Classement

Bien sûr!!!! Mode confort : Ça doit être bien moins fatigant de faire 60 à 100 km d'affilée avec une roue à suspètes. Mode sécurité : Les suspètes m'auraient peut-être évité de m'étaler de tout mon long sur un trottoir pour une simple bosse ce samedi. Mode solidité : Cela me rassurerait de savoir que, grâce aux suspètes, mes 110 kg ne vont pas briser l'axe de ma roue juste en sautant d'un trottoir. Mode salutaire : Les nombreux chocs à répétition ont un effet très destructeur sur certains de mes os et articulations et seraient atténués par des suspètes. Mode harmonique : Je suis curieux de savoir à quelle vitesse descendre les Champs-Élysées et ses pavés se fera dans une impression de fluidité grâce aux suspètes. Mode progressiste : Si je n'encourage pas l'innovation que constituent les suspètes, qui le fera? Mode avant-gardiste : J'aurai ma roue à suspètes avant toi. Na!!! Mode.... Tu as parfaitement raison! C'est un effet de...nombreux modes.

faut acheter les deux 😁 D'après ce que j'ai compris, la s18 est évidée au niveau des pieds ce qui créer un effet kujipad qui, s'ajoutant à un amortisseur ( de bien meilleure facture que celui de la v11) fait que tu sembles sauter et sauter et bondir joyeusement comme une gazelle en rute et pleine de vie...... avant de te gaufrer au pied d'un trottoir et de te faire aplatir par un 12t qui te rappellera amèrement que tu vis pas dans la brousse mon gars 😜 pardon... je vais finir mon apéro BBK 🤪

Ça je ne sais pas... Je te dirai ça quand je serai vieux. Au fait, gamin! T'as déjà roulé avec un karting sur une route, une vraie? Avec ses nids de poule et ses dos d'âne. Pas une de ces pistes spécifiques au revêtement parfait...

Ma petite fille ,LiLu = Lilou chez nous 😉

Récupérer Un filetage foiré Au même diamètre , voilà une solution 👍 Peut toujours être intéressant pour notre bébé en Alu !!

Les photos du matin.

Ne nous emballons pas: la suivante sera sans doute meilleure !

Elle est sympa cette petite "maison" Je me suis "fais avoir" par le titre + un peu de biglouche et j'ai pas vue que la ballade prévue était pour 3 jours, Merci pour Vos photos

Puisque tu le demandes, voilà un petit échantillon de nature Luxembourgeoise bien sexy. J'espère que tu aimes les arbres en rut et la campagne chaudasse 😉 Comme tu peux le constater, tout allait très très bien 🙂 👍

Et bien vu l’état des routes et mêmes des pistes cyclables que j'emprunte quotidiennement pour aller bosser, perso je vois un intérêt très clair à ces suspensions sans même avoir à penser à mes ballades offroad ...

Voici l'endroit où je vous propose de compiler les tutoriels ou 'riaux de démontages (et autres) des différents modèles de roues INMOTION : Et pour la V8 : Ce sera toujours plus pratique à retrouver.

Apres le Luxembourg nous repartons ce week-end pour un rando Ardennaise de 2 jours. nous remontrons la MEUSE de Charleville Mezieres (et même un peu avant) jusqu’à Givet a la frontière belge. retour par les RAveL Belges . en attendant #LaDiagonale Comme d'hab, photos, live tracking, relive seront ici.....

Salut à toi, petit nouveau. Soyez les bienvenus sur le forum, toi et ta trott'.

