Classement

😳😳😂😂😂😂 pour bien commencer la journée !!! 119229629_320904459142609_6882817578773413199_n.mp4

Ouais. La route c’est un mauvais remake du règne animal. Cerveau reptilien en surchauffe. Si je suis le plus gros, alors je te mange. Vroum vroum c’est moi le prédateur. Et pour toutes les fois où j’ai été la proie, je vais écraser ce moustique.

Dommage que ce ne soit qu'à Paris... Ici à Brive la Gaillarde on roule sur des pistes inachevées ou discontinues, sur des boulevards comme bombardés par les allemands, des travaux perpétuels (7 ans de travaux en centre ville...) et des conducteurs qui n'en rien à branler des riders et autres wheelers qui commencent à apparaitre de plus en plus. C'est très intéressant aussi j'ai quelques videos où des automobilistes se rabattent sur la piste cyclable pour m'empêcher de dépasser, me doublent dans les rond points, ou sur une voie serrée à 2cm de mon rétro...etc. Et tout cela volontairement dans le but d'afficher leur "haine" de nous... Bref, il n'y a pas qu'à Paris, les NVEI sont des victimes partout alors que la démarche est excellente et que nous devrions être respectés et reconnus.

Pour avoir été machiniste-receveur (chauffeur de bus) 7 ans à la RATP en conduisant à 95% dans Paris intra-muros, et pour être un trotteur « sauvage » qui doit être environ à 15000 kms de pratique, j’ai tellement de choses à dire que je pourrai écrire un livre. Je vais résumer donc, sous forme d’axiomes. 1- c’est celui qui est mort qui a tort 2- chacun a raison dans la bulle de ses points de vues 3- chaque trajet doit être considéré comme le potentiel dernier

Quand j'observe le comportement des automobilistes j'ai tendance à penser la même chose, pour certains (beaucoup) de conducteurs c'est comme pour les piétons, nous sommes de la "viande" à pneus

C'est un peu technique, je vais essayer d'être bref car c'est hors sujet. Un test à vide sur rouleaux ne montre pas le décrochage moteur car celui-ci est très loin de la saturation, il ne décroche pas dans ces conditions. Le comportement est classique. En préliminaire, il est souhaitable de programmer le mode soft, sachant que celui qui tient la roue aura à gérer les petites variations angulaires qui permettront les variations de vitesse. (#) . Donc le gars arrive à faire croître la vitesse en agissant doucement sur la position de la coque. Quand la vitesse de tilt back est atteinte la roue génère fugitivement la grosse variation de vitesse pour décaler la consigne de verticalité (le 'redressement' des pédales), le pneu étant coincé entre deux rouleaux la coque est éjectée vers l'arrière. En résumé, ce test montre le tilt back, pas le décrochage moteur. Bien sûr, à vide et à très haute vitesse le moteur s'arrêtera, mais c'est une coupure volontaire de sécurité. (#) : une roue n'a pas un asservissement de vitesse fonction de l'inclinaison, mais cette boucle génère des variations de vitesse (ΔV/Δt) en fonction des rotations angulaires (Δα/Δt). Concrètement une inclinaison (déséquilibre) du pilote provoque la variation de vitesse nécessaire pour retrouver l'équilibre, c'est à dire pour réaligner le centre de gravité pilote+roue et le point de contact au sol. Il n'y a que les alarmes qui s'occupent de la vitesse, la boucle principale (gyro) gère des grandeurs différentielles et la boucle secondaire (accéléro) recale l'ensemble sur la verticale apparente avec quelques corrections (sensibilité, tilt-back, calibration pédales...). Une roue sans pilote conserve sa vitesse et sa direction (éventuellement circulaire) : Edit : petite précision sur les capteurs : quand on dit gyro-roue on pense gyroscope. En fait, la roue incorpore des gyromètres, qui mesurent les vitesses de rotation angulaire. Elle a aussi des accéléromètres qui mesurent la gravité, un calcul simple permet la fonction inclinomètre.

