Classement

Oui il faut bien penser a plier les genoux sinon

Un peu de news .... ma raptor est arrivé hier matin sans encombre et la qualité de fabrication/finition est juste top ! elle est petite/compact très sexy et légère comparé à l’ultra ? je n’ai pas eu le temps de la tester vraiment pour le moment mais j’ai réglé le lcd en mode fultatpa et je peux vous dire qu’elle est sacrément nerveuse la coquine ??? je suis également agréablement surpris de l’unique freins à tambour arrière couplé au freinage magnétique .... le duo est redoutable ?? Une petite photo fraîchement déballée... je revient vers vous après un bon ride approfondi ?

Après avoir déposé Maman et les gnomes de l’espace ?

L’aventure continue. Le matos tiens le coup malgré la croissance des enfants et de mon tour de taille.

Une petite vidéo de nos amis Ruskoff de la Thunder ???????

Salut tout le monde, je partage ma première sortie hors de la ville avec ma V10F. Balade à la montagne, avec mes presque 100 kilos. 1000 km d’expérience dans les jambes avec une ninebot one+, la V10 est arrivée il y a 2 semaines à Genève. Je suis monté de verbier station à Ruinettes, donc de 1500 à 2200 mt. Après la chaux et retour sur La Croix de cœur. Comme distances c’est pas grand chose, quelque 10 km, ma c’est intéressant pour la montée et la fiabilité. Mon avis est que la roue est impeccable, bien puissante sur les montées plus raides (j’ai même fait quelque passage « trial », plutôt extrême pour une roue). Aucune hésitation, jamais une coupure même en vitesse (sur les 30/35 km/h). Bonne maniabilité sur route blanche et sur des sentiers avec cailloux. Consommation batterie environ 35%. Pas mal pour être en montagne et avec mon poids. Si vous avez des questions je suis à disposition, je ferais d’autres balades dans les prochaines jours. Cordialement Federico

Bon étape no1 offres lui un pti bijoux pas trop chère du toc il y a ce qu'il faut devant la Tour Eiffel de préférence dans un bon restaurant n'oublie pas de faire le plan à la fin du restaurant "merde chéri j'ai oublier ma cb " comme ça tu te feras un max d'économies pour ta Thunder no2 dit lui que c'est la plus belle et tous le bla bla qui va avec Tu devrais t'en sortir pas trop mal

J'imagine que tous le monde et en train d'éditer le p9 et pousser à 100% dans quelque heure sur le forum "haaaannnn la puissance et dire que j'étais a 75% "

@Ludow écouteurs non couvrants, avec optimisation des sons, ce qui me permet d'entendre les voitures, motos, etc... qui arrivent de tous les cotés, sans être assourdis pas le vent. Je porte deux types d'oreillettes, et j'en ai testé presque une 10aines, avant de trouver ceux parfaits pour la pratique de n'importe quels NVEI. Je pense d'ailleurs faire un post à ce sujet, pour la rentrée

Merde @gardien Là, je suis sur le cul. J'en ai vu et entendu, mais là : gonflés les mecs. Quoique, ils attaquent bien des fourgons blindés au bazooka ! Suis peut-être trop vieux pour comprendre. J'espère seulement que ton assurance s'est montrée correcte ! Cet aprèm dans la salle d'attente de l’hôpital, j'ai cadenassé ma roue pour aller boire aux lavabos. C'est vrai qu'il y a de quoi devenir parano, surtout si l'on est classé "économiquement faible" (Ils les paient chers les énarcs de "Me**e" pour trouver ce genre de terme !) Mais eux, ils ne garent pas leur caisse dans un cabanon.

Nid de poule, pas nid de poule, il s'est pris une bonne gamelle. Il a plus qu'à revendre sa Dual (en l'état...) et se mettre au tricot....

Un escadron de moustiques....?

