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Hypothèse : c'est peut-être le disque qui est desserré.

Oui. Heureusement, les chiens sont le plus souvent sociaux et indifférents à la roue. Mais les roues et leurs pilotes ont un aspect "étrange" et ils émettent un sifflement aigu probablement désagréable pour eux. D'où une éventuelle commutation en mode folie-furieuse, imprévisible, et les gueulantes des maîtres n'y peuvent rien. Cependant, surtout en l'absence du maître, hurler "couché" face au chien peut être efficace, car celui-ci considère (peut-être) qu'il est face à un dominant, il se calme et arrête son boulot qui est souvent à base de défense de territoire. Un exemple étonnant : dans une allée forestière un immense chien blanc à poils long, très beau, et la maîtresse 10 mètres plus loin. Le chien très actif furette un peu partout, il me voit et s'approche par curiosité pour faire connaissance, sans aucun signe d'agressivité. Problème : je suis en roue (équilibre précaire), et je ne suis pas d'humeur pour le laisser sniffer les parties génitales par un machin de 50 kg. Comme il se doit, j'ai fait part de ma désapprobation à la maîtresse grâce à la richesse de la langue de Molière... Il y a donc des cas où la simple curiosité d'un bestiau peut être plutôt lourdingue.

@troteur93, tes qualités de vidéaste sont reconnues, je ne vais pas mettre les autres en avant, ça ferait trop ?

Dis donc Minch, c'est un plaisir de voir les wheelers, et de moi le trotteur....."nous avons hâte de visionner ta vidéo"....la honte, tu mériterais que ta batterie perdre 50% de sa capacité...

Tu n'as pas porté plainte ? Ces chiens mal dressés sont des dangers publics, et leur proprio des inconscients Bon rétablissement

Pareil, j'ai la 16s quasi neuve (500 km), mais j'avoue qu'elle me tente bien cette 18L !

Le relive du jour. https://www.relive.cc/view/1612393506

En effet, les batteries 14C et 16B ou 16C sont les mêmes. Juste un petit inconvénient, l'appli ne sera pas "au courant" du changement de batterie et l'autonomie prévisionnelle sera fausse. Le calcul tient compte uniquement d'une lettre dans le No de série pour connaître la taille installée. Un client ne peut pas changer le No de série, et j'ai l'impression (?) que les applis spéciales des boutiques ne le peuvent pas non plus.

Ne t'en fais pas, c'est toujours difficile de faire tout "nickel", mais en tous cas, nous avons tous passé un très bon moment ensemble !

Je confirme très belle rando...merci Marko en espérant que mes GoPro qui ont merdées ne me privent pas de plans que je trouvais sympathique

Pour passer à 840Wh il faut jeter le pack 340 Wh et ajouter une paire de pack 420+420. Une paire est constituée de 2 packs avec des connecteurs différents pour pouvoir être connectés en cascade. Par exemple : https://www.ewheels.com/product/king-song-840wh-battery-pack/ Pour passer à 760Wh, il faut ajouter un pack 420Wh en l'équipant des bons connecteurs et en choisissant une structure (et //, en cascade, limitation de courant inhibée, diode anti-retour ...etc). La différence entre un pack 340 et un 420 c'est uniquement le type de cellules : respectivement 2800mAh ou 3500mAh. Dans les 2 cas, la configuration est 16s2p.

Merci à tous de m'avoir accompagné dans cette balade. J'essaierai de faire mieux la prochaine fois (moins boueux en tout cas ).

Merci à tous et spécialement @marko pour cette super balade! T'inquiète pas troteur93 on a aussi hâte de te revoir parmi nous ?

Merci @marko pour ce bel itinéraire, malgré quelques passages boueux, reliquat des orages les jours précédents ? @Techos78, j'espère que tu es satisfait de ta nouvelle monture @troteur93, nous avons hâte de visionner ta vidéo @nrx, c'est un plaisir de te revoir parmi nous ? @filou, ça a été aussi un plaisir (fugace) de te revoir...juste un moment, il va falloir remettre ça ! @Corex, décidemment tu as les gènes d'un freestyler, et vivement que tu reçoives ta future randonneuse

Ok, merci @koto. Je compte me rendre aux wheels Games à Monsegur le 10 juin, j'espère pouvoir grimper dessus pour un petit galot d'essai là-bas ! ?

