Classement

DT3 recue hier. Relation avec KWK : 10 / 10 Délai de commande : 3 semaines Colis : emballage nickel Tests sur 50 kms - Qualité : tip top, ca respire le solide, le produit est très bien fini. elle en impose par sa taille - Vitesse : en mode dual et turbo, ca déménage, il faut s'accrocher, j'ai atteins les 50 kms mais il restait du jus pour aller plus vite - Freinage : efficace, j'utilise l'ABS et franchement je suis preneur - Suspension : efficace, très efficace - Couple : on a ce qu'il faut même dans les pentes les plus raides, vraiment elle en a sous le capot comme on dit - Agilité et souplesse de conduite : c'est parfait pour moi - Poids : elle est lourde mais c'est soulevable pour monter un étage (il faut que je rajoute une poignée à l'arrière) Conclusion : je suis très très satisfait de mon acquisition, même si le budget est conséquent. Je suis donc fin prêt à faire des virées avec les potes ?

Jusqu’à croiser la police.

Quand on reprend quelqu'un, il faut être irréprochable. Il manque les majuscules en début de phrase.

heeee faut rester poli

Ces histoires de fdp et taxes c'est des trucs de fdp LOL

La réponse de mon vendeur concernant la puissance était :

Tu me vends du rêve là héhé

C'est toujours mieux qu'être un gros

Bien à leur place ???? Aux plaisirs

Je suis en contact avec eux, je leur pose toutes les questions que je peux trouver ici Si je peux négocier ensuite un achat groupé, ca peut être cool !

J'ai eu la chance de tester les 2 roues sur Paris. Certes en mode test donc à basse vitesse, en faisant le tour de pâté de maison quoi. Les 2 engins me font de l'œil, et ma préférence va vers la ks18l. Elle me semble plus maniable, plus simple à prendre en main et plus aboutie de manière générale. La z10 est vraiment difficile à aborder, au vue de vos retours, elle nécessite un plus grand temps d'adaptation. Je suis persuadé que c'est une super roue, mais le fait qu'elle ne soit pas officiellement sortie en France, qu'il n'y a donc pas de marquage CE et qu'elle soit affichée à 2500€ chez les revendeurs français me semble, pour ma part, rédhibitoire. En tout cas bon kiffe aux heureux possesseur de cette BatWheel ?

J'ai enfin réussi à désactiver le Fingerprint. Mon autre fils et moi même pouvons maintenant nous servir de la trottinette. Si vous souhaitez le faire, contactez moi en mp. A plus

C'est marrant, le stress joue beaucoup ! Moi j'ai une vraie phobie des cours d'eau quand je suis en roue, toujours l'impression que je vais balancer ma roue à la flotte... Et le passage des ponts communs aux voitures, ça dépend de la fatigue... En forme le matin, pas de problème, au retour le soir souvent je mets pied à terre, d'autant plus qu'il y a parfois un vilain vent latéral bien flippant ^^. Sinon le comportement des piétons, ah là là... on pourrait écrire un livre. Pour reprendre ta description : indifférent total. Tu n'existes pas, du même pas sur le même plan de réalité que lui. D'ailleurs en cas de choc vous passerez au travers l'un de l'autre. Ou pas. Découvreur d'ovni. Regard fixe, yeux vitreux. Si il tend les bras en mugissant 'braaaain' il vaut mieux accélérer. Agressif. Nul ne sait pourquoi, mais tu es l'ennemi et il va à la confrontation. Il ne te connais pas mais il te hait. Mieux vaut faire un grand détour. Occupé. Jouer sur son téléphone portable en marchant, c'est vraiment "in". Ta roue et toi risquez d'être vite "in" ce passant-là aussi. (Trop) amical et bourré. Attention à la claque cordiale dans le dos ! ça désarçonne facilement ! Ne pas accepter de partager un verre. Boire ou conduire... Juriste de pacotille. Vous n'avez pas le droit de (rayez la mention inutile) : rouler sur le trottoir / rouler sur la piste cyclable / rouler sur la route / respirer le même air que lui Parfois certains cumulent plusieurs caractéristiques et ça devient complexe.

