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  1. marko

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 06/24/21 dans toutes les zones

  1. Trois jolis cols, descente du col de la Madeleine sous une pluie battante. Content d'avoir trouver un mobil home.
    4 points
  2. Bonsoir à tous, petit post qui n'est pas forcément dans la meilleur section, je m'en excuse par avance, mais vu que je suis encore en plein apprentissage, je ne doit pas être trop loin non plus. J'avais juste l'envie de soliloquer sur le petit coin ou ma technique de seigneur me cantonne encore. C'est une zone bordant un petit cours d'eau, ou chaque berge est reliée à l'autre par deux ponts distants d'une centaine de mètres. Elles sont bien aménagées, permettant à tout un chacun de vaquer à ses loisirs de prédilection. Juché maladroitement sur ta roue, tu as alors le loisir de : -croiser le regard vide du consommateurs de shit et/ou de bières, occupant son ban dans un silence bienvenue. -découvrir la cohabitation avec nos amis à 4 pattes en ballade, à l'affut d'une zone ou marquer leur territoire et mettre un terme au transit de leur dernière gamelle. Le bipède à l'autre bout de la laisse(quant il y en a une) et évidemment une autre espèce à appréhender. -aiguiser tes sens afin d'éviter le livreur de pizzas qui emprunte à toute bombe la piste cyclable, qui a eu l'outrecuidance de croire qu'elle lui était réservée. Les plus fourbes se déplacent tout aussi vite en scoot électrique, afin de préserver l'effet de surprise. -tout aussi sournoises, ces chères petites têtes blondes, dont l'innocence des brusque va et vient devra aiguiser tes reflexes de futur ninja motorisé. -plus anecdotique, un groupe de jeunes filles de 60 printemps tu trouveras, en train d'apprendre la danse country... Si, si. Chacun jette alors un regard un peu surpris sur l'autre. Niveau pratique, nous avons un bitume de bonne qualité, des zones larges ou sont plantés régulièrement des arbres permettant d'aller faire des zig-zags entre ces derniers, pour ensuite enquiller un chemin plus étroit ou le sol est dégradé. l'absence d'aller-venus permet de l'appréhender à petit rythme, ce qui est fort agréable. De façon anecdotique, on peut toujours ramener du magret pour le repas du soir. En effet, la zone est largement pourvu en canards. Au passage, j'ai eu le loisir d'avoir mes premières "interviews". Ben oui, vous aussi vous avez vu ces gens curieux s'approcher, en pensant que vous avez un niveau correct et vous questionnant sur la pratique de cette drôle de machine. Alors soit tu improvises d'un air confiant et connaisseur, tout en évitant de remonter sur la machine tant que la personne n'a pas disparue à l'horizon... Soit tu restes humble et fais du sympathique passant un confident momentané à qui tu épanches tes cruelles difficultés du moment. J'ai hâte de le quitter, mais en même temps ce petit coin est bien sympa. En creusant un peu, il y a même peut être moyen de recharger sur place.
    3 points
  3. J'ai fait comme avec la livebox 😅 débranché rebranché 😆 Mais j'ai l'impression que j'ai compris. J'avais activé la lumière automatique sur le paramétrage de la roue sur Darknessbot. J'ai désactivé et ça semble être bon. Faudrait que j'aille rouler pour vraiment tester mais c'est l'heure de faire la bouffe pour la tribu du coup je verrai demain. 😉
    3 points
  4. Hello les heureux possesseur de EX-N la modification que j ai effectué sur ma roue de la balle elle chauffe plus du tout impeccable je demonte demain après midi pour voir si tout est OK et si c est toujours aussi propre À suivre
    2 points
  5. Salut, dans la bonne section t'auras plus de chances : https://www.espritroue.fr/forum/37-gyroroues/
    2 points
  6. Si @Exo créé son propre topic alors qui alimentera le topic officiel de la Vétéran Sherman ? 😉
    2 points
  7. Si jamais je prends trop de place ne pas hésiter à le dire Mais cette machine donne vraiment envie que l'on parle d'elle Des fois je me fatigue moi même , sorry
    2 points
  8. Allez...hein, une petite vidéo que je vous prépause sur le e-proposal : Ou bien c'est l'inverse, hein. 🤔 J'aime beaucoup ce (presque) petit suisse parisien et ses vidéos! ...sauf quand il chante.
    1 point
  9. Faut quand même reconnaître si tu appliques le raisonnement inverse que tu as rarement entendu des coupures ou des cartes mères cramées chez kingsong et inmotion... (excepté une v5F en grosse montée raide vu mon poids . Faut avoir l'honnêteté aussi de se rendre compte que cela soit soudure, ou agencement interne, begode, c'est bâclé. Au bout de 8 ans, ils ne sont toujours pas capable de faire des roues proprement câblées... Ce que je veux dire par là et c'était le sens de mon message, c'est qu'un client ça se mérite, et que quelque part, que cela soit niveau qualité de composant, sécurité (combien de fois gotway a du reconnaître un problème quand c'était trop signalé publiquement sur les forums ?) ou simplement agencement interne, pour moi cette firme ne respecte pas ses clients et en a rien à caler.
    1 point
  10. Ça dépend de la vitesse à laquelle on roule et des risques que l'on va prendre. Quand je roule sans casque, j'en tiens compte dans ma façon de rouler, je suis beaucoup plus prudent. (vitesse, terrain...) Si on devait faire une analogie avec une voiture, on ne roulerait plus avec un modèle sans airbag ? Met-on un casque ? Un harnais ? Pourtant ces équipements peuvent sauver la vie. Combien d'animaux attachés en sécurité à l'arrière de l'auto ? Quand je fais du ski de fond, pas de casque, même dans les descentes, si je fais du ski alpin, je m'équipe en conséquence... La sécurité n'est pas qu'une affaire d'équipement mais surtout de prudence suivant la façon de pratiquer, quelque soit l'activité 👍 Je me suis déboîté l'épaule, à même pas 10 km/h avec toutes mes protections 🙁 On compare souvent trop rapidement la mise en danger des autres et l'on oublie parfois ses propres prises de risques. La paille, la poutre, touça... 😉
    1 point
  11. En plus de l'homicide "involontaire" et le délit de fuite, j'ajouterais : non assistance à personne en danger, pour les enfoncer un peut plus Surtout ceux/celles qui loue des trottinettes et la plupart du temps dans les grandes villes ! Tu peux aussi ajouter des Weelers ! , il y a deux ans j'en est observés au parc de la Villette au milieu des vélos/trottinettes/poussettes/piétons, qui ne roulais pas doucement
    1 point
  12. Le principal soucis est la batterie, immergée, il vaut mieux la remplacer, car la corrosion et les courts-circuits augmentent le risque d’explosion de la batterie ( le lithium a l’air libre s’enflamme instantanément ), bref il faut la considérer comme perdue… Une batterie neuve et un contrôleur neuf ne devrait pas coûter trop cher ( moins de 100€ pour les deux ) pour le reste un nettoyage de fond en comble et un séchage pendant deux jours devrait suffir. bien sûr il faut rapporter la batterie à un centre de recyclage.
    1 point
  13. Ou sinon tu as cet excellent second choix, peu cher, adaptable et remplaçable à volonté : La couleur layette n'est pas obligatoire. Et puis la proposition de @Karasu reste tout aussi valable pour après l'apprentissage. PS : Si cela va être ton premier contact avec une roue, fait en sorte que celui-ci ne soit pas douloureux...au niveau des malléoles comme des mollets : Protège-les...aussi!
    1 point
  14. Les batteries immergées sont dangereuses malheureusement, la corrosion peut créer un court circuit et provoquer un incendie. Ça peut mettre des jours et des semaines avant d’arriver.. Il vaudra mieux l’entreposer dehors et considérer la batterie comme morte. Pour le reste c’est à voir à quel point c’est récupérable, la m360 résiste bien à la pluie mais il dois y avoir des limites.. (désolé!)
    1 point
  15. @Karasu et @King Size merci, pour la confirmation et l'accueil !! La commande est passée, me reste plus qu'a trouver comment protéger la bête pour ses premiers tours de roue...
