Classement

C'est vrai désolé. ..chui un peu remonter en ce moment ?

Opération pour remettre le biceps en place, mercredi 25 mai matin.... Pour me consoler, j'aurai au moins eu le temps de finir mon numéro apres cet hiver d'apprentissage et d'entraînement! Faire des clips avec des images bien sélectionnées, c'est très sympa à réaliser et à partager, mais faire en vrai un enchaînement qui réussi à tous les coups et dans lequel on peut s'amuser en public, ca aura été une autre paire de manches... Faute à ma blessure ça restera une captation de répétition encore un moment, mais bon... ça me fait plaisir de le partager avec vous.

Bonjour à toute la communauté de Wheeler je m'appelle Fred je vis à Bordeaux et j'ai découvert la roue il y a plusieurs mois maintenant grâce à la présence de @Eroue Bordeaux. Depuis mon apprentissage j'ai eu l'occasion de tester la Ks18 (merci @OsmOze) la mcm4 / mcm4s / Ninebot / Msuper / etc .... et je passe beaucoup de temps sur une IPS lhotz que j'affectionne particulièrement. J'attends avec impatience la possibilité de tester l Acm16 et la Ks16 pour mon premier achat. À très bientôt sur les routes ou sur un terrain de basket pour continuer nos expérimentations sportive en roue [emoji12] Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Rien à voir avec l'or noir, si demain on te dit que y a plus de sucre tout le monde va en stocker, la pénurie est causé par le gens qui ont peur de la pénurie.

Dommage que les gens soient des moutons . Pour travailler dans le secteur de "l'or noir" tant convoité en ce moment ^^ je peux vous dire qu'il y a pourtant du stock (si les gens ne faisaient pas de réserves inutiles). Mes boss en profitent visiblement...

J'adore on entre dans l'ère du survivalisme. Stockez du sel et des piles ?

biensur si tu est la @Karasu je ferais mettre de cote une citerne

Je suis allé faire le plein ce matin avant de partir sur Arcachon, à ma station habituelle sur Bordeaux, et il venait juste de se faire remplir toutes les cuves à mort !

je te garde un fut de bierre

Ca y est ils attaquent les centrales Et c'est plus compliqué de faire des réserves, vive l'essence

Chez moi ?

Ha @Hirsute tu es trop fort! À te voir, faire de la roue paraît être un jeu d'enfant... MERCI pour tes vidéos. Bon rétablissement.

Toujours top tes vidéos @Hirsute. Bravo ! J'espère que l'opération s'est bien déroulée et qu'ils t'ont greffé des ligaments et muscles en Adamantium !

@hirsute J'ai une pensée pour toi en ce jour d'opération j'espère que cela s'est bien passé et que ton rétablissement sera rapide Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

De rien. Je vais voir pour faire des photos lors du remontage que je publierai ici.

Parcourt final.

Aujourd'hui je suis allé au taff avec 14km déjà dans le baba, j'ai mis la batterie à charger jusque 18h40. Elle n'avais toujours pas fini de charger car le chargeur ne débite que 3A. Je suis rentré à mon appart situé à 11-12km pour déposer mes affaire puis je suis aller à Versailles jusqu'au château que au passage je découvre pour la première fois en vrai Mon appart est également situé à 13km du château. Une fois arrivé la bas mon voyant de batterie était déjà à l'orange. Cependant j'ai quand même réussi à faire le retour sans ma BM double pied. J'avoue que j'ai vachement fais attention aux accélérations et je n'étais pas totalement à fond mais quand même. Voici donc une photo du compteur avec le kilométrage en partant du travail tout à l'heure avec une batterie pas pleine et avec encore du jus même si on sent que l'accélération n'était plus aussi poussive. Voici une petite mise en situation du monstre devant de belles dorures

Je suis d'accord avec @sach, vraiment un grand merci @0rsa pour le travail que tu as fais avec cette traduction, il faudrai vraiment mettre en avant ton document car pour les quelques personnes française qui en ont acheté une, ça leur serai vraiment utile

