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La vidéo d'un gars qui a l'air d'avoir un problème de pedale : Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Découvrez Nancy, petit film que j'ai réalisé Bon visionnage

Petit post sur une rando Bordelaise a l occasion de la venu de Denis et Vero de paris de passage a Bordeaux sur leurs périple de 500kms en etapes vacances roues . Merci a tous, @Risitia, @Robocop, @Karasu, @cortogreg, @Lat'Wheleeres-47, @oliveur, Anne

Hello, Avec le Mini Pro (puis la s2), on a réussi la synergie des 2 technologies : celles de l'historique Segway (inventeur de nos engins gyro-stabilisés : 15 ans de recul et d'expérience) et celle de Ninebot (très avancée sur la gyro-stabilisation et l'électronique), en tirant le meilleur de chacune. Dans les faits, on conserve la réactivité de Ninebot (ce qui a aussi fait son succès) avec un effet plus proche de la fameuse "glisse Gotway" si agréable, et on a surtout une réactivité bien plus forte lors de bosses/sauts et situations limites. On a aussi profité de l'expérience de Segway sur les batteries coffrées (nous sommes les seuls sur le marché gyropode/gyroroue à être UL2272... donc MiniPro et s2 un jour transportable en avion) et leur BMS, et notamment la S2 avec ses 2 batteries amovibles qui fonctionnent en redondance. Autre redondance plus importante sur les cartes de contrôle et les BMS, mais bon on en est pas encore aux doubles cartes-mère et doubles moteurs (oui, on nous a vraiment demandé, et à plusieurs reprises !, pourquoi on mettait pas 2 moteurs sur une seule gyroroue...) Bref, une vraie synergie avec 2 technos qui ne font maintenant qu'une (là où la One P a sombré...). Il y a clairement un gap techno entre la E+ et la s2, après la s2 est une 14 pouces hyper-maniable et légère, la E+ une 16 hyper-réactive et stable. Ca dépend de son usage. Perso, j'utilise la s2 au quotidien et en trajets urbains, et la E+ quand j'ai envie de faire une balade loin du goudron^^

bienvenue sur le forum @Ayorosknight c'est marrant comme ce pseudo m'est familier

Bonjour à toi et bienvenu sur le forum. J'espère aussi que la wheel va se développer. Je m'en sers aussi pour aller au travail, assez d'utiliser ma voiture pour de court trajet, chercher une place, prendre des pv.......et aussi pour le plaisir.

Bienvenue à Fred ! Je constate avec plaisir que l'on a de plus en plus de "wheelers par nécessité", qui valident ainsi l'utilité (incontestable, bien entendu) de la monoroue électrique pour le déplacement urbain. Excellent exemple pour les "riverains", qui croisent tous les jours la même personne, avec le même engin, dans la même direction ... Le plus sûr moyen d'imposer une image "d'utilitaire astucieux et pratique", la seule image qui fera vraiment décoller l'intérêt et les ventes pour ce type d'engin ! Il faut s'éloigner de celle du "gagdet pour Geek ou Bobo" ... Je suis maintenant interpellé de plus en plus souvent par des gens que j'ai croisé à de multiples reprises dans mon voisinage immédiat, et qui finissent par engager la discussion ... Evidemment, avec le temps, j'ai un discours bien rodé et je vois bien l'étincelle d'intérêt qui s'allume très souvent dans leurs yeux ... "Pourquoi pas ?" !

Coucou @Ayorosknight bienvenue sur LE forum ?