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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 07/10/21 dans toutes les zones
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Esprits êtes-vous là ? Je continue, par respect pour vos encouragements, à décrire ma progression. Après 3 h de cours avec Brandon (voir saison 1) pour me rendre compte que je pouvais au moins partir, rouler, tourner et m'arrêter avec une monoroue (très mal, certes !), j'ai acquis une V10F d'occasion quasi neuve (17 km/950 €) et roulé trois fois depuis sur un parking de gare, parfait pour l'exercice. Je progresse peu à peu, et apprends beaucoup en roulant le plus doucement possible, en alternant accélérations/freinage, avec du dribble de roue évidemment, mais j'ai lu sur le forum que ça disparaîtra avec l'expérience en étant plus détendu. Ce que j'essaie de faire. D'ailleurs, j'arrête désormais dès que je sens la fatigue venir (le n'importe quoi et les chutes qui vont avec) et je ne suis pas tombé, ni même la roue, sur ma dernière cession. Et j'ai moins mal aux tibias (protégés désormais), genoux et chevilles. C'est déjà ça. J'ai aujourd'hui presque 50 km de parking, mais toujours pas de deuxième déclic, le premier étant celui de rouler, le second étant, à mes yeux, de vivre la fameuse glisse. Chose que j'ai brièvement ressentie (quelques secondes) hier, l'espace d'un virage ,où l'ensemble de mon corps semblait faire un avec la machine pour virer. Encourageant (et même grisant), mais je suis encore loin de réitérer l'histoire, d'autant que j'ai ressenti un drôle de truc. En effet, sur les virages ni lents, ni rapides (tout est relatif !), les pédales se penchent beaucoup sur l'avant (j'ai mis l'assiette "carrosserie" à 0, et la sensibilité pédale à 50 %). Je pense que c'est réel et non une impression de ma part. Est-ce que ça dit quelque chose à quelqu'un, parce que c'est un peu spécial ? Depuis, j'ai actionné la fonction "Turn Correction" (ça ne marche qu'en appuyant simultanément sur le bouton coupe contact), mais n'ai pas encore roulé depuis. Si vous avez des infos, je suis preneur. Voilà, vous savez tout, et je confirme les dires de chacun : soyez bien protégé (en plus, avec la moto, je suis cassé d'un peu partout) et... patient. J'ai malgré tout hâte de "re-glisser" comme la dernière fois, mais c'était plutôt un coup de chance. Surtout, j'aimerais avoir un jour la maîtrise qui me permettra de rouler à 30 km/h dans Paris 🤓. Bonne route aux Esprits. À bientôt Ivan 🤘✌️😎 PS. : j'ai acheté des coudières G-form qui s'enfilent comme des chaussettes, mais je me suis quand même brûlé au coude. La raison étant, comme certaines doublures de combinaisons moto, que le textile est synthétique et non en coton. Du coup j'en ai fait des protège tibias 😂4 points
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Bon voilà, première petite sortie avec la jante en 60mm pédales plus haute ( 1cm ) et pneu Michelin City Pro Avec de nombreuses pauses anti gouttes de pluie, mais sans pression , ah si deux mais des petites avec limonade Une différence radical à vitesse soutenue en lignes droites et virages, un rail , maintenant savoir si cela est dû au pneu où à la jante Mais ce qui est sur c'est que la combinaison des deux est un pur kif Roue parfaitement centrée >> coques gauche -droite et positionnement(du pneu) parfait sur la jante sans efforts En freinage puissant = plus de wobbling et disparition complète de la très légère sensation de shimmy (moto ) depuis l'équilibrage (5 grammes) de la roue (avant Slime prévue demain) Il faut presque faire attention ⚠ de ne pas se laisser emporter par cette sensation de sécurité absolue car les 60 km/h sont atteint très rapidement et deviennent presque une vitesse de croisière ( routes de campagne) Par contre je remarque qu'il faille plus d'engagement en entrée de virage , plus d'efforts pour le même angle , peut être un manque d'habitude À tester avec une vitesse supérieure ,mais trop de monde aujourd'hui pour jouer au cascadeur et être pointer du doigt , à suivre... Ah oui , génial, plus de cailloux qui passent entre les coques 🐓 "Ya plus de place"3 points
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Je suis sur que c'est un coup des petits gris ( nous ne sommes pas seule ) 👽👽 (dsl que du martien vert sous la main ) https://fr.news.yahoo.com/mystérieuse-maison-apparaît-plage-salvador-103622743.html3 points
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Merci @King Size. J'ai pas trop ça dans le coin, mais je vais jeter un oeil alentour. Bonne soirée Ivan2 points
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Surtout sous forme de "troupeaux". Une foule devient rapidement ingérable, chaque individu acquiert une sorte d'immunité collective, et s'auto-excite facilement... Nos organisateurs de randos (merci à eux), limitent le nombre de participants, c'est frustrant mais améliore la convivialité du groupe et minimise l'éventuelle gène pour le domaine public. Une demi-douzaine semble idéal, sachant qu'on ne fait que passer. Mais deux ou trois gus qui tournent en rond peuvent rendre un quartier invivable. Le phénomène n'est pas nouveau, il y a eu l'époque des mobylettes, nettement plus bruyantes, non ?2 points
