Classement

Perso j'ai été convaincu par: - ta passion sincère - ta communication précise, directe et transparente, ici et sur d'autres canaux ( beaucoup devraient prendre exemple) - les retours des utilisateurs C'est pourquoi j'ai également passé commande il y a quelques jours. Je ne manquerai pas de donner mon avis à réception !

Quand j'ai envie d'un peu de S.F...je viens sur ce fil : Première gamelle ?? @King Size " le gravillon n'est qu'un sable très grossier... " ? "Grossier toi même" (répond le gravillon?)

Screugneugneu!!! D'accord mais nous on n'utilise pas une caméra à film super 8 des années 60! C'est quoi cette qualité d'image préhist-gopro-hique? ...Je rigole! La roue qui tombe toute seule, ce n'est qu'un écart...un faux-pas... Le wheeler qui s'étale mollement de tout son long sans dommage, c'est une bévue...un "faut pas"... Le wheeler qui pante ses dents dans le bitume ou explose tout ou partie de sa roue, là c'est une gamelle. ...Faudrait pas pousser grand-père quand il fait de sa wheel!

Si tu tes reculé pour voir ce texte : tu est vieux Si tu tes reculé pour voir ce texte : tu est vieux Copier, coller, taille du texte, 72, et du coup, je suis jeune.

Tout dépend de l'âge!

Bonjour, @AnneCha il n'y a personne dans ta région qui a une V8 ? une petite permutation te permettrait d’être rapidement fixée sur la batterie.

Excellent choix!!! Une roue c'est un Prix, un Poids, un Design et une Autonomie. Seul compte le "PPDA" aussi je suis souvent un peu perplexe lorsqu'on étiquette, catégorise ou encloisonne les roues dans des usages uniques. J'ai vu la vidéo d'un type qui prenait plaisir à faire du off-road (soft) en KS 14 : Et pourquoi pas!?! J'ai la même roue que la demoiselle ci-dessus pourtant quand j'en fais du côté des Halles je suis nettement moins ravissant qu'elle... Et pour des raisons obscures je n'irai jamais faire dévaler à ma monture ces mêmes marches isolées à mon quintal+++... La roue est un outil fantastique et polyvalent dont la seule limite est...son wheeler (Que l'on peut catégoriser en.. Je plaisante!). Cher @jcs, je suis certain que tu vas prendre énormément de plaisir avec ta V10F. C'est tout ce qui compte après tout. À tchao bonsoir!

? Il y a quelques jours en roulant j'ai croisé un wheeler avec qui je me suis arrêté discuter. On a discuté équipement, et il m'a aussi dit que c'était "trop cher", là ou j'ai trouvé ça fabuleux, c'est qu'il portait des gants Dainese Carbon à 149€ (Que j'ai eu à un moment quand je faisais de la moto...) !! je lui ai donc demandé s'il connaissait le prix de ses gants il m'a dit que oui mais que c'était des gants de motos et que c'était donc normal 150€ ... Je lui ai donc fais remarqué que mes gants étaient bien plus efficace que les Dainese dans la pratique de la Wheel en cas de chute, et demandé si de ce fait au final il ne serait donc pas normal que je les vendent encore plus cher que ceux-ci du coup. Il n'a pas sû quoi me répondre... J'en conclu que si demain une grande marque débarque et vend un produit concurrent à 2 fois le prix, tout à coup il ne semblera plus si cher que ça pour certain, mais c'est un autre débat. 1. Il n'y a malheureusement pas de solution parfaite qui puisse s'adapter à toutes les morphologies ?, mais ils ont été rallongé d'1.5 cm à la demande de pas mal de monde. 3. Le choix du Pakistan, je l'ai déjà expliqué par-ci par là et je l'explique volontiers aux gens qui prennent le temps d'appeler pour se renseigner. La en lisant ta question la seul chose qui me vient en tête c'est "WTF ?". Donc si je comprend bien, avant d'acheter tes roues, tu t'es renseigné sur INMOTION et KINSONG concernant les points que tu évoques ? Tu leur as aussi demandé ou était produit toutes leur pièces et pourquoi ? Concernant le fiasco des pédales défectueuses de la V10 tu considères que la qualité aurait été aussi merdique si elles avaient été produites ailleurs qu'en chine ? Sache que non tout n'est pas qu'une question de prix, quand en chine tu payes 100€ pour avoir une certaine qualité de cuir il sera a peu près de 2 fois moins bonne qualité que le cuir que tu paieras 100€ au Pakistan, de plus quand au Pakistan les fabricants on globalement envie de bien faire, et sont de bonne foi. Les fabricants chinois eux n'ont plus besoin d'être de bonne foin ni d'être compréhensif envers "les petites marques" puisqu'ils dirigent déjà le monde... Aujourd'hui dès que je peux trouver un fabricant en dehors de chine je prend ! Il y aurait des milliards de choses à dire mais je vais m’arrêter là. Concernant les changements, ils s'adressent avant tout aux acheteurs de la V1 qui eux comprennent tout à fait de quoi il s'agit. Les gens qui n'ont jamais eu la V1 n'ont pas de comparaison possible et découvre un nouveau produit à l'état final. Je ne sais pas si c'est très clair ^^. Mais ta remarque est intéressante, et dans la fiche de produit finale je mettrais probablement plus de détails et d'explications pour essayer de satisfaire tout le monde, notamment sur l'histoire de leur naissance ^^ Voilou j'espère avoir répondu à la majorité de tes questions