Bonjour à tous ! Je prépare une petite batterie externe pour faire des balades un peu plus longues, surtout en skate... mais cette batterie pourrait parfairement convenir pour une petite trot/wheel qui ont des petites tensions (le concept reste valable pour des plus grosses batteries mais il faudrait changer qq composants pour supporter des tensions de sortie plus élevées). Dans mes contraintes : - l'EDPM ne doit pas être modifié (percer et ajouter une prise, c'est niet) - ne pas avoir a gerer des galeres de différences de charge entre les 2 batteries - que ca reste compact & leger (1.5/2 Kg max) - sortie 42V @ 2A mini (3-4A, c'est mieux) - 100€ max ! But : - obtenir au moins 10km de plus (batterie intégrée de 432Wh ~= 25/30 kms) Au final, je passe par la prise de charge de l'EDPM. Au début, je voulais charger ce pack externe avec le chargeur d'origine, mais pour le coup, ca demande de rajouter un convertisseur buck pour réduire la tension... Finalement, je prend un petit chargeur externe, ca sera plus léger et plus simple. J'ai retenu un petit boîtier 12cm x 12 cm x 7 cm (donc assez petit). Le concept retenu est celui-la : Modélisation du tout dans la boite : Voici la liste des composants : composant prix / retenu autre prix dimension poids url dc-dc boost 8.58 85x63x64 260 https://fr.aliexpress.com/item/4001011260283.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.23363295ju5XBq&algo_pvid=3e713de8-2aec-4c84-8976-9591c031af31&algo_expid=3e713de8-2aec-4c84-8976-9591c031af31-6&btsid=0b0a3f8115931979047266486e0441&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ dc-dc boost 2 11.74 130x52x46 https://fr.aliexpress.com/item/4000370532979.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.5fdc1f67Y1Pla0&algo_pvid=6a4a3b20-14d9-41bc-9456-a645d8387cd8&algo_expid=6a4a3b20-14d9-41bc-9456-a645d8387cd8-52&btsid=0b0a119a15933476174582656eaf5b&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ dc-dc buck 6.46 70x38x31mm 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Tout à fait j'ai zappé Très beau travail, tu ne chôme pas Dans le future proche, peut-être une trottinette fait maison ? Edit: pourquoi LiLu

Mais je n'achète pas Je vais la faire moi même , tu n'as pas du voir Un paquet de page plus haut ma "yellowidow" Ma petite fille voulais que Je l'appel "Pynkypeggy" J'ai toute les pièces , mais je vais , revoir tout cela , regarde ma future graveuse ... Enfin j'espère 🙄🙄 elle sera d'office rose 😂😂😂 Dimensions prévues de gravure du plateau 400*400 Et si tout fonctionne ma première gravure sera "LiLu" 😉

Une fois acheté il ne faudrait pas que tu te retrouve

Je sens que mon projet en cours de ma troisième imprimante va ce transformer en graveuse, c'est pas bon tout ça !!! C'est pas bon 🙄

Je ne sais pas si les jantes de la SW5 vont sur SW4, donc je passe mon tour sur ce coup, pour le moteur il y a des vis à retirer, mais la encore je ne sais pas si ça irait sur une jante de SW5! Edit: Les demies jante de la SW4 facilite le changement des pneus et chambres à air sans galérer.

Je confirme, cette roue est pour l'instant chez moi à St Rémy-lès-Chevreuse : A noter : coque état neuf, @minch est un gars très soigneux... Edit très tardif : non, elle n'est plus chez moi.

Bah on en reviens à la même chose. des routes défoncées c'est comme du off road. C'est également mon cas, et c'est la raison pour laquelle j'envisage une roue à suspension. Mais vu les bosses et les trous sur mon trajet je peux t'assurer que cette Gotway se vianderait sur mon trajet... Non il faut juste que Gotway revoit sa copie, comme toujours ce fabricant semble travailler dans le précipitation avec très peu de test...

Merci pour ta réponse. Après avoir refait le tour de la machine il y a effectivement un peu trop de failles, du coup ça devient tout de suite un peu plus galère ... les Christian étant en général de bons conseils 😁 je vais suivre ton astuce et m’abstenir de rouler sous la pluie avec aussi, en même temps ce n’est pas très agréable donc pas de regret. Sinon point de vue contrôle et réglementation , y a un retour d’expérience Ou témoignage si quelqu’un s’est fait choper et payer plein pot ?

donc voila les finitions du logo MANTIS sont terminés ? voila ce que ça donne !

