Classement

Salut à tous. écore une vidéo bien sympa de notre ami Russe. Cette fois sur la Thunder. ??

apparemment, ça ne coute que 4,72 € la certification !

Pour conclure, face à la passivité de @Francisco El letrico à répondre et à donner des éléments concrets pour la résolution de son problème, Je pense que ce post n’est en aucun cas justifié et n’est pas à prendre au sérieux !

Enquête faite et réponse de Kylin : le client a commandé la mauvaise version de contrôleur et a lancé un conflit sur AliExpress ! Les mecs, ce n’est pas comme ça qu’il faut s’y prendre pour commander des pièces ! Il faut être précis dans ses demandes ! Les vendeurs AliExpress cherchent toujours à régler les problèmes sans avoir besoin d’ouvrir un conflit Après, si effectivement il y a erreur à la commande, il y a toujours moyen de trouver un arrangement et je pense que vu le nombre de clients que KWK a sur le forum, beaucoup de personnes ont pu le vérifier ici. @Francisco El letrico, je t’ai envoyé un MP il y a quelques temps ( le 26 juin ) pour te proposer mon aide et tu n’as même pas daigné répondre. Je trouve ça dommage. Tu te mets à dos le vendeur et les membres du forum...

Bon visionnage

Squeezie et Cyprien, déconseillé aux plus de 12 ans

Je propose que les personnes du forum qui se sont faits voler leurs engins électriques postent ici 1 ou 2 photos ainsi que le descriptif, numéro de série afin de pouvoir identifier facilement un véhicule à l’origine douteuse....

La rando s'est très bien passée . Un grand merci à @filou et @Zinoben77 de m'avoir accompagné . J'espère que le retour s'est bien passé . C'était ma première organisation, et je recommencerai certainement en fin d'été

UPDATE "Jul 12 2018 LED lights Brightness Some of our backers were asking about the LED lights and how bright they are. There are 2 LED lights per wheel front and back and 1 stronger LED bulb on the handlebar. The back wheel has red light and flashes when you brake. The scooter can be seen from any angle at night. (Sorry for the picture quality, these are pictures at our factory in China)"

Exactement @shivas, ta garantie 2 ans je n’y crois pas une seconde. Quelques mois peut-être, mais ça m’etonnerais qu’on te change un contrôleur sans problème au bout de 2 ans... et l’exemple de @Francisco El letrico n’est pas très pertinent, la pièce qu’il réclame est toujours dispo. Savoir si elle devrait être garantie est une autre histoire.

tout à fait. Le piège le plus courant sur un piste cyclable, c'est le gisement de racines que tu découvres au dernier moment…. avec une 18" ou une V10F, tu auras davantage de chance de t'en tirer ?

j’arrive pas à diffuser la vidéo chinoise sur ce forum, mais voila une idée en une image de ce que ça donne de faire rouler cette roue sur une jambe : ( le mec s’amuse à faire des cercles sans que la pédale opposée ne frotte le sol )

tu peux, mais faut la préparer pour ça…... @sonkenn certain on font meme des sous-marins… @shivas

Un 4x4 en mode F150 Raptor...?

Oui possible je suis en vacances je rentre fin août ?? sur paris

l'intrusion clandestine , c'est une assurance contre les roumains ? lol ? je connaissais pas, ca serait intéressant de voir ce que ca inclus, car en générale les assurances ne couvre pas si ta serrure ou la porte est pas arraché , donc celui qui rentre en crochetant la serrure, en utilisant tes clef que ta planqué sous un pot de fleurs ou qu'ils ont piqué dans ta voiture sur un parking par exemple, ba il te couvre pas. Par plusieurs expériences personnel, les assureurs sont des vermines, mes petits conseil à tous, avant de les appeler faut bien réfléchir, et faire quelques modifications, par exemple si tu as pas fermé ton portail à clef, ils se dédouane, malgré que ton portail ne fait que 30 cm de haut tu dois le fermer à clef, sinon c'est considéré que tu as pas été prudent, donc tu le ferme à clefs et tu pète ta serrure avant de les contacter. le nombre de serrures sur une portes peu compter, faut voir ton contrat, certains demandent 3 serrures, ou 3 point d'ancrage par exemple, s'ils sont rentré par la fenêtre, ca ne change rien, ils vont regarder ta porte et dire qu'elle est pas sécurisé, voir aussi qu'ils demandent pas des serrures A2P Ma cousine c'est fait cambriolé, ils ont pété ca porte 2 serrures, ca couverture à baisé car ca porte était donc considéré comme mal sécurisé elle est pas prudente, bon ok pourquoi pas, mais en regardant par la fenêtre du premier étage l'assureur se rend compte qu'elle donne sur le toit du garage qui est à moins d1m50, elle doit mettre des barreaux, hop encore du malus, qu'importe qu'ils soit pas passé par la.... Donc bien ziotter son contrat, faire les modifications adéquate avant de les appeler.

DT2 lcd bleu n’est pas conforme avec une DT2 de novembre qui doit être munie d’un LCD vert.

elle a été peser par le russe 45kg

Pour savoir ton % de charge restante,tu prends la tension(trottinette à l’arrêt depuis quelques mins) (T-42.6)*8.55=% de charge restante. 42.6=tension à 0% 8.55 un coefficient spécifique à la batterie Surtout ne pas se fier aux % de l'écran

voici quelle photo de ma DTT vous êtes plusieurs à m'en avoir demander comme ça je fait profiter tout le monde ?

