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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 04/29/17 dans toutes les zones
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Impeccable tout ça @Dreadnought !!! felicitation pour ton bolide ... pour ma part , j'ai enfin installé les nouveaux contrôleurs et je peux vous dire que la trottinette fonctionne à merveille .... c'est une balle de guerre , très réactive, la gâchette répond à la moindre sollicitation... batterie chargée (67,8v) elle envoie plus que ma D1 , cest un truc de fou ! ce que je n'ai pas compris, c'est qu'en vitesse de pointe , elle prend 6 km/h de plus qu'avant (P0 réglé à 9) .... soit 74 km/h !!!! enfin aux anges avec mon bolide ....2 points
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A mon sens sur le fond c'est parfaitement assimilable à un parasitage commercial. Même si ce n'était pas le cas ce message de promotion du front national (volontaire ou involontaire) n'aurait rien à faire dans ce forum, même dans le bar, pour des raisons qu'il ne servirait à rien d'expliquer à quelqu'un qui ne le comprendrait pas de lui-même2 points
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Sacré conditionnement: interdiction de parler du FN, c'est tabou, le simple fait d'évoquer la "possibilité d'en discuter" fait immédiatement de vous un partisan de ce parti. Ne serait-il pas plus efficace de discuter de leurs (sales) idées (cet avis n'engage que moi ), avec pédagogie, afin de faire grandir/murir les citoyens, qui ensuite réfléchiront par eux-mêmes, de manière un peu plus éclairée, sur l'avenir souhaité pour notre société ? Ou sinon, à chaque 2nd tour après le "vote utile" (niveau zéro de la politique), pendant 3 semaines on dit au peuple ce qu'il doit voter, avec insistance, ... et peut-être qu'il finira par voter le contraire, en ayant marre qu'on lui dicte sa façon de penser ?1 point
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cte campagne... lol au nom de la liberté, il faudrait nier celle de ceux qui pensent différemment... ça me rappelle cette citation dont j'ai oublié l'auteur mais qui disait que les opposants à la peine de mort pendraient volontiers haut et court les partisants. Dans le bar... c des discussions de bar ! tolérance que diable ! BonWE et à demain sous la pluie. Cdt Eric1 point
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Si ça bip, c'est possible que le batterie était complètement vide et que le bip vient de l'alarme qui se remet sous tension1 point
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Bref. A tous ceux qui réagissent en mode "arrête ta promotion haineuse du FN", vous jugez un contenu sans l'avoir vu juste car le titre vous choque (je n'ai pourtant que repris le titre d'origine de la vidéo). C'est du même accabit que de transmettre des mails sans vérifier les sources car ils abondent dans notre sens... Ou du même accabit que de voter pour un mec qui a une belle gueule et des belles paroles (parfois ambigües) sans s'intéresser à qui est cette personne, et quel est son histoire. Bisous à tous1 point
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En tout cas elle a de la gueule en full black et avec ce deck.1 point
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Euh... Et sinon vous avez vu la vidéo ?? Car tes phrases du genre "ce message de promotion du front national" je suis mort de rire... Ce qu'il ne faut pas lire1 point
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Bon Mon Rico tu aurais dû créer ton topic! C'est pas grave! On va se faire 1 session optimisation de nos trotts t'inquiètes pas.1 point
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Je me suis permis d'éditer ton message pour ajouter une photo et le prix dans le titre afin que le topic soit mis en avant dans les miniatures en haut de la home page1 point
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Ok je vais arranger ce cable vert... Mon deck fait 19cm de large, c'est un poil juste he trouve..côté +, il est arrondi derrière, certain l'ont en pointe c'est 1 peu dangereux. Freinage 100 % mecanique pour moi, je dois régler l'avant qui frotte, sinon arrière ok !1 point
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Oui je le répète souvent au titre de passe pour un vieux con, mais tranquille !1 point
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Je crois qu'ils étaient en rupture de deck, Kylin nous a envoyé des photos avant pour savoir si les modèles montés nous convenaient... [emoji4]1 point
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Je pense que si le titre avait été : et pourquoi pas Macron ? Aucun bien pensant et moralisateur ne serait intervenue... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk1 point
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Oui, c'est le câble d'antenne pour la réception des signaux de télécommandes, d'ailleurs ils sont pincés entre le deck et le chassis, je trouve ça moyen ..1 point
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Pareil. Une roue, un longboard et... peut-être un vélo (à 18 ans, c'est pas facile de les bouger...) ?1 point
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Ça marche. A demain Envoyé de mon SM-A520F en utilisant Tapatalk1 point
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Point Météo et récapitulatif : Bonjour à tous, le temps semble être avec nous pour cette sortie, le site est relativement fiable pour des prévision à 1 jour (au delà aucun modèle n'est fiable). On devrait passer entre deux seins saint de glace ;). Au niveau des points de rendez-vous je synthétise : - @G.Rhum : Bar le méditéranée ? - @Gael_38000 : Bar le Méditerranée, - @gyropat : Bar le Méditerranée avec un ou deux vélos, - @Jess : Maire de Seyssin avec peut être @Kaalcifer, - @Ludow : Mairie de Seyssin avec 3 roues et 2 vélos, - @GuiBzh : est-ce que ça te dis de nous rejoindre au prisme de Seyssin vers 14h40 ou à la mairie de Seyssinet Pariset à 14h10 ? Soit 9 à 10 roues, une trot électrique et 3 vélos. @ demain1 point
