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Salut à tous, voilà un nouveau partenariat pour le forum Esprit Roue. (Merci @Erwanrcx pour sa contribution) URL de sa boutique : https://fr.aliexpress.com/store/1908673?spm=a2g0w.12010617.0.0.6db56ca8P9kCk6 Pourquoi ce vendeur ? Il est reconnu pour son sérieux et sa fiabilité. Tous les envois sont Tax Free. Vous n'aurez rien à rajouter, tout est compris dans le prix de vente. Mode de fonctionnement : Avant de passer commande, contactez le vendeur pour lui faire part du produit que vous souhaitez acheter et du fait que vous souhaitez pouvoir bénéficier de la réduction Esprit Roue (précisez le forum Français pour qu'il n'y ai pas de problème). Une fois qu'il vous a annoncé son prix et que vous êtes tombés d'accord, passez votre commande mais ne la payez pas. Renvoyez lui à ce moment là un message et il modifiera le prix pour que vous puissiez passer votre commande au prix convenu. Dorénavant, pour passer commande, cela se passe sur le site chicway.shop. Pour cela, il vous faut m'envoyer un message privée et je vous ferai parvenir un code promo. Actuellement, nous avons 99$ de remise sur la InMotion V11, la Kingsong S18 et la Veteran. L'offre est désormais terminé, je négocie avec lui et je reviens vous. Mon expérience : Dans le cadre de ce partenariat, il m'a proposé la Ninebot One Z10 à un prix de 1550$. Ce que je peux en dire pour le moment (n'ayant pas reçu la roue), c'est que la communication est très simple, qu'il est très réactif et qu'il s'est tout de suite montré intéressé par ce partenariat avec nous. Je vous donnerai plus de détails sur la livraison quand j'aurai reçu le produit, en attendant, vous pouvez en lire plus dans le sujet qui lui est dédié : @Erwanrcx a de son côté négocié pour le reste du catalogue (sans qu'on se soit concerter donc un grand merci à lui et bravo pour ça !), voici les tarifs négociés en date du 22 novembre 2018 : • Ninebot one Z10 1550$ • Gotway Tesla 1020WH 1150$ • Gotway Msuper X 100V 1230WH 1700$ • Gotway Msuper X 84V 1600WH 1600$ • Gotway Monster 22" 2400WH 2150$ • Gotwy Monster 100V 1845WH 2100$ • Gotway MCM5 650wh 850$ • Gotway MCM5 800WH 950$ • INMOTION V8 800$ • INMOTION V10 1000$ • INMOTION V10F 1250$ • INMOTION V5F 600$ • INMOTION V5 500$ • KINGSONG 16S 840WH 1050$ • KINGSONG 18L 1036WH 1500$ • KINGSONG 18XL 1554WH 1800$ Les prix sont négociés en dollar, @0rsa vous les a converti au taux du jour (22 Novembre 2018) un peu plus bas. EDITION DU 26 JUIN 2020 Pour continuer de nous offrir un tarif préférentiel, notre partenaire nous propose de passer par sa boutique chicway.shop. Sur cette boutique, vous bénéficiez d'une protection de l'acheteur puisque vous pouvez payer par PayPal. En ce moment, je peux vous fournir un code promo de 99$ valable sur la KingSong S18, la InMotion V11 ou la Veteran. Pour vous éviter les frais, nous vous conseillons de payer en $ US via PayPal en utilisant une carte Boursorama Ultim, N26 ou Revolut qui vous éviterons des frais de conversion de devise. Cela n'engage que moi, mais pour être utilisateur des trois, ma préférence va a la Ultim de Boursorama. Pour un code promo, cela se passe par MP. L'offre est désormais terminé, je négocie avec lui et je reviens vous.

Tu es sur ?

