch fondu autour de lui. Ma solution que je n’ai pas encore testé dans le temps est de mettre un serflex avec un peu de glue pour le pas qu’il bouge comme sur les photos jointes. Pour le moment ça fait le contact mais a voir dans le temps. Biz  
    • Techos78
      Dawn Champion

      Par Techos78 · Posté(e)

      Quand on fait le test "full spin" roue levée, on peut contrôler la montée en vitesse tant qu'on est en dessous du tilt-back. Ce n'est pas facile, surtout quand on est en mode dur, mais c'est faisable, surtout quand on donne des petits a-coups, car l'asservissement gère les variations de vitesse pour rétablir l'équilibre. Quand on atteint la vitesse t-b, le moteur accélère à fond puis il disjoncte quand il atteint sa vitesse max. Cela crée un gros choc dû à l'inertie du pneu. Quand on est sur rouleaux, c'est pareil, sauf qu'il sera très difficile de maintenir la roue en place, car non seulement cette manipe est touchy mais elle présente un réel danger même si on s'appelle Schwarzy. De plus, acquérir cette vitesse t-b transitoire ce n'est probablement pas du gâteau. Quant à la vitesse full spin, elle n'a aucun intérêt (qui peut piloter avec un t-b de ~40° ?), elle est également transitoire, donc approximative. La photo de lavoixdunord est bidon, ce n'est pas en tenant la roue "entre le pouce et l'index" qu'on peut faire cette mesure. Mais la photo est destinée à faire peur, et l'article fait du buzz. Les buts sont atteints.  
    • Pat75
      Dawn Champion

      Par Pat75 · Posté(e)

      Une gyroroue pour rouler à 25 km-h. J'arrête tout de suite et m'achète une moto. Concernant Dawn Champion, je ne sais pas si la législation interdit de rouler full sans bridage.  On pourrait aussi obliger un minimum de protections.  Casque et gant obligatoire.  
    • King Size
      Dawn Champion

      Par King Size · Posté(e)

      Peut être ? Mais comme ils s'en foutent royal'... Heu non! ...républicainement !  Si tu te souviens de l'aventure subie par @SamSuffit, ils ont la possibilité de saisir un EDPM "au doigt assermenté mouillé"... (Odomètre d'une voiture de police dans la circulation) https://www.espritroue.fr/topic/21627-s22-débridée-roue-confisquée/#comments  
    • Pat75
      Affichage tête haute + casque moto.

      Par Pat75 · Posté(e)

      Il est vraiment bien !  
    • misc
      Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]

      Par misc · Posté(e)

      Il y a des vendeurs réputés qui prennent des précommandes, mais il y en a peut être des faux aussi. En partant avec un des vendeurs discutés dans le sous-forum dédié tu peut te faire une idée. En attendant mieux a se mettre sous la dent:
    • matou77
      Un peu d'humour !!

      Par matou77 · Posté(e)

      D'ailleurs, j'aurais bien passé une petite annonce ici, mais mon orientation des plus classiques n'aurait malheureusement que trop peu de chance d'aboutir   
    • v5f06
      Dawn Champion

      Par v5f06 · Posté(e)

      Certainement pas homologué pour les test de monoroue donc contestable sans soucis.

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