Classement

Hello Je propose une sortie moyenne distance (une soixantaine de Km) sur de belles pistes cyclables (parfaites pour rouler assis), juste pour nous (ou quasiment), vers le plateau de Saclay (via la Coulée Verte, et Polytechnique) Allure pépère/éco (Vmoy autour de 16Km/h) RdV Porte de Vanves à 14h 6 participants max, inscription obligatoire : https://framadate.org/YmxQLuYZbqZDK2GH (Utilisez votre pseudo ER pour l'inscription) Attention, pas d'arrêt recharge prévu

Un type tombe d'un précipice il réussit à s'accrocher à une branche et reste coincé dans le vide. il crie: AU SECOURS ! AU SECOURS ! IL Y A QUELQU'UN ? Alors le ciel se déchire, une immense lumière inonde la terre et une voix très puissante fait : - Oui, Je suis là ! N'aie pas peur ! Lâche cette branche et laisse toi tomber, et tu monteras avec moi au Paradis !!! Alors le type crie : IL Y A QUELQU'UN D'AUTRE ???

Coucou tout le monde ! Me revoici avec ma dernière petite vidéo qui sera aussi certainement la dernière avec le micro de la GoPro Le matériel arrive aujourd'hui pour pouvoir avoir un son de meilleur qualité alors j'espère que les prochaines seront meilleures En attendant je vous souhaite bon visionnage et bon weekend

Tu t’es perdu @Titi Guar ? 😉

bon courage et surtout bon ride ayant participer le 09/ 10 juin 2018 l'ambiance y etait sympa mon dossard etait le 21 j'en ai garder beaucoup de bons souvenirs et d'emotions a defaut d'un super classement !

la commaunauté s"agrandit et la releve est prete😊

Gotway MSP HS: 600 km en 3 semaines, roule du lundi au vendredi 40km par jour. Sauf jour de pluie, plus balade le weekend et petit trajets, donc elle va rapidement prendre des km Envoyé depuis mon Asus ROG phone 3.

Tout dépend de la plage où il va chercher ses coques... 🤔 Ça peut faire une très belle balade.

Je ne vois pas le mal à ce qu'une enfant fasse de la gyroroue. Ma fille de 7 ans fait du rollers avec une vitesse de 15km/h sur ma roue, elle et bien équipée. Mais je ne peux pas limiter sa vitesse, donc en descente elle va à 20km/h. En gyroroue avec un titl back paramétré à 15km/h ce n'est pas plus dangereux qu'en rollers. La raison qui fait que je ne lui prenne pas une Mten3 c'est que la pratique lui est interdite hors de terrains privés. Un enfant à qui l'ont apprend l'importance de se protéger et les dangers de la route, sans penser que cela risque de le traumatiser, et à même d'utiliser sous surveillance un EDPM bridé. D'ici 1 an elle n'aura plus le droit de rouler sur les trottoirs en vélo mais toujours pas le droit de rouler en EDPM ? C'est un concept qui m'échappe, mes enfants sont toujours bien protégé et on l'a responsabilité de prendre leur protections sous peine en cas d'oubli de ne pas pouvoir pratiquer leurs moyens de transport favoris. La première chose qui est devant la porte, prêt pour sortir sont leur casque et sac de protections. Certains parents roulent à des vitesses élevées, avec leur enfant sans aucune protections. Et mes filles me demandent toujours pourquoi les copains/copines ne portent pas de protections. En rollers, trotinettes et skate c'est free for all, mais les méchants EDPM c'est interdit... Envoyé depuis mon Asus ROG phone 3.