Je mise sur la fidélité, l'implication . Je fait l'effort pour justement aboutir à un produit unique, je fait aussi un acte d'encouragement car je trouve ça audacieux comme démarche. Je n'ai aucune action ?? je ne connais pas la personne ??

Je mise sur la fidélité, l'implication . Je fait l'effort pour justement aboutir à un produit unique, je fait aussi un acte d'encouragement car je trouve ça audacieux comme démarche. Je n'ai aucune action ?? je ne connais pas la personne ??

Pas mieux ?

Je suis un peu bricoleur oui , mais je t'avoue que ouvrir la batterie dessouder le câble et le changer me freine un peu, Je vais déjà les écarté mettre de la pâte thermique et des ailettes en alu pour voir déjà ce que cela donne.

Un peux de respect les jeunes? On vois que ça a pas fait l'armée ? On film avec ce que l'on a c une camera que l'on met dans les bagnoles J'ai pas les moyens de me payer une GoPro

Merci matrone je pense la même chose

Voila pour monseigneur:

Bah tu sais ce qu'il te reste à faire !...

C'est quand tu vois plus ta roue, du coup, tu peux même plus monter dessus!

J'ai vérifié mon adage cet hiver, je n'ai pas fait de roue, résultat, zéro chute!

Si tu tes reculé pour voir ce texte : tu est vieux

il est possible que un ou plusieurs groupe de cellules soit fortement déséquilibré, (même si il n'y en a qu'un qui est aux alentours de 3,2 V alors que les autres sont à 4,2 V) ça suffit à ce que le BMS mette la batterie en sécurité avec ce tiltback massif qui t’oblige à descendre si j'ai bien vu sur ta vidéo. si @smallexis veut jeter un œil ...

J'avais un grand père comme ça, quand il tournait la tête il tournait aussi le guidon de sa mob. Ouf, dans son bled il était connu, les gens prenaient de la marge pour le dépasser

Tout à fait d'accord. Il manque dans les conseils "ne pas cracher" par terre, hier j'ai Faillie marcher sur un glume bien vert et énoooorme, c'est vraiment crade, bonjour les bactéries, après ont s'étonne …….

Oui quand même !》》bientôt 30 000 personnes touchées 185 000 autres sont en observation et pas loin de 500 morts sans tomber dans la psychose cela vaut la peine de prendre une minute de son temps afin de lire une information diffusée par un fournisseur de pièces pour EDPM ....

Absolument, cela semble indispensable, le pla est comme l'alcool : privilégier l'usage interne. Mais l'abs est bigrement élitiste, il pue et nécessite une température élevée (lit + buse + ambiante) d'où des réglage spécifiques et des imprimantes si possible capotées. Cependant un garde-boue est une pièce relativement aérée donc souple donc moins sensible au warping (décollement des couches entre-elles). Je suis un peu pessimiste sur ce modèle servant de béquille, je pense que les pattes d'accrochage sont trop fragiles. C'est juste un avis. Je m'intéresse de + en + au sujet, mais ne suis pas (encore) équipé. Je vais suivre les réponses attentivement...

@Ash Goowheel tu pourrais me donner ta pression sur le H666 SVP ??? Car avec mes 90Kg j'ai essayé 3.0 bar = bof bof 2.8 bar = bof je vais tenter le 2.6 bar mais j'ai peur de mettre une claque a l'autonomie. Si ce n'est pas concluant, je tenterais les hautes pressions vers 3.1 à 3.8 bar comme indiqué sur le pneu même si je reste persuadé que ses informations n'on rien a voir avec notre usage.

