Classement

Microsoft a commencé dans un garage...Bah oui le mec était un génie et était développeur...Tu vas te comparer à lui? Tu fabriques des roues maintenant? Méchant je sais pas, mais d'une mauvaise foi incroyable ça oui... L'esprit roue défend aussi les wheelers contre les gens peu scrupuleux. Tu vois sans l'esprit roue, des gens auraient peut être acheté du Gotway un peu moins cher et se seraient retrouvé sans aucune garantie. Car excuses moi mais dans l'histoire quand même, c'est bien toi qui a affirmé avoir un contrat offrant la garantie Gotway, et t'es insurgé contre ceux qui comme moi émettaient des doutes et de la réserve, pour qu'au final on se rende compte qu'il n'en était rien et que revendeur officiel tu n'étais pas. Quant à Guillaume, nous ne te permettons pas de le critiquer ainsi, c'est quelqu'un connu de toute la communauté pour son honnêteté et son professionnalisme, il a énormément œuvré pour la communauté des wheelers. Il y a plusieurs années quand Gotway n'avait même pas 20 employés et personne ne connaissait la roue il a pris un risque et a investi ses bille dedans...Il a eu le nez creux et ça a porté ses fruits. Il a donc le droit de fixer certaines conditions à la distribution du produit dont il est le représentant, c'est aussi simple que ça ! Aller salut Bill Gates.

Bonjour @MSuper3du22, Tout d'abord, aucun distributeur ne nous a alerté. Vous n'êtes simplement pas référencé sur le site de Gotway et pour pouvoir vous accorder le statut de "Professionnel", il nous fallait nous assurer que vous étiez bien sous contrat avec Gotway France, d'autant plus que vous affirmez revendre des produits sous garantie par Gotway France, ce qui n'aurai pas pu être le cas sans contrat. Si vous faites un peu de commerce et que vous ne faites pas ça dans un garage ou sur Facebook, vous devez savoir que pour vendre un produit, il faut avoir le produit en stock ou avoir un contrat pour assurer une précommande, ce qui n'est pas votre cas, puisque vous aviez seulement pris contact avec Gotway France. Enfin, si je peux vous donner un petit conseil un mea culpa aurai été le bienvenu. Comme je m'en doutais en lisant le mail ce matin, vous avez fait preuve de bonne volonté et êtes allé un peu trop vite en besogne au moment de proposer vos roues ici et sur Facebook. Au lieu de ça, vous restez sur la défensive en vous braquant, c'est dommage... Sommes nous gênant? Nous concernant je vous rassure, vous ne l'êtes pas du tout, ni pour l'équipe du site ni pour les personnes de la communauté Esprit Roue, ne vous tracassez donc pas pour ça. Je conclurais en vous disant que je suis très heureux que vous ayez pu cerner "qui est qui", ainsi que le fameux Esprit Roue. Esprit Roue, c'est un site qui appartient à sa communauté. Une communauté soudée, faite de passionnés qui aiment se retrouver pour de longues randonnées que ce soit sur Paris, Nantes, Bordeaux. C'est aussi une communauté qui s'entraide lorsque le collègue est embêté avec sa roue. Enfin, c'est une communauté ouverte, où tout le monde est le bienvenu et dans laquelle vous serez le bienvenu si vous vous reconnaissez dans ces valeurs de convivialité, de partage, d'entraide, d'ouverture d'esprit et même d'amitié pour les plus anciens.

En effet, sur des sujets comme celui des garanties notamment, la vigilance est primordiale. Nous avons été plusieurs à être prudents, merci à tous pour vos réactions pour certains et vos points sur les i pour d'autres, nous avons peut-être fait éviter quelques "désagréments" à d'autres membres du forum.

