Classement

Hello @Frifrilaw7 je n'ai pas encore cette monte du pneu Michelin City- Pro sur la Sherman j'attends de devoir le changer après usure du pneu route actuel qui est un bon produit. J'avais ce Michelin avec une autre dimension sur le KTM 1290 Super-Duke R et la Ducati Streetfighther S ,avec un comportement routier terriblement grisant ,et c'est par hasard que je suis tombé plusieurs fois sur des articles et vidéos de roues utilisant aussi ce pneu, c'est à ce moment la que j'ai tout simplement fait le rapprochement, car à vrai dire je ne savais pas qu'il existait dans une dimension adaptable à une roue comme la Sherman en 14 Et en visionnant en plus la vidéo du lien de @King Size le gars valide à 100% le ressenti que j'avais de ce pneu , dans ses commentaires sur sa page YouTube il indique découvrir une toute nouvelle Sherman avec ce pneu avec une conduite plus agréable et agressive dans l'accroche etc..et ne reviendrait pour rien au monde au pneu off road (sur asphalte) >> << Yes it's called Michelin city pro.... We opted for rear tyre.... It completely changes how the Sherman performs for what I think is for the better..... Il never go back to that nobbly loud tyre >> Le grand plus de ce pneu , est sa structure spécifique qui le rend aussi extrêmement efficace contre les crevaison tout en gardant grâce à cette même structure un comportement directionnel agressif, mais souple avec une accroche exemplaire en virage ,ces critères( résistance à la crevaison) sont une aubaine pour nos roues vu le temps qu'il faut pour réparer Des tests de -roulage- sur de nombreux véhicules ont étés pratiqués avec pour résultat après plus de 400 000 kilomètres parcouru en conditions réelles seulement 4 crevaisons Donc une pour 100 000 Kilomètres , après avec la faute à pas de chance cela peut arriver ! J'ai aussi pour la part jamais eu de crevaisons avec ce pneu version moto ce qui est pas le cas avec d'autres Donc voilà, à mon avis il dois être intéressant de l'essayer sur la Sherman, à suivre .... Et de plus c'est bon pour le petit côté chauvin de rouler avec du Michelin

L'Ours bleu, classique mais indémodable :

Mais encore un peu poilue au niveau des jambes... Mille excuses, c'est parti tout seul.

Merci à toi Ebikeadventure pour cette vidéo 👍 Et désolé pour toi de voir de si mauvais retours 🤨 qui pour ma part est présenté avec bonne humeur ! et accent qui chante ! 😊 Il faut de tout pour faire un monde et si ce youtubeur a une façon de s'exprimer bien à lui avec ces gros, poto ect.. Il ne manque de respect à personne et bien au contraire rend service à ceux qui sont intéressés par ce modèle de troti comme toi même tu rend service à la communauté en déposant cette vidéo sur le forum Je tiens à préciser que j'assume complètement ce que j'avance. Je m'intéresse à la troti de loin pour l'instant mais c'est un produit que j'ai envie de découvrir ! 😊 J'ai pu lire sur ce topic beaucoup de choses pas très sympa au début sa rigole et par la suite certains se lâchent et les propos ne sont plus du tout en rapport avec cette vidéo ! 😳 sa se transforme en méchanceté et critiques gratuites ! 🤔 Pour ma part j'ai cette impression d'etre le spectateur de ces rencontres sportives touchant au football où les mecs s'en foutent plein la tronche verbalement parlant et par la suite sa dérape et en arrivent au mains ! Heureusement que ce n'est pas une chose possible ici ! 😜 (relâcher de justice, racaille) ect... Et je suis surpris de m'apercevoir que certains ayant plus de 3000 contenus puissent réagir de la sorte 🙄 Mais bon.. 😏 Ont se fout de savoir si le gars et de Marseille, Toulouse ou dunkerke ! Et qu'elle vocabulaire il utilise ! La vidéo est bien audible et effectivement l'accent marseillais et bien présent et perso je trouve ça plutôt sympa ! Je ne connaît pas ce youtubeur mais ce que je sais c'est qu'il Y'a beaucoup de travail et d'investissement de la part de ceux qui se lancent et là vous faites le procès d'un gars qui ne vous a jamais rien fait ! au lieu de débattre sur cette trotti et comme le dit papa50 sur ce coup là vous donnez une mauvaise image de l'esprit du forum espritroue et c'est vraiment dommage ! 😏 Jose espérer que ce n'était que quelques gars qui avaient besoin au même moment de lâcher la pression et de se marrer un bon coup ! D'ailleurs sa m'arrive aussi parfois de "l'autre côté" papa50 à créer le topic ( UN PEU D'HUMOUR) venez plutôt vous lâcher la bas ont rigole bien ! Et pas besoin d'en mettre plein la tronche aux autres sous le prétexte complètement débile qu'ils ne sont pas de la même classe sociale dixit "les fin fond des quartiers nord de Marseille" La communauté espritroue est ouverte à tous sans différences de classes sociales. elle est faite de diversités et nous réunis tous autour d'une seul et même passion la GLISSE URBAINE à ne surtout pas PERDRE DE VUE ! BONNE CONTINUATION À VOUS LES GARS ! ET N'OUBLIEZ PAS PEACE ! ✌️☺️