Oui avec du 4 mm² comme ça les câbles d'alim chauffent beaucoup moins et j'en ai profiter pour mettre des prises xt90 anti-spark : https://www.banggood.com/fr/A-Pair-of-Amass-Anti-Spark-XT90-S-Plug-Connector-Male-Female-Set-With-12AWG-Cable-p-1149297.html?gmcCountry=FR&currency=EUR&createTmp=1&utm_source=googleshopping&utm_medium=cpc_bgs&utm_content=frank&utm_campaign=frank-ssc-fr-all-1122&ad_id=398661118465&gclid=CjwKCAiAyeTxBRBvEiwAuM8dnVn2J5pfCLn4Ol8FdxZKSpcWLDIuJfMYLfOUIW3xRVKpmdjIu-ccFBoCG88QAvD_BwE&cur_warehouse=CN afin d'éviter des étincelles à chaque fois que je reconnecte l'ensemble. Petite astuce ça peut toujours servir; tu te fais un fusible maison deux cosses plates et un câble du même diamètre que la source =un fusible de secours voici ce qui m'est arrivé quand ça chauffe trop

En tout cas merci pour tous vos conseils et avis. Demain je vais pouvoir la tester sur un trajet convenable ( Enghien / colombes ) Sent from my iPhone using Tapatalk

Parce que pour toi c'est peu, mais pour d'autres qui ont de petits poignets c'est déjà trop et ça dépasse en fermant, il faut donc trouver un compromis

Finalement j’ai pris une V10f vendue ici par Wheeler dealer à 800€ c’était imbattable. Je l’ai depuis ce midi mais j’ai roulé 3 km je vous donnerai mes impressions mais mes critères principaux étaient : Plus d’autonomie que la V8 Une réserve de puissance sachant que je roulais avec la V8 entre 25 et 28km/h Pouvoir prendre les transports assez facilement Et le prix que je pouvais mettre ou pas. Du coup la vente de cette V10f tombait à pic. Maintenant plus qu’à vendre la V8 Sent from my iPhone using Tapatalk

Tu as raison mais au vu de la courbe suivante : A 5V on devrais être vers les 103db alors que celui d'origine et un 90db max d'ou mon espoir...... mais entre les données théorique et le réel..... Le mec qui a fait ce tableau devais travailler chez Gotway au département calcul de l'autonomie!!!!!! Il est un peu optimiste le garçon

tu devrais faire également un prix "en l’état"

MCM5 bon choix tu nous dira ce que tu en pense.

Par contre je ne t'ai pas adressé la parole je crois... je n'ai pas de problème avec tes interventions, par contre n'invente pas un échange entre nous merci

@Ricky la libre expression permet bel et bien les trolls et personne ne t'empêche de bénéficier pleinement de ce droit. Maintenant arrête de prétendre que les interlocuteurs qui avancent des contre-arguments de plein droit t'empêchent de t'exprimer : ça c'est vraiment irrespectueux de ta part.

Oui, mais cette configuration 3P ne concerne que le côté droit, le côté gauche est principalement en 4P. (pour mémoire, en 100V on est en 24S). J'ai dessiné en vert les groupes 4P et en bleu les groupe 3P : Donc deux packs constitués de deux blocs indissociables : -- blocs 1 + 3 = 24S4P = 96 cellules -- blocs 2 + 4 = 24S3P = 72 cellules Au total 168 cellules de 18,5 Wh, correspondant à 5000 mAh à Vnom = 3,7 V, c'est ce qu'il y a de mieux à ce jour. Techniquement c'est une très belle configuration, on peut juste s'interroger sur la méthode pour passer le bloc 2 à travers la roue,... @Jean Dublin : tu as une roue magnifique, profites-en mais reste prudent quand même... Edit : je fais l'hypothèse que les bms sont en haut, ce qui semble le cas mais cela a peut-être contraint à créer des bms étroits... Il n'y a pas de limitation de courant (normal), probablement pas de diode anti-retour (un peu moins normal mais acceptable), il faut juste avoir confirmation de la présence de la fonction équilibrage.

