Classement

un article assez positif à lire https://www.lesechos.fr/idees-debats/cercle/le-pari-gagnant-de-trottinettes-electriques-1118215

@pampam Utch.. Je serais toi, j'éviterais à tout prix de mettre mon numéro de téléphone à la vu du premier venu. Sur internet on peut trouver de tout et surtout n'importe quoi. Tu devrais lui envoyer par message privé. A bon entendeur.

bof....hormis le fait que ce garçon soit complètement égocentré, il n'apporte aucun regard ni angle de vue interessant sur la question. Un épisode entier en mode réactionnaire, c'est bien mais ça fait pas avançer le shmilblick ! Faut être vraiment naïf pour penser que les Mairies ont laissées s'implanter le freefloating sans arrières pensées ni stratégie politique !!!

Je te soupçonne de penser chat avant de penser roue ! Mais bon, tant que chat roule ! Comme dirait @papaCoursacbienvenue par minou ! ?

"Petit cadeau d'une commerçante"... Tonton, pourquoi tu tousses ?

Mais non, maintiens-donc cette proposition, elle est excellente ! J'encouragerais bien notre Dame Borgne à essayer une DT Thunder flambant neuve sur le périphérique

Soyons précis : une pente de 0,5 correspond à un angle de 26,565051177077989351572193720453° , non mais

Ben voilà, il suffit d'équiper les polices municipales de l'IDF (voire le ministère des transports) de dons généreux de la part des boutiques parisiennes... ?

C'est vrai que si l'on se met dans le sens de la roue...il tire un peu à droite. ? Plus "sérieusement" mon cher @Erete, tu prends une encyclopédie en 12,5 volumes que tu empiles à plat en 2 colonnes (autant de chaque coté, donc 6,25 volumes), tu poses les cale-pieds de ta roue dessus et tu mets un crayon avec la pointe le long du pneu. Et là, soit tu attends que quelque chose se passe (ce que moi j'ai fait pendant 28 heures), soit tu fais tourner la roue avec la main pour constater si elle est ou non désaxée, ou si le pneu présente un défaut de montage avec renflement. Et surtout... Tu rangeras tout ce fatras dans le séjour avant de te faire engueuler!

Joli papier qui mérite en effet d'y porter une attention !! Avec un peu de chance, les associations récentes tel que par exemple l'Anumme puisse retrouver les sources sur place (genre compte rendu de municipalité) pour appuyer ces faits. Petit appel à @Koxx du coup

C'est un NVEI donc. Limité à 25km/h (ou 20????) Interdit hors agglomération. Ecouteurs interdits.

J'avoue n'être pas vraiment convaincu par son analyse... Dans l'opus 5, il ne précise pas que la trottinette n'est pas autorisée sur la voie publique. Il le martèle! Je crois l'avoir compté quatre ou cinq fois... Or justement, si les pouvoirs publics ont été si long à réagir, c'est que ces sociétés se sont glissées dans une faille de la loi : La trottinette correspond exactement à la définition du Le1-B (sans avoir les caractéristiques d'un cyclomoteur!). Croit-il vraiment que ces sociétés internationales n'ont aucun service juridique!?! Il met en avant la réponse vertueuse des mairies qui encadrent toutes activités sur le domaine public : Terrasses des bars et restaurants sur le trottoir, panneaux publicitaires sauvages... Pour moi, il ne s'agit ni plus ni moins que d'un racket de la mairie pour louer au plus offrant l'espace commun, le bien de tous. À Clichy ils louent à grands frais aux bars la place de parking devant leur troquet. Partout on peut voir fleurir des panneaux publicitaires en travers de nos trottoirs. Partout le clientélisme municipal remplace les vertus "républicaines" d'égalité et de bien commun. Les maires sont redevenus des petits seigneurs féodaux et organisent désormais des octrois à l'entrée dans leur fief. Et c'est bien ce qui est en train de se passer aujourd'hui!!! Les trottinettes en free-floating vont payer la dîme du Maire et obtenir droit de cité. J'avoue n'avoir pas pu voir la totalité de ce pensum d'auto-flagellation... Pardon! ...de trotti-flagellation! ?