    1 point
  16. La suite, les deux nanas ont été chopées, la Police n'avait pas abandonné, bravo https://actu.orange.fr/france/accident-mortel-de-trottinette-a-paris-deux-femmes-en-garde-a-vue-magic-CNT000001C6niF.html
    1 point
  17. As-tu vérifié si il n'y a pas un faux contact avec le phare parce que avec les ampoules c'est souvent ça quand même ?
    1 point
  18. il a la langue assée pendue @Exo pour écrire sur les deux topics. (pas taper, en plus on va se voir en juillet?)
    1 point
  19. Rien juste qu'il n'est pas TL 🙃 Vous vous questionniez sur ça , c'est pour ça que je précisais dans mon post la categorie du pneu, car sur asphalte ils seront TL "par défaut" comme tu l'as indiqué, mais en enduro/cross/trail les pneus sont TT "par défaut" (chambre a air ou technomousse/bibmousse) sauf les pneus arrière en trial qui peuvent être TL mais vu la section du 186 c'est forcement un pneu avant 😀
    1 point
  20. Un peu long à la détente, je n'avais pas vu la notification... Oui, je redescends voir la famille ou faire la Féria... enfin ça c'était avant 😭 A l'occasion je regarderai les balades possibles là-bas.
    1 point
  21. Je te confirme que c est par la mesure avec voltmètre que j'ai identité l'anomalie. Et puis impossible de charger la roue depuis le début. Le reste du câblage est correct, enfin de mes faibles connaissances.
    1 point
  22. Tu sais que tu peux te reconvertir professionnellement suffit d'envoyer ton CV. Bien sur que c'est pas parfait mais la, c'est la base... et au prix de la roue! bref patientons et espérons que le service client est de meilleures factures.
    1 point
  23. M'enfin!?! Qu'allez-vous imaginer, bande de malotrous. Le très gros X de mon CX, c'était celui de XXL!!! Comme si j'avais l'habitude de montrer mon flutiau en public!
    1 point
  24. Non, mais je pense comme @Mi-K-L; tu pourrais faire ton propre sujet, la Sherman de @Exo; où il pourrais y avoir tes optimisations, tes choix sa petites vie. 🙏
    1 point
  25. il lui faudrait son propre topic à Exo 😂
    1 point
  26. sur si elle fait un ecart ou une chute tu lui fais un bouche-a bouche!😁
    1 point
  27. Ben moi je la trouve parfaite sa tenu je vois pas ce qu'on peux lui reproché!!!!
    1 point
  28. Moi ce qui est certain, si je la croise , pour plus de sécurité je reste derrière elle
    1 point
  29. Et si c'était tout simplement inhérent aux EUCs en général, de ne pas (pouvoir) être efficaces sur sol gras...?
    1 point
  30. plus esthétique que protecteur! il n'ya pas de fumée sans pneu, un bon frein vaut mieux que deux sparadraps!
    1 point
  31. Le choix de l'aérodynamisme pour un meilleur CX avec le strict minimum en protections épidermique et crânien Même avec un casque en plus, cela n'aurais pas gâché la vidéo
    1 point
  32. Bienvenue à toi et ta roue !
    1 point
  33. Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue 😉
    1 point
  34. quand je vois les reactions sur montpellier ca va de certains commentaires robocop!!! transformers!!! ou certains rires narquois ou moqueurs , parfois des sourires et des pouces levés! ( je porte casque ,coque de protection, coudières genouillères) je me dis que en lisant ce fait actualité tragique je suis dans le vrai et continuerait de porter mes protections! j'ai toujours en mémoire la chute d'une connaissance aux wheel -games de bordeaux en 2018 ou il a chuté a 18 ou 20km/h avant de franchir la ligne d'arrivée il a fait un faceplant et a eu le salut a la visière de son casque qui lui a sauvé sa mâchoire!!!🤕
    1 point
  35. Bonjour Snake, tu n'auras pas beaucoup de réponses, ceux qui ont tenté un freinage à 75 km/h ne sont malheureusement plus de ce monde 😁
    1 point
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