Classement

EUREKA !!! Est ce que si les gilets jaunes font un J6 on pourrait rajouter nos revendications pour les NVEI dans le lot des attentes ?

Je ne connais pas du tout la Msuper 2, je ne peux donc rien dire du passage de la 2 à la X. Ceci dit, je viens de recevoir la mienne (MSX) et hou la, je sens très nettement la différence de poids au point de ne plus savoir rouler à très basse vitesse et mes démarrages sont redevenus calamiteux, j'ai même fait tomber la roue sur un démarrage raté (mon pied a buté sur le cale pied je pense à cause de l'angle). 1ere sortie, 1ere éraflure ? Ceci dit: Mode sérieux OFF la MSX n'est pas pour nous ! Lut dans le la section Safety instruction (le seul manuel trouvé dans la boite): A. Those people below are forbidden riding GotWay: a. Age under 14 years old or above 60 years old Mode sérieux ON Je crois que pour les chinois on n'est plus bon à rien ? Je vais aller boire mon bouillon de poule et me coucher.

bein comme on en à jamais vu ni essayé...... peut être que Dayto pourra éclairer notre lanterne les jours qui viennent. j' en profites pour rappeler qu'il n'y a pas que minimotor et que d'autres constructeurs mériteraient qu'on leur donne leur chance, surtout eu égard à la politique que mène minimotor en ce moment. Je vous explique meme pas comment ils se feraient "défoncer " si les ingénieurs européens disposaient encore d'une industrie digne de ce nom !

Nacco m'a certifié que nos contrôleurs 25A sont sous dimensionnés... Où que ce sont nos moteurs qui ne font que 1200w... De là à savoir lequel se fout de notre gueule...? Il doit me donner son tarif demain pour 2 contrôleurs de 45A avec les 2 boîtes qui permettent de les installer à l'extérieur du deck, parce qu'ils sont en effet trop gros. Je vous fais suivre si ça vous intéresse

Quan on y pense avec ces Dualtron, il y a toujours un probleme de câbles, de connections ! Mème lorsqu'elles sortent du carton ! Ça commence à devenir pénible !!! ?????

sinon tu peux foutre ça à la poubelle....aprés les fetes....

Merde je viens de découvrir ce post Toutes mes pensées pour ta compagne @gordas06 et évidemment un bon gros f***k pour le Wheeler connard. 1)Rouler trop vite sur endroit piéton bondé = pas glop 2)Voler la priorité a un piéton = pas glop. Le piéton est toujours prioritaire c'est comme ça 3)Insulter quelqu'un qu'on percute au lieu de la jouer profil bas et de porter secours = … des beignes qui se perdent Force à vous deux !

Une petite vidéo du montage de l'OutBraker @Jbees !!!

Alors fais fonctionner la garantie, ce n'est pas normal ce jeu. Envoie leur la vidéo pour preuve du défaut.

Moi ce que je ferai c'est d'enlever la colonne pour vérifier le perçage de la vis transversale sur l'axe. Pour cela, desserrer le collier avec les 4 vis, enlever la vis transversale, descendre le guidon au plus bas, tirer la colonne vers le haut pour la désolidariser de l'axe. A l'intérieur de l'axe, tu as une vis btr (6 pans femelle) vérifie son serrage et surtout ne pas forcer comme une brute! Vérifie la qualité du perçage transversal sur l'axe. Il se peut qu'ils aient fait un perçage décalé et qu'ils ont refait mais trop près du premier et que le jeu vienne de là. Après je n'ai plus d'idée!!!

La poignée peut etre utile pour la soulever ou deplacer meme avec guidon non plié. Je vais utiliser une sangle clipsable pour attacher le guidon a la poignée Envoyé via Tapatalk

Hello @Didier.94600 : trop top merci beaucoup. A l'approche de Noel, ça m'aurait embêté de rouler en mode sapin de noël éteint ?

L'autonomie avec un usage raisonnable (25/30kmh) et 70 kg ne dépassera pas 65 km ... Pour les maléoles ... https://www.amazon.fr/Pro-X-MALLEOLES-Chevilles-Black-Adulte/dp/B07CZD3LB2/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1544968956&sr=8-1&keywords=Gform+Pro-x+Malleoles+(Chevilles)+Black%2FGF+Logo+2018+Mixte Provisoirement, car ça peut paraître étrange mais la Z10 se pilote sans contacte ou presque avec la coque ... Sauf pour maintenir la roue dans les devers et tourner à grande vitesse.