Bonjour à tous ! aujourd'hui pour la première fois je tiens ma caméra et fait une balade en sortant de chez moi jusqu'au bord de Loire ! rentrée après 4 km ! j'avais trop froid ... va falloir que je me trouve un équipement chaud pour l'hiver

Je vends un de mes bébés. Minimotors Dualtron 1, batterie LG 52v 24 Ah Panasonic, deux moteurs qui développent 3000W en crête. 800 kms au compteur. 27 kgs. Très bonne autonomie. 50km/h de vitesse de pointe. C’est la version high torque donc grosse patate. Freinage hydraulique Magura avant et arrière. Disque Magura 160 mm avant et arrière. Support d’étrier Magura. Silencieux, extrêmement efficace, modulation très bonne. Le freinage est hallucinant sur cette machine, incomparable par rapport à celui d’origine. Étanchéité améliorée, refroidissement des contrôleurs amélioré, connectique fiabilisé. Système de pliage V2 d’origine (solide) avec vis M10 titane histoire de rien laisser au hasard. Le câble moteur avant a été équipé de fiches plaqués or pour pouvoir intervenir sur le moteur très facilement. Pour changer le disque par exemple. Ou le pneu. Guidon pliable xtasy, poignées Renthal Kevlar. Grip intégral sur le deck. Ça accroche partout, pour une conduite sportive en toute sérénité. Peut être remplacer facilement. Suspension très souple et confortable d’origine, avec un petit traitement maison à l’avant pour l’améliorer encore. Elle avale le relief avec le sourire. Vos chevilles , genoux et bassin vous remercierons. La machine est nerveuse, coupleuse, très maniable, très confortable avec une vitesse de pointe moyenne. Le freinage peut être très doux mais peut être extrêmement puissant et endurant. On peut se balader tranquille mais la bestiole vous insiste quand même à adopter un pilotage dynamique. 1250€

@LouisRS merci de vous identifier en tant que Professionnel et non en tant que particuliers pour promouvoir votre marque. C'est la règle ici sur Esprit Roue. @sonkenn

Ce qui n’empêche malheureusement pas qu'une bonne moitié (je pense même être en deçà de la réalité car ce résultat est basé sur du déclaratif) des scooter 50cm sont aujourd'hui débridés. Ma remarque n'avait pas pour but d'encourager. C'était de dire simplement/froidement qu'on va assister à coup sur au même phénomène : légiférer sur les VLEU/NVEI ne va pas tout solutionner...

voici les modifs sur mon ultra v2 rajout de clignotants av/ar , plus feux rouge et stop central et 2 leds stop supplémentaire sur chaque cotes du deck arrière pour la sécurité car je roule beaucoup sur la route tout est branché dans le deck repris sur le circuit 12 volts

Yes! Pour moi cette machine c’est une Raptor avec des freins et des roues 10’. Et une vrai batterie ?

Voilà, la RS1600 vendu, j'ai acheté la DTT, 43 kilos ça calme par contre... Habite au 2em étages ... Sinon magnifique machine.

NONnnnnnnnn............pas les carottes.......pas les carottes....

Oui il est amovible mais par contre tu vas le fixer oû sur la Spider ? N'oublie pas, il n'y a pas les trous de fixation comme sur la DT3 !

Hisoka tu dis que c’est interdit, pour l’instant moi je dis qu’il y a pas de loi concrète ... Tu ne me connais pas, tu ne sais pas ce que je fais dans la vie donc tu ne peux pas dire si tu connais mieux la loi que moi... Tu dis, qu’il est peu probable de tuer avec une trottinette de 5kg à 10km/h moi je dis que si et le cas c’est déjà présenté sous mes yeux. Si tu pense être meilleure que nous alors quitte le forum et vends ta trottinette, si bien sûre tu en as une et arrête de venir sur ce forum converser avec des Hors la loi! Bien amicalement à toi Salut [emoji112] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C’est pour toutes ces raison que j’ai préféré annulé ma précommande de Spider et prendre une DT3 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J’ai posté il y a peu, mais bon, un petit 3000 de ce matin ! Ultra V2 livrée fin janvier, utilisation quotidienne depuis mi-avril.

