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  1. Olbom

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 08/24/16 dans toutes les zones

  1. Mon expérience : Comme vieux motard, j'ai trop souvent vu de jeune éphèbes, mâles et femelles, partir à l’hôpital pour des greffes de peau et probablement des séquelles esthétiques toute leur vie, car ils se sont plantés en scooter, même pas vite, mais ne portant que tee-shirt et tongues ... Because : La terre est basse, la gravité permanente, même quand il fait super beau et chaud, les bitumes ont fait d'énormes progrès, et sont remarquablement abrasifs, je suis fragile et vieux, et j'ai toujours besoin de mes os et mes poignets pour travailler après un ride, je n'appartiens malheureusement pas à la classe des gens qui ne tombent jamais (j'en vois souvent, en skate, en roller, en vélo : Ils ont bien de la chance ...) J'adore rider sur ma MSUPER 2 High Speed à des allures déjà très convenables (sinon on se traîne, n'est ce pas ?) j'adore doubler les vélos ! Alors je reste couvert : Je viens encore de faire 22km à midi (le tour du lac de St-Quentin plus quelques gaudrioles) tout bien équipé : Casque de vélo, protège poignets, blouson moto été ... Un peu plus au chaud, nettement plus ridicule qu'en tee-shirt hawaïen et cheveux au vent ... j'accepte l'inconfort et je me contrefous du regard des autres ... Qui s'est le plus heureux ?
    3 points
  2. Mmmm , je crois que notre ami @Karasu a passé les 2000 bornes avec son IZIROD ... Bravo à toi , c'est sur la page Facebook d'izirod
    2 points
  3. Bonjour à tous, je le présente Laurent 36 ans tout nouveau wheeler. J'ai commencé il y a tout juste 1 mois. J'ai découvert la wheel par un collègue de travail. Amateur de tout ce qui glisse, roller, skate, freebord, wake,snow......j'ai testé une urban mcm4 un lundi et j'ai aussitôt acheté ma première wheel (gotway mcm4 hs) un vendredi. Que dire à part que la communauté m'a l'air au top, l'angouement pour les rando que j'ai pu voir un peu partout reflète bien le fait que ce nouveau mode de transport n'est pas un truc éphémère. C'est simple, je roule tous les jours avec, que ce soit pour aller au travail ou pour le fun! Pour moi ce fut une révélation dès que j'ai essayé. J'espère vous rejoindre très bientôt sur les rando. Ps : Je suis depuis hier passe sur acm 16, un gros merci à la boutique gyroroue ainsi qu'à Sylvere pour son accueil, ses conseils et sa bonne humeur !
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  4. @tzaro Effectivement, c'est le "faux sentiment de sécurité" qui est souvent responsable des "accidents". Autrement dit, quand on est trop sûr de soi, on fait moins attention et c'est là que les risques augmentent. Malheureusement, plus on roule, plus l'aisance augmente et plus on peut être à un moment ou un autre sujet à ce "faux sentiment de sécurité". Et puis, il y a aussi l'impondérable : la panne électrique ou mécanique qui sanctionne immédiatement.... Expérience vécue au printemps : crevaison soudaine en plein ride !! J'ai décéléré en moins de temps qu'il ne faut pour le dire et j'ai aussi raboté les pédales. Ce jour là, je suis retombé sur mes pieds et j'ai eu une très grosse frayeur en une demi-seconde. J'ai eu de la chance mais la prochaine crevaison peut très bien m'envoyer les 4 fers en l'air.. (Bon depuis, j'ai mis du produit anti-crevaison dans la chambre à air mais sait-on jamais ? )
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  5. @Hirsute Wouaaah !! Quel chanceux !! La V8 en vrai tu possèdes Je te laisse tout le temps de découvrir et d'apprivoiser la bêêêête mais je serai pendu à tes posts dès que tu nous feras un retour..
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  6. Et tu n'as pas encore posté de comparatif????
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  7. 1 point
  8. lol j'me suis fait repérer
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  9. "indécrottable" "trop exigent" ah bon! Je m'etonnais juste de ne pas avoir de retour pour la V8 et n'avais pas vu la nuance entre " je possède et je possèderais bientôt cette roue". Pas besoin d'être agacé pour ça! C'est cool la roue. Bon test.
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  10. L'idée m'a traversé moi aussi, à savoir que electric-scooter-shop.com serait au monde de la Wheel ce que les préparateurs sont au monde de la voiture, ceux que l'on appelle les "sorciers" (qui transforment des BMW, Porsche, Ferrari, Lamborghini etc.) GotWay étant une marque hyper performante, je ne suis pas étonné qu'ils intéressent des préparateurs. Vu la brutalité de mon accident les séquelles que je dois continuer à supporter, je ne serais pas hélas client, car, je pense, enfin relativement calmé . Si par contre, ils font comme avec la MSUPER 2, à savoir plusieurs versions, je serai client pour la version ayant du couple. Quoi que avec le nouveau moteur est-ce bien indispensable surtout avec mes 65 kg tout mouillés ? En tous cas un grand merci à nos amis @Olbom @En_Zion_La pour cette super info. et @Fredmaster (gros fournisseur d'infos et de vidéos) CONTINUEZ, cela me donne envie de venir régulièrement voir les nouvelles infos Je vous file à chacun une réputation
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  11. Hello @Bataykok974 et bienvenue sur LE forum
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  12. Oki donc tu regardais ton cousin se dépatouiller avec ta roue ? , acm très bon choix ? en tout cas pas de problème pour un pti ride sur chelles, vaires ou autres ?