Bonjour à tous, Désolé pour ceux qui auraient souhaité des réponses plus rapides sur toutes les questions soulevées aujourd'hui dans ce topic, nous découvrons tout juste le fil de cette longue discussion. Le contrat d'exclusivité qui lie gotway Chine à gotway France permet au fabricant d'avoir un seul interlocuteur à l'échelle de la France. Gotway France organise ainsi en concertation avec le fabricant : - la promotion et le développement de la marque La communication est centralisée par Gotway France et relayée par les revendeurs sur l'ensemble du territoire. - la structuration d'un réseau de revendeurs sur la France qui pourront conseiller et former convenablement les futurs utilisateurs de produits gotway Gotway France tente de développer et protéger l'image de la marque Gotway en sélectionnant des revendeurs fiables. Il existe des contrats entre Gotway France et les revendeurs du réseau dans lesquels chaque partie s'engage à respecter un certain nombre de principes (lorsqu'un revendeur souhaite proposer les produits Gotway à la vente il lui faut donc respecter les principes de ce contrat qui encadre l'activité et permet aux futurs utilisateurs de bénéficier d'un même service de qualité). - un Service Après Vente pour l'ensemble du réseau. Cette organisation en réseau de revendeurs avec une centralisation du sav permet de bénéficier d'un sav optimisé réalisé en France. Il est assez facile d'imaginer toutes les difficultés que rencontreraient des utilisateurs de monoroues dans le cadre d'une procédure de sav qui serait uniquement gérée par la Chine (les problèmes de coût de transport, de douanes, des problèmes de compréhension dus à la barrière de la langue). On comprend aussi que fabricant Gotway qui fournit désormais de nombreux pays dans le monde a tout intérêt à déléguer la gestion du sav pour éviter de cumuler un trop grand nombre de problèmes à gérer à distance. Cette configuration permet au fabricant Gotway Chine de transmettre tous les savoirs faires et toutes les pièces de rechange nécessaires pour assurer le sav à l'échelle d'un territoire donné à une seule entité. Cette entité sera elle en contact avec tous les revendeurs du territoire avec beaucoup moins de problèmes de gestion (moins de transport, pas de barrière de la langue, et une réactivité plus importante). Gotway France, comme les autres distributeurs des marques connues de monoroues, peut dans cette configuration mettre en place des process précis et fiables pour analyser et réparer le plus rapidement possible les roues pour l'ensemble du réseau. Navré que ce débat ait pris de telle proportion, nous tenterons d'intervenir plus en amont la prochaine fois.

Petite video d une dizaine de minutes dans Bordeaux la nuits.Merci aux participants @Risitia, @oliveur, @gagouroue, @Robocop, @Lat'Wheleeres-47, @Karasu, Joel, Seb, Jean-philippe, Roger, tous ceux de Bordeaux , et les autres

Bon je vais mettre mon grain de sel pour assaisonner cette salade. Gotway France veut garder l'exclusivité qui lui a couté cher en terme de contrat et quantité imposée toutefois, il a choisi de s'associer avec des revendeur qui peuvent prendre de la quantité pour se soulager, c'est aussi ça d'avoir le couteau sous la gorge. Urban360 a lui, récupéré les anciennes versions de Gotway 14" pour entrer dans le business fermé de Gotway, c'est malin du coup il a frappé fort dans E-roue qui a du baisser le 14" de plus de 900€ à 550€ preuve que c'était possible de faire bien moins cher. Maintenant Urban360 vend du Msuper et autres donc il faut pas tirer sur ceux qui commence avec des petits stock. Cette histoire d'exclusivité c'est une belle Co*********rie, que le SAV soit prit en charge par Gotway Chine et Basta, ceux qui vendent devraient recevoir de la marque les pièces de remplacement les plus susceptibles de tomber en panne, pour trois roues et puis c'est tout, pour les grosses panne il suffit de renvoyer la machine au pays du soleil levant. Franchement c'est une triste réalité que d'empêcher les gens d'entreprendre (en gardant la règle du stock de pièces de rechange). 5 roues le premier mois puis 10 après... Bon effectivement pas de contrat c'est un soucis pour le SAV que Gotway France ne prendra pas. E-roue disait pourtant que ses amis l'on aidé financièrement pour démarrer, il ne faut pas oublier de donner une chance à ceux qui la demande. @MSuper3du22 tu as demandé d'avoir un contrat d'agent plutôt que revendeur, tu vends et tu reçois un pourcentage mais c'est eux qui reste maitre de leur fameuse exclu et SAV ? A+

Bonjour, Après une petite rando sur Nantes hier, je constate une chose qui pourra faire lever les appréhensions de certains (je me suis longtemps posé la question). Vu les premiers kilomètres ou on galérait pour faire des demis tours serrés etc .. Je m'étais dis que changer de roue serait un peu une sorte de reboot de l'apprentissage (j'ai une Ninebot E+) pour encore quelques jours avant de profiter (ou regretter). Hier soir j'ai testé une KS14C, KS16B, et quelques semaines avant, une Msuper2. Bilan de l'expérience => quand on sait faire de la roue, bah on sait faire et puis c'est tout. A peine quelques ajustements sur les virages tout au plus. J'ai fait du one foot avec slalom, de la marche arrière, et du balancier avec la KS16B dès les 5 premières minutes sans presque aucune gêne (le balancier encore plus facile que sur la mienne grâce à l'inertie de la KS16B). On sent bien que toutes les roues ne sont pas faites pour le freestyle ou la route mais dans l'ensemble passer d'une roue à l'autre quand on sait a peu près ce qu'on veut (14,16 ou 18") , c'est pas le dépaysement total. Vos avis ?

