Classement

Oui mais enfin quelle idée de mettre tous ces arbres dans cette forêt... Au ralentis on voit clairement l’arbre qui bouge, la racine qui se lève légèrement... moi je dis faut tout bétonner !! (Ok je sors....😬) (malgré tout ça donne envie !!😬👍)

@Christian-91 Mais c'est de l'humour ! Grâce à ces conneries d'attestations la France est la risée du monde entier ! Je me suis laissé dire que notre pays est de plus en plus désigné internationalement sous le nom d'Absurdistan.

VoilaaaaaA ça c’est de la fOret !!! Allez je continue ma session off road !!! 😜😜😂 (Et encore c’est pas nickel vous remarquerez quelques feuilles sur la piste.... en rentrant j’appelle la mairie... inadmissible...)

La review complète et honnête d'un autre menbre très motivé qui avait commandé le Loomo segway, ...et qui a revendu son loomo segway depuis car moins efficace qu'un mini gyropode miniplus qui est pourtant beaucoup moins cher.

Un excentrique de plus ! Les goûts et les couleurs ....je suis pas sûr que ses petits attributs rouges sur sa Sherman puissent plaire à tous,mais quand l'esprit de Noël prend le pas sur l'esprit de la bête ! (Sherman ) Joyeuses fêtes .

C'est clair. Pour moi, en tout cas, je fais le trajet cotidien entre Stade de France et BNF en passant par les canaux de Saint-Denis, l'Ourq et Saint Martin, essentiellement plât (sauf un petit denivélé entre Stalingrad et République (descente en aller/ montée en retour). Je roule en mode intermédiaire et j'essaie de d'être plus fluide avec les accélerations et freinages. Pour 90km, à ce moment je fini entre 10 et 5% de charge, en sachant que je peux rouler quelques plus kilometres même EUC affichant 0% (ce que j'évite de le faire pour préserver la santé de mes batteries). Mon poid avec sac-à-dos varie entre 85 et 90 kg.

Le cadeau de noël pour ma femme vient juste de partir ! J'ai demandé un petit contrôle 😂

si vous voulez mettre un relais

Salut les Wheelers, Dimanche, lendemain d'une journée de pluie, nous sommes parti dans les monts du Lyonnais voir si nos roues tiennent la boue en pneus slick (ceux d'origine) Ne nous leurrons pas, on a pris des pelles et des chutes les plus grosses de notre mini carrière d'offroadeurs... Je vous partage nos pires et nos meilleures moments et malgré les chutes "inquiétantes" (surtout celle où mon amigo mange un arbre) tlm va bien ! on reçoit nos pneus cross cette semaine si tout va bien ! Désolé pour la vidéo qui bruite parfois...un peu...beaucoup..., la caméra est nouvelle (insta 360X2) et j'ai foiré l'export c'est pas super net... une belle semaine les copains,

Obélix à eu le même problème avec des arbres qui se mette sur son chemin alors qu'il n'a rien demandé

Perso je n'ai pas réussi à faire le même trajet à la même alure en msp 100v ( torque et hs) qu'avec ma précédente msx 84v. Je pense sincèrement que je consomme moins en 100v mais je suis sur de ne pas rouler avec la même allure. Le 100v rend la roue plus coupleuse et plus fluide donc difficile à comparer. Ce dont je suis sûr c'est que je ne repasserai pas sur moins que 100v. Petit point complémentaire. Tu peux avoir plus de chauffe et plus de conso si tu as mal choisi ta msp ( en gros la torque n'est pas faite pour le circuit de manicourt et la hs n'est pas faite pour le skatepark) En espérant t'avoir aidé.

Je suis venu que pour ça, j'ai rien a foutre de ce que vous pensez tan que je vend mon bouzin. Je suis malpoli, mais je l’assumerai certainement pas. j'utilise un pseudo qui pourrait prêter à confusion avec le VRAI fabriquant. Bref j'ai rien à faire ici.

Moi j'aime bien tes accessoires elle est vraiment stylée ta Sherman exo. Mais je remarque qu'elle finit de plus en plus à ressembler à ... une trott en fait. Inconsciemment, on ne renie pas ses origines on dirait 😉

Ca fait des semaines que vous polluez la premiere page en relançant votre annonce. Donc si ca concerne tous le monde, puisque vous nous la fourrez sous le nez a longueur de temps. Si vous ne vouliez engager que les personnes cherchant des loomo vous aurez laissé l'annonce les attendre. A la place vous bafouez l'étiquette en en la paradant en premiere page. Il ne faut pas être étonné qu'elle attire l'attention de personnes qui ne cherchent pas des loomo, et en irrite d'autres. edit: Votre reaction est vraiment la quintessence d'une certaine latinité. Le gars qui coupe la queue et fait un scandal quand on lui reproche. Un des pires états d'esprit que je connaisse.