Tu peux lui dire que c'est un modèle qui prend de la valeur avec le temps et que dans 2 ans quand tu la revendras, elle vaudra 3 fois plus....

2 la thunder où tu te casses 3 tu lui claques le beignet façon jean Gabin mdr

Pour mémoire...

Merci pour cette pesée sm très crainte e visiblement si attendue tu viens sans le savoir d éteindre bcp d espoirs ... La ultra redore son blason et sa cote ... Allez les gars !!! Salle de muscu !!! Enjoy ton beau bijoux !!! Aux plaisirs

Bon les mek je viens de la peser tan bien que mal pas facile vu la taille du bestio alors sur une balance ça m’a sorti 42,1kg puis avec un pèse bagage 42,5 pas facile de la tenir ...

la poignée me sert à la porter et à caler mon pied pendant les poussées de malade en turbo et dual..le plus impressionnant c est le bruit et la facilité (et c est vraiment lèger comme terme) sur les montées, un truc de malade...limite jouissif (j ai pas trouvé d autre mot pour décrire la sensation) demain je teste le p7 a 2 (lancement rapide au démarrage),car a 4 c est limite dangereux dans certaines situation,elle met du temps à ce lancer) j ai eu un soucis au deballage,l interrupteur du sous le deck,ne s enclenché pas a tous les coup,j en ai parlé a kwk et il men renvoi un free ,cool de leurs part...

Info de Minimotors, si la France gagne la CDM avec un doublé de Giroud les Dualtrons sont à -50% ?

@Carbonite, pour une fois, tu n'auras pas à changer le garde boue avant ?

Fais gaffe aux plaques d'égout....??

j'étais pas assuré contre le vol, il y avait rien a piquer chez moi, mais j'avais pas pensé au cout pour réparer la porte au besoin que l'assurance aurait pu peu-être couvrir.... quoique En gros ils m'ont piqué ma playstation 1, ma nintendo 64 et ont laissé sur place tout les chargeurs et manettes ? m'ont pris un cendrier en pâte à sel rempli de petites monnaies fait par ma petite cousine, un truc immonde peint de toute les couleurs, et je les vu par leur fenêtre, c'est grace à lui que j'avais aucun doute que c'était mes affaires et quelque mini babiole sans valeur, j'ai pas grand chose chez moi. La porte, des amis sont venu m'aider à la remettre en place et re-cimenter tout le mur, elle était pas trop abîmé comme ils ont tout enlever directement. c'était des gosses à peine majeur, le père de l'un d'eux était flic au comico de la ville, peu-être pour ca qu'ils ont rien fait ? Oui faut être parano, samedi j'étais à mon association et j'ai attaché ma roue dans un bureau, que des bénévoles, pas de voleur mais ne tentons pas le diable, et dans une salle d'attente encore moins, je l'aurais même emmener avec moi et la trott dort avec nous dans le studio, j'ai viré la table et chaise pour lui faire de place ? j'ai bien une cave dans la résidence à coté mais trop peur, je la met que en journée des-fois quand je reçois du monde ou je vais la ressortir dans pas longtemps, car j'ai un petit escalier et 27 kg c'est vite chiant, et je sors pas ou rentre pas avec tant qu'il y a du monde qui peu me voir.

@Didier.94600 comme déjà dit faut vraiment que j’apprenne le Russe. ?? Si possible avec une belle prof Russe. ?? Splendide cette Thunder.

Heureusement qu’il était bien équipé j’aurai pas aimé en t-shirt sans gants ??

Oui je pense que c est cela aussib ..1 seconde suffit ... je cherche pour 1 /2 bon rétro sans faire trop" rétro " Après il avoine pas forcément je trouve nid de poule ... Tête tournée...

Et c’est surtout pour ceux qui s’amusent à pas mettre de casque, on peut dire qu’au mec ça lui a sauvé la vie parce que le choc contre le sol sans le casque lui aurait minimum causé une hémorragie interne

Sisi regarde bien @Jeff08 il passe sur une plaque d'égout qui bloque sa roue avant au lieu de l'évitée !!!!! ??????