De marque Millenium, entièrement réglable (partie avant, arrière, avec rotule sur la partie qui maintient le dos de la roue), bref du solide et du pratique !! ?? Pas comme celle que j'ai achetée en France à 25 € et que j'ai retrouvée sur le net à 6€..... ?

Salut @goodmood, dans la même catégorie il y a T10-DDM de Sandris, tu l'as vu sur le forum ?

ça commence vraiment à faire beaucoup de points négatifs sur cette V10 qui se voulait révolutionnaire

partant également si je suis dispo vis à vis du boulot

@Vanxen: le serial tester

Tu es sur ? Moi oui ?

Salut Ça manque de rando tt ça mdr

je ne savais pas l'impact théorique pour les NVEI >25km/h mais à priori il faut faire une déclaration auprès du Ministère de l'intérieur afin d'obtenir un numéro d'identification unique et surtout malgré cela ce serait interdit en théorie de rouler sur route ou voie publique? Quelques pistes : https://www.quechoisir.org/decryptage-trottinettes-monocycles-et-autres-engins-a-roulette-quelle-reglementation-n10159/ https://www.lecomparateurassurance.com/13-cas-pratiques/108157-trottinette-electrique-quelles-sont-regles-suivre Maintenant je t'avoue que je n'ai pas plus étudié que ça la question, qui mérite d'être regardé plus finement..;

voila les 5000 km sans soucis a par l' interrupteur sous le deck qui fonctionne mal une fois sur deux il actionne un seul moteur ,du coup je ne le touche plus

Moi je defends clairement Zero9>Mini4>Zero8. Cela dit pour tout vous dire je vais partir sur encore autre chose possiblement une Goboard Titan 10

@Fronteix oui je vais être prudent de toute manière à l'heure actuel de ma progression ! je mets pied à terre dés que je voie une personne ou une voiture ! et sa je le tiendrais tant que je serais pas sûr de moi à 90% car hélas y'a toujours un risque ! faut juste en être conscient et ne pas allez le provoquer @WhiteKnight oui oui je connais cet énergumène qui m'agace particulièrement ! (ps: humour ? plein de talent ce "Damien") ... j'ai dévoré tout ces tutos ! j'ai pas encore essayé de faire la perche sur la roue ! mais j'ai déjà réussi à courir derrière la mienne ! mais involontairement

J’ai installé celle la de chez kwk Effectivement elle aurait pu être de série vie le prix des machines Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Une assurance RC au tiers spécifiques pour mes deux monoroues et ma trotinette à 11€/an par NVEI à la MACIF, soit environ 30€/an me convient parfaitement. Pas besoin de chercher l'avis d'un quelconque expert. Ce n'est pas une histoire de peur mais d'être prévoyant. Sinon j'ai 3 gosses (dont le dernier a 18 ans) et jamais aucun accident domestique, mais là aussi cela nécessite d'être prévoyant, sans tomber dans la paranoïa. Et pour finir, je ne sais pas où tu habites, mais pour habiter en région parisienne je peux t'assurer que le risque de renverser un gamin ou même un adulte d'ailleurs est réel, et je pense bien plus probable que les accidents domestiques si on comparer le nombre d'enfants vs le nombre de pratiquant de NVEI. A moins que tu n'aies de statistiques d'une étude à sérieuse pour démontrer l'inverse? A mon avis cela m'étonnerait... Après libre à toi de vivre sans avoir conscience des risques, tout en sachant qu'il ne faut pas confondre probabilité et gravité des risques qui sont deux notions différentes, en tout cas ce n'est pas mon cas j'ai pleinement conscience qu'un accident peut ne pas arriver qu'aux autres...

Oui, par temps froid il faut mettre plusieurs couches de vêtement et ça se fait très bien. Il faut penser à couvir la tête, les mains et protéger les pieds aussi. Et si on prend un peu froid, il faut aussi avoir des mouchoirs sur soi et repérer les endroits où il y a les poubelles sur ton trajet. Certains chassent des pokémons et nous nous chassons les poubelles ?