Tu as alternative bike, urban360 etc... sur Paris. Ce sont lesquels shop que tu as appelé ?

Merci pour la ballade.

Maintenant , pour toi, le plus long c’est l’attente de sa réception

Voilà le certificat de la Ninebot S2 je pense que la Z devrait avoir à peu près le même !

Gotway en délivre depuis 3 ans déjà. Au moins pour les roues vendues dans le circuit français. La c’est celui qui était avec une de mes premières roues (Gotway MSuper 2 je crois, ou MCM2s.)

Faut bien de temps en temps voler les voleurs.

Ce qui explique le prix , prudence

4€72 pour 900 pièces !

@gordas06 Je me rends au point de rdv en métro (autonomie oblige) . Mais ferai le trajet du retour dans notre quartier en roue avec @Louis75. Vous serez tous les 2 en KS18L.

Sans allé jusqu'à l'auto certification mensongère, il y a plus subtile ? Je crois que des ateliers de réparation pourraient vivre peut importe la provenance des produits mais il faudrait qu'ils aient accès aux pièces détachés. Part contre je pense que nous ne serions pas en mesure de payer le prix Compter les pièces (avec ou sans marche…) + 60 à 150€ de l'heures suivant le degré de technicité de la réparation, inclure les frais de port...

J'ai l'impression que tout le monde veut la dualtron Compact/3/Thunder ! ?

Tout s’explique , il n’avait pas tout dit merci Erwancx de rétablir la vérité

Dans la journée j'ai croisé une biche et un renard quant à ce que j'ai croisé dans la nuit et bien je n'en sais strictement rien, je pense que la vidéo indique parfaitement ce que j'ai pu voir de nuit.... si si je me souviens maintenant j'ai croisé .....des tas de moucherons, mais j'insiste sur le fait de ne pas les avoir vu mais seulement percuté

@Erwanrcx tu as eu confirmation de Kylin qu’il n’avait pas de contrôleur pour une DT2 de novembre 2017?? Il y a toujours le choix sur sa boutique. De plus Il devrait déjà y avoir les PA-PB sur sa DT2? A moins qu’il l’ai acheté en novembre mais que ce soit une production pré - août 2017?...

Il me semble que le commentaire de @gordas06 est plutôt sévère, même si je suis d'accord pour éviter la pluie (surtout pour le pilote ) D'abord, l'étanchéité du passage de roue est parfaite, des demi-coques internes sont correctement jointoyées. Les coques externes ne sont effectivement pas étanches, mais l'assemblage présente des zones de recouvrements ou des chicanes qui protègent d'une pluie fine, et seules les grosses averses nécessitent l'utilisation d'un sac plastique. Les connecteurs sont protégés par des opercules caoutchouc (c'est nouveau), et j'espère que leur qualité est meilleure que les tétines de protection des ports de charge des ks18a/s qui sont vraiment dégueulasses, avec le port USB "à poil", face à la route....)

Eh oui, je comprends, j'ai le même souci dans l'autre sens (pour la rando d'hier, par exemple) bonne journée a tous...

Bravo, ça c’est du marathon ? Je suis plutôt roue que trot (plus dessert que fromage ?) mais ton engin fait drôlement envie. merci de ce partage et bonne route à toi ?

vu l'épaisseur des bras c'est de la chinoiserie

Oui N'empêche comme elle à vu que je ne tombais pas et bien elle commence à lorgner sur ma trottinette, il va falloir que je me méfie elle risque de mordre si je ne lui prête pas

J’ai ce modèle de kiddybar sur ma Mini4, l’attache est très costaud! Les poignées mousse n’ont pas tenues le coup longtemps, je les aient remplacé par ce modèle et c’est parfait: https://www.decathlon.fr/poignees-sport-100-courtes-id_8351467.html Les petites lumières fonctionnent toujours mais je les utilise peu.. Bref, un bon modèle à bidouiller.

Merci pour la ballade et la decouverte du coin @marko c'était sympa ! Le parcours pour les intéressés.

Merci magicT, je la commande ce soir a KWK. Juste une petite interrogation sur l'utilité du finger print.

J’ai roulé à nouveau aujourd’hui en compagnie de @braincorp, sous 50% c’est 30kmh c est plutôt sous 35% 25kmh. On a fait une rando endurance surper sympa

Depuis quand j'ai une gyroroue... non mais ça va pas bien la tête. Ce n'est pas parce que j'en ai essayé une que j'ai effectué la bascule ....non mais des fois

Comme sur les Etwow prendre un tournevis plat. Et millimétrés par millimètres faire le tour de la roue pour retirer les flasques et faire sortir le pneu.

il s' est trumpé…….

le gang de la rue Saint Honoré

Une "explication" trouvé sur les sites US (voir capture ci-dessous) tenterait d'expliquer ce phénomène fréquent sur les InMotion (V8 ou toutes???) par le choix malheureux des batteries (LG MH1) et leur mode de connexion en seulement 2 blocs en parallèle vs 4 à 8 blocs utilisés par la concurrence pour éviter ce problème. Cela vaut ce que ça vaut... Quelqu'un sait-il si il n'y a toujours que 2 blocs connectés ensemble sur les V10 ou si InMotion à amélioré cela?