Pas trop lourd quand même, nous sommes à 41 kg avec la Monster Pro, 35 kg pour la Sherman et pour mes petits mollets c'est largement suffisant

Bonnes nouvelles ce matin le suivi de ma roue est enfin à jour et ma roue est en attente d être enlevé par UPS sa c est cool à suivre

Haha Exellent ! C'est de qui ce papier cul.. !? 🤔🤣🤣 Bien qu'il s'agisse d'un sujet dirons nous SENSIBLE ! je tire mon chapeau bas a ce poete qui a de la réparti et du TALENT tant que "sa merde" n'est pas collé au mien de "TALON" 🤣🤣 j'autorise pour ma personne en tout cas ces débordements de language! 🤣🤣 Si tu me permet Je termine... 😋🤙le texte 🙄 le gars était à l'apogée de sa carrière d'écrivains s'il ne fut pas récompensé j'espère qu'il l'aura écrit bien caler Le cul a l'air dans les courants d'air sur son trône de Roi des fions Il c'est alors imaginé être le Roi des Cabinets ! 🚽🤴 🚽 🤣🤣🤣 ément span

Une petite balade en Espagne entre Potes ❤️

Ah Facebook... j’y vais tellement rarement que j’en oublie que ça existe encore [emoji28] Pas bête la forêt de Compiègne !

Voilà ! Mes vis ont été livrées ce matin chez mon petit point relais préféré. J’y suis allé en marchant 😱(670 mètres quand même, sans parler du dénivelé…). Et oui hier soir j’ai du démonter Martine 🤨 (enfin je veux dire que j’ai du provisoirement lui retirer un de ses pads pour le bricoler). Vous avez le résultat avec les photos. En revenant chez moi j’ai fait le gamin j’ai pas pu attendre j’ai ouvert la GROSSE boite, j’ai enlevé le ROULEAU de papier kraft et j’ai sorti la toute petite boite de 90 vis 😅 (je ne la trouvais pas dans la GROSSE boite 😜) Et làaaa petite frayeur quand j’ai vu en réel le diamètre de la vis je me dis 🧐 « Est ce que je n’aurai pas fait des pré trous Unnn peuuu trop grand 😱 46 » 😱 (club des Bricolos du 31/2 Force et Honneur) Du coup j’accède dans la montée (ouioui en marchant…. C’est relou ça fatigue…) j’arrive chez moi et nonnnn, tranquille ! Le diamètre des trous est plus petit que celui des vis mais bonnnnnn il aurait fallu que je prenne la mèche du dessus 🙃 J’en ai un peu c…r pour mettre en force ces p….ns de vis mais je crois que je peux être fière de moi j’ai réussi à faire en sorte qu’aucune des vis n’aient le même angle que les autres 😂😂 Pourtant j’vous jure (M’sieu le juge) j’ai essayé de les faire perpendiculaires… mais non (pas le bon outil, un peu de précipitation,…. Ouioui je sais les excuses…). A force de tripoter le grip et les vis avec ma petite peau de bébé j’ai plus de bouts de doigts 🥲 Je vous ai pris Martine dans toutes les positions 🤨🧐 Alors nonnnn je recommence : j’ai photographié Martine sous tous les angles pour vous donner un aperçu. Elle est chaude comme la braise depuis que lui ai mis ses petits clous, comme elle dit, (non Martine des p….ns de vis Martine). Elle veut absolument qu’on essaye ces soirées où tout le monde est habillé comme elle…, C’est à dire Martine ? En combi noire et clous ? Oulahhhh Martine faut qu’on discute !!!! On va y aller douce manette ! Moi je suis plus plan extérieur, genre fÔret par exemple, d’ailleurs ca te dirait pas qu’on fasse un tour ? Là ? Maintenant histoire d’essayer tes clous (tes vis m…e) de voir l’effet que ça fait lorsque je te monte dessus maintenant ? (Ohlalalalala 🤨). PS (Et comme prévu (lol) le pad se referme bien contre la coque)