Comprendre le système de réparation de filetage abimé, en 3D 👍❤️

Mais il ne vendais pas le garde boue, il ne va pas perdre son temps avec chaque personne qui voudrais une piece détachée Pour avoir vendu diverses choses c'est fatiguant de devoir réagir a des demandes qui n'ont rien a voir avec l'annonce... Ca coute peut être rien de demander, mais ca coute de répondre pour la personne questionnée. Vendre quelques chose ca prends le temps de faire des photos, l'annonce (refaire l'annonce et les photos dans le cas d'un garde boue parti), parlementer avec des gens, prendre RDV, faire la transaction. A part si le vendeur n'a rien de mieux a faire dans la vie ou si c'est son travail il ne va pas faire tout ca pour te vendre un garde boue a 10€.. Il aurais pu répondre par politesse, mais tu aurais aussi pu lui faire la politesse de ne pas faire de demande abusive.

Et bien voilà une vente qui n'aura pas trainé !

Bienvenue dans le monde fabuleux de la gyroroue 😉

Petit avis (positif) sur wheel riders store sur Ali express. Après une expérience moyenne chez Green (vendeur qui m’assure me faire son meilleur prix car venant du forum, mais prix normal de la roue qui baisse de 100€ en dessous de mon prix d’achat le lendemain... et qui me fait payer le garde boue.... bref), je décide de tenter l’expérience. Les prix sont de base assez compétitifs et le vendeur a déjà beaucoup de ventes à son actifs... Premier contact pour l’achat de la nouvelle mcm5 800wh, je dis que je viens du forum et il me propose de m’offrir un chargeur rapide... parfait. ils viennent de m’envoyer une vidéo personnalisée de l’emballage de la roue avec mon adresse etc... je suis en confiance. je n’attend plus que la reception, je vous tiendrai au courant mais le cas échéant je conseille+++

Hello, @Robot Chicken j’ai commandé la v11 chez bdd lui aussi me parle d’un retard par l’usine avec livraison pour novembre. Mais il me parle d’un batch 3 dont les améliorations ne sont pas vraiment communiqués a priori assez étrange... voici mon dernier échange avec bdd

Et oui nos Fold sont là ^^ d’abord, expédition des modèles « normaux », puis préparation des versions fastride 🥳 Pour l aparté sur les pneus, un pneu slick pmt aura une meilleure adhérence que n’importe quel pneu en 1ere monte qu’on trouve sur nos Trott (pas de la vrai gomme, genre de caoutchouc/gomme, moins adhérent), y compris sur le mouillé La Fold a des pneus en 10x3, ce sont les mêmes que l’on peut monter sur les kaabo mantis et zéro 10x , et jusqu à présent, pas de pmt dispo 😔

Vendue

Oui (c'est vraiment le dernier recours pour moi), oui (mais maintenant avec le masque c'est moins cool) et oui. Je rajouterais les ports (il y a souvent des prises pour les bateaux), les bâtiments en construction (ça nous a déjà sauvé la mise), et des prises qui sortent parfois de nulle part. Mais quand on ouvre l'œil on trouve BEAUCOUP de prises, assez facilement. l'adaptateur camping bleu est un must have, dans certains coins de France c'est même l'immense majorité des prises qu'on trouve. Prendre un testeur (une petite veilleuse) fait bien l'affaire ala @Mi-K-L pour rester efficace 😊 Et effectivement quand on a besoin de faire une vrais pause, resto ou boire des coups, on ne nous a refusé que très rarement, demandé poliment

Voici l'étiquette sur le carton , as tu des informations par rapport au numéro de série , où un lien ? Mon colis n'a toujours pas bougé , arrivé en Pologne le 11/09 .

Bonjour, oui j'ai déjà eu une chute. je suis bien protégé. Casque intégral cross avec rétroviseur sur la visière, genoux, coudes, gants. Avec cette prochaine roue le blouson moto avec toutes les protections intégrées dont la dorsale est prévu... les protèges genoux avec tibias intégrés sont prévus également... un vrai Robocop^^... je précise également que je ne suis pas un Kamikaze, que je suis prudent et bien conscient du danger.

