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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 05/14/16 dans toutes les zones

  1. Aller, c'est le weekend, un petit lol pour se détendre... Je suis tombé sur un post assez amusant sur la page facebook de Fastwheel France, qui n'est autre que le magasin Newheel / groupe Mobilwheel... J'ai donc mis un commentaire un poil satyrique sur l'autonomie en général de wheel de ce groupe. Peu après voire immédiatement s'en sont suivi quelques commentaires sympa de leur compte officiel, puis très vite en MP un "employé" se servant du compte de l'épouse du vendeur (celui qu'on voit sur les videos de newheel) prétend être le vendeur "SAM" et me dit que son patron veut mon numéro de tel pour "discuter"... La petite phrase de fin est collector je vous laisse savourer
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  2. Bonjour Vidéo de présentation de la V5 + faite par les Numériques. http://www.lesnumeriques.com/trottinette-electrique/inmotion-v5-p29435/120-secondes-avec-inmotion-v5-meilleure-roue-pour-debuter-n51305.html
    1 point
  3. @Lohenthal c'est une nouvelle génération de roue avec 2 batteries extractibles. boutique et cours : https://store.urban360.com/ Forum : http://forum.urban360.com/ boutique et cours : http://www.eroue.fr/ Boutique : http://gyroroue-shop.fr/ Tu as boutique physique et en ligne. Bien sûr comme tu le fais n'hésites pas à demander à l'aide un parisien pour une assistance au démarrage.
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  4. salut @pboire bon courage dans ton apprentissage, tu devrais trouver beaucoup de soutien ici
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  5. Bonjour, Détenteur de la V5+, je dois dire que je ne suis pas déçu du tout. Le bouton pour couper le moteur est quand même super pratique même si avec de l'expérience et du savoir faire tu l'utiliseras de moins en moins car tu pourras monter le petit trottoir ou arrivera à rouler à la même vitesse que les piétons en attendant un dégagement pour les doubler. Il est surtout pratique pour les escaliers. Le phare de la V5+ est très pratique et facile à allumer/éteindre. Depuis peut la vitesse à été augmenter à 20 km/h ce qui est mieux. A mon gout cela suffit sur des trottoirs jonchés de passant et de rue à traversées. En revanche sur une piste cyclable assez longue c'est un peu lent. L'autonomie annoncée par le constructeur est non mensongère (rando de 20km, il me restait 30 % de batterie) Les reposes pieds ne glissent pas et ne touchent pas en virage (ou alors il faut le chercher) Elle est belle. (J'ai la version noir) L'application est basique mais le minimum y est. Par contre je n'ai pas essayé la gotway donc pas de comparaison possible pour ma part.
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  6. C'est bien dommage tout ça car à l'avenir personne ne voudra acheter une roue tout juste sortie et on attendra des mois les retours des premiers acquéreurs avant de se lancer... GW fait une grave erreur de sortir des machines non abouties
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