Dans ces conditions, je choisirais sans hésiter la 18L! Plus tu roules, plus il te faut une routière. Et la 18L est superbe dans sa gestion de l'énergie. A 90 Kg, sur des routes de campagne dordognotes en mauvais état, et vallonnées , j'ai 50 Km réels d'autonomie en roulanr à 25/30. (enfin, j'avais, les pb de santé me rattrapent et le moral est en berne, passons). Une 18 pouces est capable de faire 20 000 Km à l'aise, donc les 2500 Km ne sont pas un pb. Ce qui me semble important et que tu ne mentionnes pas, c'est où a été achetée la 18L. Si c'est à un revendeur Français, pas de pb, si c'est sur Ali, attention aux pb de maintenance et de maj du firmware... Bonne glisse!

La KS18L est clairement supérieur a tous les niveaux (et je comprends pas le concept de la V10, vu la taille c'est un genre de routière mais en 16 pouces et sans phare arrière oO pour rester sur ces 2 marques moi je prendrais une V8F/KS16S en urbain et une KS18L pour des trajets plus important, pas une V10F) mais après tout dépend si tu veux du neuf ou de l'occase, surtout si c'est au même prix la question se pose en effet... Il me semble qu'il y avait sur le bon coin une KS18L à 1000€ d'occase sur Tôtes (76) elle est parti ?

Bonjour, J'attache cette remorque sur mon VAE pliant sans problème. Elle se fixe sur la tige de selle. Pour éviter qu'elle s'accroche à mon porte bagage, j'ai fabriqué un tube que je mets sous l'attache pour la ré-hausser de 15cm. Mon fils adore !! "Plus vite, plus vite papa !" Pour l'instant, il pédale à l'envers (il a 2ans et demi) mais quand il sera un peu plus grand, il participera à l'effort... Voici une photo (mon fils est flouté car il ne m'a pas donné son autorisation pour publier cette photo ;o) Bonne journée !

Perso, j'en pense que le garde-boue d'origine de la MSX est particulièrement efficace sans rajouter le moindre recouvrement (potentiellement génant) du pneu, très bien fixé, indestructible de par son matériau de construction. Reste donc à gamberger sur un éventuel truc qui fasse stand (séparément!), si on en a le réel besoin, et perso, je me reprendrais sur les filetages des pédales, je pense, et il ne serait sûrement pas en plastique...

https://www.thingiverse.com/thing:3230675 le meme en impression 3d

Oui... On l'a tous : Il y a pas mal de topics sur le forum où c'est expliqué en long, en large et en chute en travers.

Vous devriez vous mettre en cheville @Justin33 et toi , vous nous sortirez le système de recharge ultime et encore plus universel que notre système de retraite ???? ok @smallexis je t’en prend 2 aussi??

Oui c'est bon, au maxi on doit avoir 67,2 V (avec l'imprécision du LCD) et tu peux régler l'alerte coupure à 50V (c'est la coupure en fonction de la valeur instantanée affichée sur le LCD, le BMS coupe avant ça de toute façon). Pour le chargeur rapide on peut aller sans risque jusque 30% de la capacité totale de la batterie (batteries lithium-ion). La batterie de la 10X 60V a une capacité totale de 21 Ah donc un chargeur de 5A c'est ok

Tu es parfaitement dans les prix Bonne vente !

Pour moi ça a plus sa place dans "Le Bar" mais bon.

Exact,surtout ici la roue est neuf et il y a pas c 2,3 mois d'attente pour la recevoir,c se qui me freine a prendre a Aliexpress. Malheureuse je voulais la prendre,mais pas d'envoi possible. Donc bonne vente au vendeur et pour le prochain acheteur(bravo vous avez économisé 2,3 mois d'attente)?

Prix Eroue : 2490€ (j'ai pris Eroue comme exemple, pas d'action chez eux) Prix de vente ici 1400€ soit un bon 43.8% de remise!!!!!! pour 50 km On est largement dans les clous non????? Les gens sont grand, il sont parfaitement capable de jugé si un prix leur convient ou pas. L'origine de la roue est clairement affiché donc il a pas d'arnaque sur la marchandise. Le seul bon prix est celui que l'acheteur est prêt a mettre. Bonne vente

tiens, revoila @Ricky ouais.... mais comme rien ne sort de chine en ce moment ,t'es pas prêt de l'avoir !!!

et? (A quoi sert ce genre de post? Car hormis si tu es intéressé, tu le contactes en MP et tu négocies le prix.). et puis comment tu sais qu'un produit déballé perd 25% de sa valeur?! Il y a des études? tu l'as décrété par toi même? tu fais une corrélation avec des produits similaires,