Pense au joint silicone, en plus du deck il y à le tour des feux de positions, les entrées et sorties des câbles, le tour du "carter à l'avant du deck" ne pas oublier en dessous, le LCD n'est pas étanche un sac plastique feras l'affaire , …., les moteurs ne sont pas étanche non plus ! Si tu roule sous la pluie en cas de panne si de l'humidité est trouvée quelques part le SAV va sauter la dessus pour ne pas assumer la garantie, je dit ça, je ne dit rien évidement Mon astuce : je ne roule pas sous la pluie ni sol mouillé, mais bon ….., donc pas d'expérience

En off road c'est très très clair oui ! Sur route, je suis pas sûr ... on verra avec le temps ! En tout cas l'avenir est radieux pour nos magnifiques roues. 🙂

elle arrive à grimper cette impressionnante montée et à y survivre, sur la durée ce n'est peut être pas aussi stressant que celle de Marty Backe mais quand même .. de toute manière, c'est un genre d'exercice que je ne pratiquerais jamais, mais je sais qu'elle peut le faire.

Il y a de nombreux posts sur le forum qui traitent de ce réglage spécifique à IM. Le problème c'est de les retrouver... En voici un : J'espère que ça va t'être utile : Ravi de te rendre serre vis. (ce jeu de mot est déjà éculé sur ce forum et ne mérite même plus qu'on lui servisse un mot désapprobateur... )

Entrain de découvrir cette video. Cela me conforte à l'idée qu'elle surpassera toutes les autres. Reste au fabricant à trouver un moyen de rajouter de l'autonomie.

La review de Jimmy Chang : Bon perso si son seul défaut c'est le côté cheap d'un cache en plastique, ça casse pas 3 pattes à un canard. Sachant que ce cache il va de toutes façons être explosé à la moindre chute, ce qui m'intéresse c'est plutôt son tarif en pièce détachée. Sinon la seule information intéressante de la vidéo c'est que la roue va passer dans les mains de Chooh Tech qui va la martyriser un peu j'espère. Parce que jusqu'ici hormis Kuji Rolls tous les testeurs avaient 2 de tension ( sauf Duff, lui c'est 1 ).

Bon, les premières nf11 sont arrivées, d'ailleurs @Jeff08 a pu faire le 1er unboxing français. Si je devais donner mon avis, cela indépendamment de telle ou telle boutique, donc en toute objectivité: - beau look général - même type d'avant que la nf10, avec ces fameuses vis qui cassent sûrement (je me ferai un plaisir de démonter cette vis sur la nf11, pour voir si , effectivement les matériaux ont été changé, car la géométrie reste la même) - l'avant , un peu "lourd" , aussi bien d'un point de vue visuel que conduite, à voir si ça influe positivement ou pas sur la stabilité - d'un point de vue motorisation, contrôleurs, on a donc une concurrente de la thunder, mais assez chère payée du coup, pour 10% de plus on a une Weped Fold avec controleurs kelly qui est bien plus puissante, légère . - l'achat ne sera selon moi, raisonnable, que s'il y a un véritable coup de coeur. Je tiens à préciser, que je ne suis pas professionnel, que je parle EN MON NOM, et que je ne suis rémunéré par aucune boite.

c'est inesthétique a souhait ! la finition de cette roue est a déplorer, plastique bas de gamme , design déjà vus, et pour finir ca fait penser a un travail bâcler, dans l'urgence, face a inmotion et kingsong avec un systeme de suspension visuel beaucoup plus subtil et mieux intégré!

OK, j'ai cru que vous faisiez le tour complet, autant pour moi, pour les photos non sexy pas la peine Bon courage Edit: j'avais zappé

Ce n'était que trois jours. J'ai repris le boulot, je veux bien te faire des photos de mon bureau mais c'est loin d'être sexy .😆

La photo au dessus montre que Inmotion utilise un moyeu géant, avec un roulement de très gros diamètre, dans le même esprit que l'invention de Rockwell (jamais exploitée) : Rockweel Le bout d'axe ne pourra pas casser : il n'y en a plus. Pas étonnant qu'elle soit si lourde, vois avez vu le nombre de vis ? L'intégrité devrait être meilleure que la s18 qui semble disperser des bouts de coque assez facilement.

