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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 03/19/16 dans toutes les zones
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Bonjour à Tous, Le prix définitif sera 1699€ en version 840Wh. Délai: Dans 20 jours, elles arrivent en Aérien. Les quantités sont limitées.... Les pré-commandes vont commancer Lundi sur cette version.3 points
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Une interrogation personnelle provoquée par le récent test vidéo de la ninebot S2... je préfère en faire part que de garder ça sur le cœur. Est-ce nécessaire de créer une "team EspritRoue", avec logo et tout et tout, pour faire des tests de roues comme c'est le cas pour la nouvelle S2, sachant qu'il existe déjà "les wheelers de paris", "le club des riders", "roue libre", "hitek", "les numériques" et bien d'autres groupes? Tous n'ont surement pas vocation à ça, mais j'espère que vous voyez ce que je veux dire... Elle pouvait tout à fait se faire à titre personnelle comme les vidéos de tests des nouvelles 16'... Par ailleurs la vidéo se retrouve directement sur le Facebook de Ninebot france, du coup suite à toutes les discussions et les conflits sur l'indépendance du forum rapport à Urban360, je trouve ça bizarre... Le forum ne devrait-il pas être une entité complètement à part? Là qu'on le veuille ou non, la vidéo ne devient-elle pas une sorte de pub, avec le logo esprit roue? Je pensais que ce forum était le notre, donc un peu le mien. Cela veut-il dire que je suis implicitement dans la team EspritRoue? Mon travail publié ici est-il donc lié à la Team EspritRoue?2 points
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Non un troll par définition c'est un message qui fou la merde, qui se veut volontairement provocant, dont le but est de faire réagir la ou les personnes, en les agaçant, les énervant, les antagonisant... C'est exactement ce que tu as fait en détournant totalement mon commentaire d'origine et en accusant à brule pour point d'un truc qui non seulement est archi faux mais n'a plus rien à voir avec le sujet... donc tu es gentil, ne me la fais pas non plus à l'envers. Tu voulais pas de langue de bois ? bah voilà mon garçon.2 points
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Pour clarifier un peu plus les choses : Nous sommes entre passionnés, si nous faisons une vidéo, test ou avant première d'une roue, c'est sans conflit d'intérêt, nous n'avons rien à gagner à dire du bien ou à descendre le produit, c'est là que se situe l'indépendance et je pense qu'on ne peut qu’encourager ce genre de démarches, les tests indépendants des NVEI sont rares. Le logo est apposé sur la vidéo non pas pour essayer de créer une marque ou une Team Esprit Roue, mais pour que le forum gagne a être connu auprès de tout ceux qui font de la wheel et autres puisque c'est le but d'une communauté ouverte telle que la notre. Il y a d'ailleurs eu quelques messages sur le forum qui faisaient référence à notre référencement sur Google pour justement gagner en visibilité également comme ici. Je peux comprendre l'aspect promotionnel de la vidéo dénoncé ici mais la vidéo se contente finalement de ne montrer qu'un simple wheeler qui l'utilise, sans l’encenser ou la dénigrer. J'imagine que c'est justement ce manque de parti pris qui dérange et qui la fait passer pour une publicité, mais n'aurions-nous pas eu le même topic si nous avions pris part positivement pour le produit testé, s'agissant du premier ? Pas nécessairement. J'aurai presque envie de faire une analogie avec un club de Foot et ses supporters qui se sentent intégrés et partie prenante du club. Le choix est libre, tu peux très bien parler de la communauté en utilisant le pronom "nous" comme tu peux très bien ne pas le faire, libre à chacun. Ton travail t'appartient, si tu souhaites le taguer avec le logo Esprit Roue pour servir la communauté, c'est toi qui vois aussi, tant qu'il n'est pas contraire aux règles de bonne conduite et qu'il concerne les NVEI. Maintenant, si cela vous dérange, il n'y a pas de malaise à le dire comme ici, nous sommes ouverts à la discussion et notre ligne de conduite n'est pas figée dans le marbre.2 points
