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  1. marko

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 08/12/20 dans toutes les zones

  1. Et photos du soir Peu de photos car l'orage me courait après.
    3 points
  2. Allez un petit tour en France Une trott, Une roue, un skate ❤️ Quelle belle équipe !!!
    3 points
  3. Sinon pour la V11 un coussin péteur et le tour est joué
    3 points
  4. Ça veut dire que tu en as assez lu 😉 Entre deux modèles, le meilleur choix renvoie généralement au plus simple : laisse tomber les specs et prends le modèle qui correspond le mieux à ton utilisation 🙂 Si (et seulement si) tu ne sais pas quelle utilisation tu auras, deux alternatives s'offrent à toi : rationnelle : regarde les specs et prends celle qui coche le plus de cases (la V11) passionnelle : prends celle qui te fait bander plaît le plus (la S18)
    3 points
  5. Je vois que l'article de presse de @chevesne a induit pas mal d'erreurs d'interprétation 🙄 sonnette de vélo ≠ klaxon de voiture Le générique «avertisseur sonore» est indistinctement utilisé dans cet article, mais c'est spécifiquement l'utilisation du klaxon de voiture qui est interdite en agglomération. L'absence de sonnette peut coûter de 11 à 38 euros d'amende à un cycliste. Et évidemment qu'on a le droit de s'en servir.
    3 points
  6. Jack de ks vient de confirmer qu'ils verrouillent les roues de 2020. Il y a un soft russe qui semblerait marcher. A essayer je le joins en annexe. Pour le reste ça pue pour les gens qui ont commandé la s18 en dehors des dealers officiels. Au vu des retours assez houleux, qui sont remontés on va voir. Pour ma part si c'est le cas par principe, je vais me tourner vers gotway qui semble être les seuls *pour l'instant * à ne pas appliquer cette politique setup ks.apk
    2 points
  7. Même pas peur A quand les pluies de satellites usagers et autres bouts de feraille
    2 points
  8. C'est comme Voldemor ,faut pas dire son nom ? Galaxy ?
    2 points
  9. Faites comme certains l'ont fait : prenez les deux !
    2 points
  10. Il semblerait que non http://www.manuest.com/maniabilite-positionnement-types-de-roues/
    2 points
  11. MSS reçue également après 5 mois d’attente,cette roue est démoniaque on arrive à faire biper l’alarme des 35 en moins de 3 secondes 👀 Euc Service a réussi à rendre une Msp qui est à la base un peu poussive en une fusée intersidérale 🤪 en gardant la glisse Gotway.99,2 km/h à vide en charge je n’ai pas trouvé de terrain privé pour exploiter totalement sa vitesse de pointe.Allez je la garde 1 mois où 2 et je la mettrai en vente car j’ai un autre projet en vue. IMG_5969.MOV
    2 points
  12. Je pense que c'est le comportement "normal" pour une Ninebot 1 S2 de commencer à biper puis à ralentir un peu avant d'atteindre les 24km/h ...
    1 point
  13. Et le lien web svp Simon ? Prix ? 😉👍
    1 point
  14. Pour revenir sur Blue Way, Liams précise finalement que c'est un (nouveau?) distributeur officiel pour l'Espagne. New Walkings reste le seul distributeur officiel pour la France. Ca promet quelques coups de bec et pas mal d'encre numérique si Blue Way commence à manger sur le territoire de son collégue, ça débute déjà avec la Belgique avec Mobility Center. Oligyroroue semble beaucoup impliqué dans cette nouvelle boite, si tu m'entends (et j'en doute pas car tu es porte-parole du forum ^^), pourrais-tu nous faire une page présentation stp?
    1 point
  15. J'ai 2 chargeurs de 2,8 A j'en utilise un ou deux en fonction des besoins. Je ne traine pas et recharge en general 1h00 a la mi journée. Mais c'est plus facile avec 2200wh.
    1 point
  16. Sûrement pas! Faire confiance à deux guirlandes de Noël au lieu d'une mesure transmise à l'application sans doute basée sur un calcul fin lié au voltage en sortie de batteries : Que nenni! Si l'application me dit que pour préserver la longévité de mes batteries il y a encore 20% de batteries en réserve alors que ma roue refuse de faire un tour de plus (avec ou sans moi dessus), je la crois. Je suis un professionnel des fins de randos difficiles : Mon éternel slogan de fin de balade c'est "la prise ou la panade"! Ça fait près de deux ans que mes batteries sont vidées avec régularité jusqu'à la lie et rechargées à 100% aussi sec (bizarre cette formule... ). Et ma roue se porte encore très bien! ...Avec moi en plus par la même occasion!!! Et si Marty Backe, consultant l'application IM, y voit l'arrêt forcé de la roue à 15% de batteries je le crois aussi.