Bonjour, Très récente adepte de la V5F, je dois mon "accroche" à mon mari qui pratique en V8 depuis un an et demi et m'a filé le virus. Je ne suis pas sportive, j'ai le vertige même quand je monte sur une chaise ... ma famille a même ri quand ils ont appris que j'étais motivée ! Mais le challenge de la mobilité pratique et les balades en amoureux m'ont vraiment donné envie de m'accrocher ! Après 4 jours d'essais (1/2h max à chaque fois ... bah oui il fait chaud et au départ c'est du sport de monter là dessus), je suis fière de faire des petites lignes droites de 15 m sur la route, ... de monter sur ma roue sans appui et de savoir freiner pour en descendre "plus ou moins artistiquement" Mon entrainement fini, j'arpenterai le quartier Schuman sur les pistes cyclables entre la gare et le boulot (j'espère la prendre à partir du mois d'aout à la place de cette foutue trottinette "à l'ancienne" qui me sert de moyen de locomotion pour éviter le métro) et les alentours de la gare de Gembloux proche de notre jolie maison. Voilà voilà

Hello tout le monde ! Pas de bon plan spécifique Esprit Roue mais un prix sympa pour ces Segway W1 Drift que je vais recevoir d'ici peu de la part de Gearbest. Lancé au départ à 449€, ils sont à 320.83€. Pour ceux qui se demande ce que c'est, voici une petite vidéo : Par ailleurs, si vous avez des idées de jeux pour vous faire gagner ces Segway W1 Drift, faites en part ici même, ils seront pour vous une fois que j'aurai fini le test. A très vite !

La trott en soit ça va, ce qui coûte cher c'est de la faire venir. Ils ont fait le choix de Fedex. Choix judicieux, mais onéreux ( 600€ ). La trott ne met que 6 jours ouvrable pour être livré. A ca tu ajoute les taxes que la France impose ( encore 600€ ) , tu double presque le prix de la trott Après si tu négocie sur place un transporteur privé, ça peut de coûter 3 fois moins cher pour 10 fois plus de temps.

Mince....bon bin j y mettrai sa roue alors...

J'ai essayé avec la mienne, c'est pas pratique pour ranger une fille.

ce mec est un danger public, ça façon de rouler finira mal, à l’hôpital ou la morgue.

Avec leur garantie de 3 mois totalement inutile, il faudra pousser la Spider dans ses retranchements dès réception pour voir si des soucis apparaissent vite afin de pouvoir faire jouer la garantie avec les SG ? Après c'est cadeau bricolage et bidouillage ?

oui le look déchire, mais la conduite laisse tomber lol, a haute vitesse tu tourne pas :D, apparemment faudrait 100KM pour s'adapter , avec la inmotion je prend du plaisir directement sans chipotage , je la kiffe déjà

Donc 5600 w total ...

va y doucement au début par contre enfin a l'accélération ^^ je pensais être habitué avec la mini4 mais en faite ca n'a rien a voir ! la tu te tiens au guidon et surtout pas d'accélération en virage sinon c'est comme en moto tu file tout droit

Ok merci pour la confirmation Ben, tu me rassures !

@JOSEJUNES et moi avons la même trott' donc ceux qui on commandé la meme (60v/35ah et bien en 2x2000w) elles viennent de la même usine, simplement que ce n'est pas le même vendeur, donc après c'est au vendeur de négocié avec l'usine etc... du business en gros d'ou les différences de prix/avantages cadeaux etc...

Moi aussi mais en version 2 ??

ne vous prenez pas la tête ! On est sur un superbe forum ou l’on parle de nos jolie trottinette avec ou sans faute d’orthographe ... on évite au maximum...

Inmotion annonce 55km en condition optimale pour la V10. Les constructeurs étant en général optimiste sur les autonomies annoncées, je suis également sceptique pour le 60km. Autre chose, ne vous fiez pas au restant de batterie annoncé par l'appli. Arrivé en panne seiche l'appli m'annonçait quand même 20% de batterie restante ?

leur vrai non c'est nanrobot ls7

c'est les memes

ne vous inquiétez pas ca roule de ouff! de toute façon vous n'irez jamais a fond c'est la meme chose que dualtron voir plus puissant

@GazJve te proposer quelque chose moi le gazier ! Tu fais tes réflexions gratuites deriere ton ecran ,c est facile ! Ca représente bien le " bonhomme "!

