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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 07/30/16 dans toutes les zones

  1. Bonsoir à tous, Je recherche une housse de protection pour ma roue Inmotion V5+, cet accessoire est impossible à trouver sur Paris. Après avoir interrogé les acteurs principaux sur Paris aucun ne le possède en stock. Inmotion France ne répond pas au tél, et aucun des revendeurs Inmotion, à savoir : Darty, Boulanger, Norauto, Urban 360 etc... ne dispose de stock sur cette référence. Sur Internet je n'ai rien trouvé, si vous aviez des pistes je les suivraient avec plaisir. J'en suis vraiment à regretter mon achat Inmotion, car les accessoires 9b sont plus largement diffusés. Bonne soirée
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  2. @0rsa pour ton problème de pied au démarrage, je te conseil de travailler le départ trottinette. En tenant un peu sur un pied tu pourra replacer l'autre à loisir. Pour le virage difficile à droite, vérifie si tu ne roule pas avec l'épaule droite plus en avant. Ton guidon ce sont tes épaules (et ton regard) et donc elles doivent être décontractées. On a tous un côté moins bon et c'est flagrant au debut.
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  3. En effet c'etait bien la cm, bon diag. Encore merci a @Gyroroue-shop pour la réactivité, ce qui m a permis de partir en vacance comme prévu avec.
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  4. @0rsa Pas de souci mais tu sais pas ce que tu rates, imagine 5 E-trotteurs le même jours, du jamais vu lol Le Lac de la Madine faut être motivé quand même, en roue y'a pas grand chose à faire, j'aurai pas du écouté Alexis Oui tiens moi au courant car @Stef5492 t'attends depuis un lustre @0rsa fais nous une belle vidéo et me copie pas trop lol! On se tient au jus, de mon coté je fais aussi une vidéo mais pas d'effets année 60 @Stef5492 oui sympa, on devrait en faire de temps en temps, style dans la forêt, style forêt de Haie ou la forêt de Brabois ça peut être sympa
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  5. La position est proche de celle des sièges médicaux professionnels qui permet de garder le dos droit. On a l'impression que la demoiselle a un balai dans le cul mais c'est bon pour son dos!
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  6. Pour les poids des roues, 340wh à 680wh +1kg, 680wh à 850wh +1kg, 850wh à 1640wh +1kg. à quelques grammes près la Msuper 3 1640Wh devrait faire 19-20kg. Pour ceux qui veulent faire de la distance c'est super mais franchement je ne saurais pas quoi faire d'autant d'autonomie, environ 100km constructeur, donc 70-80km réel. Bref ce qui me réjouis dans cette histoire, c'est que la V2 va baisser ne prix, et qu'il va y en avoir en occasion pour faire leur prè-commande. Triste de ne pas pouvoir prendre une V3. Cela dit, si la coque peut se mettre sur la V2 je surkif, quelqu'un saurait si c'est envisageable de se procurer juste la coque? Mode recherche d'une V2 activé
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  7. @Papy Geek pour la 1640wh il va encore falloir attendre, pour le moment il y a des tests sur la 680 / 850 principalement. Jane mo nous à confirmer d'attendre un peu pour les tests de la grosse 1640, perso je me demande le poids encore, surement du 25kg
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  8. De l'utilité de travailler chaque mouvement sur les deux pieds... Nouvelle figure sympa sur ma nouvelle monture!
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  9. D'autres images de Jane Mo ici: http://forum.electricunicycle.org/topic/4827-gotway-new-msuper/#comment-53626
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  10. À mon tour, hier matin piste cyclable rue jean jaures à Paris, de l'arrière d'une camionnette garée dans la rue parallèlement à la piste mais face à moi, sortent (perpendiculairement à la piste)deux énormes tuyaux en fonte avant le bonhomme qui les portait sans qu'il ait regardé bien sur. Et pour nous aucune visibilité de ce qui peux bien se passer derrière sa camionnette. J'ai plié mon corps d'un coup sec complètement sur la gauche juste ma tête à tapé ou plutôt glissé sur le bords des tuyaux, j'arrivais une demi seconde plus tard on étais mort tous les deux.. Bon la c'est tombé sur moi mais pour ceux qui connaissent il faut rouler sur cette piste, ça avance sérieusement. Trottinettes, vélos, ...ya du monde et ca roule vite. Du coup aujourd'hui je suis resté sur le trottoir qui est très large jusqu'à Pantin et c'est vachement plus sympa et moins dangereux.
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