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<< Vendu >> Il reste juste le pneu route ,merci Au cas ou cela peut -intéresser me mp, Pédales nid d'abeilles Gotway CNC Taille XL 280mm x 130mm Pour Sherman, Rs,EX,MSX,MSP,Tesla,Monster etc... Quelques rayures apparentes (occasion) prix boutique 256 euros vendu 160euros Fdp compris Padd Begode neufs pour Gotway,Tesla,EX,RS,Monster neuf vendu 45 euros Fdp compris Pneu off-Road et pneu route Veteran Sherman compatible MSX,MSP,RS Neufs 100% doublette- commande 50 euros Pièce Fdp compris1 point
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Elle fait aussi office de randonneuse sur chemins mal carrossés 😁 (Testé aujourd'hui 😉 Elle est d'une sobriété qui me laisse pantois)1 point
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Heureusement que tes itinéraires de rando sont parfaitement bitumés et entretenus, sinon tu aurais été obligé d'adopter la S18 aussi en roue-pataf 😉1 point
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Peut-être qu'une personne à fait une blague pour faire croire que les petits gris sont passés par là !1 point
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Oui elles donnent la possibilité d'avoir 0% d'angle , personnellement je dois être à 10/15 % Il faut bien déterminer la façon dont on aime avoir sa roue entre les jambes afin d'avoir un maintien ferme mais agréable et pas trop intrusif Pour ma part si trop d'angle cela à tendance à me fatiguer la voûte plantaire (elles sont d'origine (Corse ) mes voûtes >> une à chaque pied1 point
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Salut @Magfuel, N'as tu pas quelque forêt avec des allées, quelque parc ouvert aux cycles non loin du parking de ta gare où tu pourrais découvrir un univers plus vaste. Le but étant d'oublier un peu ta roue et ses techniques (tout en restant vigilant à tout! ) et de commencer à faire corps avec elle... Bon apprent... Non! Bonne découverte des sensations d'être un centaure.1 point
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Tu dois avoir des "mode de conduite" classique/offroad de nom je crois chez Inmotion test de changer voir si ça atténue le pedal dip comme chez Gotway 😀 Je te confirme sinon ce n'est pas juste ton impression c'est bien une fonction (qui cherche a nous tuer😅), perso je roule toujours en mode dur et pour un test d'autonomie j'ai testé le mode souple(qui accentue graaandement cet effet) j'ai eu l'impression que la roue voulait me mettre au tas dans le premier pif-paf en descente l'horreur j'ai re switch sur le mode dur 🙃1 point
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En plus, fin Août la vitesse à Paris sera limitée a 30 km/h. https://www.lepoint.fr/societe/paris-la-circulation-limitee-a-30-km-h-des-fin-aout-08-07-2021-2434784_23.php1 point
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Si vous êtes adeptes d'accélérations franches sur terrain privé pensez à ajouter 2/3% pour compenser les 300/500ms de délais bluetooth 👌1 point
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C'est un problème d'éducation, et le seul permis qui devrait être obligatoire est celui du "savoir vivre"1 point
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ca depends de ton poids et ta vitesse ! ya des beaux coins dans la region et pas mal de pistes cyclables!1 point
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Perpignan Montpellier aujourd'hui en Sherman. Petite pause à Agde pour recharger un peu après 139 kms. Il me restait 2 barres, je ne sais pas si ça aurait suffit pour les 64 kms restants1 point
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Fait des 8 pendant tes entraînements et ça devrait rentrer dans l'ordre. Tu devrais poster des vidéos de tes progrès pour que l'on puisse te conseiller.1 point
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Je suis d'accord avec toi, mais les trottinettes ne sont pas homologué (réceptionnées), alors je ne sais pas si c'est possible ! J'ai le permis moto depuis longtemps alors ça ne me gène pas plus que ça !1 point
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Juste les Champs-élysées ? Complètement inutile.... Il faudrait déjà commencer par supprimer toutes les trotts de location et passer le permis Moto pour pouvoir en utiliser une privee.... Avec casque obligatoire !!1 point
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En fait, z'aiment pas les d'jeuns. Ah en fait ça rejoint parfaitement mon post ils sont bien au courant juste un peu lent et préfère marquer le coup publiquement 🙃 D'ailleurs dans un article sur l’arrêté mis en place ils parlent aussi d'assigner des flics sur l'encadrement de la vente des cartouches N2O... Ils vont vérifier quoi? Que c'est bien une ménagère munie d'un tablier et d'un abo à marmiton qui achète ça? 😄1 point
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@Titi Guar T'as déjà commandé ton pneu? @Exo C'est con à 10 jours près je t'aurai pris les pédales après avoir loupé 2 réapro de nylonove chez hulaj j'ai finalement pris les begode bad timing 🙃 Par contre j'ai une cale acier réglable sur les vis c'est un nouveau batch? 🤔1 point