J'ai eu une expérience avec un chien, il y a quelques temps. J'étais tranquillement en train de rouler à Boulogne, près des jardins Albert Khan, quand je vois sur l'étroit trottoir devant moi un énorme Terre Neuve qui me repère rapidement. Le chien n'était pas tenu en laisse. Avant je j'arrive à sa hauteur le chien s’assoit en plein milieu du trottoir, rendant tout passage impossible. Il me regarde droit dans le yeux et aboie une seule fois mais assez fort. Pour paraphraser Audiard, quand un Klebard de 60 Kg dis certaines choses, un monocycliste, même de 103 Kg, l'écoute. Je me suis donc arrêté et j'ai vu ce jeune chien magnifique commencer à remuer la queue. Je me suis approché, lui ai fait renifler ma main et il s'est laissé caresser avec beaucoup de plaisir. Ce chien était en réalité adorable. Son maître qui n'était pas loin m'a expliqué que son Terre Neuve ne supportait pas de voir des personnes sur des vélos, en particulier les enfants. Son chien était doté d'un caractère très protecteur. De l'avis de son maitre Il considérait les vélos et assimilés comme de dangereux engins pour leur conducteur. Ne supportant pas de voir quelqu'un se mettre en danger, il invitait à chaque fois courtoisement mais fermement à s'arrêter. Après avoir entendu les explications de son maître, je l'ai encore un peu caressé, je me suis éloigné respectueusement à pieds et je suis reparti le cœur léger, heureux et la tête dans les étoiles.

Précommandé ? J'espère qu'elle ne souffrira pas trop de problèmes de premières séries !

Merci @Erwanrcx. C est bien noté. Mais comme tu le sais, avec ma S2, je vais être juste pour vous suivre sur la distance. Je voudrais pas être un boulet. Je réfléchis pour passer sur une 16 pouces avec plus d autonomie et de puisance . @ bientôt.

@ABDK92 tu dis avoir vérifié le câblage c’est à dire ? le câble de lcd l’as-tu inspecté jusqu’au contrôleur ? Tous les fils sont-ils bien en place si tu ouvres souvent le deck en tirant sur les câbles ils peuvent se débrancher. le vitesse ne s’affiche pas ? En permanence ou au moment de la coupure ? Si c’est en permanence il me semble qu’il y a un paramètre dans la LCD P3... l’as tu modifié. le passage des câbles moteurs au niveau des disques de freins... pas de frottement ? Les câbles ne sont pas coupés... L’interrupteur en dessus est-il bien enfoncé ? fonctionne t-il correctement ? tu as roulé sous la pluie lorsque que c’est arrivé pour la première fois ?

Jusqu'ici quand un chien vient vers moi, je ralentis ou alors j'étais au ralenti déjà bien avant en général. Je vois au loin les chiens non tenus en laisse par les maîtres mais bon, il est arrivé plusieurs fois que je les vois assez tard. Donc je ralentis et je laisse le chien me suivre alors que je roule très doucement. au bout de quelques secondes je me mets à accélérer tout doucement mais je me tiens prêt à pouvoir accélérer fort. Pendant ce temps, le maître (ou maîtresse) a le temps de cirer de s'approcher de s'excuser ou d'engueuler le chien qui finit par obéir ou quelque chose comme ça. Ca se passe bien pour le moment mais c'est vrai que ça fait un peu peur. On n'est jamais sûr de rien avec les chiens... J'aime bien les chiens mais dans ces situations je ne suis pas rassuré. En effet, les réactions des maîtres sont assez aléatoires.

Bon j'ai trouvé une vieille patte en métal en rentrant du taf par terre. Le replacement de la gâchette a mis 30 secondes ! C'est d'ailleurs la solution minimotors que Kylin m'avait envoyé.