27.5+ avec un Bafang BBSHD, ça donne cela... Et après quelques tests pour voir si le moteur et la batterie fonctionnent, il y a vraiment du potentiel. Il reste pas mal de travail dont installer les capteurs de freins, de dérailleur, et une sérieuse gestion des câbles ! Très content de ma ligne de chaîne qui est parfaite, tout en conservant les pédales totalement centrées par rapport au cadre. Un upgrade de la galette arrière en 11-42 voir 11-46 reste donc totalement envisageable si besoin... A suivre...

Avec un peu d'imagination, il y a pleins de moyens pour convaincre sa femme Sans parler de choses inavouables, tu peux déjà essayer de faire du lobbying : un petit cadeau, comme des sous-vêtements, des bijoux, un nouveau fer à repasser... (humour, je précise). Plus sérieusement, pour moi c'est le facteur amortissement de sur le long terme par rapport à une voiture en centre ville. Plus de parking à payer, plus d’essence, plus de pollution, temps de trajets maîtrisés. En plus je compte déposer mon fils à l'école dessus, donc que du bonheur (pour lui, et pour moi).

Elle me nargue de plus en plus la Thunder. Elle est vraiment belle Mais bon je vais déjà prendre la Compact. Et je vais chercher une excuse valable, pour réussir à convaincre ma femme d’acheter ensuite la Thunder. ? Vos idées sont les bienvenues??

Après le 20h de France 2 la semaine dernière, @Charles Liebert récidive cette fois au JT "12-13" national sur France 3 aujourd'hui, avec une amie journaliste et moi-même.... On y parle NVEI, gyroroue, trottinette électrique (et un peu de Lime), législation, sécurité et assurance. Vous verrez qu'on martèle le message : "on veut être comme les vélos / VAE et avoir une RC automatique" Groupons-nous pour concevoir ensemble une assurance adaptée aux NVEI : https://bit.ly/wizzasNVEI

Par défaut le p9 est a 75% ce qui suffit à la plupart des possesseurs de Dt. Mais si tu veux passer en full power tu change ton p9 à 100 et voilà tu as toute la puissance de la trottinette !

@G.Rhum ok, merci!?

Je vais bientôt mettre une bande de kevlar sur la dt on verra ce que ça donne peut etre que la mini y aura le droit aussi ?

Mouais... les numériques font des bons tests et ninebot c'est du bon matos hein Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Pile à temps !!!

Hello à tous ! Avec l’aide de mon pote @Razcal qui a une 16S (et qui a pop sur le forum depuis peu...), j’ai fait un test de freinage d’urgence avec la 18L, ainsi qu’avec la 16S. J’ai les données mais il est trop tard ce soir pour les courbes ... je donne juste quelques premiers éléments : - La 18L s’arrête en 20 m lorsque lancée à approx. 43 km/h, en moins de 3 secondes. - Par contre, faut le vouloir lol ! Cf. La vidéo suivante : - lumière strobo au sol : début de freinage. Début de passage piéton : 20 m de distance depuis la lumière strobo. Bon allez je ne résiste pas, des courbes vite fait : Justification de la distance d'arrêt : on est bien à 218 m (à 43.53sec) - 198 m (à 40.719 sec) => 20 mètres approx. Courant / Puissance : Physiquement ça donne : On est donc sur une puissance de freinage qui est dans l'ensemble pas mal, surtout si l'on considère que le tableau ci-dessus prend pour hypothèse une puissance de freinage constante, ... ce qui n'est clairement pas le cas si on regarde la courbe de courant ci-dessus. Je suis d'avis que la puissance instantanée de 4000W doit bel et bien être atteinte quelque part autour de 41 sec et qqs. ==> Je suis donc obligé de convenir que, avec l'habitude de la 18L, j'arrive à freiner de façon plausible. Je trouve juste dommage qu'il faille y mettre autant de sa personne, car je ne trouve pas sécurisant de devoir autant me jeter en arrière : @Kingsong Europe : est-ce un choix délibéré de réduire le gain et de devoir autant se pencher avant / arrière ? Est-ce lié à une fréquence de résonance ou autre ? @Tous : lancés à plus de 40 km/h, vous freinez en combien de secondes approx. ?