Salut à tous, voilà un nouveau partenariat pour le forum Esprit Roue. (Merci @Erwanrcx pour sa contribution) URL de sa boutique : https://fr.aliexpress.com/store/1908673?spm=a2g0w.12010617.0.0.6db56ca8P9kCk6 Pourquoi ce vendeur ? Il est reconnu pour son sérieux et sa fiabilité. Tous les envois sont Tax Free. Vous n'aurez rien à rajouter, tout est compris dans le prix de vente. Mode de fonctionnement : Avant de passer commande, contactez le vendeur pour lui faire part du produit que vous souhaitez acheter et du fait que vous souhaitez pouvoir bénéficier de la réduction Esprit Roue (précisez le forum Français pour qu'il n'y ai pas de problème). Une fois qu'il vous a annoncé son prix et que vous êtes tombés d'accord, passez votre commande mais ne la payez pas. Renvoyez lui à ce moment là un message et il modifiera le prix pour que vous puissiez passer votre commande au prix convenu. Dorénavant, pour passer commande, cela se passe sur le site chicway.shop. Pour cela, il vous faut m'envoyer un message privée et je vous ferai parvenir un code promo. Actuellement, nous avons 99$ de remise sur la InMotion V11, la Kingsong S18 et la Veteran. L'offre est désormais terminé, je négocie avec lui et je reviens vous. Mon expérience : Dans le cadre de ce partenariat, il m'a proposé la Ninebot One Z10 à un prix de 1550$. Ce que je peux en dire pour le moment (n'ayant pas reçu la roue), c'est que la communication est très simple, qu'il est très réactif et qu'il s'est tout de suite montré intéressé par ce partenariat avec nous. Je vous donnerai plus de détails sur la livraison quand j'aurai reçu le produit, en attendant, vous pouvez en lire plus dans le sujet qui lui est dédié : @Erwanrcx a de son côté négocié pour le reste du catalogue (sans qu'on se soit concerter donc un grand merci à lui et bravo pour ça !), voici les tarifs négociés en date du 22 novembre 2018 : • Ninebot one Z10 1550$ • Gotway Tesla 1020WH 1150$ • Gotway Msuper X 100V 1230WH 1700$ • Gotway Msuper X 84V 1600WH 1600$ • Gotway Monster 22" 2400WH 2150$ • Gotwy Monster 100V 1845WH 2100$ • Gotway MCM5 650wh 850$ • Gotway MCM5 800WH 950$ • INMOTION V8 800$ • INMOTION V10 1000$ • INMOTION V10F 1250$ • INMOTION V5F 600$ • INMOTION V5 500$ • KINGSONG 16S 840WH 1050$ • KINGSONG 18L 1036WH 1500$ • KINGSONG 18XL 1554WH 1800$ Les prix sont négociés en dollar, @0rsa vous les a converti au taux du jour (22 Novembre 2018) un peu plus bas. EDITION DU 26 JUIN 2020 Pour continuer de nous offrir un tarif préférentiel, notre partenaire nous propose de passer par sa boutique chicway.shop. Sur cette boutique, vous bénéficiez d'une protection de l'acheteur puisque vous pouvez payer par PayPal. En ce moment, je peux vous fournir un code promo de 99$ valable sur la KingSong S18, la InMotion V11 ou la Veteran. Pour vous éviter les frais, nous vous conseillons de payer en $ US via PayPal en utilisant une carte Boursorama Ultim, N26 ou Revolut qui vous éviterons des frais de conversion de devise. Cela n'engage que moi, mais pour être utilisateur des trois, ma préférence va a la Ultim de Boursorama. Pour un code promo, cela se passe par MP. L'offre est désormais terminé, je négocie avec lui et je reviens vous.