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Début 2014 je me suis mis en tête de trouver un nouveau moyen de transport rapide pour circuler dans Paris. Ma première idée a été de me pencher vers les trottinettes électriques. En recherchant des infos sur les forums et le web, je suis tombé sur une vidéo qui m'a halluciné. Un extra terrestre chinois roulais en équilibre sur une seule roue. Je connaissait le Segway mais n'imaginais pas que quelqu'un avait développé un système sur une seule roue, et sans manche. Cà m'a toute de suite donné l'envie d'être moi aussi un nouvel ET avec cette drôle de machine. Après quelques jours de recherche j'ai trouvé la Solowheel, mais à 2000€ c'était trop cher pour moi. J'ai donc opté pour une copie chinoise l'Airwheel X5, achetée en GB car le seul vendeur français (qui viens de se faire viré du fofo) ne m'avait pas paru très sérieux. J'ai roulé en solitaire dans Paris, croisant très rarement d'autres roues, de loin, pendant quelques mois. Alors la X5, 12 km/h en vitesse de croisière, tilt back à 16 avec des bips en continus, et surtout 13 km d'autonomie, çà m'a assez rapidement rasé....mais à cette époque le choix était plus que restreint. Novembre 2014 je vois sur le forum trottinette que certains organisent des commandes groupées de roues directement en chine, je me lance et commande ma Gotway MCM2 340Wh. Elle n'existait pas encore en 680Wh. La commande groupée s'organise sur wechat et c'est là qu'une petite communauté va naitre. Et les premières rencontres réelles entre chateurs/wheelers parisiens..... Denis/Denkam, Jeremy GW18...et d'autres. Mais çà bouge très vite en ce printemps 2015. Première rando Gotway organisée par E-Roue, ou je rencontrerai ceux qui feront la base de cette nouvelle communauté. Les premières randos du vendredi soir, de nouvelles têtes...une super ambiance. Me voilà rajeuni de 30 ans. Malgré son potentiel, ses 32/35 km d'autonomie, 24 km/h max, la Gotway MCM2S 340wh montre ses limites dès que l'on ride un peu hors de Paris. J'ai essayé presque toutes les roues du marché et aucune ne m'apporte ce que j'ai avec ma GW. Seule La GW18 la dépasse mais elle est bien mais trop lourde pour moi. Fin d'été 2015 on commence à parler d'une nouvelle marque King Song. Au début le nom me fait penser à un gag....pas très sérieuX tout çà. Les infos arrivent petit à petit. Le buz se met en route. Puis deux roues importées par Juku : une 14 en 500W, et une 18 imposante. J'aime bien la tête de la 14 qui va à l'encontre des formes ovoïdes qui se généralisent. Elle fonctionne bien sans être une fusée. Ils annoncent une 14 avec moteur de 800W . Wouha ou. Je me dis que çà devrait déchirer. Et je commande..... Elle arrivera quelques mois plus tard....Que du bonheur.1 point
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Salut, Quand un soleil printanier s'installe sur Paris dans les derniers jours de l'hiver, on ne pouvait pas rater l'occasion de rouler :-) Enjoy!1 point
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Vous pouvez désormais intégrer une carte Google Map interactive avec gestion des trajets. Pour cela : 1. Rendez-vous sur Google Map et choisissez la vue qui vous convient 2. Cliquez sur le l'icône du menu en haut à gauche 3. Cliquez sur Partager ou intégrer la carte 4. Cliquez sur l'onglet Intégrer la carte et copier le code mis en surbrillance par Google 5. De retour sur le forum, cliquez sur l'icône Google Map dans la barre d'outils de l'éditeur de texte et collez le lien précédemment copié1 point
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Au vu de l'actualité plus que bouillante sur notre forum, je vous propose une pause plus légère. En roulant aujourd'hui, j'ai été confronté à un panneau de circulation particulièrement désobligeant à l'encontre de nos roues Heureusement, j'ai trouvé la solution :1 point