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Suite, Les Prévisions dans les 6 ans à venir, Pour moi ça sera trop tard (*), ça aurait du être fait avant de nous interdire de sortir des villes (merci Borne) https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/le-grand-paris-prévoit-de-créer-200-km-de-pistes-cyclables-dans-les-banlieues/ar-AALYpKS Edit: (*) je ne pourrais plus rouler à trottinette1 point
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Ce n'est pas l'axe qui plie, mais essentiellement la jonction du bout d'axe sur le porte-pédale. L'effort, de type "décapsuleur", est énorme, il est difficilement supporté par les brides (KS...) ou les écrous//clavettes (GW...). Donc les bouts d'axe cassent, mais plus rarement les porte-pédales ou les pédales elles-même. La coque plastique vient coiffer l'ensemble, elle est attachée aux porte-pédales (contrairement à ton schéma) et n'apporte aucune rigidité. En roue rigide il y a l' IPS-i5 et son châssis coque, le cadre de la Veteran soutient trèèès légèrement les porte-pédales, et le concept Recio Wheel est mécaniquement très séduisant :1 point
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un comparatif entre trots et la bête a ne pas reproduire sans protections!et dans la limite du raisonnable mais un aperçu des capacités du monstre!1 point
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Une nouvelle aventure pour les wheelers d'alsace aujourd'hui dans le val de villé ! Au coeur de l'Alsace a cheval entre haut rhin et bas rhin, nos compagnons du jour vont s'élancer sur plus de 50km au départ de Dambach la ville pour remonter la vallée de villé jusqu'au col de fouchy avant de redescendre dans le val d'argent manger à Châtenois. On invite chacun à faire de la gyroroue dans ses contrées...franchement ça vaut le coup ! Hopla geiss et roule ma poule !1 point
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Ou alors c'est un petit déséquilibre au niveau du dos ou des épaules qui fait que ton poids n'est pas également reparti entre les deux jambes. Ça devrait se combler avec de l'entraînement avec des courbatures de musculation au passage ^^1 point
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Ils n'ont mis qu'une année pour réagir : En fait, z'aiment pas les d'jeuns.1 point
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....sur le forum international il précise que la roue doit être bien incliné sinon la maj se fait pas, faut peut être incliner encore plus que sur la béquille!? 🤔1 point
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Bonjour Si tu fait le choix pour une SW-5, dépêche toi il y a une promo intéressante chez Fastride, https://fastride.fr/fr/minimotors/777-1350-trottinette-electrique-speedway-5.html#/11-couleur-noir1 point
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Salut, que te dire sinon que LOOMO n'est pas Aliexpress, on sait tous qu'il faut longuement questionner un vendeur avant de passer à la caisse, on sait tous que pour les achats sur Aliexpress il est fortement conseillé d'être bricoleur voir très "démerde", on sait tous aussi que l'achat local ou Europe pour la garantie c'est beaucoup plus cher et que souvent la garantie faut s'assoir dessus malgré le supplément honteux qu'il faut payer. Donc le choix nous appartient, perso 2 roues achetées sur Ali est aucun soucis de matériel et donc de SAV mais la qualité du matériel a été âprement discuté et même avec vidéo personnalisé du produit, et règlement Paypal bien entendu. Bonne continuation, faut pas désespérer et bien rappeler à ton vendeur qu'il est en concurrence permanente, pas seulement pour le prix, et que la rumeur peut tuer un commerce en moins de temps qu'il ne faut pour l'écrire.1 point
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"non " >> comme quoi les goûts et les couleurs , on dirait une version engin agricole conduit par le petit chaperon rouge Après en y ajoutant un gyrophare et une lance à incendie , il y aurait peut être moyen de lui trouver une fonction1 point
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Nice drop, le plus choquant dans cette séquence ça reste de voir Mike Leahy avec un casque 🤨1 point
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Jack de KingSong (Shenzhen) confirme dans un message sur le forum EUC US que la KS-S18 sera résistante à la pluie et que rouler dans les flaques d'eau ne devrait poser aucun problème. (edit : les possesseurs de 16X n'ont jamais bénéficié d'une com' aussi rassurante)1 point
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Et hop, une punition à Paris, mérité ou pas ? https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/les-trottinettes-électriques-temporairement-interdites-la-nuit-sur-les-champs-élysées/ar-AALWnnP une autre https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/les-trottinettes-électriques-temporairement-interdites-la-nuit-sur-les-champs-elysées/ar-AALX8l60 point