Une abeille volait à 5 centimètres du visage de ma fille. Je l’ai É-CLA-TÉE ! Par contre l’abeille était trop rapide pour moi.

j’aurais trop les boules @Marco73 c’est toi qui pilote 😲 ? je préfère faire comme mon chat !!!! hiiiiii.......

Les têtes de mort (suivant la forme et la culture ) sont souvent là pour rappeler que nous sommes encore bien vivant , à contrario de certains vivants qui eux par contre sont déjà morts... Après pour ton décorum , avec plaisir de plus faut pas croire que je me lâche à tout instant , ma maman à essayé de m'éduquer afin que je sache un minimum me tenir quand il y à du monde

Exo, si tu fais du bénévolat, je te recrute pour la future déco de mon trike tandem qui sera rouge et noir. (Pas certain que les têtes de mort soient la tasse de thé de ma copine mais c'est pas grave 😜)

Bin si tu as mis du scotch c'est bon t'es tranquille. Pour la petite anecdote mon père travaillait dans l'accélérateur de particules au cern et on avait pu le visiter quand j'étais petit. Vu qu'en fait il y avait du scotch de partout la dedans j'en avais déduit que le scotch était sans doute une des inventions les plus importantes de l'homme. Bon face-pl.. euh bonne route je veux dire 😏

j’apprécie grandement ta réponse et ta position Exo !! . tout comme le retour d'antaga... (nom trop compliqué ,-)) Comme disais Jean Paul Sartre, l'enfer c'est les autres Assumer ses choix, faire preuve d'originalité, feindre le jugement des autres est pour moi preuve d'une grande force d'esprit. pas fan non plus de tes modifs, mais ton originalité fait la différence et c'est tant mieux !! Noir.. c'est commun.. ,-)

Justement nous sommes en périodes festives et en ces temps un peu difficiles laissons à chacuns le choix de mettre ou pas quelques lumières et fantaisie au milieu de toute cette grisaille Et si tu n'oserais pas te balader avec tel sapin de Noël , ne t'inquiete pas , moi j'ose pour deux Après avoir travaillé longtemps , très longtemps , trop longtemps dans un milieu très guindé et rigide j'opte maintenant pour le lâcher prise en ce qui concerne mes activités ludiques Et si en passant avec ma roue d'excentrique farfelue j'arrive lors d'une balade à faire sourire ou à mettre une petite étoile dans les yeux ne serait ce qu'à une seule personne ou d'un seul enfant ,j'aurais gagné ma journée 🤩 Ma signature n'est pas là pour rien !

Au collège, on m'avait dit P = U x I ! Sur le forum, je vois souvent que le couple d'une roue est lié à l'intensité I du courant qui traverse le moteur. Or, à puissance P égale, I = P / U devrait décroître quand la tension U croît. Je sais bien que j'ai faux parce que ça ne colle pas avec tous les retours indiquant que les roues 100V sont plus coupleuses que les 84V. Quelqu'un pourrait m'expliquer ?

....il y a celles-ci testées face plan à 42 km/h, efficaces et toujours en service, la qualité des scratch n'est pas la meilleure mais ça se remplace facilement... https://fr.aliexpress.com/item/32974327459.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.37de3fe17VcBnP&algo_pvid=0e0ea853-2ea9-4d3a-ba83-84b52684f763&algo_expid=0e0ea853-2ea9-4d3a-ba83-84b52684f763-3&btsid=2100bde716081492403691172e8bbd&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ ...celles-ci sont bien aussi, pas encore testées face plan...😁 https://fr.aliexpress.com/item/33033454453.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.616f3fe1QYp70s&algo_pvid=9796d5cb-1ea9-45a4-9ec6-d00d926cc7d6&algo_expid=9796d5cb-1ea9-45a4-9ec6-d00d926cc7d6-50&btsid=2100bde716081495342455607e8bbd&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Et non pas d infos mais peut-être dans la hotte du père Noël on est comme des grands gamins pressé d avoir notre jouet

L'avantage de Esprit Roue et comme tous les forums à la base, est de pouvoir effectivement aider le passionné à trouver son bonheur. N'ayant pas les moyens de m'offrir une roue au tarif plein pot français, c'est donc grâce aux nombreux posts et conseils des anciens que j'ai pu trouver un vendeur fiable made in China. La seule petite déception que j'ai eu était le temps de cela à pris. 2 Mois pour ma Rockwheel GT 16, et un mois et demi pour ma S18 . Mais au final, c'est presque 50 % d'économisé. Alors si certains sont impatients, pourquoi continuer à se plaindre de distributeurs à la base fiables et recommandés par le forum ? Ali, Paypal, et votre carte de crédit sont en prime suffisamment sécures en cas de non respect de livraison. Ce qui à ma connaissance ne s'est pas produit. Et si c'était le cas, les vendeurs en question seraient vite grillés par le groupe. Donc PATIENCE ! Ou si vous votre coeur ne tient pas le délai, annulez et allez dans une boutique française !