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Je fais du bon boulot mais j'en bave pour le faire, et j'aime à penser que je décide qui l'utilise... Et tout le monde devrait en faire autant. J'espère que finalement ce dernier quiproco éclaire mon point de vue et mon intégrité sur le sujet de base qui était une question plus destiné à protéger EspritRoue d'une dérive qu'à accuser qui que ce soit. Pour info, je suis en contact avec Vincent et il va arranger ça. Allez bonne nuit...1 point
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Mais si le moteur fait 800W vu qu'il est dit que c'est celui de la GotWayMCM4, et que la batterie ne fait que 340Wh, on se retrouve avec une autonomie vraiment faible. Enfin du coup Monsieur Microtruc n'est pas dépaysé1 point
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T'inquiète pas y a pas de problèmes. On comprends ta position, même si d'un côté, dis toi que c'est quand même une preuve de reconnaissance, ça veut dire que tu fais du bon boulot. ^^ Mais t'inquiète je comprends parfaitement ta position sur le sujet, et je ne suis pas le seul j'en suis convaincu. Faut toujours voir le verre à moitié plein ! Passes une bonne fin de soirée !1 point
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Bon les gars, on va se calmer a un moment donné. Comme je suis allez le dire chez Belzébuth (ceci s'appelle de l'humour), on partage tous la même passion, et qu'on discute ici ou au royaume d'hades (c'est encore de l'humour, faut rigoler dans la vie), je vais vous dire franchement, je m'en branle moi ! Je cherche pas la gloire et aucun des admins ou modérateurs ne cherche la gloire ou quoi que ce soit, et c'est la même chose pour Goboard je penses. On veut juste partager autour de notre passion, et si certains d'entre vous veulent échanger sur forum.urban360.com, c'est pas grave, vous ne brulerez pas en enfer pour autant (quoique... ^^). Alors on se détend, on parle de roue, on roule main dans la main et on se fait tous un gros bisou !!!1 point
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Halte au feu, je ne suis malheureusement pas dans le secret des Dieux, désolé. J'extrapole. Mais j'ai assez confiance en tous ces petits chinois, et je ne les prends pas pour des abrutis. @Reivax : Concernant le 1,5kW, sachant que l'ACM16 fait cette puissance, je n'imagine pas un seul instant que Gotway mette un moteur moins puissant. Peut-être même qu'il continueront à décliner la Msuper en 3 versions couple/vitesse... mais assurément pas avec un moteur de rasoir électrique. A voir. @Papy Geek : Je me contente de regarder la photo au début de ce fil. On voit un compartiment vide en bas à gauche. La carte mère à droite. Sur l'autre face, il y a donc 2 autres compartiments vides en bas. Je n'ai pas l’œil aussi exercé que Smallexis ou Hobby16, mais je suppute (j'aime bien ce mot) qu'il est possible d'y caser des packs compacts double épaisseur. Je n'envisage pas un seul instant qu'il puise en être autrement, sachant que Gotway n'a a priori pas l'intention d'incorporer une sono Bose ou un coffre à outils. Mais c'est clair, je n'ai aucune confirmation, et je ne suis pas d'accord pour parier 6 mois de ma retraite royale sur un coup comme ça.1 point
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Appliquons un petit traitement de netteté + zoom à avec photoshop: Vous devinez plutôt Urban, ou plutôt Gotway dans le petit cadre vertical en pointillés ? #LesExpertsParis1 point
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Retour d une semaine de vacances. Vous m'aviez manque avec ces querelles stupides. Va falloir faire la difference entre un test et une preview. La le but a mon avis etait d avoir des images d une nouvelle roue qui interessera plus d un. Il n y a aucun avis sur le produit juste une video qui permet de voir a quoi elle ressemble. Moi je remercie l equipe d avoir fait cette video. Au passage un bon moyen de faire connaitre le forum.1 point
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Non. Ici c'est pire que la Corée du Nord ! Sinon t'as ma réponse mais t'as pas l'air d'avoir compris ou lu au milieu de tout ça. Nous continuerons les vidéos, nous les taguerons toujours "Esprit Roue", et le logo est disponible sur le site pour toute personne qui souhaite taguer sa vidéo Esprit Roue car le logo Esprit Roue appartient au forum. Comme on te l'a dit, la team Esprit Roue, c'est toute personne qui souhaite s'identifier à la communauté et qui souhaite en faire la promotion.1 point