Pour lui nature est sourde et son cul est poussif ! 🤣🤣 et tout ça en 1789 ! Les gars avaient de la suite dans les idées C'est une forme de contrepèterie que Rabelais adorait pratiquer en inversant certaines syllabes ! 🙄

Ton autonomie n'est pas réellement significative, tu pourrais avoir un problème sur l'un de tes pack et avoir toujours ton autonomie mais ta batterie ce détériorerais en quelque millier de km. Par exemple : si ton chargeur ne fait pas l'équilibrage correctement, il te faudrait attendre plusieurs dizaine de charge pour que le déséquilibre commence a influencé sur l'autonomie. Faire un check d'une batterie est relativement simple et permet de rouler l'esprit tranquille : 1) vérifier que le chargeur délivre bien autour de 84.8V à vide avec un multimètre correct (a défaut faire la mesure avec 2 premier prix) 2) Une fois la charge a 100% + équilibrage faite, vérifier avec un multimètre correct (a défaut faire la mesure avec 2 premier prix) aux bornes de la prise coté roue que tu est bien 84.4 ou 84.5V 3) Si l'application utilisé te le permet, appliqué le correctif adéquat pour que l'appli t'indique la même tension que celle mesuré) 4) Enjoy Je ne pense pas que t'a roue est un problème mais maintenant que le doute c'est installé, autant aller au bout du truc et checker ça

Oui quel courage de lire ecodrift... le russe et moi Mais c'est vrai que ces mecs sont très pointus, et que niveau cablâge, isolation... Je comprends même pas en fait que tous les constructeurs de roue ne tapent pas les batteries dans des coffrage en plastique comme la 18L / S18 / V11... On en revient toujours à l'économie de coût chez begode (note, les vis de la S18 c'est aussi de la visserie de piètre qualité...)

Il y a aussi celle-ci, mais dans un autre registre, un peu long à lire art de peter.pdf

Merci de rester sur le sujet du fil consacré aux nouveautés de chez Zero : Les Vsett 10X et Vsett 11X et pas du Kramtoo's bashing. Il est le premier à l'avoir eu et pouvoir la présenter, ça permet de la voir, pas d'autres vidéos pour le moment, à part des clips de 30s... Toutes infos et avis sur ces trottinettes sont bons à prendre, pour tous ceux potentiellement intéressés par ces 2 trottinettes, tout simplement 🙂

Tant de sollicitude me bouleverse . Il est exact que le plésiosaure ks18s matche assez bien les critères : -- le "petit" moteur 1500W sous 67V est assez économique et permet de cruiser à 35 , exemple en début de semaine (~6°C) j'ai (90kg) fait du routier plat en enchaînant des rafales de "please decelerate" , mes réglages sont bip3=36 et tb=37. A noter : je ne touche le tb que très rarement, mes mises en vitesses sont volontairement trèèèès progressives. -- 1680Wh me donne une autonomie d'environ 100km pour des trajets à 20 de moyenne (vérifié plusieurs fois), il est clair que quand on a une grosse distance à faire il faut piloter en souplesse. Un pilote léger et sobre ( @minch ) consomme ~14Wh/km, alors que @King Size en version calme (c'est très rare) dépasse 20Wh/km sur sa v11. -- cette roue très haute est très confortable (surtout avec l'option pédale 10"), le one-foot sans douleur est jouissif et permet de déplacer les pieds en roulant. Les pads très hauts sont légèrement concaves, et améliore le contrôle en cas de besoin (pentes, freinage, virages...), la majorité des wheelers l'ont (enfin) compris grâce à la mode des pads additionnels. On peut se contenter d'un gonflage modeste entre 1,8 et 2,4 bars, en évitant de trop taper les bateaux. -- je suis en mode dur, l'asservissement de la 18s est excellent. Sur la ks18a avec moteur 1200W il y a une légère oscillation amortie au passage des cahots (trottoir), -- inconvénients : pas de trolley, je (1,76m) pousse en me penchant un peu. Pas trop lourde, ~24 kg. Coque relativement enveloppante pour le pneu 18", nécessite quand même une bavette pour ne pas se repeindre les fesses. Démontage un peu laborieux, mais il y a pire. (au hasard : la v11 ). La coque haute nécessite une petite adaptation pour piloter avec les genoux. Je ne pilote pas assis, je n'aime pas ça. Bref, bref, c'est terminé, on ne parle plus de cette antiquité, j'ai détaillé juste pour pouvoir comparer. A mon avis, pour du routier bucolique "long range" , la reine c'est la GW-Monster. Coque et axe moteur un peu fragiles, il ne faut pas trop la brusquer, Il faudrait la chercher d'occasion, en version 2400 Wh (attention, roue un peu déséquilibrée à cause des 3 packs). Faire attention à la version de carte mère... Les roues suspendues sont encore expérimentales, et nécessitent une certaine méfiance... La v11 me branche bien, mais pas suffisamment pour casser ma tirelire de pauvre retraité nécessiteux.