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  13. Welcome ;-) Et bon choix de roue (j'ai la même )
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  14. Allé un j'aime car tu est de brou ??
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  15. Slt et bienvenu tu tentrainais devant l'école docteur roux dimanche ??? Je t'ai vu en passant en voiture et suis ressortie après en wheel pour venir voir enfin un wheeleur de chez moi mais plus personnes. ..??
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  16. Bienvenue sur le forum @Bataykok974, ça fait toujours plaisir de voir quelqu'un d'aussi content et motivé
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  17. Merci @Fredmaster pour toutes ces infoss. Mon avis sur les 70 Km/h : 1- Ils font comme avec la MS2, plusieurs versions et nous avons la une version Highspeed, donc avec un pilote léger, tout devient possible. 2- C'est un proto uniquement destiné à des tests et qui ne sera pas commercialisé. (heureusement car trop dangereux) 3- C'est un facke. En tous cas merci encore Affaire à suivre
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  18. D'après les quelques informations glanées au cours de mes discussions avec @EUC Extreme, il semble que ce revendeur Finlandais (proche de lui, qui doit l'aider dans ses travaux d'amélioration des roues ?) peut revendre des MSUPER 3 "adaptées", en fonction de ce que lui permet de faire GOTWAY bien sûr ... son adresse email, donnée par EUC Extreme récemment, est info@electric-scooter-shop.com. Contacté hier matin, j'attends sa réponse. Pas de site web apparemment, mais ce que fait EUC Extreme avec sa MSUPER 2 est tout à fait encourageant. Il semble avoir visité GOTWAY en Chine et leur servir de Beta-testeur et conseiller ...
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  19. C'est exactement ce que je dis quand j'écris "ne jugeons pas les choix des autres". C'est valable d'un côté comme de l'autre. Moi tout comme toi j'ai détaillé les raisons précises de mon choix de rester en 1.18, c'est pour cela que je dis que je le fais en connaissance de cause, et que je considère mon choix comme étant parfaitement factuel; et non pas reposant sur une quelconque résistance au changement ou bêtise Tout comme ceux qui exposent ici leur bon ressenti du FW 1.22 et on ne peut que les remercier pour leurs retours factuels. C'est à ça que sert ce forum.
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  20. Je rejoins pleinement @Inky dans le principe de réflexion et c'est pour ça que je ne me protège pas non plus. Je le regretterai peut être un jour mais pour le moment, me concernant, seulement 2 chutes depuis 1 an et 10000 km que je wheel, une quand je débutais, et une il y a 2 mois a 5 km/h lors d'une session de freestyle one foot ou mon pied d'appui a glissé. J'ajoute que statistiquement dans les chutes en wheel, 9 fois sur 10 la roue tombe mais le bonhomme reste debout (et se rattrape en courant devant sa roue ) En fait ma seule vraie peur, c'est un facteur qui ne dépend pas de moi : une panne de l'électronique qui se produirait en roulant "au taquet"...
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  21. @Olbom tu pourrais éventuellement me donner des infos sur ce revendeur surtoit si il distribue une version spéciale offroad
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  22. Pareil rien que de me dire que c'est ce petit atelier qui fourni le monde entier en gotway... C'est presque incroyable Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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  23. J'adore ! Merci Damien, ce fil de discussion devenait un peu trop "exigeant".
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  24. Merci pour le tuyau ? 9€25 sans le port c'est pas excessif en rapport avec la sécurité que ça apporte en plus. @Karasua l'a déjà cassée (sans chute heureusement) mais si cette pièce vient à lâcher à 45 km/h ?. Je vais y réfléchir sérieusement. j'ai plus hallucinant que les couilles à @0rsa, je vais attaquer l'entraînement ?
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  25. Vous êtes un peu speed! La V8 sort dans plus d'un mois, et la V5F est arrivée en stock il y a à peine une semaine. On découvre et on profite de nos roues avant d'être des testeurs... Pour les tests d'autonomies ce ne sera de toute façon pas moi car j'habite à la montagne, donc avec du relief, et mes tests ne sont donc pas révélateurs. Pour la V8, dès que j'aurai pu la tester comme il faut je pourrai vous en parler... sachant qu'il me semble quand même que les V8 qui sont en France aujourd'hui sont des prototypes très aboutis, mais pas définitifs. Sans trop prendre de risque je dirai que même si elles sont proches de conception (esthétique générale, coupe circuit, trappe de gonflage, prise rectangle, phare, etc... etc...), il n'en restera pas moins qu'il y a une 14 et une 16... et j'ai envie de dire que ça fait une différence de taille!
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