J'ai pas dis que je l'avais tué..... J'ai juste dis qu'il était mort !

J'aime pas les chiens mais alors pas du tout. Pas la peine de me sortir c'est la faute du maître blablabla.... En roue je m'en méfis comme de la peste. Il y a 9 ans maintenant, je déposais la fille chez sa nounou, un rotweiller a sauté son portail et a voulu mordre ma fille que je portais dans les bras, il voulait la bouffer et ne me calculais pas. Ça a duré plusieurs minutes avant qu'un voisin sorte et fasse fuir le chien. Je n'ai pas déposé plainte, j'ai demandé au propriétaire de rehausser sa clôture car je passais devant tous les jours.... Au bout d'une semaine rien n'a été fait de son côté.... Le chien est mort.....

En roue, 2 morsures de chiens en 2 ans (bras et jambe). Quand je dis morsure, j'exagère : ils ne m'ont pas saisi dans la gueule, mais le choc des crocs à travers les vêtements arrache le derme et met à peau à vif , même s'il n'y a pas eu pénétration des dents (et pas de pollution de salive). Depuis je porte une bombe lacrymogène, que je n'ai utilisée qu'une fois mais le clébard s'est retourné juste à temps. Seuls 2 à 3 % des chiens peuvent être agressifs. Dans ce cas, je m'arrête et je fais face, et si le machin s'approche à moins d'un mètre, il s'en prendra plein la truffe. Attention cependant, le gaz lacrymogène n'est pas forcément suffisant pour stopper une attaque de gros chien, une bombe au poivre est nettement plus efficace mais pour l'instant je ne l'envisage pas. Et puis les bombes lacrymo se trouvent facilement dans les armureries, (il faut laisser son identité), les bombes au poivre sont moins facile à trouver. Savater un chien est un peu dur, ce n'est pas vraiment sa faute si il a des instincts à la con. Les responsables sont les maîtres qui laissent leur chien divaguer ou bien qui utilisent des laisses immenses et très dangereuses.

Moi depuis que je fais de la roue, j'ai arrêter de compter combien de chien mon essayer de m'attaquer (facile une dizaine). La chose que je fait souvent, je ralenti avant qu'il me vois, je m'écarte et je met les gaz. Jusqu’à présent ça a marcher. Faut dire que c'est difficile pour un chien d'attraper quelq'un qui vas a plus de 30km/h. Mais depuis quelque mois, j'ai plus d'attaque. Je crois que les chien des ville alentours me connaisse maintenant. Je pense que avoir une bombe a poivre lorsque l'ont passe a coter d'un chien est une bonne idée car on sais jamais quel réaction qu'il peuves avoir face a un objet inconnu.

Depuis Novembre 2017 que je suis en Trott. 4 attaques de chiens non attachés. 2 Jeans troués...Au niveau du mollet, juste des petites égratignures... 2 petites chutes à 10 km/h. Bon je voudrais pas dire que je maltraite physiquement les chiens mais sur les 4 je les ai tous shooter du pointard en plein museau pour pas finir en steak tartare. Donc un bon shoot en plein museau si ça vous arrive ça les calme bien 10 minutes. Bon après tu te fais insulter par les propriétaires des chiens mais ça c'est une autre histoire. Même avec un pantalon troué ils trouvent toujours une excuse valable pour dire que tu es dans le tord de shooter le chien mais bon faut bien l'arrêter le chien non ? Tu me croques je te shoote point barre. Quelle idée de mordre un mec de 108kg alors que t'en pèse 30kg...? Je redoute chaque balade de croiser un clébard maintenant.

Rétro de vélo recyclé. Très pratique!

Petite surprise de chez ScootWay, de magnifique frein Hydraulique Brembo sur DTU modifiée graçe a un jolie mono-bras arrière !!!