    1 point
  17. Tu as regardé la simulation 3D, sympa tu la déplace comme tu veux ? Dans 133 ans il ne restera que nos os 😉😘
    1 point
  18. Aïe dur, donc ça peut arriver n'importe quand c'est pas cool, ça veut dire que quelqu'un qui a fait un voyage en chine, y est resté quelques mois, ou a de la famille et revient en France avec une roue KS même sanction, c'est pas très fair-play, déjà tu n'as pas vraiment de garantie, mais la c'est du sabotage. Envoyé depuis mon Atari 2600
    1 point
  19. Pour mes roues KS ce numéro semble correspondre. J'avais bien l'impression que ce n° en lecture seule était simplement consulté par la carte mère et renvoyé à l'appli. Mais comme je suis maintenant pris d'un doute gâce à toi (merci 😉), je vérifierai à l'occasion.
    1 point
  20. Je trouve aussi que le rapport distance parcourue / capacité énergétique semble plutôt décevant sur ce test de la V11, malgré une capacité assez élevée. Et surtout la «crampe» finale de la V11 de Marty Backe qui surgit alors qu'il lui reste deux LEDs (!) semble très frustrant. J'espère que ce sera modifié par màj micrologicielle. Au contraire le même rapport chez KingSong a toujours été une valeur sûre, et le «mode dégradé», bien que désagréable, ne rend pas la roue inutilisable pour autant. C'est évident que la S18 conservera ces principes.
    1 point
  21. Et cela va sans dire qu'une certaine "g....y ex" commence à pointer le bout de ses suspensions....
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  22. J'ai reçu du matos je vais devoir refaire ma télécommande Mantis 😉
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  23. 1 point
  24. Par chance, la MSP de @Canaille56 ne fait pas la taille d'une roue de voiture 🙂 🙂 Quoique.... 🙂 Ça a pris tout juste le temps d'enfiler coudières, genouillère et casque. En général, je préfère les pompes manuelles. C'est un peu le seul sport que je fais... Mais comme elle fait 60cm de long, je dois reconnaître que la pompe de @Canaille56 tient plus facilement dans un sac.
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  25. Salut ! Nope je suis comme toi, toujours en attente de livraison. Prévue pour fin août début septembre. Ça devrait bien se passer pour le déverrouillage t’inquiètes pas
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  26. negative chamber at 50 psi... Il change la pression de la chambre négative de l'amortisseur.
    1 point
  27. Je n'ai pas le courage de chercher s'il existe des sonnettes de vélo dûment homologuées. Mais j'en doute fortement. Comme de toute façon il n'y a pas le droit de s'en servir, est-ce vraiment important ? RàF, la sonnette non homologuée et interdite d'usage, elle est bien pratique car le son qu'elle émet est immédiatement compris par les piétons. Je m'en sers rarement, mais à chaque fois elle produit l'effet escompté.
    1 point
  28. Je ne saurait trop vous conseiller de revenir aux "sources de la connaissance" et de relire l'article R313-33 relatif aux signaux d'avertissement : Il est très clair con(st)cernant les EDPM...bien qu'à mon sens irréalisable acoustiquement.
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  29. Donc si je comprends, les EDPM qui rappelons-le ne sont pas autorisés à circuler hors agglomération, doivent impérativement être équipés d'un avertisseur sonore dont l'usage est interdit en agglomération. "Ils" ont vraiment pensé à tout.
    1 point
  30. Et bien j'ai lu dans le lien, je suppose que c'est réglable
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  31. La popularité des e-trotts est incontestable. Toutefois je me demande bien quels critères permettraient de conclure qu'elles sont plus développées que les e-roues. Il y a bien déjà quelques pistes de réflexion pour expliquer ce marché de niche , mais je fais partie des quelques wheelers qui pensent que la difficulté d'apprentissage rend service à la monoroue électrique : de fait, elle se mérite, et si je souhaite en effet que la communauté des wheelers se développe, je me satisfais en revanche pleinement de la «confidentialité» de sa pratique. Fin du HS pour moi 🙂
    1 point
  32. Regarde si ça correspond à ce que tu cherche, pas d'autres idées pour l'instant https://www.amazon.fr/Convertisseur-Régulateur-élévateur-précision-régulateur/dp/B08BJ641ZX/ref=sr_1_135?dchild=1&keywords=elevateur+de+tension&qid=1597071595&sr=8-135#detail_bullets_id Ou celui-ci https://www.amazon.fr/Régulateur-Numérique-Convertisseur-Dalimentation-Élévateur/dp/B07MXJ2L49/ref=sr_1_3?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=elevateur+de+tension&qid=1597072030&sr=8-3 Pour le rendement je n'en sais rien
    1 point
  33. Bonne nouvelle pour toi, c'est encourageant, si tout se passe bien et rapidement
    1 point
  34. Boff ne te prend pas la tête, si ta batterie n'a pas de problème de fabrication ta trottinette seras morte avant celle-ci https://roulezelectrique.com/comment-prolonger-la-duree-de-vie-des-batteries-lithium-ion/ http://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/tesla-quelle-est-la-durée-de-vie-réelle-des-batteries/ar-BB15iSW6
    1 point
  35. De ça: https://www.legipermis.com/infractions/klaxon-amende.html#menu5 En agglo, puisque c'est le cas qui nous concerne le plus, l'avertisseur sonore est interdit. (sauf cas de danger immédiat) Faudrait pas se prendre pour un véhicule d' intervention qui annonce son passage dans une intersection.