Tu as raison @MrP-MrF pas normal d être obligé de rectifier leur négligence car c est pas de l incompétence ils son bon c est pour sa que j ai commandé une paire de roulements qui arrivent bientôt et je vais rectifier certains éléments à l intérieure de la roue et je pense que le gros radiateur qui a été mit est peut-être là pour palier au problème carte mère et c est vrais tout le monde a pas les compétences pour rectifier ces choses là heureusement pour moi je me débrouille un peu sa aide et en plus à la retraite bien mérité donc j ai le temps

Tesla V3 (ou V2 1480Wh) ?

Je ne sais pas si c'est de l'arrogance, ou du "je m'en foutisme"... Soyons clair, si begode avait fait les choses correctement (coques convenables, vis correctes, pads de qualité, roues assez bien isolées contre la pluie comme les ks), ils seraient actuellement monopole du marché. Inmotion ? Algorithme trop "soft". Kingsong ? Pas assez puissantes. Gotway ? Pas assez fiables. Quand tu vois les retours sur la rs (encore un gars qui récemment a son moteur qui coince), l'intérieur (sérieusement les mecs, payez un designer de coque et d'organisation interne, et que tu vois que tu dois encore isoler toi même le moteur, avec toute la compétence de begode, c'est vraiment inacceptable. Parce que oui, le jour où KS sort une roue style monster ou 100v, clairement... le seul argument pour rester chez gotway, ça sera "l'algorithme", et encore... c'est très psychologique.

<hs> Bon, vivement les nouvelles annonces 😁 Ça m'aidera à patienter....plus de roue 😢, sauf si une superbe occaz se présente <fin hs>.

ton raisonnement est convaincant mais je crains que begode ex gotway n'a pas su réagir face à la leaperkim le hollow motor si je ne dis pas de connerie a ete repris a la concurrence, la monster pro censé être le flagship haut de gamme essuie les plâtres et fais face à des batteries qui prennent 🔥, et pourtant je l'avais décrié a cause de son design daté et sa finition too much cheaper! ce qui n'a pas empêcher d'être sur ma liste d'achat, après mure réflexions je vais patienter et éviter d'être un bêta - testeur 🤯 la ou je te rejoins c'est leur arrogance il ne suffit pas de sortir des roues a la va-vite ils auraient du prendre leurs temps pour finaliser la sortie d'une roue plus originale et revoir leur process conception et design et au finale en fin de chaîne un produit aboutie! la sherman est incontournable et son évolution est en marche avec la sortie prochaine dun modèle a suspension, les autres prédateurs ne resteront pas les bras croisés et vont aussi prendre une part du gâteau 🎂 a commencé par kingsong et inmotion avec des roues plus abouties et puissantes les débats ne font que commencer au profit du consommateur!

Salut Marco73 j'ai visionner la vidéo parti 1 sur "salut les WheelersPros" ou Yves, bonheursurSeine, Mr flex ect.. Échangent sur différents points et parmis ceux ci il ont une discussion sur l'étanchéité des roues et je dis bien DES ROUES ! car la plupart et, je designe les marques phare sont concernées Par ce problème ! 🙄

Si elle couine j'arrose comme je peux les roulements de WD40, si elle grince je lui vaporise un flacon complet de WD40 au hasard dans les entrailles, et si elle insiste je la plonge dans un bain de WD40. Mais jamais au grand jamais je ne la démonterai tant qu'elle roule.

Perso, j'ai toujours pensé que pour charger à fond la batterie il fallait simplement recharger jusqu'à ce que la LED de charge passe du rouge au vert, puis accessoirement, laisser le chargeur ainsi branché avec sa LED verte pendant "un certain temps" si l'on désirait ensuite procéder à un équilibrage des cellules. Et mes trois chargeurs présumés "sous-voltés" y arrivent bien à l'identique, avec une indication de charge à 100% atteinte dans EUC World bien avant le passage de leur LED au vert. Le screen shot ci-dessous a été pris avant le passage au vert de la LED du second des deux chargeurs RW m'ayant servi cette fois-ci, les chargeurs étant donc toujours branchés et actifs, surtout "le plus fort" (sa LED toujours rouge).