Elle a l'air top ta trottinette ! Super rapport qualité-prix, et en plus les amortisseurs ... amortissent (contrairement à l'amortisseur avant de la Dualtron)... Juste une question : quand tu plies la colonne de direction, est-ce que les 2 roues touchent le sol ou la roue avant est-elle "en l'air" ? Super choix on dirait, profite-bien !

Finalement c'est un bon tarif aux environ de 1600 euros tout compris. Tu compteras faire quelles motifs ou contrôles lors de sa livraison @RoueLibre ?

Voilà le pdf en PJ pour les précisions, je me demande si je ne l'avais pas déjà posté... 2000w+MASTER+-2018%28new%29(1).pdf

Et voila mes modifications se termine enfin sur ma DT, pose aujourd'hui du switch V2 - 60V ainsi que changement du cintre par la même occasion !!!!! restera juste les cables de frein a changer et j'ai fini !!! Un grand "Merci" encore @En_Zion_La

bein le mec vient sur le forum juste pour faire son bizness, à l'heure qu'il est elle doit être vendue, et il reviendra fermer la vente….à la saint glin-glin….

Il faut bien différencier le fait de savoir rouler quelques centaines de mètres en ligne droite et rouler au quotidien dans un milieu urbain avec piétons et obstacles@chrismaz. Pour les premiers kilomètres fait toi aider par quelqu'un comme le dit @lam's pics si possible un wheeler. Pour la suite, il faut être très prudent, La vraie dextérité demande plusieurs mois ! Je parle de celle qui est nécessaire pour rouler au milieu des piétons. Sans compter qu'une connaissance aiguë des limites de ta roue est indispensable. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Par expérience : Avec mon père @Boumba, on commence à avoir l'habitude de faire tester à des gens autour de nous. Le résultat c'est qu'en général en moins d'une heure la personne est seule debout sur la roue et on peut attaquer une petite balade tranquille en campagne. Mais la différence c'est que ces personnes ont été aidées, formées et conseillées en même temps que leurs premier "pas" sur la roue. ça accélére radicalement l'apprentissage. Et aucune chute à noter car quand je fais découvrir à un ami par exemple, il se tien à moi puis quand il est de plus en plus à l'aise, je l'accompagne en lui donnant mon avant bras comme support, et cela l'aide à trouver l'équilibre le temps qu'il faut + tout les conseil qui vont avec... Résultat, en un weekend on a converti 3 personnes qui aujourd'hui sont des wheeler quotidien et qui ne sont pas tombé lors du 1er apprentissage Conclusion, si vous voulez éviter les chutes d'apprentissages et réduire ce temps, faites vous aider même si ce n'est pas par un wheeler ; il faut juste un appuis qui nous sécurise le temps d'être à l'aise. Et en effet il faut un espace dégagé, sans obstacle, sans danger et plat.

A chaque fois que je vois des débutants raconter leurs difficultés, je m'étonne du lieu choisi: une pièce de la maison, un garage, la pelouse du jardin, un sous-sol d'immeuble plein de voitures et de poteaux... bref des lieux totalement inadaptés. Il faut une zone immense, lisse et sans aucun obstacle, qui permette de se concentrer uniquement sur la position pour avancer et donc trouver de l'équilibre. Si possible sans spectateur, c'est vraiment mieux que de se sentir regardé et moqué par les badauds à l'œil bovin. Pour s'élancer, plutôt qu'un poteau qu'il va falloir lâcher sans vitesse, préférez une rambarde de plusieurs mètres de long pour y faire glisser le protège poignet le temps d'accélérer. Pour tout ça, un parking d'université ou de centre commercial, hors horaires d'ouverture (mais éclairé!), c'est vraiment pas mal. Bien sûr, protections maximum du wheeler pour enlever les craintes de se faire mal en tombant, et protections renforcées de la roue (même si c'est moche, c'est temporaire !) pour ne pas avoir à la rattraper quand elle va tomber toutes les trente secondes.

Bon ben que dire... C'est dommage, c'est consternant... et ce sera sans roue, donc... La prochaine fois je proposerai une sortie dont je suis l'organisateur, et je peux vous assurer que vous serez tous les bienvenus, tout comme les trottinettes électriques, les rollers, les vélos, les coureurs de fond et tout le monde !