ça va couiner 😉

Le pauvre finir dans une chasse d'eau 😳

bonjour, sur toulouse

Esperons...mais j ai un gros doute...🤔... @Fab10 fera le cobaye toute facon, il devrait la recevoir avant moi...😂 Puis sinon on jouera de la disqueuse ou on fera faire un bras de potence inox🤪

Ca l air tellement récurrent que ca fait penser à un problème de conception...ca fissure tout le temps au meme endroit...2 parties pseudo assemblées et recouverte de peinture (vu la solicitation normal ca peut pas tenir)...apres mettre un clamp pour attenuer les efforts, c'est du cache misère....faut que ce soit fait d une pièce à cet endroit là

Chargeur rapide, un café, un resto, le macdo. En général les gens sont très cool quand tu expliques que ca prend genre 2,5 ampères comme un gsm classique (bon t'être éviter de dire que c'est du 5 ampères si tu as un chargeur rapide) J'm'étais intéressé à ce genre d'adaptateur. Je sais qu'en belgique, en tout cas au marché près de chez moi, les prises sont pas verrouillées ou les trucs simplement fermées avec une clé universelle (pas compliqué à trouver), par contre choper du courant de la collectivité, c'est un truc à s'attirer des emmerdes... Faut être discret quoi.

Tu la contacte direct sur le site Alibaba et lui demande de te le refaire en anglais ou français comme tu veux. Elle doit marqué: bridage constructeur à 25km/h .

MCM5 reçue à ce jour (25/09/2020), pour une commande début aout (8 ? je ne sais pus exactement). Donc à peu près 1 mois et demi de délai. Par contre je n'ai eu aucune info sur la livraison, j'ai eu de la chance d'être en télétravail, mais j'aurai bien apprécié qu'on me dise "salut on arrive tel date vous seriez là ?" Le packaging a été ouvert, les sceaux GW sont coupés (probablement la douane ?). La roue est OK, tout semble fonctionner, elle fait un petit bruit d'avion je n'ai pas l'habitude avec l'ACM16 mais ça me semble normal surtout si y a des ventilos. 2 pads, 1 housse étanche, ça c'est la vraie bonne surprise ! Toujours pratique quand il y a un peu de pluie. Et je comprends mieux quand on m'a parlé de plastique cheap, les finitions aux jointures sont un peu grossières et auraient méritées un peu + de soin, mais globalement la roue est plutôt jolie même si je pars de très loin en terme de modèle Je reviendrais d'ici ce soir pour faire un petit retour sur la bête.

Je dirais que le plus approprié est " reposes-pieds " non ?

C'est le cas, un ressort à air Pour la référence (celui de la KS S18), c'est ici : https://www.espritroue.fr/topic/13818-retours-dexpériences-kingsong-ks-s18/

facile, on peut le recouvrir d'un patch transparent et étanche (vu lors de la dernière gyrorando) 😉

Honnêtement, j'ai presque cru à une plaisanterie. Pourquoi irais-je ôter et vendre un garde boue qui coute 25 euros (donc le vendre d'occasion à combien ?) d'une roue que je propose à la vente pour 1000 euros ? Et puis quoi, l'envoyer ? organiser un rdv ? Un peu capillotracté, non ? Mais désolé, et bonne journée.

Slt A 1000 euros par mois ça peut commencer à minterresser😆

J'espère qu'il va faire beau (ce qui serait un miracle je vous l'accorde...) car le parcours annoncé me plaît beaucoup !

Encore une vidéo narcissique d'un youtubeur russe roulant de nuit dans un environnement urbain rapide, mais là on y voit fugacement (à 3 minutes) la fabrique "d'armures" en fibre de verre pour des roues GW : C'est vrai qu'elles ne ressemblaient déjà pas à grand chose...

Fabrication de Jump Pads:

C'est fou, elle a l'air tellement bien. Le trolley plus haut que la TSX, fallais oser, à voir par rapport à la MSX que je trouve bas. Impatient de tester cette roue pour me faire un avis.

Je me suis fait la même réflexion , mais fausse joie 😂 . Elle est arrivée 2 jours après en Pologne et depuis ça ne bouge plus , ce n'est que des démarches . Le vendeur viens de me dire que ça prenait plus de temps , qu'ils étaient en manque de personnel aux douanes .