Les flammes sont plus hautes

S'achète qu'en import, prévoir un délai d'1 à 2 mois pour la livraison sauf si stock en France (FAST30) ou Europe (FAST29...). [*]>> Xiaomi TDR01Z << [*]>> Xiaomi EF1 << [*]>> Fiido D3 Shifting en noir << ou >> en blanc << [*]>> Fiido D2 << [*]>> Fiido D1 << Xiaomi TDR01Z (le meilleur chinois) [*]moteur 250W sur roue avant [*]poids 14.5kg, poids max cycliste 120kg, taille max 1.85m [*]mode pédale, mode cyclomoteur (3 niveaux d'assistance) ou mode électrique pur [*]batterie Panasonic 5.8Ah amovible, charge 3h, autonomie annoncée 45km en mode cyclomoteur [*]vmax assisté 25km/h [*]roue 16 pouces, pas d'amortisseur [*]dérailleur arrière Shimano 3 vitesses [*]frein arrière par tambour, avant par patin [*]transmission par courroie [*]équipé d'origine en garde boue + feu avant Xiaomi EF1 (l'ex meilleur chinois) [*]moteur 250W sur roue avant [*]poids 14.5kg, poids max cycliste 100kg, taille max 1.8m (ou sinon bricolage) [*]mode cyclomoteur (3 niveaux d'assistance) [*]batterie Panasonic 5.8Ah amovible, charge 3h, autonomie annoncée 45km en mode cyclotouriste [*]vmax assisté 25km/h (29km/h débridé) https://gyronews.com/qicycle-ef1-debrider-mettre-a-jour-1349/ [*]roue 16 pouces, pas d'amortisseur [*]dérailleur arrière Shimano 3 vitesses [*]frein arrière par tambour et avant par patin [*]transmission par chaîne [*]pas de garde boue fourni, à acheter en plus https://fr.aliexpress.com/item/Original-Xiaomi-bike-Mudguard-and-Kickstand-for-Qicycle-One-Set/32800410226.html Fiido D3 Shifting (le meilleur rapport qualité/prix/équipements) [*]moteur 300W [*]poids 16kg, poids max cycliste 120kg, taille max 1.85m [*]mode pédale, mode cyclomoteur (3 niveaux d'assistance) ou mode électrique pur [*]batterie générique (?) 7.8Ah amovible a priori, charge 5h, autonomie annoncée 30km [*]vmax assisté 25km/h [*]roue 16 pouces, pas d'amortisseur [*]dérailleur arrière Shimano 6 vitesses [*]frein arrière et avant par disque mécanique [*]transmission par chaîne [*]équipé d'origine en garde boue + feu avant + béquille Fiido D2 (le seul avec amortisseur arrière) [*]moteur 250W sur roue arrière [*]poids 18.5kg, poids max cycliste 120kg, taille max 1.85m [*]mode pédale, mode cyclomoteur (1 niveau d'assistance) ou mode électrique pur [*]batterie générique 7.8Ah non amovible, charge 5h, autonomie annoncée 30km en mode pure électrique ou 60 km en cyclomoteur [*]vmax assisté 25km/h [*]roue 16 pouces, amortisseur arrière [*]pas de dérailleur, 1 seule vitesse donc [*]frein arrière et avant par disque mécanique [*]transmission par chaîne [*]équipé d'origine en garde boue + feu avant Fiido D1 (le 1er prix) [*]moteur 250W sur roue arrière [*]poids 18.5kg, poids max cycliste 120kg, taille max 1.85m [*]mode pédale, mode cyclomoteur (1 niveau d'assistance) ou mode électrique pur [*]batterie générique 7.8Ah non amovible, charge 5h, autonomie annoncée 40km en mode électrique pur [*]vmax assisté 25km/h [*]roue 14 pouces, pas d'amortisseur [*]pas de dérailleur, 1 seule vitesse donc [*]frein arrière et avant par disque mécanique [*]transmission par chaîne [*]équipé d'origine en garde boue + feu avant + béquille [*]J'hésite entre une trottinette électrique ou un vélo électrique, lequel prendre ? La réponse est assez simple et dépend surtout de votre parcours. Moins de 4-5km l'aller sur un trott ouoir en bon état c'est une trottinette électrique. Plus de 4-5km sur route, piste cyclable c'est un vélo électrique. Après pour le moment, les trottinettes électriques n'ont pas encore de statut juridique contrairement au VAE (sauf le mode pure électrique qui n'est pas confirme puisque plus d'assistance), cela peut aussi influencer votre décision. [*]Est-ce que je peux bénéficier d'une prime pour son achat ? Jusqu'au 01/01/2018, c'était l'Etat qui vous versait une prime sur justificatifs. Dorénavant, il faut voir si votre commune a voté pour le versement d'une prime (Paris 33%, Lille 25%, Nice 25%, Nantes 25%...). Appeler votre mairie pour en connaître les conditions.