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Bonjour à tous! Voilà maintenant 4 jours que j'ai reçu ma DT Limited avec nouveaux contrôleurs d'origine. Donc mon petit compte rendu Le temps de l'apprivoiser un peu malgré ma main gauche encore faible. Pour éviter les problèmes d'accoup, il faut éviter d’effleurer la gâchette de gaz et y aller plus franchement. Question d’habitude. La Booster ne donne pas d'accoup en départ lent... Cette DT est plus sauvage Elle est moins nerveuse qu'une DT1 power et le temps de réponse de l'accélération est plus lent. Par exemple pour partir en wheeling c'est plus compliqué. Donc, un départ arrêté, en mode 3, turbo + dual activé, par exemple un temps de réponse de quelques dixièmes de seconde, ça part fort, la roue avant cherche son adhérence, puis ça bombarde quand même pas mal jusqu'à... j'ai pas osé dépassé 60 km/h (en P0 à 9). J'ai humilié quelques scooters hier soir je l'avoue (jusqu'à ce que je lâche la gâchette) D'abord on te regarde genre "qu'est ce que tu fous là toi?!" Après on te regarde "c'est quoi ce truc?!" J'ai eu un vicieux en 125 qui a pillé devant moi car je pense qu'il était agacé que le suive, l'enc..., ben merci le freinage électrique (en mode intermédiaire, P09 à 1). Je pense que les freins à disque n'aurai pas suffit. Le revêtement était mauvais, la roue arrière a bloqué, mais ça a freiné sec et stable. Je précise j'étais sur la selle. Sacrée trott... Donc super machine pour ma part! Ps: y a moyen de se tuer quand même, longue vie à tous.1 point
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heuuuu, on est d'accord, il y a 2 sujets dans ce sujet ? 1. la sortie "officielle" de demain 2. les courses au marché ce matin j'aimerai pas mal comprendre et louper la sortie "officielle"1 point
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Bonjour à tous, Je me présente car cela fait qq semaine que je vous suis sur le forum...je suis un pote de @Kal, suite à l'essai de sa kwheel j'ai vendu ma bonne vieille sxt 1000 plomb que je possédais depuis 2014 pour "monter en gamme" et avoir une trott différente (utilisation en loisirs uniquement pour moi et souvent avec mon fils dessus..)...j'ai fortement hésité avant de commander et peu de temps après vous...je l'ai recu hier voici qq photos..1 point
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Maintenant que j'ai roulé avec le Monster plus de 800 bornes en quelques jours, voici ce que j'en pense : Maniabilité : quand on est habitué à rouler en 18" la différence n'est pas si énorme, je trouve qu'on s'y fait vite, le pneu de 22" est très agréable, ça absorbe une grande partie des défauts de la route, c'est vraiment sécurisant. Le retour sur ma 18" est étrange, j'avais l'impression de revenir sur une 14 ou une 16 extrêmement maniable D'ailleurs maintenant je ne perçois plus de différence entre 14" et 16". Réactivité : Ça manque de couple, l'accélération est assez longue, et une fois lancée, difficile de l'arrêter ! Cependant elle est très puissante, il ne faut pas hésiter à y aller franchement, ça ne risque pas de couper. Vitesse : je n'ai pas essayé d'aller au delà de 35km/h (car peu de protections) mais on sent bien qu'on a de la marge, et c'est très rassurant. Autonomie : plus ou moins 100km dans des conditions réelles avec poids, pentes, vent... je pense qu'on peut arriver à atteindre 120km mais difficilement plus. Elle consomme donc énormément car pour 2400Wh on pourrait s'attendre à parcourir au moins 150km. Ergonomie : coussins en mousse un peu irritant pour les mollets, épilation express ! Un trolley n'aurait pas été de trop pour une roue de 30kg ! Heureusement elle est assez haute donc on peut la pousser sans avoir à trop se baisser... mais je ne la pousserais pas des kilomètres non plus ! La coque est un peu trop souple, lorsqu'on roule sur un pied, ne serait-ce qu'au démarrage, ça a tendance à frotter le pneu. Mais comme ce n'est absolument pas une roue faite pour faire du freestyle, ce n'est pas très grave... Les cales-pieds sont un peu pénibles à déployer (avec le MS2 je n'ai pas besoin de me baisser, je peux le faire directement avec le pied). Il aurait fallu au moins une petite encoche pour passer un doigt. La distance affichée sur l'application est environ 20% inférieure à la distance réelle... (peut-être aussi la vitesse ?) Le ventilateur intégré refroidit bien la machine, j'ai pu rouler 80 kilomètres non-stop sans dépasser 40°C. Et contrairement à mon MS2, il est possible de commencer par une longue descente lorsque la batterie est à 100% sans risque de coupure. Conclusion : j'aime beaucoup cette roue, pour faire des road-trip c'est le top, mais malheureusement son rapport prix / Wh / autonomie réelle n'est pas à la hauteur du MSuper3 1600Wh, qui pour 800 euros de moins a presque la même autonomie au final, avec une meilleure maniabilité et un trolley intégré. Voici la vidéo de mon petit wheel-trip sur la côte atlantique : Il est possible que j'essaye de faire ce genre de vidéo pour mon prochain voyage cet été, plutôt qu'un blog écrit. Qu'en pensez-vous ? Trop long ? Trop de blabla ? Tout a été filmé au smartphone, ça sera mieux cet été car je vais investir dans du matériel audiovisuel un peu mieux1 point
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