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Ah alors là, je ne sais pas comment tu as pu rater ça. Ça fait un moment que c'est ouvert... Et ça ne change rien à ton point de vue ni à tes comparaisons douteuses ? N'hésite pas à me donner le lien de la discussion que tu ne manqueras pas d'ouvrir la bas pour discuter de ce sujet en toute franchise et sans langue de bois Heu j'ai l'impression qu'on se parle franchement, justement... Et qu'on te dit franchement notre désaccord avec certaines de tes affirmations.1 point
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Moi j'aime bien découvrir les nouveaux modèles. .. alors! Tant que les Infos sont sincères et qu'il n'y a pas de dénigrement de la part d'une personne ayant des intérêts perso, tout est bon dans le forum!1 point
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La présence du logo n'empêche rien mais on moins on connait la provenance. Certains ont tendance à s'attribuer les travaux d'autres (genre Vincent qui s'incrustent aux randos Eroue et capte les "journalistes"). Mais si, ton illustration vidéo m'aide à comprendre ton point de vue, mais pas jusqu'à le partager. A ce moment là on fait tous de la pub dès qu'on met en ligne une vidéo...1 point
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Euh enfin, objectivement, on peut dire que si Espritroue fait de la pub à Ninebot, dans ce cas on peut dire aussi que Ninebot fait de la pub à Espritroue...1 point
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@raff01 j'ai pas vraiment ma réponse non... mais tout ça est probablement subjectif. @Reivax Dès ce matin la vidéo était sur la page de Ninebot France (en disant bien que les wheelers du forum espritroue avaient testé la nouvelle ninebot), pourtant il y a le logo... Alors est-ce qu'il empêche quoi que ce soit? Si le logo était sur le test de la KS16 ou de la ACM16, la vidéo ne serait-elle pas sur leur sites respectifs? Mais comme j'ai dit, chacun fait ce qu'il veut. Je continu à publier sur urban360 même si je sais que solowheel est derrière de façon pas nette et que Vincent est quelqu'un de "plus qu'ambigu, voir un peu spécial...". Je continuerai à publier ici même si EspritRoue fait de la pub. Je ne fais que regarder les faits et dire ouvertement ce que je pense. Si c'est des tests c'est différent, mais sincèrement mon illustration vidéo ne vous parle-t-elle pas du tout?1 point
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Il y a quand même une grande différence entre avoir un propriétaire / hébergeur de forum qui ouvre une boutique avec le projet d'englober le tout pour rafler un max de business et avoir une certaine main mise sur la communauté des wheelers ainsi que les redirection pour les recherches par mot clés etc... Et des marques qui reprennent pour elles ce qui est un test "estampillé" esprit roue, ou encore "team espritroue" (qui pour moi n'est qu'une tournure) pour se faire elles même leur pub... Dans ce cas on ne fait plus rien, plus aucune vidéo, après tout, qui nous dit que la mairie de Paris ne va pas reprendre certaines vidéos pour se faire leur pub puisque les randos mettent en valeur la ville de Paris... Ou encore si @Ticoche décide d'ouvrir une patisserie ou un commerce de gateaux en ligne et se faire de la pub lui aussi (c'est de l'humour hein)...Bref, à mon humble avis beaucoup de bruit pour rien, on teste les roues qui sortent, et on le fait avant tout pour les wheelers, et ce quelle que soit la marque, donc pas de parti pris de notre côté, pas de volonté de nuire à telle marque ou l'inverse... Dans le cas de la S2 de Ninebot, avec le logo au moins on sait que c'est epsritroue qui a testé, en l’occurrence si j'ai bien compris la roue est très bien, donc tant mieux pour Ninebot si ils sortent une bonne roue, ça leur fait une pub oui, si la roue avait été merdique ça aurait été l'effet inverse...* my 2 cents1 point