Voilà la vidéo

+1 @OsmOze. Mais j'ai l'impression que le ressenti des gens que l'on croise est très différent selon le nombre de wheelers. Je m'explique : dans les coins où les roues sont rares, on bénéficie d'un a priori très massivement positif. Mais j'ai remarqué que lors de balades en groupes, les piétons (principalement) peuvent nous vivre comme un danger, une agression. Si en plus, on est en pleine rue avec une circulation drue, le malaise s'accentue. Alors, oui, poursuivons notre" conduite-citoyenne" et maintenons une attitude la plus zen possible surtout envers des piétons qui n'envisagent pas nos capacités à maîtriser nos roues et donc peuvent légitimement baliser. Cela dit, lorsqu'on croise un authentique co...rd, . Faut pas trop nous chercher quand même !

J'ai fait faire la mise à jour du firmware de mon ACM aujourd'hui vers 12h30 - 13h. Puisque ça devait corriger les problèmes, j'ai paramétré la machine en mode dur et j'ai poussé le tilt-back à 30km/h pour pouvoir faire un freinage plus violent à plus haute vitesse. Voici les premières impressions: 1) Tout d'abord, à l'arrêt, pied droit au sol et pied gauche sur la machine instinctivement je fais avancer un peu et puis reculer plusieurs fois la roue. J'ai l'impression qu'elle est beaucoup plus légère qu'avant. A ce moment là, je ne l'ai pas encore passé en mode dur. Une fois passé en mode dur, cette même sensation persiste (je m'attendais à ce que ça s'accentue mais je n'ai pas trop senti la différence). Par rapport à avant l'upgrade du firmware, je n'ai jamais eu cette sensation et c'est vraiment agréable car la conséquence est que je me sens plus à l'aise à l'arrêt comme ça car j'ai un peu oublié la lourdeur de la machine. 2) Ensuite, je me mets à rouler. La toute première sensation en roulant c'est que c'est différent qu'avant. La roue paraît vraiment moins lourde et devient beaucoup plus maniable. Je retrouve des sensations similaires à certaines sensations que j'ai avec la solowheel s300. C'est vraiment agréablement surprenant. Sur les trottoirs du coup, je zigzag beaucoup plus facilement et j'ai un léger goût des sensations de conduite en danse qu'on a avec les solowheels. 3) On a beaucoup plus l'impression de glisser. Avant l'upgrade du firmware, je dirais que le confort est du type confort canapé salon, pépère, repos, glandouille, détachement du monde. Après l'upgrade, le confort est du type confort glisse, fun, danse, artistique, élégant, impliqué dans le monde. 4) Sur le freinage, j'ai essayé de freiner fortement. C'est effectivement très différent qu'avant. C'est beaucoup plus stable. Ca freine bien et quand on pousse trop le freinage on sent quand même quelque chose qui est probablement normal à savoir un très léger tangage plutôt avant/arrière. Je suppose que la carte mère évite aussi de bloquer la roue et c'est pour ça qu'il est normal que l'on ressente cela. Mais on a l'impression que c'est très bien contrôlé pour que l'on freine très fort sans bloquer la roue. Il y a un point que je voudrais vérifier encore. J'ai l'impression en faisant un zigzag rapide entre les gens de ressentir quelque chose qui pourrait ressembler à une accélération un peu soudaine que je n'attends pas mais c'est probablement parce que je ne suis pas habitué au mode dur. J'aime un peu moins cette sensation. Plus tard, je vais essayer de conduire plus longtemps en mode confort aussi. Je verrai après dans quel mode je me sentirai le mieux. Mais avant tout, je vais déjà refaire un essai (enfin, des essais) pour voir si cette impression persiste. La machine a clairement changé de comportement. Il faut que le firmware du conducteur soit également upgradé en conséquence :-)

Demande à @Tbx Nicolas il m'a installé un des fameux capuchons métalliques qui se vissent sur la prise... C'est impeccable quand il pleut...