Merci il n'y a pas de quoi ! Regarde page 3, pas de tableau mais quelques renseignement.

Comme je suis un "oiseau" de mauvaise augure prend en compte que la plupart des boutiques non pas de pièces détachées et en plus c'est la période des vacances, donc moins de personnel pour dépanner ….., c'est du vécu, la mienne achetée en juillet, panne de contrôleur au bout d'une semaine= 3 semaines sans trottinette,

Ben oui, sans précipitation mais sans trop hésiter longtemps, car sinon il y aura un regret après l'achat du genre: j'aurais peut-être dû prendre l'autre, Quand j'ai choisis ma trottinette je ne connaissais rien du tout sur les modèles/marques, mais j'avais 3 critères dans cet ordre: Autonomie/Prix/Magasin à Paris, hop un coup de fil par ci par là et j'ai acheté dans une boutique qui avait une SW4 dispo tout de suite et hop roule ma poule

Comme tu hésite pour la trottinette à acheter, la SW5 ou 4 sont plutôt des citadines elles préfèrent les belles routes/pistes, pour le tout terrain aucuns plaisir pour ceux qui respecte la "mécanique", voilà je pense que tu feras le bon choix pour le budget que tu dispose, Je ne connais pas les Dualtron ! Pour finir, plus tu hésite, moins vite tu auras ta trottinette

L a Nikola 100v c'est un avion de chasse ! Mais attention toujours 16' Je prêche pour le 18' mini ayant fait les autres tailles , des fois tu vois pas les bosses et tu te dis ouf je suis en 18.... En 16' je serai par terre à coup sûre. Après je parle pour mon église 😉

J'ajoute qu'en général, un contrôle planifié ou inopiné sur base du comportement au volant/guidon, mène forcément à un élargissement des vérifications. Autrement dit, si en plus ta roue est non conforme, c'est la confiscation assurée plus l'amende maximale.

Petite aparté, un modo, effacera mon com s'il juge cela non approprié: - les sst vendues, qui arrivent dans une semaine, sont TOUTES vendues avec un chargeur rapide 15ah (je ne me trompe pas sur le chiffres)

Il n'y a pas besoin d'être possesseur comme vous dites pour se manifester, passer 24h dans une boutique et voir les produits, les suivis peut suffir. Comme je dis, la seule chose qui m'importe est le client, alors quand vous dites "la seule fois pour un client", alors que des personnes de la marque, autres que du marketing sont venues constater en boutique, et mener les pièces pour voir comment remédier à ce problème, c'est que ce n'est pas un cas isolé. Car si le revendeur doit démonter la roue avant, percer à chaque fois 2 vis pour extraire le corps de la vis car la tête est cassée, et voir par quoi il peut remplacer par plus résistant, et si ça peut tenir, si on a déjà tenté de démonter des trott, c'est juste chiant. voilà , voilà 😉

Tu pourrais essayer de faire un effort sur ton orthographe ? Pas exemple, faire relire tes posts par une personne qui aurait passé le cap du CM2 etc.... ? Mdr !!!! 😄😄 Au fait, tu n'avais pas été banni du forum ? 🤔

Kramtouffe est de retour !! Yes, il va pouvoir nous parler de ses expériences... réussies et tout particulièrement celles de la Weped SS qu’il n’a pas su démarrer !!! 😂😂😂

Un reportage positif sur les EDPM sur TF1 ? on croit rêver ... et bien c'est pourtant vrai ! Bon ... même si Weebot raconte une grosse connerie sur la taille de roues de la Dualtron 🤣 tf1_trot.mp4

et pour la V5f

@Electron C'est une fait maison, c'est sûrement pour cela, C'est grâce à ma petite Anet A8, que j'ai pu la créer 😉