Classement

Je comprends tous vos points de vues : Cette loi n'a fait que légaliser tous les propriétaires de trottinettes de marques LIME, BOLT, WIND, FLASH, DOTT et autres (volées ou voleuses)...ainsi que quelques jouets et assimilés habilités désormais à rouler de 15 à 20 km/h (moins de 25 km/h!) au milieu des camionnettes et autobus roulants à 50 km/h. ...Parfait! Cette loi à conforté notre illégalité en ne tenant aucun compte des spécificités inhérentes à nos engins à assistance gyroscopique ou de notre légitimité au regard des déplacements urbains ou interurbains vis-à-vis de l'automobile. ...Soit! Mais expliquez-moi pourquoi je devrais me promener avec un fascicule en poche expliquant un texte de loi qui m'est tout à fait contraire. Ou même la notice de mon engin qui ne me sera jamais demandée, surtout si l'on m'interpèle pour un excès de vitesse à plus de...(pfffrrrrrrrr!!!)...25 km/h!!!. Quitte à prendre un bout de papier inutile...autant prendre un "Constat Amiable" vierge et "pis c'est tout"!

À voir surtout pour les paysages époustouflants :

je te fais le test ce soir

Ce qui serait intéressant , ça serait de connaitre l'autonomie avec l'appli EUCWORLD allumée en permanence lors d'une balade, et aussi en mode GPS.

je te suis @frabad , çà n'est pas gagné, ni pour demain! et il faudra certainement une infrastructure de formation etc mais c'est à mon sens la solution ?

Bonjour ça y est je me suis lancer depuis hier à l’apprentissage de la marche arrière et c’est pas de la tarte mais la connection du cerveau commence à se faire et ça devient de mieux en mieux . La persévérance paye . J’utilise aussi un balai comme préconisé dans un tuto sur YouTube . voici le tuto d’ @Hirsute que j’ai visionné Voici un autre tuto d’un YouTuber où il utilise un manche à Balai donc si ça peut aider d’autres belle soirée jm

EUC Riding in the Faroe Islands :

bonjour je suis nouveau possesseur d'une trotinette M365 et bien sur j'ai des problemes

Bonjour. Je possède une v8 depuis plus de 3000KM. Je m'en sers tous les jours pour aller au taf, et ce, par tous les temps possible. J'habite à Nantes, donc le pluie et le vent, ma roue connait. J'ai toujours cru que l'autonomie de la v8 était faible, et c'est pour ca que j'ai voulu faire un test pour en etre sur et pour connaitre ce fameux tilt back de fin de batterie. Je fais ce topic surtout pour les gens qui pencherait sur une v8, ou pour se rassurer. J'ai cherché sur le forum des recits "complets" sur ce point, et j'ai pas trouvé grand chose. Je fais 86kg chargé, pour 1m92 et gonflé à 3.5bars. Je n'ai pas pour habitude de rouler pèpère (sauf en ville bien sur), du coup, j'ai bridé ma v8 à 26km/h ne voyant pas l'interet d'aller plus vite, mais je roule toujours avec le tiltback qui sonne. (un petit bout de scotch est dessus pour réduire un peu ce son atroce mais nécessaire). Aujourd'hui, il fait 20° mais il y a beaucoup de vent, j'me suis dit que ca collait bien pour ce genre de test. Roue chargée à fond : J'ai pu faire 26.1km avant de voir la dernière LED rouge, qui correspondait à 15%. (toujours à fond donc 25km/h a peu près) Et pour finir 3.9km avec la LED rouge clignotante jusqu'au cabrement de la roue. A savoir que j'ai vu ma vitesse réduire un peu. Le tilt back est passé de 25kmh à 22kmh. Je n'ai pas eu de son, mais la roue à ralentit, s'est cabrée en arrière et j'ai du descendre. La roue penchait sans s'arreter vers l'arrière, j'l'ai éteinte, puis rallumée, elle a penché a fond vers l'avant, ré-éteint, attendu et c'est bon. Je suis rentré à pied, ne voulant pour forcé sur les dernières réserves de la roue. J'ai souvent craché sur l'autonomie de la v8 mais au final c'est correct. C'est juste que les deux dernières led (rouges et oranges) ont une couleurs assez menaçantes du coup, on ose pas pousser. C'est le but, mais il reste encore un bon 8km derrière. Petit post surement créé quelques part, mais la v8 à beaucoup de qualité pour une citadine, et 30 km d'autonomie pour mon gabarit et ma façon de conduite assez "sport", cela reste OK. (cela ne m'empeche pas d'avoir en tete aujourd'hui une GT16) Voila voila ! Bon ride à tous ^-^

Belle ballade ! Pour ma part j’étais avec les Wheelers d’Alsace et en effet nous avons bien massacrés Petit papa Noël ??