Hello, je viens de finir de modéliser un stand imprimable et personnalisable en 3d pour la ks18 :-) J'en ai pour 40 heures d'impression... malgré que je l'ai troué de partout pour économiser le plastique le look... je vous posterai la photo et le .stl si tout se passe bien :-)

Genial comme idée et super résultat, je serai preneur pour une KS 18L si jamais tu te lancais sur ce modèle ?

Alors dit nous en plus sur ces fuites... tu n'a pas contacté Bruce pour la garantie de tous ça?

Alors pas du tout, je ne suis ni acheteur compulsif ni en train d’essayer de me rassurer et j’attends bel et bien des conseils ce que vous faites jusqu’à présent. Je lis avec attention tous les postes. c’est juste que vu les critères que je recherche je vais devoir faire des concessions ... les critères sont : autonomie réelle de 50/60km vitesse > 40km/h Prix avoisinant les 1 200 euros Et si possible éviter le circuit chinois. la roue correspondant le plus est la Z10, même si il faut prendre en compte le poids et la maniabilité Enfaite il me fait une V8 avec une autonomie de 60km et une vitesse de 45 km/h mais ça n’existe pas ... la V10 ayant beaucoup de problèmes ... même si certains n’en ont jamais eu j’ai pas envie de prendre un ticket de loterie à 1 200 balles ... bref tout ça pour dire que je ne me trouve pas de « prétexte » et que cherche plutôt à avoir vous avis quel q’uils soient et les retours des utilisateurs de Z10 dans leur quotidiens (est ce que le poids et la maniabilité sont vraiment un gros frein pour une utilisation quotidienne ?)

Il y a pourtant beaucoup de roues qui font ça très bien aussi. Ce n'est aberrant pour aucune roue, sauf (peut-être) la GW Monster. La Z10 est ma roue-taf du moment : un pur remplacement du bus, du métro et des correspondances à pied. Ce qui est aberrant c'est de croire que la Z10 fait de son utilisateur un wheeler surnaturel.

Pour continuer sur la remarque de @jbwheel qui indique que les chargeurs 84V ne font pas d'étincelle (contrairement aux chargeurs 67V). Après un surf rapide, j'ai regardé les specs d'un chargeur 84V/5A choisi au hasard. On y apprend un tas de jolis sigles : SCP : Short Circuit Protection OPP : Over Power Protection OCP : Over Current Protection OVP : Over Voltage protection UVP : Under Voltage Protection ... etc. Les spécifications : Eh bien oui, ce chargeur est protégé contre les retours de courant ! . Et c'est (peut-être) une règle générale pour les chargeurs "haute tension". Donc pas d'étincelle. @jbwheel a raison... mais il m'énerve ce type

Absolument pas d'accord... la V8 est légère. La z10 la transporter c'est une plaie. Pour faire 5/10 Km max par jour, aucune comparaison possible. Apprendre une V8 est "facile"... une Z10 même des gens qui ont déjà appris à rouler ont mis une bonne 20taine de km avant de commencer à la gérer... La solution idéale, je confirme une tesla ou une ks16S

Mais enfin non ! Le temps d'adaptation sera pas le même, j'ai mis une semaine en débutant sur une V5F pour me mettre à sillonner la capitale en confiance. Après 900km en Z10 je me fais encore des frayeurs ...

Franchement ? Tu conseillerais la Z10 à quelqu'un dont c'est la première roue et qui explique qu'il veut se déplacer tranquille bureau / loisir ?! Même moi qui adore la Z10, j'ai décidé d’acheter aujourd'hui une MTEN3 pour mes déplacements quotidiens ...