Pour moi c était pareil en 1800wh je faisait les 100km

Ça depend du parcours, du nombre d'arret, de la relance, de l'accélération, du freinage, de la vitesse de pointe. Faudra que je fasse le test voir ce que ca donne. A 90km il te reste en batterie ? 15% 5%? Envoyé depuis mon Atari 2600

Salut, qu'est que c'est tranquillou pour vous? parce que sur une moyenne de 25-30 km/h sur ce mois de décembre (surtout avec les basses temperatures du matin et fin de journée) j'arrive à faire 90 km avec une charge complete. En fin d'été j'ai déjà depassé les 100 km avec les mêmes moyennes de vitesse.

👍

Je confirme je resterai en 100 volts pour ma prochaine roue et chez gotway normalement

@Fab10, j'avais pas compris ou tu voulais en venir au départ, apres avoir relu tes poste j'ai compris l’intérêt du relai en supplément par contre pour moi pas d’intérêt: d'origine la WW2 a ce type de commodo (1A) et pourtant il supporte le double phare 72W, à 67.2V on dépasse les 1A (+ feux arrieres + klaxon) j'ai aussi monté ce commodo sur ma sm4 pro avec un phare 40w + klaxon 0.2A et pas de soucis jusque là apres pour vous rassurer, vous pouvez toujours rajouter un relais, ça ne fera pas de mal au circuit

segway loomo tout neuf juste déballé pour le prendre en photo. https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1750755426.htm

C'est clair que c'est pas agréable de se retrouver sur ce genre de routes. Pour avoir un peu utilisé les api open source spécialisées dans les pistes cyclables, il y a bien des légendes mais tout semble bien flou pour pouvoir facilement détecter ce genre de routes... Après ça reste malgré tout un (petit) pas dans le bon sens je pense, qui a au moins le mérite de justifier pleinement notre droit à partager la route avec les automobilistes. Pour l'instant c'est pas du tout évident pour une bonne partie d'entre eux le partage de la chaussée... Sans doute qu'avec le temps, et les accidents qui ne manqueront pas de se produire, ces aménagements pourront être upgradés pour plus de sécurité.

....oui...😉

Je viens de trouver ça également possibilité de mettre directement un relais avec le fusible intégré . € 1,85 | Relais automatique 4 broches 30A de qualité supérieure avec fusible, relais de tension de bobine 12vdc https://a.aliexpress.com/_BSlzYp

Ca ressemble a une centrale clignotant (relais), c est pas un comodo....va falloir revoir les lexiques les gars😅...jsuis perdu @Fab10 une ptite photo stp pour nous montrer de quoi tu parles pour supporter l eclairage...merci

Sorry @Techos78 😉

Salut Scoulp un peu dur ta réflexion 🤔 perso j'estime que quand quelque chose ne me plaît pas je garde cet avis pour moi.. Après tu vois moi sans vouloir prendre les patins de Exo je trouve sa Sherman et sa dual Tron Canon niveau customisation comme quoi tout les goûts sont dans la nature ! 😊

Pour te répondre , franchement je ne sais pas j'ai assez rarement le nez collé sur mon écran de statistiques et de performances en utilisant pourtant cette belle application qui est EUC World ,mais donc grâce à elle cela va être possible Moyenne 30.8 km vitesse max 54 km/h à savoir que sur ce trajet les pointes de vitesses se font exclusivement sur les routes agricoles privées avec un tracteur de temps à autre , et avec une pause de 10 minutes en chemin afin de me débattre à retirer un moucheron coincé dans l'œil Ne pas oublier ses lunettes de protection

Pour le réveillon tous en tenue NBC https://www.slideserve.com/bena/n-ucl-aire Voir slide 8 pour la boisson. Et je vous ai trouvé un petit guide de cuisine mixée http://www.chu-nimes.fr/docs/professionnels/livret_recettes_mixees.pdf Mangez rapide, mangez liquide.

Petite modification sur le garde boue avec une coupe plus courte , afin de ne plus me retrouver avec les feuilles 🍃 coincées dans celui ci, maintenant c'est parfait tout en gardant une protection optimale des projections d'eau ,et petite modif sur la poignée de relevage de la béquille, top bloc ,bien pratique et très stable (dans les deux sens avant arrière )

C'est déjà un peu ancien , un nuage de drones gérés avec précision. Étonnant.