Effectivement !!! Enfin un article qui a une vision global du problème des transports et de sont évolutions!!!! A diffuser d’urgence

Vivement qu'ils sortent un modèle pour la KS-16X. Je le commande directement. Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

Oui mais.... prenons le cas d’une MsuperX les fabriquant savent quelle dépasse les 45 les propriétaire savent quelle dépasse les 45 les assureurs savent quelle dépasse les 45 bientôt les flic sauront quelle dépasse les 45 et tout le monde sait que les utilisateur ne pourrons ou ne voudrons pas la brider Et tout le monde fond les faux cul en essayant de ce couvrir soit derrière des texte inapplicable soit derrière des caractéristiques technique fausse ou des interprétation très personnel d’un decret même pas encore sorti!!!! La chose qui est sure, c’est que vu que personne n’est honnête et ne fait les choses avec un minimum de vérité , nous seront tous les dindons de la farce!!!!! tant que tout ne sera pas fait avec une honnêteté a 100% ça restera sans efficacité ni intérêt

A mon avis, le problème essentiel est que, quelle que soit la roue, le pilote est simplement "posé" sur ses pédales. Et donc, lors de cahots (répétitifs), le moindre déplacement de pied(s) peut être catastrophique. Et plus on va vite, moins on a de temps pour changer de trajectoire et plus le choc est violent, même avec des jambes hyper souples. Donc un peu de modération en terrain inconnu, ça peut aider...

@loph Concernant la vitesse de ta roue tu as encore une chance si la limitation dépend de l'usager et non du constructeur puisque elle est déjà "bridée naturellement" en dessous de 45 km/h (au-dessus c'est carte grise obligatoire si j'ai bien compris). Donc Wizzas OK pour toi. En fait on en revient toujours au même tant que nous ne saurons pas à quelle sauce nous serons mangé (limitation par l'usage ou par construction). Pour ce qui est du hors agglomération il faudra attendre pour savoir si c'est passible d'une contravention ou si c'est un délit. Dans le premier cas tu prends une prune, dans le deuxième une prune (ou +) et l'assureur te lâche. Restons optimistes ?

Là, tu sembles regarder par rapport à la coque... C'est juste une carrosserie sans effet sur le fonctionnement de la roue. Il faut regarder avec les cale-pieds stabilisés sur quelque chose et faire tourner la roue à la main. Si il y a variation horizontale...tu as un problème. S'il n'y en a pas...ta coque est juste mal remontée.

Non. Elle en est juste capable, ce qui est une composante importante de la sécurité de ses pilotes.

La partie motrice de la roue est éteinte, mais le reste est parfaitement éveillé. Pendant la charge on peut même entendre "tourner les ventilos" (C'est pas une chanson de Cabrel, ça?).

Surtout si tu ne veux pas rester plus de 7 heures chez une enseigne très connue (trop peut-être...) de restauration rapide avant de pouvoir enfin rentrer chez toi. Et ce qui marche pour KingSong est aussi valable pour Gotway...

Pour une utilisation lors des longues randos, le 5 A est idéal. Pas de pb pour les batteries. Pour le quotidien, tu peux rester à 1,5 A. Voir par exemple les sujets suivants :

C'est un très sage conseil. Mais dans le cas de @Rno et de @Kaalcifer, ils doivent aussi tenir compte du contexte : Des sentiers ou chemins de montagne bordés de pentes pouvant facilement atteindre 1/2 (Env. 26,5°) ou 1/1 (45°) et pouvant incidemment surplomber un ravin (je ne te calcule pas la pente, cela risque de prendre un temps infini...). Dans ces conditions (et compte tenu du fait qu'il y a là-bas nettement moins de monde qu'à Montmartre ou sur la Montagne Sainte-Geneviève) il n'est pas déraisonnable de penser qu'ils ne doivent pas lier leur espérance de vie à la survie de leur roue... Cf "Die Hard 1" avec Bruce Willis et son tuyau d'incendie (même si je mets quiconque au défi de traverser pieds nus une façade d'immeuble en verre feuilleté...)...