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Bonjour Philippe, je t'avais mis un MP ..peut être n'est-il pas arrivé à destination. Avec une disponibilité limitée et bien qu'un peu esseulé sur ma ville (Mâcon 71) je suis intéressé par votre démarche et notamment la façon dont la communauté peut peser sur l'orientation des futures lois, normes, position des assureurs etc... Un weehler avocat ou juriste serait un plus...je crois avoir vu aussi sur le forum un gendarme mobile la vision de notre (sa) pratique par sa communauté professionnelle peut aussi aider. De même, un législateur dans notre entourage? Car c'est vrai que pour le moment faire le tour des assureurs est particulièrement édifiant.1 point
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Heu quoi ? J'appelle le samu tout de suite ou bien ? Espérons que tu te contentes de te coucher moins bête ce soir...1 point
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C'est lié au fonctionnement même de la roue : Si tu penches légèrement la roue vers l'avant elle va accélérer vers l'avant Si tu la penches vers l'arrière elle va aussi accélérer mais vers l'arrière Quand une personne lambda soulève sa roue, elle le fait souvent avec une légère inclinaison sans s'en rendre compte. Du coup la roue détecte cette inclinaison et s'emballe. Si tu fais bien attention à la soulever sans l'incliner du tout tu peux arriver à ne pas la faire s'emballer. Je crois avoir vu @Reivax qui disait y arriver dans un autre topic.1 point
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Les roues incorporent un asservissement qui est une vraie merveille. Il y a deux bouclages imbriqués possédant chacun son propre capteur. -- Il y a un capteur gyroscopique (gyromètre) qui a une fonction de stabilisation, pour éviter le 'pompage' surtout lié à l'inertie pilote+roue. -- Il y a un capteur accélérométrique (inclinomètre) qui est là pour mesurer l'écart angulaire du châssis par rapport à la verticale. Ces deux informations sont filtrées, mixées et la résultante commande l'étage de puissance, qui énergise le moteur. Si la roue ne touche pas le sol, l'asservissement est ouvert, c'est à dire que la roue ne peut pas se redresser pour annuler l'écart angulaire initial. Aussi faible soit-il, en boucle ouverte, le petit écart initial provoque une commande 'plein pot'. C'est comme ça pour tous les types d'asservissements.1 point
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Je crois que la question posée ici est celle de "Esprit Roue doit-il faire des tests et vidéos d'un véhicule spécifique ? Ca fait pub / publirédactionnel" (en gros). A cela je dirai que comme tous les admins de la team me l'ont dit, ils feront de même avec tous les nouveaux véhicules qu'ils auront l'occasion de tester ou filmer, ce que Philippe fait d'ailleurs depuis quelques temps (IPS, KS, GW...). C'est seulement que la première occasion qui s'est présentée depuis la création du forum est notre roue. Je suis certains qu'avec ce qui va sortir bientôt, y a de quoi faire plein de vidéos avec d'autres marques Reste que poster des vidéos de nouveaux véhicules ou de proto, ça permet de donner un contenu exclusif et rare au forum, et lui donner donc plus de visibilité en pleine phase de lancement.1 point
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Salut Hirsute, Je ne vois pas vraiment où tu veux en venir. Le logo n'est pas celui d'une "team", c'est celui du forum, qui a été publié comme tel et présenté ici. A part ce logo je ne vois pas vraiment de différence avec les autres essais réalisés par @Philippe, @Tbx Nicolas, et d'autres, avec des Gotway et des Kingsong, et dont les vidéos ont aussi été reprises sur les sites de différents vendeurs, et sur facebook. Le logo n'était pas dispo à l'époque, sinon peut être que les réalisateurs de la vidéo l'auraient utilisé... Au moins le logo permet de faire apparaître l'origine des vidéos ou photos, on sait que ce n'est pas une vidéo réalisée par la marque. Ça évite les détournement, justement. Et ici, contrairement à d'autres forums, les pro sont clairement identifiés. Je ne vois pas en quoi cela peut changer quoi que ce soit aux vidéos que tu publies ici, qui permettent de faire connaitre ton talent, tes spectacles et ton cirque.1 point