Hello 🙂 Si certains rêvaient d'une Inmotion sous le sapin, ça sera possible avec Mobilityurban. 🙂 Ils ont quelques pièces en stock, faudra se dépêcher car il n'y en aura pas pour tout le monde ! ^^ À découvrir ici

@Christian-91, @touthmosis et @sbouju... on peut bien sûr discuter de l'utilité de ne pas charger toujours à 100%. Et les roues chargées à 100% n'explosent pas donc finalement, tout va bien. C'est juste que j'espérais d'éviter ce débat là. Si vous avez des stats autres que celles de https://eunicycles.eu/en/news/wszystko-o-bateriach-li-ion-w-monocyklach-elektrycznych je suis vraiment preneur. Vraiment. Juste, je voulais savoir ce qu'on pouvait tirer de ça si on admet que charger à moins de 100% la plupart du temps a un intérêt. Si on se fie à ça (et on peut ne pas s'y fier, bien sûr) : Charge level Approximate lifetime in charging cycles (capacity decrease by 20%) 100% 500 90-95% 700 85-90% 1000 80-85% 1500 alors entre charger à 100% et à 85% (en négligeant les charges de rééquilibrage), on triplerait la durée de vie d'une batterie. Et @Christian-91 tu as tout à fait raison sur la décharge des batteries. Si on se fie à @EUniCycles.eu d'ailleurs, il vaut mieux faire attention de ce côté là aussi : Deep of discharge (DoD) Approximate lifetime in charging cycles (capacity decrease by 20%) 100% 500 80% 900 (720 full cycles) 60% 1500 (900 full cycles) 40% 3000 (1200 full cycles) 20% 9000 (1800 full cycles) Or justement, il faudrait faire attention aux deux choses, et trouver le juste équilibre entre les deux. C'est tout l'objet du post : considérer ces deux choses en même temps sans en négliger aucune. Et @misc tu as compris ma démarche. J'ajouterais juste qu'il ne s'agit absolument pas de faire attention ou de se prendre la tête. Une fois que je sais que mon trajet quotidien et prévisible me mène chaque jour de semaine à consommer 50% de ma batterie (genre trajet taf), alors je regarde une seule fois dans ma vie le tableau, et je sais que charger à 85% est la meilleure option, je règle mon chargeur une fois pour toutes sur une coupure à 85% Et si le WE je sais que je vais rouler beaucoup pour une ballade, j'en profite pour faire mon rééquilibragae avant. Ce n'est vraiment pas une prise de tête. Ca suppose juste d'avoir un chargeur qui coupe automatiquement pour - justement - ne pas se prendre la tête. Mais la question est : où couper pour à la fois être tranquille et à la fois prolonger la durée de vie de sa batterie.

Je vote pour la sécurité du wheeler vs la santé de la batterie 😉

Quelle machine franchement! Je sais pas où ça va nous mener tout ça, je me souviens qu'il y a quelques années on se disait entre potes ( c'était une vanne ! ) qu'on ferait bientôt du 50km/h sur les roues vu l'évolution... En réalité avec ce genre de machines, en poussant un peu le truc, en rajoutant des suspensions, je me demande vraiment où ça va s'arrêter... On est plus si loin de l'autoroute en fait. Et ça niveau législatif ça va forcément clasher, à un moment y a un tel décalage entre pas mal de gens qui voient nos trucs comme un hoverbaord limite, et ce que nous on constate, qu'il y aura forcément un moment d'incompréhension qui pourrait nous couter cher ( vu qu'en plus les gars qui nous dirigent et qui sortent de l'ena sont quand même en plus carrément dans leur bulle mentale...).

J'aimerais bien en avoir un ❤️

Pas cool se s'en prendre violemment à un arbre qui lui n'aspire qu'à une chose , pousser sans que l'on ne vienne lui rouler sur les racines Bravo les gars, belle sortie , belle vidéo ,belles prouesses un tantinet salissantes avec sans doute quelques contusions , si c'est le cas, bon rétablissement et au plaisir de vous revoir dans vos folles escapades

Les genouillère triple 8 n'ont pas de chaussette mais un premier scratch de mise en place et un deuxième de serrage (au dessu et en dessous du genou). C'est pour ça que je les ai choisies.

Mes premières genouillères proviennent du pack Décalhlon, comme @jeepy666, sur un jean, j'enfile pas le tube chaussette, je me sers juste les scratchs, ça ne glisse pas et le "tube" forme un rembourrage supplémentaire. j'utilise maintenant des Gforms, genoux-tibias plus discrètes sous un pantalon. pour les trajets quotidien le pantalon incluant les protections semble une bonne solution, surtout si vous envisager de roulez façon @nrvfromcnr, sur une puissante Ks18L .