Pour avoir eu la V8 et maintenant la Z10 Je peux te dire que niveau fiabilité, les 2 sont tres tres bien conçut et réputées fiables (a voir les retour sur internet) Voila, tu ne devrait pas avoir a faire au SAV plus l'une que l'autre. Je ne vais pas trop parler du SAV france (même si un collègue viens d'avoir à faire au SAV pour sa v8 achetée en france, où son revendeur lui a changé sa carte mère <200 km pour une carte mere de plus de 3000km lorsqu'il l'a ramené juste pour le changement de l'interrupteur qui avait un petit problème connu sur la V8... bref encore une raison de faire son SAV soit même...) Concernant ton usage, la Z10 est très lourde à porter dans les escaliers du metro. Sinon pour le reste on retrouve la poigné coupe circuit, etancheité, un trolley un peu moins pratique et quali que celui de la v8. Sinon niveau autonomie, vitesse, perfornance, confort, sensation rien a voir, du pur plaisir. Je prendrais la Z10 sans hésitation (sauf si le poids est un problème pour toi) même avec 1,5 mois d'attente pour la livraison et la SAV en moins Et concernant la maniabilité, c'est du pareil au même car la Z10 demande des efforts au dela de 30 km.h (qui est la vitesse max de la V8 sauf debridage) Et je pense que la Z10 en premiere roue demandera moins d'adaptation que si tu as déja roulé sur d'autre roue auparavant

Bonjour et bienvenue ! Tu obtiendras de bien meilleurs conseils en postant ton message dans les forums dédiés "Présentez-vous" ou "Questions/réponses" ? Les arguments que tu liras dans ce topic particulier seront moins impartiaux et favoriseront certainement la Z10.

bonjour, 1472.96€ le 21 novembre à 8h00. faut cliquer au bon moment!!??

Salut Mathieu, soit le bienvenu. Eh bien même pour moi qui suis fan de KingSong, j'avoue que la 9bot pas chère est une bonne affaire. Essentiellement parce que c'est une 16 pouces, ce qui est une valeur intermédiaire entre roue joueuse et roue routière. C'est une roue solide, plein de wheelers l'ont pratiquée. Il y a juste la poignée qui est assez fragile. Même si c'est une ancêtre, elle n'a pas trop vieilli, sa forme lenticulaire était innovante et elle a été beaucoup copiée. La petite KS est mignonne, plus récente, la poignée télescopique est géniale... Il faut être réaliste, dès que ton apprentissage sera réglé, tu finiras par ressentir un gros besoin d'autonomie... Amuse-toi bien...

Ce qui est marrant c'est que la Z10 est sans doute malgré sa taille et son poids une des plus facile à gérer et tourner à très basse vitesse ...

Bonjour Je n'ai pas Fessebouc, alors ... ?

Et c'est au moment d'uriner que l'apprentissage de la marche arrière prend tout son sens.

Alors là Z6 elles est comment je me tâte!c vrai que niveau rapport qualité c cool comparé à sa grande sœur !

Salut, perso j'ai choisi un sweatshirt VFLUO full protect pour moto, livrable avant décembre 2018.

J'ai un pote qui a acheté cette mini 4 pro. Il en est très satisfait. Légère à transporter, imperméable, bonne puissance.

@Techos78 On peut très bien importer le modèle de votre choix sur demande pour réception en 1-2 semaines. Nous avons fait le choix de ne pas importer toutes les déclinaisons de ce produit car étant une roue assez tout-terrain la vente en blanche est vraiment rare. @Fitz0uille Sur aliexpress, vous trouverez que de la KsWheel cad les mêmes roues avec des batteries (sans certification). Les prix sur aliexpress sont sans TVA, sans douane, sans SAV ....

Super ! ça en jette ! ça me fait plaisir que ça aille, ça donne vraiment bien avec la roue ;-) Pour la résistance, j'aime bien faire du costaud effectivement, et pour les mesures, c'est effectivement pile poil au millimètre :-) ;-)

@pimclik Socle reçu. DAMN c'est hyper costaud, je pensais pas que ça serait aussi solide. Les mesures sont validées comme tu peux le voir. Le socle reste même presque accroché à la roue.