Chaque roue présente plein de pour et de contre, en fait. Et AMHA, c'est une erreur bien classique "de débutant", de vouloir à tout prix en conseiller l'une plutôt que l'autre, et sans surprise, le plus souvent la même que soi

interessant ! le bon lien :

C'est tout un bins cette lumière (et c'est connu) ... Il faut jongler entre on/off de l'appli plus le fait d'appuyer 3 secondes sur ON pour avoir l'effet désiré et qui ne reste pas à chaque ré allumage. Tu peux avoir : Couronne éteinte/allumée avec déclenchement du phare/allumée sans déclenchement du phare/Phare allumé en permanence. Moi ce que je veux c'est la couronne mais sans le phare qui ébloui, et je suis incapable de dire l'exact séquence pour obtenir ceci. A chaque fois je "magouille" jusqu’à que j'obtienne ce que je veux.

Ta cellule de détection ne fonctionne pas ou la liaison entre cette cellule et l’unite de contrôle est interrompue.

C'est sur papier que la MK a l'air plus performante après c'est chiffres à prendre avec des pincettes. Ils annoncent jusqu'à 100km d'autonomie pour la MK contre 80 pour la 2060 et 90km/h contre 80 pour la seconde trottinette. Et aussi il y a tout de même plus de 500$ de différence donc même si dans la réalité elle est moins puissante, ça reste tout de même une bonne affaire non ? D'ailleurs, le vendeur m'a communiqué ceci pour voir les différents prix qui sont appliqués et quand aux frais de livraison j'imagine que c'est le même peu importe le modèle soit 247$ KK4S specification.pdf

En V10 c'est pas prudent ?

Ça y est j’ai ma Thunder, je suis comme un enfant. Malheureusement pas encore en top forme, on va attendre pour vraiment en profiter. Merci à @Jeff08, pour la reduction et sa disponibilité. J’espère qu’on se croisera bientôt ?

@Frank J'aimerais bien mais bon je veux pas non plus me prendre des coupures a +30km/h ? Car c'est rare que je roule en dessous

Cette trottinette nécessite de régler le jeu toutes les semaines, j'ai fais bcp de km avec, elle est costaud mais niveau réglage et finition c'est pas ca

Salut @Jbees L’ Erexx est quasiment impossible à se procurer malheureusement. De mon expérience, mal anticipé le relief(ou sol détrempé) en trott est ce qu’il y a de plus dangereux. Mise sur un bon éclairage ou adapte ta vitesse. Les trotts rapides sont d’excellents cercueils potentiels. Remet toi bien.

Ok c’est encore le grand flou juridique, merci pour vos précisions ?

NOM DE ZEUS !!!! ça fait deux ans que je vous bassine avec le carbone et le résultat que ça pourrait donner sur le poids global de la machine…... hé bein voila…….c'est fait

Message personnel à toi (si tant est que tu sois un véritable wheeler qui soit sur le forum), modéré. Toi qui ce matin à fauché ma femme sur l’avenue de clichy. Toi qui nous a tous salis avec tes pratiques d’égoïste et d’inconscient! Ce matin tu zigzaguais à pleine vitesse sur un trottoir remplis de piétons, en pleine heure de pointe! Ma femme marchait tranquillement pour aller prendre son métro, elle marchait sur le trottoir!!! Pas sur la route, pas dans une piste cyclable mais bel et bien sur le trottoir! Sais tu au moins ce que ce mot signifie?? Tu roulais à vive allure, casque sur les oreilles et faisais peur aux gens. Tu as fauché ma nana car elle était là au mauvais endroit au mauvais moment, enfin tu étais au mauvais endroit au mauvais moment. En la fauchant tu lui balance en plus : « tu n’avais qu’a te pousser pouffiasse ». Mais t’as pas honte modéré? T’as pas honte de toi de blesser quelqu’un en étant inconscient et d’en remettre une couche verbalement? Tu as laissé derrière toi une femme par terre en pleurs avec une douleur atroce aux côtes et en état de choc! Et si elle était mal tombée et handicapée à vie voir même entre 4 planches? Tu salis la réputation des wheelers que nous essayons de construire chaques jours en étant respectueux des autres et en faisant de la pédagogie aux gens réfractaires. Et toi en 1 min tu démontes tout, parce que tu modéré ne pense qu’a sa petite personne modéré. A cause de toi nous allons avoir des lois contraignantes, a cause de toi les gens nous mépriseront encore plus, à cause de toi il y aura des accidents graves. Sache que ma femme t’a parfaitement identifié et que manque de bol pour toi nous sommes de vrais wheeler et nous habitons juste ici. Je me ferai un malin plaisir de me mettre en travers de ta route prochainement mon coco, sauf qu’avec moi ca ne se passera pas comme ce matin face à mes 190cm et 100kg, c’est toi qui descendras de ta roue et crois moi j’espère que tu aimes marcher. Je m’excuse d’avance auprès de la communauté pour mes propos virulents, seule la personne incriminée doit se sentir visée. N’oubliez pas que les piétons sont « chez eux » sur les trottoirs alors soyez prudent! Lorsque nous sommes lancés à 30kmh nous pesons une tonne en cas de choc frontal!