Classement

pour moi, c'est rare que les gens s'écartent sur les trottoirs larges et les pistes cyclables (hé oui, il y a aussi les piétons sur les pistes cyclables) mais relativement fréquent sur les chemins forestiers ou les trottoirs étroits. Dans ces cas, je remercie systématiquement en ajoutant un petit mot gentil car il est primordial à mon avis que l'image de marque des wheelers soit la meilleure possible !

A mon avis tu risques l'amende @Jess Ton éclairage ne semble pas conforme

Salut à tous après 5200km de wheel, pour rire un peu et faire un petit résumé de toutes ces pages, en rendant à César ce qui lui appartient ... «Il vaut mieux se taire et passer pour un con, plutôt que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet .» [Pierre Desproges] « Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière.» [Michel Audiard] «Sur vingt personnes qui parlent de nous, dix neuf en disent du mal et la vingtième, qui en dit du bien, le dit mal .» [Rivarol] «La bêtise est infiniment plus fascinante que l’intelligence, l’intelligence, elle, a des limites, tandis que la bêtise n’en a pas .» [Claude Chabrol] «Il ne faut pas prendre les gens pour des cons, il y a assez de cons qu’on prend pour des gens.»[Guy Bedos] «Il y aurait plusieurs façons d’être con, mais le con choisit toujours la pire..» [Frédéric Dard] houa! je l'aime aussi celle là! Bonne journée !

@raff01 Des MAJ de carte mère c'est normal durant la vie d'un produit et c'est toujours dans le sens d'une amelioration. Mieux vaut un rappel de précaution que ce soit firmware ou autre. Tout cela coute très cher à tout le monde. Même si une ou deux cartes ont cramées ce n'est pas la premiere fois et ca ne sera pas la dernière ( toutes marques confondues ) Les Peak qui crament les cartes sont souvent suite à des situations exceptionnelles, chute de la roue qui s'emballe, passage d'une aspérité à trop faible vitesse avec un bon bonbonne dessus... Une bonne nuit à tous et demain RDV au Circuit Formule E pour de la glisse sans prise de tête. @raff01 J'ai un vélo à roulettes pour toi ;-) https://www.sortiraparis.com/actualites/a-paris/articles/141195-la-piste-aux-parisiens-la-course-sur-la-piste-de-formula-e-en-trottis-skates-et-#WWI8tagotuVUJtil.01

Oui je confirme cette MAJ concerne uniquement les dernières ACM. Par contre je ne savais pas que j'étais un bêta testeur... inquiétant du coup ?

Je mesure 1,82 c est impec pour récupérer la roue lors de fausse manip , pour les protections le casque et des protections pour les mains

N'oublie pas la coque supérieur entre 40 et 50€ en plus.

Natürlich. C'est à peine croyable qu'il n'y a que 9bot pour sa s2, et InMotion qui n'ont compris le réel besoin de protection (un peu esthétique quand même) pour proposer ce genre de chose. Les petits bouts de mousse ou les costards de grenouille, ça fait un peu Charlot.

Pour rouler souvent avec @Erwanrcx, je confirme que sa solution "grelots" est parfaite : Le son est très agréable et tout doux, bien singulier donc parfaitement perceptible par les piétons que l'on cherche à dépasser ... Mignon et pas agressif du tout, surtout associé à un sourire et un remerciement !

En s écartant vraiment comme si on était imprevisible. Au max, sur le bord du chemin. Je les remercie et leurs dit gentiment que ça passait largement qu'ils peuvent se rassurer. Ca me fesait la même en moto, certaine voiture se mettait a rouler presque dans le fossé pour me laisser passer alors que je suivait tranquilement. Les gens sont gentils la plupart du temps Autant que nous Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Justement, je voulais customiser ma roue, un peu comme ça :

Sur la v5f+ à 23 km/h tu as déjà les pieds qui sont déjà bien remontés par le tiltback. C'est assez désagréable, perso je stabilise ma vitesse vers 22,5 pour plus de confort c'est effectivement pas énorme comme gain. Par contre le moteur est assez costaud, j'ai fait des relevés avec wheelog sur les fortes accélérations il développe 1500w. Dans une pente raide, à la limite de l'arrêt (3km/h) : plus de 1800w alors que la batterie était à 50%. C'est plutôt très rassurant côté sécurité malgré le fait que la roue ne bippe jamais...

Hier, j'ai roulé la 2ème fois sur mon Mini4 et la suspension arrière était toujours trop rigide. Donc, je l'ai mis à l'envers et je démonte la pièce avec deux ressorts. Ensuite, je pourrais facilement dévisser la vis d'un ressort et la rendre plus douce. J'ai testé juste en sautant dessus et c'est beaucoup mieux. Je vais le tester sur la route aujourd'hui. Si quelqu'un a besoin d'indications sur la façon de rendre la suspension arrière plus douce faites-le moi savoir mais est très simple, seulement 2 vis pour dévisser.

qq'un qui attaque le trajet boulot par une forte descente pourrais facilement se faire avoir (une fois), c'est logique une fois que l'on a compris le principe, mais pas instinctif !

Aujourd'hui j'ai essayé la izirod d'un ami qui me l'a prêté une petite heure. Conclusion: Faut mettre l'amortisseur à l'avant car on a l'impression que ça va casser sur les routes pas bien fini. La trottinette fait énormément de bruit jusqu'à 25km/h faudrait trouver un moyen d'enlever cette résonnance Le compteur on y voit rien en plein jour faudrait le remplacer par le compteur de la speedway 3 est-ce compatible ? Mise à part ça très grand plaisir, j'ai fait une distance de 10km, mon ami en voiture et moi avec la izirod je suis arrivé 10 min avant lui, avec le mode 1 dans Paris puis en mode 2 arrivé en banlieue. Ça roule vraiment comme un scooter 50cc. Si le changement de l'amortisseur est possible on m'a répondu que oui et changer le compteur si c'est aussi possible ou trouver une solution, alors je pense que je me l'acheterai.

Bonjour à tous, @roodoss juste pour te dire qu'on procède à une commande groupée de La Kwheel double cool qui reviendrait à un budget inférieur à 1200€ et avec pas mal de pièces de rechange Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro