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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 05/26/21 dans toutes les zones
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Balade dans les Alpes. 😎 Départ à 10h15, beau temps. Ou roule en direction de Gréolières (altitude entre 500 et 1400m) en étant parti du niveau de la mer...longue montée. On y arrive au bout de 30 kms, pour manger un morceau, du soleil, terrasse pleine, on est le 19 mai et cela se voit ! Je constate que la consommation batterie va être bien plus élevée avec la remorque et tous ces bagages et je stoppe de temps en temps pour contrôler la chaleur du bloc moteur/controleur : Ca chauffe ! J'en profite pour mettre en charge la batterie pendant qu'on mange et on repart à 14h50. On se dirige vers un premier col : Le col de Bleine. Je perds la pédale gauche qui s'est dévissé et reste accrochée à la chaussure (pédalier à l'envers que sur un vélo, du coup les filetages des pédales sont inversés...faut serrer fort!)...pause resserrage. Ca grimpe! Niveau 6, de façon prolongée, je surveille la tension...44V...43V...(!) AIE. On finit par arriver au sommet à 1439 m La descente...mollo...car maintenant c'est les disques qui vont chauffer... Arrêts de temps en temps : ça crame ! Beau temps et beaux paysages, autos de plus en plus rares, on est seuls tant et si bien que les kilomètres défilent et la tension batterie continue de descendre...puis un 2ème col...non prévu (!) pour rejoindre Entrevaux. Comment l'aborder quand il reste 42V...41,5 V à peine au début de cette nouvelle montée...ça coupe ! Obligé de faire demi tour...on était à 17 kms du point de chute prévu, on se retrouve à 40 kms, avec une batterie presque vide, seuls, la nature, très belle mais rien de rien, ni bar, ni auto, ni personne (Mme la vache, vous avez du 220V?) On continue...on arrive à Collongues et je vois deux hommes au bord de la route, je leur explique un peu notre situation...besoin de se loger et d'électricité. Il est 19h...et ils m'expliquent qu'il n'y a rien avant 45 kms. Du coup il nous propose d'ouvrir la mairie... On mange notre gamelle prévue, et on recharge. On planteplace la tente à côté de la mairie...il n'y a personne. J'écris ceci sur mon cahier, dans la mairie vers 21h (!)...On est rincés...faut bien l'avouer...après 73,5 kms et une moyenne misérable à 12,9, dénivelé de 1400 m oblige7 points
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Petit retour à chaud suite à une balade de 20km avec l’ami @diod : La roue est stable, confortable et puissante 😁 On arrive très facilement aux 25km/h, sans s'en rendre compte. La stabilité à 25 - 30 km/h n'a rien à voir avec la V8, je me sens comme sur des rails (alors que la V8, à 30 c'est parfois flippant, suffit que le terrain ne soit pas parfait). La roue gomme les défauts, sans pour autant les supprimer, ce qui est top. Le avant / après sur les chemins que j'ai l'habitude de prendre est étonnant ^^. Je garde quand même la V8, comme deuxième roue quand il pleut et pour faire des balades avec des amis qui n'ont pas de roue. Petite photo de la V8 avec sa nouvelle grande sœur :4 points
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Hello ami Wheeler la @Canaille va à côté d Annecy je part demain matin et j espère mettre en place une randonnée autour du lac y a plus qu à voir le temps qu il va faire pour choisir le jour et si un Wheeler est dans ce coin il peut me contacter pour convenir d un jour je mettrais la randonnée dans le post dédié fin de semaine sa va être cool3 points
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Quelle émotion, encore toute neuve, avec tous ses auto-collants, sans la moindre trace ni griffure 😉 Allez, va te faire plaisir et faire tes premiers tours de roue 👍 N'oublie pas de venir nous donner tes premières impressions... réglages, astuces, ressentis...3 points
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Personnellement quand je roule j'ai toujours le masque... Sur le menton , ou dans une poche 😅😅😅2 points
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Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue 😉 Davantage que l' Persévérance (,Protections et Prudence)2 points
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Surtout le vent ! C'est très traitre lorsque l'on ne maitrise pas la roue... Ce qui aide aussi beaucoup, c'est d'être deux et se tenir, (même avec un sur la roue, l'autre à pied). J'ai fait ainsi avec ma compagne et deux séances d'un quart d'heure ont suffit pour qu'elle tienne l'équilibre seule.2 points
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THE RIDERS 54. Juste le plaisir de rider entre passionnés et de vous faire découvrir notre belle ville. Si l'envie vous dit de rider chez nous, vous êtes les bienvenues. Notre groupe de ride : https://www.facebook.com/groups/993299537763089/about2 points
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Les goûts et des couleurs... ce sont des roues à tester. Perso ça fait quelques semaines que j'ai reçu Msx, V11 et S18. Les deux premières j'adore chacune dans leur style, par contre la S18, mis à part pour me faire plaisir à descendre des escaliers, je n'y trouve toujours pas de plaisir... Et concernant les suspensions, même en ayant les V11 et S18, j'ai tout de même toujours autant de plaisir à utiliser ma V10F ou ma msx, même rigides. Elles ont toutes du bon...2 points
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vendus aussi sur un groupe Telegram espagnol ..30€ les caches en 3D...25€ le feu arrière.2 points
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Les posts concernés ayant été retirés par leurs auteurs, je retire toute citation de membres directement visés par les répliques de Donald Sutherland : ... "Partie du texte supprimée par respect des membres auxquels il faisait référence et qui ont fait "retrait honorable"." ... Je rappelle qu'à l'origine un forum est un endroit ouvert où patriciens et plébéiens venaient discuter de l'air du temps, de la vie de la cité et du dernier Empereur à la mode. Il fait le pendant romain à l'agora des cités grecques où naquit la démocratie. Je ne ferai l'insulte à personne d'expliquer ce qu'est la démocratie et les nuances qu'il pourraient y avoir avec une république ou une monarchie constitutionnelle ou toute autre forme de gouvernance. Un forum qui se veut d'esprit démocratique n'est pas un club privé réservé à une "élite". Laisser se développer de tels posts et finir par les considérer comme "normaux" provoque une gène du plus grand nombre, on se dit "pourquoi intervenir et me retrouver ainsi exposé à la vindicte de gens peu amènes et à tous leurs copains et partisans", la honte s'installe puis le doute d'avoir sa place ici... Et je ne crois pas que dans tous ceux qui ont postulé pour le post de modérateur il y en ait un seul qui n'ait pas participé, tout comme moi, à au moins une dispute. Cela ne les rend pas moins sympathique mais cela les éloigne de la mission "pacificatrice" que doit endosser le modérateur et qui me donne à penser que nous n'avons nul besoin de modérateurs supplémentaires : C'est à chacun de nous de veiller que portes et volets de cet endroit soient toujours ouverts et qu'il y ait lumière et chaleur à l'intérieur. D'où le post de cette vidéo qui peut être très utile en cas de zone rouge atteinte : On la poste sans texte avec la partie de message incriminée, des smileys +1 pour l'appuyer de la part des autres membres, et le membre indélicat devrait comprendre... Bien sûr je sais bien que je vais me la recevoir en retour dès que j'aurai édité mon post... ...Mais j'ai bien assez d'humour pour l'accepter!!! Pourquoi croyez-vous que je l'ai posté ici, sinon! PS : J'espère avoir convaincu quelques dizaines de forumeurs d'intervenir amicalement dès que la situation se dégrade mais si ce n'était pas le cas, il resterait toujours la solution de revenir sur ma décision de ne postuler à un poste de modérateur et ainsi m'associer aux autres : Il doit toujours exister un contre-pouvoir à l'arbitraire... Re PS : J'ai corrigé "patriciens" pour faire plaisir à l'esprit de @Roofus très humoristiquement rappelé par @Techos78. J'aurais dû citer aussi les uxores et matrones pour respecter la parité.2 points
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Salut à tous, Ça fait un moment que cet engin me tente, j'ai fait l'acquisition d'une ninebot one s2 d'occasion, il paraît que c'est un bon modèle pour débutants. Le but c'est de l'avoir dans le coffre pour de la mobilité de derniers km. Je pratique le vélo et la trottinette à pied régulièrement, je devrais arriver à dompter cet engin aussi. J'habite vers Strasbourg. Merci pour ce forum qui a l'air sympa et bien tenu.1 point
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Cher tous, j'ai une très mauvaise nouvelle: Si vous avez acheté une gyroroue Kingsong sur Aliexpress ou autre marché gris, continuez à lire c'est important. Suite à un post sur la nouvelle politique d'Inmotion sur le marché gris, j'ai appris que: cette année Kingsong veut limiter à 20kmh les gyroroues Kingsong non officielles! Comment compte faire Kingsong ? Toutes les roues non officielles Kingsong qui se connecteraient à l'application officielle Kingsong seraient limitées à 20kmh. Comment l'éviter? Désinstaller l'application Kingsong et utiliser uniquement les applications tierces (EUC world pour Android, DarknessBot pour Apple) pour les anciennes roues qui n'ont plus besoin de l'application Kingsong. Pour les nouvelles roues, je ne sais pas. En tout cas Inmotion et Kingsong avec leur politique de distribution m'emmerde grave 🤬 et je me demande même si c'est légal et ce que l'on peut faire contre 😤 Source: Links: https://forum.electricunicycle.org/topic/18114-inmotion-policy-in-france-shitstorm/ https://forum.electricunicycle.org/topic/17259-what-differentiates-aliexpress-versions-from-local-vendors/ EDIT AOUT 2020: Pour éviter aux nouveaux venus de tout lire: les roues chinoises achetée depuis aout 2020 sont carrément bloquée par l'appli officielle si elle ont un "P" dans le numéro de série. Détail et parade simple ci-dessus: Si votre roue chinoise a été achetée avant aout 2020 mais se fait quand même bloquée, vous pouvez contacter KingSong pour vous la faire débloquée1 point
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Bonjour à tous, L'équipe Esprit Roue recherche des modérateurs afin de veiller au respect des règles et à la bonne ambiance du forum. Le travail de modération n'est pas une tâche facile et demande du temps, de la diplomatie et une certaine ouverture d'esprit. Autonomes et collaboratifs, les modérateurs doivent agir avec discernement pour prendre des décisions seuls ou en collaboration avec l'équipe. C'est un travail bénévole non rémunéré. Si vous souhaitez proposer votre candidature pour rejoindre l'équipe et accomplir ce dur labeur, merci de vous manifester au sein de ce topic en précisant quel univers vous intéresse le plus (Roues, trottinettes ou autres engins). Seuls les messages de candidatures seront acceptés, toute autre intervention dans ce topic sera supprimée. Vous pouvez bien sûr soutenir une candidature si vous le souhaitez par l'intermédiaire des réactions à un message. L'appel prendra fin le 06 juin à 23:59. L'équipe examinera ensuite l'ensemble des candidatures et contactera individuellement les lauréats. D'avance, l'équipe remercie l'ensemble des candidats pour leur temps et leur implication. --------------------- Questions / réponses @minch Une limite de 2 modérateurs pour les univers Roues et trottinettes (4 en tout) et d'un modérateur pour l'univers Autres engins semble raisonnable. @C3line5059 La page WIkipedia donne une bonne synthèse : https://fr.wikipedia.org/wiki/Modérateur_(internet)#:~:text=Un modérateur ou modératrice (abrégé,ou une discussion en ligne. La charte de modération : Les CGU :1 point
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Salut je vends m'a KS16X acheter en janvier 2021 chez Eroue. (donc toujours sous garantie). Elle a fait environ 1500km. A quelques égratignures comme on peut le voir sur les photos ( bien sur elle sera nettoyer ) Marque : Kingsong Modèle : KS16X ( 1554 wh ) 130km d'autonomie en théorie. Date et lieu d'achat : Janvier 2021 chez Eroue Facture et garantie : toujours sous garantie Modification(s) apporté(s) : 0 modif Localisation géographique : La défense Prix de Vente : Je dois la vendre au plus vite pour financer mon permis donc je la cède à celui qui me propose le meilleur prix ( et raisonnable biensur ) IMG_6944.heic IMG_6945.heic IMG_6947.heic IMG_6948.heic IMG_6949.heic IMG_6950.heic1 point
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J'ai testé un feu de stop de marque "cool ride", 20€ chez D4 rayon : mobilité électrique. On peut le trouvé à 14€ sur la toile... Trois modes, constant, clignotant et oscillant. Il est livré avec une fixation guidon ou tube de selle. En ce qui me concerne j'ai bidouiller un "trombone" pour le mettre sur le casque. Se système me permet de la clipper très facilement. Les plus : pas cher, sensible Les moins : très sensible même quand grosse accélération... Pour le prix plutôt satisfait !1 point
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Salut ! J'y ai un peu réfléchi aussi ! Les 'menbranes filtrante' avec un passage d'air en 'serpentin' pour forcer l'humidité a ressortir où l'on souhaite ( généralement au points bas), un peut comme dans les filtre a air auto/moto 😉. En étudiant un peu le système, sa doit être faisable simplement, et surtout efficace ! A méditer 🙄1 point
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Re, après mon premier coup dans la maléole droite, j'ai ressorti des vieilles bottes motos qui trainaient dans le placard. Tres bien, car assez souple et protectrices. Depuis, je suis passé aux félins ( les ballerines de l'armée). Ca reste un peu lourd mais plus souple que les bottes. Niveau protection c'est parfait, et vu les chocs reçus, je me suis remercié plusieurs fois d'avoir pris cette option. J'ai également ressorti des gants motos anciens. Ils étaient en fin de vie et n'ont pas duré longtemps. Je partais sur d'autres gants moto, mais finalement des gants pour VTT d'un grand distributeur semblent un bon compromis, tout en permettant le port agréable des protèges poignets. Olivier1 point
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Avec une Sherman, il est possible de ralentir la roue en freinant en position assis en tenant l'arceau avec sa main . Du coup l'autre nuit, j'ai testé cette technique sur la V11. C'est royal. Il faut un peu d'entraînement au début. Mis en application pour un freinage d'urgence c'est top.1 point
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Salut Jean, je te souhaite bonne vente aussi... (très intéressant comme prix) et le meilleur pour ta santé 💪🏻👌🏻1 point
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Prudence sur les 200 premiers km à cause de la couche de silicone sur le pneu et de la gomme très dure. De toutes façons c'est ce qu'il faut pour s'habituer aux 24 cm de hauteur des pédales. Au début c'est choquant mais on s'y fait avec le temps - même si on n'aura jamais la même assurance qu'avec des pédales à 13 cm du sol.1 point
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Orhidomètre / Orhidomètre - instrument médical / Orchidomètre (testiculomètre) / Orchidomètre (testiculomètre Prader) L’outil se compose de deux ellipsoides enfilées sur un cordon afin d’augmenter le volume (de 1 à 25 ml). Gradation typique par volume : 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 15, 20, 25 ml.) L’Orhidomètre est un outil conçu pour estimer le volume des testicules. L’orhidomètre de Prader est un ensemble de références sous forme de modèles ellipsoides de testicules correspondant à un certain âge et étape du développement sexuel. Plage de mesure: 1-25 mm http://maxident2001.ru/shop/product/orkhidometr Edit: https://fr.wikipedia.org/wiki/Orchidomètre1 point
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Bienvenu sur le forum ! Tu verras, c'est une belle communauté d'allumés On est pas tous d'accord sur tout, mais on essaye de rester courtois et dans le respect de tout un chacun.1 point
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Perso, vu les déboires de la V11 à ses débuts, c'est pas la roue que j'achèterai sur ali pour le coup !1 point
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A partir de la page 147😉 Apres pour les supports clignotants c est en impression 3d1 point
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En résumé, -- un gros moulin de plus de 2kW c'est la tranquillité totale pour un pilote tranquille qui ne dépasse pas trop 40. -- une suspension c'est la tranquillité vis à vis des cahots routiers standards, à la limite, plus on va vite et plus ça filtre, alors qu'en rigide on perd des plombages. On devient totalement indifférent aux plaques d'égout ou aux ralentisseurs qu'on ne cherche même plus à éviter. -- la v11 fait 3 kg de + que les 18a/s, mais la masse est autour de la roue (pas de 3ième batterie au dessus), la trolley scorpion est super, cette v11 est donc très "manipulable". -- la v11 est plus stable que la ks18, particulièrement dans les descentes. Il faut quand même rester vigilent sur les routes en devers ou quand il y a des ornières ou des raccords de bitume longitudinaux, il y a une petite tendance à se faire embarquer. Pour l'instant, en presque 2000km, mon seul wobble un peu chaud à été causé par une ornière dans un chemin en terre. -- les pédales sont plus hautes, monter à bord demande un petit effort, mais le contrôle en roulage lent est excellent, la roue tourne sur place mieux que la ks18. Les virages rapides nécessitent (pour moi) une position plus déhanchée, mais l'appui de la coque sur la jambe externe n'est pas désagréable. Voilà, voilà.1 point
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@LaurentHV Pas de souci 😀 Check si t'as pas un petit saut de jante même léger en maintenant un feutre sur ta coque avec ta main, pointe qui effleure la jante sans toucher et fais tourner la roue, si t'as un saut ça le marquera, tu dégonfles et bouges légèrement le pneu à l'inverse et remet la bonne pression 👍1 point
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Je voudrais surtout une améliorations de capacité des cellules. Depuis 6 ans que je m'occupe de ça, cela n'a pas avancé d'un millimètre, les 18650 font toujours 3500mAh / 50 grammes et ce n'est pas en faisant des cellules 21700 de 5000mAh / 70 grammes que cela a changé quoi que ce soit : les capacités massiques et volumiques sont inchangées. A côté de ça, il y a toujours des articles ronflants sur des technos mirifiques à base de nano-tubes ou de poudre de perlimpinpin dont on ne voit jamais la couleur. C'est désolant.1 point
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La première, mais entièrement à cause d'elle bien entendu. Mais en vrai on ne cherche pas à faire des figures très difficiles. On veut surtout faire des figures qui donnent du jeu.1 point
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@Techos78 "ma vie bigrement compliqué"🤣 je vois à quoi tu fais référence. Je l'avais oublié ce récit (tout à fait véridique)! 🤪 J'aurai aimé te répondre que c'est une authentique stoppeuse inconnue et que cette vidéo est une tranche de vie réelle captée au hasard par un promeneur innocent, mais je me suis grillé dans mon précédent post... chit! Oui c'est ma collègue gymnaste, compagne, partenaire sur scène, mère de mes enfants, administratrice à temps partiel, camerawoman occasionnelle, etc... elle en a du courage!1 point
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Merci à tous pour vos commentaires! Ça nous fait vachement plaisir à moi, à ma douce stoppeuse et mon pote Jean Marc qui a filmé ces supers plans. J'ouvrirai très bientôt un autre post ailleurs pour poster les autres vidéos plus commerciales que je vais faire pour green220 et je ne mettrai ici que les plus funs ou esthétiques.1 point
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Putain déjà que c’est compliqué de démocratiser nos moyens de transports pour pouvoir les améliorer en ayant plus de personnes qui se mettent à la Gyroroue, mais on a la chance d’avoir des boutiques comme @Mobilityurbanqui permettent cela, qui sont là en permanence à démocratiser ces moyens de transport, à s’investir quotidiennement, et il faut toujours que des personnes en manque de délation s’amusent à signaler cela à des instances Le pire c’est que Mobility Urban a toujours été là pour ses clients, perso j’ai eu des soucis avec un sac à dos qui a craqué, j’ai envoyé un mail à « Bérangère » pour lui expliquer, j’ai été remboursé 3j après sans avoir a pleurer pour être remboursé ( sans avoir à renvoyer le sac )contrairement à d’autres enseignes où l’ont doit se plié en 4. j’ai toujours été très bien conseillé, j’ai même pu essayer des gyroroue. Cette obsession de toujours vouloir enfoncer les entreprises me donne la gerbe surtout quand celle ci sont honnêtes. À croire que les 500€ sont envoyé dans la nature alors que c’est simplement un acompte qui sera déduit du prix final, et c’est pas les premiers à la faire et si ça peut permettre à certains d’avoir la Gyroroue sans patienter encore plus, et à ce que je sache MU n’a jamais vendu + cher que les marques alors qu’à côté on a un vrai SAV physique. bref au lieu de faire vos justiciers à 2 balles, soutenez donc ces entreprises françaises qui étaient fermées pendant des mois sous la misère, et qui malgré tout ont toujours gardé le contact avec nous. Bref si y a bien une enseigne que je conseille particulièrement et à qui je fais confiance c’est Mobility Urban Elle me tente bien cette V12 au passage hâte de l’essayer❤️1 point
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Une belle image de ce qui se passe actuellement sur ...😂😂 ,A vous de faire (a votre choix ma fin de phrase) !! Faite gaffe quand même !!!😂😂😂😂1 point