    1 point
  36. Mais non! Je suis à peu près certain que l'on peut coincer un "Winnie the Pooh" dans le logement sous l'amortisseur d'une S18 . (autodérision) Le problème de l'avertisseur sonore est bien plus complexe que vous ne l'imaginez. Le "bidule" imposé par la loi doit être audible à 50 m. Sachant que le son décroît avec la distance (Environ 6dB chaque fois que la distance double), il en résulte qu'à 50 m il aura décru de 33 dB très approximativement (30 dB à 32 m et 36 dB à 64 m). Sachant que pour être audible il doit dépasser le niveau sonore ambiant d'un contrôle de police en pleine journée nécessairement au bord d'une rue passante (ils ne font jamais de contrôles dans les arrières cours d'immeubles)...et que votre bidule doit faire 40 à 50 dB à tout casser... Là je crois que nous sommes tous mal! À moins que ce soit uniquement pour aller emmerder des piétons sur les espaces partagés...
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  37. J'ai aussi une sonnette basique de décathlon que je mets au doigt ou à la ceinture de mon pantalon. Pas plus tard qu'hier, je m'en suis servi pour alerter un piéton qui s'est tout de suite écarté sans se poser de question. C'est, à mon sens, la différence avec le fait d'alerter avec la voix: dans ce cas, les piétons se retournent pour voir ce qu'il se passe puis s'écartent. Un temps de réaction plus long sans sonnette.
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  38. Je crois que les russes ont trouvé un système vraiment excellent :
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  39. Je rappelle au passage que l'absence de sonnette glissée au doigt n'éliminera pas le risque de se retourner, casser ou arracher un doigt lors d'une chute 😉 En revanche, l'usage d'un avertisseur efficace, même glissé au doigt et en dehors de toute considération légale, préviendra et empêchera effectivement de nombreux accidents. Certains piétons vous en seront même reconnaissants (une fois passé l'effet de surprise).
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  40. J'utilise aussi une petite sonnette. La tentation de se la glisser sur un doigt est forte mais je tente d'y résister car en cas de chute c'est un coup sinon a s'arracher le doigt, du moins à se le retourner fort douloureusement si la sonnette accroche quelque chose.
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  41. j'ai pris ce genre de sonnette ici et je la trouve efficace et pratique
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  42. Voici ma nouvelle baguouse pour homme elle fait aussi avertisseur sonore ,par contre c'est moi qui en suis équipé et non pas le véhicule, ils peuvent chipoter sur ce fait en respectant à la lettre ce décret
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  43. Bonjour Scalou Trop propre c’est encore plus suspect. Là c’est une trott qui a servit de trott au moins, et pas un objet qu’on a peur de salir etc... Les « trotts de salon » me font parfois bien rigoler. Certains roulent, utilisent l’objet comme un outils. Et certains, à l’autre extrémité de cette échelle, trouvent leur plaisir à customiser au max, à astiquer, genre supercar. Souvent des machines resplendissantes, où les accessoires ont été additionnés au maximum. Parfois avec très bon goût. Et ils ont le droit si ça leur plaît. Mais bon, nettoyer sa trott après chaque sortie...la souffrance du gars quand il voit une égratignure... Et parfois tu tombe sur l’annonce « Dualtron 350kms (🤣)avec 1500€ de matos dessus, avec la facture exhaustive, et le mec perd 2000€ dans l’opération... 1300€ déjà c’est pas cher pour une DTU. Alors oui elle a servit de DTU et n’a pas été élevé au rang de « veau d’or ». En plus elle a été vendue... C’est juste que je suis un fervent défenseur des trotts sales, qui restent de « beaux outils » certes, mais des moyens de déplacement avant tout, avec les stigmates de leur fonction. Et une trott qui roule est un vrai « ramasse merde » car tout est au ras du sol.
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  44. J'ai pris le modèle gore tex. Premiers essais sur roue concluants (grip, sentiment de sécurité, de contrôle). Il faut savoir qu'elles taillent un peu petit donc mon 43 aurait pû être mieux dans un 43.5, mais ça n'existe pas...
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  45. J'ai bien une idée... Okay, c'est bon. Je sors... Pas taper! PAS TAPER!!! Edit : Allez, pour me faire pardonner de mes taquineries d'un autre âge et en hommage à la glisse GW je vais vous poster ici un peu de Deep Purple. Un morceau intitulé Speed King (bin non c'est Child in Time, j'y retourne...). Je sais! Ce n'est pas tout jeune...mais moi non plus! À bin voilà! J'ai retrouvé une adresse YouTube qui fonctionne. Et donc, ladies and gentlemen : Speed King! (Spéciale dédicace to GW) Bonne glisse à tous, les confinés, de la part du... Je vous laisse terminer la phrase mais ça se termine par "fini"...
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