Bonjour, Certes, le titre est un peu grandiloquent, mais malheureusement juste ... Tout avait commencé en 2016 avec un petit reportage TV sur les nouvelles mobilités ; J'avais flashé sur l'impression de glisse que semblaient donner les roues. J'aimais le ski, mais c'est maxi 2 semaines / an , et compliqué . Alors en dépit de mon age avancé 👨‍🦳 ( déjà + de 55 ans à l'époque , et pas du tout doué pour le roller ) je me suis lancé avec une Ninebot . Et pour faire bonne mesure, j'ai aussi pris un "bi-roue" Ninebot mini-pro Dès cette étape, l'importance des forums a été primordiale ; je crois que je n'aurai jamais fait le pas sans les conseils et les expériences partagées ici . Alors l'apprentissage du Biroue = 10mn, mais le rayon d'action est limité . Cependant, c'est très sympa pour faire qq courses en ville en mode décontracté . trop drôle de rouler derrière un piéton à sa vitesse sans qu'il se doute de rien , puis de le dépasser tranquillement avec un petit salut à la clef ... Par contre l'apprentissage de la monoroue = plusieurs mois , mais avec des progrès constants ( importance des nuits : le corps apprends, le jour, arrive à sa limite puis "digère" tout ça la nuit, et le lendemain, ça va mieux : la limite est repoussée) Petit à petit j'ai été plus à l'aise, l'étape importante a été quand j'ai pu penser à mon trajet et au paysage , et non plus à mes pieds et à mon équilibre . Et enfin elle est arrivée, la sensation grisante de glisser dans le silence, comme si on chevauchait l'éther, tel Hermès et ses sandales ailées . Pour les balades, la Ninebot était devenue un peu courte, d'où passage à la Tesla, Plus de vitesse, plus d'allonge, plus de plaisir ... Plein de beaux souvenirs de randos "Esprit roue" ( salut à vous tous qui vous reconnaitrez ) , de petites routes tranquilles en montagne ou de coulées vertes ; et aussi le Louvre, les Champs, la Concorde: le jour de "Paris sans voiture" ... j'avais encore plein de projets et puis mon dos en a décidé autrement. Soucis de colonne vertébrale, grosse opération, grosse convalescence, et dorénavant la roue n'est plus du tout conseillée. Surtout à cause des risques de chutes qui ne sont pas si fréquentes, mais il est des choses avec lesquelles il faut mieux ne pas plaisanter. La page se referme donc pour moi. Peut être je me reconvertirai dans le VAE, mais ce n'est pas pareil . Alors profitez bien des beaux jours qui arrivent pour surfer sur le vent . Amicalement Jean111

Un très bon gilet de protection. Vous pouvez le porter en toutes saisons. J'ai pris le xxl. Cela me permet d'enfiler un lainage l'hiver. Puis une doudoune légère qui fait office de coupe vent. Lors de ma dernière chute à 45 km/ h sur l'épaule gauche, rien à signaler. Hors mis le bassin qui a tapé. Très important aussi de vous protéger au niveau le bassin avec un short moto.

C'est sûr que les pads de la 16S faut s'y habituer même moi quand j'ai reroulé avec une et quand j'ai fait passer une 14D à une 16s, madame a pas apprécié comme moi. En fait faudrait les couper en 2 en épaisseur quasi et les rescotcher (c'est pas très dur en fait, faut juste faire cela proprement Pour la taille, augmentation de la taille de batteries d'un gros chargeur, OU simplement et probablement même pack de batteries avec plus de puissance / même ampérage (en gros la différence de prix) J'ai toujours été choqué de voir la maigre qualité des batteries dans nos gyroroues, sachant la performance des samsung 25r, sony vtc5A voire vtc6. Les vapoteurs connaissent assez bien le célèbre mooch qui indique les performances et capacités réelles de nos batteries, celles d'origine sont pas top, je joins le lien au passage.

Voila la mienne... Le meplat du cable moteur doit etre orienté vers l avant de la trott...et celui des rondelles en fait ya pas le choix, il doit s inserer dans la fourche...ya pas a se tromper...ca doit pas venir de là mais plutot d un mauvais remontage de la demi jante je dirais.

Ma supposition n'était pas si mauvaise (je n'étais pas sur) concernant le 3ème méplat. Ce qui me gène c'est de pas avoir vue la vidéo, je l'ai vue comme une photo et du coup pas vue le pneu tourner comme un patate

Salut je viens juste de voir le souci de rudy... 1er conseil, c est pas normal, arrete de faire tourner ta roue comme ca, ca pourrait endommager le reste notamment deglinguer tes roulements... 2e...le meplat est normal, en fait il y en a 2...un meplat qui entre dans la fourche et un autre pour pouvoir faire passer le cable moteur lors du montage ou demontage. 3e si tu as changé ton pneu et que tu as suivi le tuto de @Nano Labo ala lettre tu devrais pas avoir de soucis. Je redemonterais selon sa methode a ta place en respectant bien les etapes. Si cela fait ca suite au changement de pneu...il y a forcement un truc que tu as mal remonté Jte met des photos ou on voit mes axes si ca peut t aider

Je viens

Je serai là 😛

Si tu peux mettre un live tracking, ou un chat vocal, ça aidera.

@marko, j'ai noté que tu nous intercepteras 😉

C’est quand même paradoxal quand on sait qu’elle est fournie en monte d’origine avec un pneus tout-terrain et qu’elle cultive un look type 4x4 avec les barres qui font très part-buffle!!! dans le cas de la vidéo, qu’elle coupe car le pilote est un peu optimiste et dépasse les capacités de l’engin ca peut ce comprendre mais brûler direct……

Les cas dont j'ai eu connaissance, sont des utilisations en tout-terrain... pas sûr que la Sherman soit conçue pour ça.

And the winners are : Mes vielles mais très vaillantes alpinestars . assez souple pour la marche, bonne protections cheville et tibias, et dans la casa depuis assez longtemps pour que je ne verse pas une larme si elles souffrent à ma place sur le bitume

le site est bien fournie pour la discipline j'avais commandé un gilet de protection de la marque acerbis que j'ai toujours😆 pour la pratique de notre discipline un choix enorme des prix bien placés et pas mal de promos!

Elle pèse son poids mais bon avec les bons gestes et de l'entrainement pour ne pas se tuer le dos c'est pas si contraignant et au pire des mauvais jours de courbatures j'utilise une petite rampe moto cross en alu qui pèse rien bien pratique et tout petit prix pour ceux qui sont fragiles du dos , moteur on dans les deux sens , elle monte presque toute seule https://www.24mx.fr/accessoires-cross/accessoires-cross_c405/rampes-de-chargement_c408/rampe-de-chargement-pliable-proworks-180x21-cm_pid-PIA-48959

Hello les Wheeler la @Canaille est rentré et temps pas terrible donc j imprime et j ai modifié les tampons de mes pades car je e prenait dedans en m arrêtant donc j ai refait le fichier et oui je commence à gerer voilà ce que sa donne et j ai imprimer en orange pas mal plus qu à esayer si un Wheeler veut un ensemble complet avec anciens pades je solde LOL

@Christian-91 j'ai le même micro décalage de la pièce ronde par rapport au disque, pour moi tout est normal, le pneu est juste très mal ajusté et si on rajoute le déséquilibrage du à la valve obèse (mais pratique) de la mantis le pneu ne tour jamais totalement droit. Par ailleurs les rondelles empêche tout jeu de l'axe j'ai trouvé ca trop bien fait. Je viens de voir que @rudydu62 à renvoyé au SAV

Le bras est encore douloureux sur certain mouvement, mais ça va de mieux en mieux. La position assise ne me convient pas. Je ne suis vraiment pas a l'aise. Par contre @Franck MEO a prévu de voyager assis.

l'avantage en effet de pratiquer la moto depuis fort lointain, c'est que je puise sans remords dans mon équipement réformé, mais qui est toujours opérationnel en terme de protection. Olivier

au regard de ta trace euc , tu es souvent entre 35 et 40 . ça consomme ces bêtes là a cette vitesse la ! surtout avec 90kg sur le dos .

Si les chiffres annoncés sont exacts, alors la consommation serait ENORME ! (Shermanesque 😁) Il faut s'assurer que la batterie est pleinement chargée (cellules équilibrées, chargeur vérifié), et que les pourcentages ne sont pas biaisés

Hello @Boby et félicitations un peu en avance pour ta future monture Apparemment tu comptes vouloir faire peur aux enfants de ton quartier en la signant de skulls , drôle d'idée Bon si c'est pour éloigner ces petits monstres ,peut être de futurs Wheelers non respectueux du code de moralité à vouloir faire peur aux mamies du coin je veux bien partager mes liens de décoration Halloween, c'est un montage de plusieurs stickers Bon ride et en voiture Shermie https://fr.aliexpress.com/item/32850966986.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c371ENjl2 https://fr.aliexpress.com/item/32841212847.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c371ENjl2

Bonjour pour info on m'a prêté un iPhone avec soft tuner et ça a marché nickel L'application ks me disait que j'avais la dernière mise à jour en 1.8 Euc.world me disait que je pouvais mettre à jour mais ne ce lançait pas Du coup plus de sifflement que du bonheur Merci

Vidéo du ride d'aujourd'hui. Merci à Val d'Yerres / Sénart NVEI et les Wheelers Cergy IDF de s'être associés à cet événement exceptionnel qui à réuni 68 personnes. Et merci à tous d'être venus 😃😃😃😃 https://youtu.be/1xKjmtQeAME

Bonjour Jean, Comme l'ont si bien dit les deux autres Wheelers avant moi, navré pour ta santé, que puis-je te souhaiter de mieux qu'une meilleur forme dans les jours, semaines, mois, années à venir. Et dans cette optique je vais peut-être pouvoir t'aider à vendre ta Tesla, voir MP. Je sais @lophl'a déjà dit, mais je me permets de reprendre sa phrase, encore le meilleur pour ta santé.

Faites gaffe tout de même les gars, les russes s'y préparent activement : Va falloir être au niveau, les jeunes!

Ils vont être surpris quand on va débarquer façon Sons of Anarchy ! 🤣

Pédales Nylonove "Big Foot" pour Sherman : Et pour ceux que Fesse d'Bouc ne rebutent pas : Mais aussi pour les autres : Voilà peut-être quelques grammes de gagnés! Edit : Longueur 28 cm , largeur 13 cm... On pourra maintenant faire le clown sur une Sherman! 🤡

Apparemment les pédales auraient été réhaussées à ce que ce dit sur le forum US sur les derniers batchs. Ce qui expliquerait ma sensation de pédales assez hautes. Niveau firmware, je l'ai reçue en 1055. Les flashing light sur la lampe avant sont en rouge. J'ai viré ces horribles pads, chaussé les pads de MSX que j'avais en réserve, et suis allé faire un tour dans mon grand terrain privé désert ce soir pour tester plus sérieusement la bête. Et je dois dire que j'ai été époustouflé. Une pointe à 57km/h (je n'ai jamais été aussi vite sur une roue) où pourtant je me sentais d'un contrôle et une stabilité parfaite. Sur ma 18L niveau ressenti, ça se compare au feeling que je peux avoir à 40 km/h je dirais. Cette roue a un équilibre exceptionnel, que je n'ai encore jamais ressenti auparavant. Elle carve facilement et de façon hyper fluide, je la trouve même plus maniable que ma MSX (qui est quand même beaucoup moins lourde pourtant). Elle reste un peu pataude sur un switch 180° sur place par exemple. Mais surtout une capacité d'accélération, mais plus encore de freinage absolument incroyable. Au pifomètre, je dirais qu'il est possible de la faire piler 2 fois plus vite qu'une MSX (84V) dont je connais bien les limites. J'ai testé en tenant la barre devant, et effectivement cela peut être une solution cheap mais efficace pour piler fort, même si je préfère la mienne (pour le coup ça fait mal au dos de se pencher en avant). Je me demande tout de même si cette wheel a une alarme de puissance genre alarme GW des 80% ? Quelqu'un aurait-il cette info? Car malgré mes tentatives de plus en plus insistantes pour la faire couiner, je n'y suis pas arrivé 🤨 Je me suis amusé à monter, descendre des marches, tester les capacités de franchissement sur de bons trous, des ralentisseurs à bonne vitesse, et c'est à se demander à quoi pourraient bien servir des amortisseurs. Bref je suis tombé amoureux 😅 et j'ai une MSX à vendre (clairement je ne pense pas la retoucher un jour...). Je garde ma 18L pour le taf, les courses (et les sorties quand on pourra) quand même vu la suée dans les escaliers de mon donjon 😁 Un gros coup de coeur, que je n'ai pas eu pour une roue depuis très longtemps. Je pense que la seule fois où j'avais eu un tel choc, c'est quand j'étais passé d'une kS16B à la Rockwheel GT16 qui venait de sortir.

Bizarre bizarre.. C'est carrément la purge.. ciblée car les trotts sont toujours la.. Il faut croire que "electric wheelbarrow" a été jugé contrerévolutionnaire.. edit: Sur le forum international il semblerais que ce soit une spécificité française. Cocorico!?

Désolé j avais pas vu.

En panne totale d'ordi, du coup je ne peux continuer, n'ayant plus mes photos et textes dispo...j'espère que mon disque dur n'est pas HS.