Cornet

Génial ???

Fieu, sans chercher misère, voilà un accent qui doit venir d'une petite région un peu plus haut (Belgique). Sans offense, je n'ai pas toutes mes frites dans le même sachet

voilà une petite vidéo de la montre, sorry je suis nul pour faire des présentations, ça vous donnera au moins une idée de l'objet ainsi que de mes cheveux grisonnants

oui, on est en train de faire le compte-rendu

Eh oui, c'est le cas de la plupart des montres "connectées", qui lorsqu'elles ne sont plus reliées à leur smartphone amiral ne sont plus capables de faire grand chose de plus que de donner l'heure... Et à l'inverse, certaines montres "autonomes" ont tout à l'intérieur pour pouvoir s'en passer, mais à l'usage, on s'aperçoit très vite que ce "tout" est trop étriqué pour vraiment effectuer toutes les tâches qui sont alors possible.

Et pour les wheelers roulant hors agglomération, comment font-ils ? Pas certain que ce depliant les servent sauf .... a renseigner les fdo a notre detriment.

Je ne suis pas certain que la mention concernant la vitesse indiquée sur ce document nous apporte grand chose face aux forces de l'ordre en cas de contrôle. Ils sont censés connaitre cette partie !!

Yeeeehaaa !! à toi aussi en attendant d'en savoir un peu plus...

Coucou tout le monde, je suis tombé sur cette vidéo dans mes suggestions Youtube, ça parle de la KS16S (la roue que le possède) du coup j'ai cliqué. Tout est en russe donc je n'ai rien compris ! Est-ce que l'un d'entre vous saurait m'expliquer quel type de modification ce monsieur est en train d'appliquer à la roue dans la vidéo ? Je demande par pure curiosité ! ? Merci aux plus techniciens d'entre vous.

Bonjour et bienvenue sur ce forum

Salut bienvenue?

Ha bah ça, pour une présentation, c'est une présentation! Yee haw! ?

La gyrorando marathon est transformée en mini-roadtrip du WE (230Km environ), avec une étape relais, et retour jusqu'à Porte d'Orléans (vous pouvez ne faire que l'aller, en totalité ou non, voire le seul retour, en totalité ou non, en nous interceptant, et avec l'aide du train, mais sous votre propre organisation)

pour les draisienne DYU ou E slide voila c'est à ça que ça doit servir mais avec une pêche d'enfer si le pain est à trois km ,avec une côte elle aussi d'enfer, c'est pour cela que je lui ai mis une batt de 36v 15 ah avec contrôleur et afficheur qui vont bien ... tous ceux qui l'essai sont surpris.c'est vraiment l'engin idéal pour se faire plaisir . achat d'occas sur le bon coin on peu s'éclater sans risque de grosse perte à des bricolages que l'on ne ferait pas sur des bestiaux à 3000€ , mais ce n'est que mon point de vue.....

Enfin une trottinette qui à du chien https://video-streaming.orange.fr/animaux/insolite-un-chien-surpris-en-train-de-faire-de-la-trottinette-dans-les-rues-de-montpellier-CNT000001kccA4.html

Test de la speedway leger franchement pour une petite trott elle et vraiment sympa

Au même prix, la ks16s, c’est seulement 420wh... donc ce sera compétitif et sans les parpaings latéraux de Kingsong (autant j’adore le confort de la ks18L, autant les ks16s me semblent une horreur d’ergonomie). Pour ma part je suis content qu’un constructeur s’intéresse encore au créneau des roues polyvalentes autour de 1000 euros, marre de ne voir que des nouvelles roues à plus de 2000 euros.

Oui cool au début et tout schuss dans quelques temps avec modérations - ou pas - je sais de quoi je parle moi aussi j'ai une X

La X se positionne comme étant le fleuron de la marque Minimotors ne serait ce par son prix et son poids ,après on aime ou on aime pas , moi j'avais fait un post après deux essais avec cette Bête ( A ne pas lire deciimus car tu risque de m'en vouloir ) Mais malgré se positionnement rien n'avance côté Contrôle qualité et rien n'est fait pour que le client se sente accompagné après l'achat d'un véhicule de leur marque , d’ailleurs deciimus tu as constaté toi même l'absence du mode d'emploi dans le carton pour ta X c'est un comble sans parler de ce manque de réglage pour ne pas dire une panne Rien que pour ce type de soucis je suis presque sur de ne plus passer par cette marque si prochain achat car pour moi le service après vente est aussi important que le produit lui même