T'as négocié le prix à la hausse j'espère. Les enchères c'est ce qu'il y a de mieux 🍺🍺

Idem pour moi, mais aujourd'hui , ouf je n'y croyais plus, du coup ça mets ma SW-4 à 9050km, le confinement 2020 et la météo depuis novembre mon empêcher de dépasser les 10000 l'année dernière , mais je vais me rattraper, enfin je l'espère . Tu lui a mis combien de km à ta Kaboo ?

Petite vidéo pour protéger les roulements pas mal comme ma roue à le même moteur que la RS j espère qu ils on remédié et amélioré les roulements à billes mais de toute façon j en attend une paire

J'ai appris par le cousin par alliance du fils ainé du beau frère de la concierge que cette année sera comme la précédente, cad sans réelle nouveautés

Donc maintenant, tu roules en mode hérisson

Bonjour, Ce forum m'a beaucoup aidé avant mon passage à la gyroroue en ce qui concerne les informations techniques les protections ... J'utilise la roue exclusivement pour aller travailler, 12 Km par jour en région parisienne. J'ai commencé par une Inmotion V5 que j'ai remplacée très rapidement par une V8. J'ai parcouru au total environ 1500 Km. A bientôt.

hello tu peux t'inspirer sur le site https://www.visorando.com/ et celui-la aussi https://www.openrunner.com/ et aussi https://www.helloways.com/fr ou sinon venir découvrir les Pays de Meaux ou plus haut du coté de crouy-sur-ourcq voila bonne balade à toi

Je pense que si tu avais eu l'occasion de lire les quelques posts de Kramtoo sur ce forum (avant qu'il ne se fasse virer), tu aurais une toute vision de lui... 😂

Déjà eu la Tesla, très bonne citadine par ailleurs 😉

Je parlais d'une bonne vieille rockwheel GT16

merci pour ton feedback suite a ton expérience de motard, je suis l'actualité des constructeurs de monoroue au plus près la sherman avec cette monte Michelin a un profile remarquable, sans compté la réputation de la marque et sa protection anticrevaison rassure le rider! je patiente un peu car je sens du lourd qui se profile en 2021 , reste que cette roue se bonifie et reste dans un coin de mon esprit 😇

Le grip est posé et après avoir les photos j’ai fait les 27 pré trous dans le grip (23 + 4 de fixation). Je ferai le 2ème pad demain là j’ai les yeux qui se croisent… La Good News c’est que je reçois mes vis demain, enfin tout à l’heure 😜 @Rollwheel Oui je vais pas tarder à faire mes 3000 km 🤭 Pour répondre à ta question sur la résistance, je ne pense pas en avoir le PVC repose sur le quadrillage comme tu peux le voir sur une des photos. Pas de souci pour la plaque de PVC, fais moi un petit MP quand tu penses être dans le coin 😉)

Salut Canaille J'ai reçu mon blouson 👇 je le porte et et j'en suis très SATISFAIT ! 😊🤙

@Papa50 , je n'ai vraiment pas beaucoup roulé avec , mais hâte de reprendre ! Et quelques modifs à faire avant les beaux jours , changement de potence notamment . C'est toujours un plaisir de venir sur le forum 😉

il serait plus réaliste de parler de "relâchés " de justice............mais oui c'est bien ça...

Ne charge pas ta RS à plus de 10A. Donc soit tu utilises le 3A fourni par défaut (et si tu n'avais pas déjà le 8A, tu aurais pu acheter un second 3A à brancher sur le second port), soit tu utilises le 8A idéalement avec un splitter pour mettre 4A sur chacun des ports de la RS. Par contre combiner 8A et 3A en même temps : je ne recommande pas, et je ne vois pas l'intérêt de mettre les batteries sous contraintes. Déjà 8A, à part en roadtrip... Et bien entendent certains auront déjà charger en 11A, 12A, 15A... mais c'est pas un concours

Oui, ce qui est aussi paradoxal quand on présente dans sa com une roue avec une grosse roue possédant des avantages indéniables en offroad

Je préfère le mien, je serai curieux de connaître le prix 🙄

En même temps faut pas être surpris c'est une roue qui porte bien son nom

les nouvelles KAABO et voila comment on ce fait copier sa TECHNIQUE !!!!! hiiiii....... elles me semblent courtes par rapport a la mienne 500mm et deux fixations ?

kramtoo au top,merci pour cette video de presentation!👍

comment tu ne reconnais pas le style incomparable du cramé du bulbe national tout en classe et distinction ........putain....cong....

Ou guidonnage (en françois) 😉

Courage , les copains, ça va s'arranger, une jolie photo, pour s oxygéner un peu !! Tout en bleu 😉, on garde le moral !!!