Merci merci, je m'adapte et je progresse pour les enfants, c'est encore un peu trop tôt ... ils sont pas assez lourds pour jouer tout seuls ... leur papa les porte parfois, ils aiment la sensation donc ils s'y mettront rapidement à mon avis. Pas mal du tout ... avec ma petite roue toute légère je peux rouler sans la coincer dans mes pieds (merci les grips sur les pédales ) Je testerai quand je serai encore un peu plus à l'aise ... bonne idée de les mettre sur les pieds je retiens l'astuce de me décaler vers l'arrière pour l'équilibre ! Merci les zamis du forum !!! belle glisse à vous ! (et attention avec le retour des averses ... pas glisser hein ? ! ... prenez soin de vous ! )

je te propose un essai de bescherelle pour 14 jours à titre gratuit. non sans déconner, fais un effort, un enfant de 6 ans fait mieux que toi.

Dans la catégorie « Wheel avec les fanfans », il y a aussi la possibilité de prendre l’enfant sur nos pieds, en le tenant sous les bras pour le soulever si nécessaire. Je fais ça avec les fanfans de 5 et 7 ans, ils aiment bien Attention de se décaler un peu sur l’arrière, en cohérence avec le poids de l’enfant Le départ one foot paraît assez naturel, du moins ça a été le cas pour mes deux enfants ...

la dt 3 est un bon conpromis en termes de poid puissance et autonomie !!

Yes je leur demande. Réponse demain je pense

et saupoudre le tout avec un petit peu de sable.... coktail magnifique !

Ha les ballerines, j'adore ! Bravo pour ta progression

Ca claque... j'adoooreee... EXCELLENT Pas trop mal aux pieds et aux malléoles ?

Si c'est celui de @JOSEJUNES . Il y a plusieurs commerciaux, mais la boîte est la même. (Whenzhou x-sports) Sinon il me semble que c'est du 2*2000w Le 5400w c'est la puissance crête.

Nice But One, excellent!

InMotion-France à toit intérêt à être réactif ! -> On peut lire des alertes sur différents sites concernant ce GROS souci de waterproof sur Inmotion US (officiel) en particulier https://www.speedyfeet.co.uk/blogs/things-concerning-safety/inmotion-v10f-waterproofing-issue Bref, ta v10 est clairementt touchée par ce syndrome: ne pas sen servir, et la deposer dans un endroit éloigné de toute matière inflammable si tu n'as pas pu debra'chzr la batterie. Au passahe: Ce sujet m'a oubert les yiex qua.t aux risques dincendie de batteries Li-Ion. Munissez vous dun extincteur à eau chez vous, de type ABC. Cest co.tre intuitif, mais Ce sont les plus efficace contre ce type de feux (chimique+electrique).

Salut tout le monde!! Bon j'attends toujours mes plaquettes pour l'avant car même en resserrant, ça ne freine plus et pour l’arrière je sais pas trop quoi faire ça grince toujours, J'ai fait une vidéo si ça vous dit d'allez y jeter un œil ?

Ça fait peur. C'est d'ailleurs pour ça que je regarde ce genre de modèle Je trouve le système de fourche/suspension bien plus sécurisé.

Bon je reviens au nouvelle @sonkenn m’a proposé de me filer un peu de câble souple 2brins et a été super gentil pour me faire une prise femelle 2 pin JST. Donc après montage et atelier soudure j’ai retrouvé un coupe moteur frein avant et arrière ! Encore merci à @Erwanrcx @sonkenn @Didier.94600 pour leur aide, c’est toujours appréciable qu’il y ait des membres qui n’hésitent pas à proposer leur aide ?.

Hey ! Je roule 1km sans poser le pied par terre !!!! 1km !!!!!!! C’est peut être petit pour certains mais pour moi c’est enooooorme ?

Quelle folie , j'ai essayé une fois une voile de traction de 4m2 chaussé avec des rollers tout terrain à grandes roues. Euh, ça n'a pas duré très longtemps, j'ai traversé le pré sur le dos, heureusement les bouses de vache servaient de lubrifiant ... Après réflexion, ben, je ne recommencerai pas...

Très bonne idée ce référencement Les miennes sont visibles ICI : J'irai charger chez vous : avant le départ d'Amsterdam (catégorie "hors de France") Balade waterploof : les bords de Sèvre (catégorie "province" à créer, ou catégorie WS puisque c'est dans la banlieue de Nantes) Rando Crado : forêt de Sucy (catégorie IDF) Rando Cross : les bords de l'Erdre