Peut être un pneu socialiste....

Ils sont en dessous de la partie superieure (vers le deck) des bras de suspension arrière. Techniquement tu y a access just en dessous des bras mais c'est plus facile de retirer la piece caree (4 visses) qui donne acces au bloc de suspension comme ca tu as le roulement et son socle.

Je fais tout pour me maintenir ?

@HTR : normalement c'est ça : https://fr.aliexpress.com/item/32828669485.html?spm=a2g0o.detail.1000013.9.5000307f4q67gE&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.128609.0&scm_id=1007.13339.128609.0&scm-url=1007.13339.128609.0&pvid=4e0ca269-c798-4a20-a648-174523e87028 Bien vérifier que ce soit pour une Thunder. D'ailleurs, je ne sais même pas comment on accède à cette pièce. ? Comment tu as détecté que tu avais un problème ?

@L'Enfant Raw , à chacun son truc, tu aimes la vitesse, à mon avis une e-roue n'est pas franchement faite pour ça... fais gaffe quand même. Je pense que tu te trompes dans tes explications, ce n'est pas la température qui pose problème. Si on s'offre un faceplant à vitesse rapide, c'est que la roue n'a pas pu fournir le couple nécessaire pour maintenir l'équilibre. La roue donne tout ce qu'elle peut mais cela ne suffit pas. Dans tous les moteurs électriques, plus on va vite et moins il y a de couple à cause de la fcem. Il est exact qu'en passant à 100V on repousse la limite un peu plus loin... A vitesse max, il ne faut pas (trop) compter sur le tilt-back, car pour "relever les pédales" la roue a besoin d'accélérer fugitivement, et si le taux de charge est à 99%, ce n'est pas possible. Toutes les roues sont soumises aux mêmes lois physiques, mais, sans chercher à aller vite, on peut comprendre qu'une roue puissante est plus tolérante, sécurisante. Il faut reconnaître que Gotway est futé, car (si je ne me trompe) son bip3 (sur les nouvelles roues) n'est pas basé sur la vitesse mais sur le taux de charge du moteur (80%), ce qui permet de s'affranchir de nombreux paramètres (poids, pente, vent, gonflage, terrain...). En plus des freinages batterie pleine qui peuvent être critiques, il y a l'inconvénient des batteries Li-Ion dont la tension est très variable : cellule pleine = 4,2V, ~vide = 3,2V). A partir d'un certain seuil descendant, toutes les roues appliquent des restrictions de vitesse, particulièrement sensibles (désagréables) sur les petits moteurs. Certaines roues (ks16b par exemple) applique des seuils différents selon la quantité de batterie (420Wh ou 840Wh)... C'est logique, le couple est directement produit par le courant fournit par le(s) batterie(s), il faut conserver une marge de couple pour assurer l'équilibre.

Oui, le freinage n'est pas au point, compte tenu du prix c'est du foutage de gueule. L'alliage d'aluminium n'est pas fameux non plus surtout le deck, il ne faut pas serrer trop fort et utiliser une clé dynamométrique et du frein filet. Sinon c'est une superbe machine mais qui ne vaut pas son prix pour moi. Envoyé en utilisant Tapatalk

On n'est quand même assez loin de ton budget d'environ 500€ ??

L'énorme avantage de sa formule, c'est que ça laisse les mains libres (pour les gaz, on peut imaginer facilement un maintien d'altitude)

ça n'empêche. On roue avec la roue qui vous branche, on parle avec ce que qu'on a dans le coeur; ne te dévalues pas . ? On a tous plusieurs facettes, c'est une qualité, pas un défaut. Bonne glisse! ?

@gordas06 Sois patient..... demain au plus tard, je teste .

Merci pour cette info clé [emoji1787][emoji1787][emoji1787] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bah, même Gotway est obligé de s'y mettre, concurrence oblige... Le beau Monstre V3 qui devrait sortir d'ici un mois ou deux : avec sono, anti-emballement, leds latérales sous capots transparents...