Salut @vpedro2016, et un mordu (deux?) de plus! bienvenue sur le forum

Bonjour @weehlcom, En aucun cas le forum n'est un frein à quoi que ce soit, tu es libre de prendre ta décision et même de commander une Gotway directement en Chine sur aliexpress par exemple. En revanche, il est important pour nous de d'apporter une information claire aux utilisateurs du forum. A ce jour, @MSuper3du22 n'a pas de contrat avec Gotway, c'est un fait. Si la situation venait à changer, vous verriez immédiatement son statut changer sur le forum. Vous pouvez tenter le coup bien entendu, mais si vous l'achetiez aujourd'hui, vous ne bénéficieriez pas de la garantie Gotway France. Ce ne sont pas des supposition que je fais, ce sont des affirmations faites après vérification directement auprès du distributeur. A date, il n'y a pas de contrat.

Salut @torok , tu as raison de considérer que, pour un moteur identique, il faut considérer le diamètre de la roue. Et donc, comme elle "tire plus long" , elle est moins nerveuse mais atteint une plus grande vitesse, comme une voiture qui démarre en 2ième. Le problème, c'est qu'on ne sait pas si le moteur est identique. La puissance nominale ne suffit pas, la structure interne intervient. Le meilleur exemple est la MS2, déclinée en 3 versions. Il est cependant probable que ton évaluation soit la bonne, actuellement GW semble s'abstenir (?) de trop modifier les moteurs...

bienvenue sur le forum

mEtEt bien moi je reste curieux et je commence par demander à @MSuper3du22 qui a écrit avoir un contrat avec Gotway France de le publier ...ou au moins un accord écrit! Après deux solutions: _ soit il ne publie pas et dans ce cas on n'oubliera pas qu'il demandait un acompte de 30% sur des bases mensongères et que dire du numéro de vierge outragée parce que la c'est bel et bien de l'escroquerie. _soit il l'a et le publie et dans ce cas ce serait un revirement de Gotway France devant le barouf fait avec le niveau de prix proposé et la je regretterai que le forum devienne quelque part un frein à la pratique de prix discount voila...plus à attendre longtemps pour être sûr. Esupe

Salut @RolluS , ces infos viennent (via mes vieux neurones) des descriptifs de ce casque vu sur internet. L'article insistait sur la difficulté de programmer des profils corrects pour éviter des déclenchements intempestifs, et tout cela a nécessité de nombreux essais... merci aux essayeurs. Si je remets la main dessus, je compléterai cette réponse. Edit : voir ici, 2ième post : https://www.espritroue.fr/topic/28-casque-intégral/?page=2#comment-2566

@Charles Liebert et @OsmOze Felicitation ! vous etes parfaitement PARFAITS ...de jouez vos roles des Grands responsabilites sur ce Forum. UN JUST DO IT Merci de ces infos precieuses

Bon problème réglé, comme quoi nous avons eu le nez fin [emoji1303] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

L'effort commercial fait par GOTWAY France me parait déjà conséquent et la "CG" envisagée semble déjà là : 1 400 € pour une 18 pouces 820wh : Pas si cher finalement ! J'ajoute que les charges diverses supportées par les distributeurs Français ne leur permet pas de se contenter "d'un peu de sous" ... Il faut pouvoir, année après année, maintenir un magasin, une équipe, promouvoir les nouveaux produits ... et en vivre correctement ! N'oublions pas non plus que c'est pour le moment un marché de niche : Quand on constate l'accueil et le dévouement des premiers vrais magasins, par rapport à de grandes enseignes qui font à peine la promo du même type de produit ...

Invité par l'association Fabrik a declik a Darwin le 1/07/16 Merci a tous @Jc, @oliveur, @cortogreg, @Lat'Wheleeres-47, @Eroue Bordeaux, @OsmOze, @Risitia, @gagouroue et monsieur , @Karasu, Manon, Sylvie pour cette super soirée, riche en rencontres, lieu atypique, équipe sympathique .