Bon ben voilà, ce soir j ai été attaqué par un chien sur une piste cyclable partagée avec les piétons à st quentin en Yvelines. J ai bien vu la dame avec son chien, que dis je son fauve, en m annonçant et en ralentissant quasi à l arrêt. Ça n a pas suffi, le chien m a attaqué et fait tomber bien sûr. Jean's troué, chien qui voulait m achever alors que j étais à genou, roue qui bippait ( et la S2 bippe fort). Pensant qu' il n y avait que le pantalon touché, j ai décidé de repartir au milieu des hurlements de la maîtresse et du fauve qu' elle maîtrisait à peine. Arrivé chez moi des picotement au mollet m ont alerté : morsure. J ai pu aller voir mon toubib, prescription d antibiotique pendant 7 jours et rappel vaccin. Sacrée soirée.

Bravo @Techos78 je suis certain que cette roue te donnera du plaisir. Je dois en faire mon deuil au bout de 2500 km, suite à une chute qui s’est produite voici 15 jours…la belle a fini dans la rivière à Remouchamps et moi sur le dos avec pas mal de brûlures. Je bouclais une rando de plus de 60 km, glissais joyeusement sur une piste cyclable environ à 25 km/h tranquilou, filmant en GoPro, casqué, blindé aux coudes et genoux, protège-poignets équipés. Soleil très présent, arbres en bordure de la piste projetant des ombres agréables mais traitresses. Un de ces arbres a tendu ses racines sous la piste au fil du temps, déformant son tablier et créant ainsi une double bosse séparée de 50 cm… J’arrive dans la pénombre, à ma droite un banc sur lequel quelques gars discutent tranquillement, m’aperçoivent en souriant, le temps que nos salutations se croisent et me voici projeter une première fois, l’habitude me permet de garder l’assiette, de retomber un peu vers l’arrière quand le second choc me dégage vers l’arrière très violemment et je me retrouve sur le dos 10 mètres plus loin, regardant ma roue virevolter, rebondir et choir dans l’Amblève en contrebas… Je sais ce que cela veut dire, et sous le choc, je me relève avec difficulté entouré par les gars venus à ma rencontre médusés et bienveillants. Ils ne parlent pas ma langue, sans doute arabe, mais ils sont là pour m’aider… Je marche comme un automate boitant et j’aperçois ma ks18 s sous un mètre d’eau en bordure de la rivière… Ma main droite dégouline de sang. Malgré mes protections, je suis brulé aux avant-bras et coudes, et une fesse couleur prune, mes doigts brulés sur les phalanges. La seule chose que j’arrive à dire aux gars c’est que tout va bien, j’ai eu de la chance … Je dis, elle est foutue, merde, foutue. Un des gars retire ses chaussures et n’hésite pas à descendre pour remonter ma roue. Nous sommes loin des clichés ! Bienveillance , altruisme, aide de gars qui ne parlent pas ma langue et moi je répète en boucle « merci », « thank you « , « choukran » J’ai tout filmé .Je n’ai aucun désir de poster la vidéo publiquement et peine à la regarder pour tout dire, par contre auprès de mon assurance la GoPro fut d’un plus indéniable avec les photos, lettre de mon revendeur Johan pour attester du sinistre irréparable d’une roue immergée. L’expert est venu voici deux jours et confirme le sinistre m’assurant que d’avoir l’assurance de chez AG OmniMobility me permettra d’être remboursé . Il me reste ma v8, mais là, je vous avoue que de devoir attendre jusque fin juillet l’arrivage z10 et ks18l me semble déjà une éternité. J’hésite entre ces deux modèles et j’ai hâte de les tester… Je pourrais reprendre la ks18 s que j’ai adoré, mais l’opportunité malheureuse de pouvoir récupérer un modèle nouveau m’impose une patience certaine pour ne pas dire une certaine patience…