Vas y, vas y Franky.... la la la ?

La vignette proprement dite de ma MSuperX que m'a envoyé la MAAF n'est pas renseignée non plus, du coup je ne l'ai pas détachée de l'attestation, qui elle, l'est.

Pour ma part, non, mais l'attestation d'assurance est fournie

Salut les gars, Je suis des vôtres, j'ai réceptionné mon bébé ! ?

Enfin un article qualitatif, à partager avec nos élus

effectivement, ça serait intéressant de récupéré les infos brutes. Si quelqu'un trouve ça, je suis preneur ! Il y a pas mal d’études US aussi sur lesquels on se base, mais leurs infrastructures sont tellement différentes ... je pense que l'utilisation française ressemble nettement plus à Tel Aviv de ce point de vue.

Merci @Inky je sais grâce à toi maintenant l'utilité de cette "oeuvre" sur ce rond point de Montpellier. Gloire à la roue.

Naturellement, comment ne pas évoquer dans ce post cette célèbre, succulente et emblématique pâtisserie : Et en plus, cerise sur le gâteau amande grillée sur le paris-brest, là c'est un hommage à la roue pour de vrai ! ?

En effet, le manuel en français, issu de Gotway France précise : . Mais quelle est la réélle intention de cette phrase ? Est-ce une contrainte technique/électrique/électronique ? Ou est-ce pour éviter qu'un couillon ne tente de rouler pendant que la roue est branchée ? Paraît qu'aux zétazunis il est bien spécifié dans les manuels qu'il ne faut pas faire sécher un animal après son bain dans un four micro-onde. Perso, je pense que ce ne serait pas mieux dans un four classsique, qu'il soit à gaz ou électrique. Mais on s'éloigne du sujet, peut-être.

Même avec de l'expérience, le guidonnage peut réapparaître parfois, par exemple en cas de freinage d'urgence si la roue n'est pas bien serrée entre les mollets, ou en cas de changement de roue qui implique une réadaptation de la position. Comme cela a été bien dit, ce phénomène disparaît et n'est pas bien méchant si on roule à une vitesse adaptée.

Re bonjour tous. Désolé j'étais parti en vacances. J'ai reçu ma roue réparée le 17 juillet. La carte mère a été chargée. La roue fonctionne parfaitement. Conclusion: 1 semaine pour obtenir le n° de retour. 2 semaines pour réparation et retour du produit. Même si c'est toujours long quand on attend. Les délais ont été très corrects et la roue est parfaitement réparée. Tout va bien donc.

Il faut regarder la vidéo en entier pour se rendre compte qu'on peut condamner cette attitude prise par les concernés d'un excès de zèle dans une situation bien précise à un endroit bien précis et avec le sourire sur la seul phrase "Un jeu dangereux avec la police pour voir qui est le plus rapide entre scooter et trottinette filmé par un youtubeur en moto" mais aussi le début d'une polémique de plus pour vendre du papier. Ça porte à confusion mais on parle bien de situation bien spécifique propice à cette situation avec une mesure du danger. Donc oui pour info dans la vidéo entière on voit bien la police se prêter à ce petit jeu. Je met en lien une autre vidéo qui n'a rien à voir pour en tirer des conclusions! ICI et pour la cause.

Et vous avez vu que sur la vidéo du 14 Juillet, il a un fusil d"assaut dans les mains! S'il s'en sert en volant, ça risque d'arroser large: tout le monde aux abris! ? La com macroniste m'étonne encore. Je sais j'ai gardé une certaine naîveté: c'est ce qui fait mon charme!

Une jeune femme de 28 ans est soignée depuis hier à l’hôpital Lariboisière après avoir été mordue par une trottinette électrique susceptible d’être enragée. Reportage. La Préfecture balaie aussi une autre rumeur de trottinette mortes vivantes qui s’en prendraient ainsi aux usagers. Comme le précise une source anonyme au sein de la mairie de Paris :