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J avoue c’est abusé… il n à fait que poster des liens vers ses vidéos sans quasiment rien écrire …. (Il a fait ça dans plusieurs forums … et ne prend pas la peine de répondre ou participer aux sujets qu il lance … c’est vraiment en mode spam et c’est moyen je trouve comme procédé)1 point
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Pour moi, en deçà de 1 000 km, on reste un grand débutant et il m’arrive encore avec plus 10 000 km de parfois douter si je suis dans un mauvais jour et que je n’ai pas de bonnes sensations... Dans la pratique de la roue, il y a aussi une bonne part de cérébral et les excès de confiance peuvent se révéler (très) dangereux pour toi mais aussi (et surtout) pour les autres. Bon rétablissement à toi @Jeff08, après, tu fais ce que tu veux, mais à ta place, je lâcherai la caméra un moment.1 point
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Je ne sais pas ce qui est le plus affligeant... Le manque de respect des gens qui roulent avec toi, qui se fouttent de ta gueule en t'emmenant dans des chemins avec une sherman qui sont tout à fait en dehors de ta portée de ton expérience Le fait d'imaginer qu'après 2 semaines en ayant commencé la roue, t'allais maîtriser en faisant du off-road direct alors que tu roules même pas droit et en équilibre (ça se voit clairement) Le fait de chuter plusieurs fois et de ne pas percuter que t'étais pas du tout du niveau. Le fait de ne pas se remettre en question comme quoi la roue c'est dangereux alors que TOUT est intégralement de ta faute (genouillères, modèle trop lourd, inexpérience, ne pas regarder devant soi et se concentrer sur sa caméra) et que comme dit plus tôt, ça ne pouvait que finir comme cela... Il faut certainement 200Km avant de pouvoir acquérir des réflexes inconscients de la roue, encore plus du off-road et encore plus lorsqu'on a un mastodonte comme la Shermann que même certains wheelers expérimentés ont du apprendre à maîtriser. Tu donnes une très mauvaise image de la roue alors qu'en belgique et en france, on cherche justement à se faire bien voir et à dépasser les normes des 25km/h. C'est pas avec des comportements comme cela qu'on va évoluer... Comment se tirer soi même une balle dans le pied (enfin dans ce cas ici, dans le genou...) #misère.1 point
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Eh bien je vois que tu as bien bossé sur ce sujet de packs hs. Pour ta ks14c, j'imagine que les packs sont branchés en cascade, comme la ks16b. J'avais relevé le schéma d'une ks18a équipés de seulement 2 packs en bas et rien en haut : Pour la 14c, (si c'est bien en cascade) c'est délicat de choisir où mettre le pack véreux : côté port ou côté cm, sachant que le courant côté cm ne peut pas remonter pour charger le pack de tête par la sortie à cause de la diode anti-retour. Ces 2 packs n'ont pas les mêmes connecteurs. C'est une configuration merdique qui a été abandonnée par KS, qui branche désormais les packs en //. Dans la ks16s, les packs sont en //, 2 fils avec Y côté port, 2 fils avec Y côté cm, le système est plus sain mais il faut que les packs aient des tensions équivalentes au moment de la connexion. Je pense que ton ex-ks16x était équipé de la connexion 3 fils via MT60 lié à la cm, celle-ci se chargeant de la liaison au(x) port(s). Un petit 4ième fil qui est simplement raccordé sur la gate du mosfet de coupure de charge du bms, ce qui permet à la cm de détecter si une ou des cellules touchent le seuil de tension extrême. Tout cela est démodé, les nouvelles roues "sécuritaires" ont désormais la traditionnelle rangée de mosfets pour couper la sortie pack, comme les bms génériques qui s'en servent aussi pour limiter le courant de sortie. Avec une bardée de fils auxiliaires, non documentés. Les constructeurs disent : faites-nous confiance... sauf qu'il y a des failles de conception, comme par exemple la 9B-Z10 dont le mode régénération de recharge qu'un pack... et j'ai peur que ce ne soit pas la seule...1 point
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bonjour, moi aussi je cherche a peut etre augmenter l'autonomie l'ideal ca serait de faire des powerpad en 3d en y inserant des batteries.... qui s'y colle savez vous exactement ce qu'il y a comme batterie sur les s18 nombre de batterie , modele merci1 point