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@Hirsute pour être un utilisateur disons averti du web, le tag sur la photo n'est pas obligatoire mais compréhensible. Tout simplement parce que cette video pourra être reprise partout et le tag montre son origine. Rien de choquant pour moi. Je ne crois pas qu'il faille chercher plus loin. Je bosse aussi sur mon forum qui sera un forum public et ouvert, là je suis en train de développer un truc du genre carte des membres. il ne sera pas ouvert avant plusieurs semaines je pense et pareil il ne sera affilié qu'à la coolitude et l'intelligence et pas d'histoire d'argent bien sûr. Oui c'était @Philippe le vidéaste donc esprit roue1 point
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En plus il me semble que dans certains endroits t'es prioritaire avec une poussette1 point
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OUF j'ai eu peur j'ai cru que ça ne se conduisait qu'avec un pied. Je veux garder mes deux jambes moi déjà que ça coûte un bras1 point
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Je confirme tout ce qui a déjà été dis. C'est "normal". De mon expérience, redresse toi (comme un "i" diront certains formateurs...) plutôt que de te courber et les tremblements disparaitront.1 point
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Et hop, petite vidéo miam d'un essai de la S2 par @Charles Liebert ce vendredi (+ moi à la caméra)1 point
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Bah non, si tu arrives à la prendre en avion, tu ne seras plus à pied ( je suis déjà dehors.. )1 point
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Une roue, un hélicoptère. Pourquoi pas un pont, tant qu'on y est !1 point
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En fait, @jbwheel, on s'en fout de ce qu'il a pu mettre sur son site. Et ne parle pas des brevets Solowheel, Segway/Ninebot leur a collé un procès, au sujet des brevets justement. Ce qu'il a posté sur le forum, la façon dont il l'a fait, ça suffit largement. Il y a eu les mêmes problèmes sur l'ancien forum trottinettes, avec ces mecs, avec des pseudos bidons, les insultes, les menaces, toute la panoplie. Moi j'y suis allé, à la boutique (et toi ?). Le mec avait un discours à la limite de la cohérence, et j'ai un témoin. J'en suis parti en lui disant qu'il était complètement incohérent et qu'il me faisait perdre mon temps. Le siège social place de la Madeleine, ça fait bien, mais d'après societe.com il a fermé, et de toute façons c'est l'adresse d'une boite de domiciliation d'entreprises... Son activité déclarée est " Commerce de gros (commerce interentreprises) d'autres biens domestiques" Si ça se trouve ils n'ont même pas le droit de vendre à des particuliers. 0 salarié déclaré (Alors qu'il se gargarise de "Nos ingénieurs..."), aucun chiffre d'affaire déclaré en 2014, 2015... Je vous recommande cette vidéo épique qui donne une bonne idée du haut niveau technologique: Où le moteur brushless est comparé à celui d'un robot ménager (c'est pas de la vulgarisation, c'est de la grossièreté !) Mais, libre à toi de leur acheter une roue, et d'en faire un compte rendu ensuite, plutôt que te baser sur des pages fantaisiste d'un site frelaté (23km avec 170Wh ? seriously ?)1 point
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Oui c'est quand tes jambes tremblent un peu et le transmettent à la roue qui dans certaines conditions entre en résonance ce qui amplifie le mouvement. Il suffit de respirer un bon coup et de reprendre le contrôle, si tu laisses faire la résonance risque de s'amplifier. C'est le même phénomène que la pièce de monnaie qui gondole dans tous les sens avant de s'arrêter sur une face ou encore les assiettes chinoises où là au contraire on essaye de maintenir la fréquence pour que l'assiette reste au bout du bâton. Au pire ça peut faire ça1 point
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