Normalement encore 1 mois pour moi....Mais je viens de regarder et ohhh surprise elle est à Brest😂 Tiens bizarre pourquoi Brest? Parce qu' en fait il existe Brest en bièlorussie ( à la frontière polonaise)🥴

Lancel🤩 ; Jay Rider😉 ; vos Weped Fold sont là les gars ; Julien va avoir du taf ; la suite est attendue .....

Bienvenue, sympa la protection. Bon ride

J'ai vécu la même chose sur Paris, un bus qui se rabat sur moi pendant que je suis dans le couloir de bus, j'ai dû piler et ma pédale a frottée sur le trottoir manquant de me faire tomber. Maintenant je me méfie de ces saloperies.

C'est la mondialisation, Alibaba est en Chine et les 40 voleurs sont à Amiens 😂

Salut @Kristoff1492, Je sais que ce n'est pas l'Amérique (j'étais obligé à cause de 1492, M'sieur Colomb! ) mais il y a la Plaine des Closeaux qui correspond peu ou prou à ce que décrit @elric : Des chemins de terre battue (en fait du stabilisé) sans aucune voiture et assez peu fréquentés par la piétaille. Ensuite, lorsque tu maîtriseras un peu plus ta roue (pour éviter de la voir faire un plongeon dans la Seine) : Le boulevard de Belle Rive s'offre à toi de l'auberge du Fruit Défendu (un ancien relais de poste à croquer! ) jusqu'au parking donnant sur le boulevard Franklin Roosevelt. Pour ma part je préfère les voies en enrobé pour débuter (et atteindre ainsi la vitesse suffisante pour tenir sa direction comme sur un vélo) aussi je recommanderais plutôt ce fameux boulevard de Belle Rive dans son tronçon entre le boulevard Franklin Roosevelt et le pont "Seuneuceufeu" du RER A. Les week-ends cette rue est fermée à la circulation automobile et suffisamment loin des flots tranquilles mais fourbes de ce fleuve majestueux rooonzzzzzzzzzzz... ...Arght!?! Ou sinon tu as la boucle fabuleuse qui parcourt le bois de Saint-Cucufa... Oh pardon!!! La Forêt Domaniale de Rueil-Malmaison (mille excuses, Monseigneur!) et qui prend tour à tour le nom de route de Longboyau, route de Villeneuve, route de la Côte Grise, route de Longboyau, route de...Villeneuve? ...Ah ben oui! C'est une boucle!!! Emballe bien ta roue avec des bourrelets en caoutchouc et bonne chance à toi dans ton apprentissage! OUPS! Et j'ai failli oublier : Bienvenue sur le forum de ceux qui ont une petite roue qui tourne dans la tête!

Tu as sans doute oublié de joindre les images...?

Pense à demander le certificat constructeur avec le bridage constructeur à 25km/h ( certificat Ce ) Gwenn connait elle te l enverra par mail sur le site Alibaba.

Personnellement, en trott', j'opte pour une conduite ultra-défensive ; je me méfie des camions et des bus comme de la peste. A moins d'être sûr d'avoir été vu et d'être sur une piste cyclable, je décélère s'il le faut afin de ne pas rouler côte à côte avec eux. Et le piège de l'espace suffisant quand un tournant sur la droite se profile est connu, donc je ne dépasse pas. Lorsqu'on est usager faible, respecter le code de la route tant qu'on peut est insuffisant : il faut aussi, hélas, anticiper les imbécilités probables.

Vive les vacances en MSP sur les pistes cyclables des landes et le long des lacs vers Biscarrosse

Votre retour d'expérience avec ce vendeur nous sera très utile, merci à vous deux d'avance

Je viens également de commander une tesla v2 chez eux et rien a redire! Livraison rapide, produit intact.

Pas mal la taille des pédales, tu veux rouler à deux ?

👍 j'espère qu'il a déposé son brevet, cela semble parfaitement marcher !

Ah oui, mais en résine ça n'a aucune résistance mécanique On attend le retour (une photo serait parfaite) de la pièce cassée, ça nous permettra de tenir compte de l'endroit ou les efforts se sont concentrés... Et très contre-intuitivement parlant, il est probable qu'il soit plus pertinent d'ajouter de la souplesse au bon endroit que de chercher à faire un gros renforts à l'endroit de la rupture