En voitures tu as bien une roue galette de rechange + outils (ou kit, ou runflat ok) ? Ça ne veut pas dire que ce n’est pas fiable... Bon évidemment en trot les pneus sont plus fragiles (le pire que j’ai connu c’est la xiaomi m365). J’ai crevé une fois avec la dt2 après avoir roulé sur une épine. En DTU jamais de crevaison, les Vee Rubber c’est du costaud. Mais je me balade toujours avec quelques outils pour remplacer une chambre à air au cas ou. Idem quand je fais des sorties VTT (ça a servi plus d’une fois). Y’a qu’en roue ou une crevaison risque de me gâcher ma journée si la bombe anti crevaison est inefficace. Mais ça ne s’est jamais produit encore...

? Je me baladais toujours avec pompe, jeu de clé Allen fourni par Kwk en cadeau, un tournevis plat, rustines et chargeur dans le sac à dos. Je viens de me rendre compte que je roulais jamais sans mon sac de survie. J'ai jamais eu de merde mais quand j'étais à 30 bornes de chez toi dans la cambrousse, ça me rassurait... ? Vla l'angoissé de la vie. Bon des fois une bouteille d'eau et 2 bananes.

Nous sommes plusieurs à surveiller tes retours je crois ?. 1 a 2 kg de plus que la Ultra à la vu des optimisations (incremetales certes mais opti quand même) moi je dis ça passe. C’est surtout sur la suspension avant et le freinage que j’attends ton ressenti avant de sortir la CB.

Nan c est pas moi va voir plus haut

A ce rythme là, il y'a tout un tas de mecs qui vont te sauter dessus et te harceler toute la soirée !!! ? Fallait pas dire que tu as reçu ce nouveau Joujou. Au passage @Jpthor veut son poids. J'essaie de le maintenir en place tu vois bien.

nan nan nan !!! On s en fout de tout ça !! Ici On veut savoir son POIDS !!! SON POIDS BORDEL @Yanps !!!SON POOIIIIDS !!!!

Excellente nouvelle pour toi @Yanps. Bon sans vouloir te dire ce que tu as à faire, on attends de toi un bon pavé en ce qui concerne cette Trott. Accélération mode 1,2 et 3, vmax, freinage, abs, sensation de conduite, maniabilité, impression sur la conception, accroche des pneus, options de réglage lcd si ça change par rapport au lcd de la DTU. photos de sous le deck. Bref, le plus détaillé. MERCI D'AVANCE. ?

La 1ere !!!! Félicitations !!! Enjoy C est l été !!! Les mecs ne pensent qu au poids sans déconner !!! Mdr

félicitations man ,nos trots ont du voyager ensemble,car j ai recu la mienne hier dans l après midi...un mot,ca dépote !! elle est juste parfaite !!

surtout qu'avant de chuter, il a regardé à gauche. il n'a pas pu réagir à temps.

Il a perdu le contrôle à cause de la plaque d'égout. Quand il y a de l'ombre sur la route pas évident de distinguer une ombre, un nid de poule ou une plaque. Après fléchir les genoux ça aide à ne pas perdre l'équilibre pour les déformations de la route. Combien de gens j'ai vu rouler à toute allure jambes tendues... Be careful. Penser à fléchir les genoux.

Super. J'essaierai de vous rejoindre la prochaine fois, si la date me le permet et peut-être la météo aussi? Bravo à toi et aux wheelers expérimentés qui consacrent du temps aux débutants. J'applaudis.