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Mobilityurban, c'est un site en ligne dédié à la mobilité légère électrique depuis plus de 3 ans, une boutique à Toulouse depuis février 2014, et un corner shop à Paris depuis Janvier 2015, pour l'instant. Au menu: On informe: Parce que c'est important de mettre les produits à l'épreuve de la vrai vie. On utilise, on teste, et on partage notre expérience dans nos tests et Guides d'achat Monoroue electrique Trottinette elec. ou juste de vive voix par téléphone ou en boutique. On fait aussi des évènements, on se déplace pour faire des démos un peu partout si on nous invite..etc.... On initie: Quand on a tout lu, y compris sur le(s) forum(s) on peut vite se perdre...et pour se remettre les idées au clair, le mieux c'est d'essayer par soi même! parfois on peut être surpris, le Vle qui semble parfait sur l'écran, n'est pas toujours celui sur lequel on flash au final. Pour la roue, on prend RDV avec les débutants pour passer le temps nécessaire à donner les bonnes bases, astuces...etc... pour qu'il puisse finir seul la formation. On vend les produits qui nous ont séduit, qui nous surprennent ... Il n'y a pas un "meilleur Vle" mais un Vle le mieux adapté à ce qu'on souhaite et on n'est pas tous identiques (heureusement!) . On est toujours à l'affut des nouveautés et on a parfois la chance d'être un peu en avance de phase comme d'avoir le proto de l'Egret TEN testable depuis décembre ou le lancement de la V5+ dés novembre... On suit: Biensur, on gère le SAV en direct ou en collaboration avec le fabricant que vous soyez à Toulouse, à Paris ou à l'autre bout de France...

Réponse faite en MP

Tsss, ça m'énerve d'être tombé là dedans et de consulter ce site tous les jours ... je recherche une bonne roue d'apprentissage jusqu'à la sortie de la Ninebot S2 à l'automne, qu'on m'a conseillée. Ton annonce m'intéresse, peux tu me contacter par message privé pour les détails de paiement et livraison ? Sur la roue on a moyen de mettre un trolley ?

hello @diasb2o78 bienvenue, cool de lire que tu progresses bien. c'est ça qui est génial dans la roue, on a l'impression au début qu'on ne s'en sortira jamais (enfin, rouler droit à la vitesse ou on veut....) et puis ça rentre, ça vient.... il faut rouler, accumuler des kms... n'hésites pas à tester un peu les trottoirs et pistes cyclables, c'est jouissif.... Bon wheel !

Survoler les escaliers c'est pas ce qui est le plus dur mais c'est plutôt l'atterrissage.

Une fois de plus, il ne faut pas se tromper de débat. Il ne s'agit pas de s'insurger parce que les roues et les accessoires ne sont pas totalement nominaux. Il a fallu 100 ans pour faire des voitures qui fonctionnent à peu près bien. Le problème est de protester contre l'opacité mercantile du réseau de distribution. Je vise directement l'importateur et les boutiques française. S'apercevoir après l'achat qu'il y a des anomalies soigneusement cachées dégrade le climat de confiance. Le désagrément est amplifié par l'extrême carence documentaire. Un exemple : si je crève, comment je fais pour changer la chambre, où dois-je planter le couteau à huître pour ouvrir la KS16 ?